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01 重慶網紅地鐵站穿樓(重慶地鐵穿樓房在哪里)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-22 23:29:04【】8人已围观

简介重慶的網紅輕軌穿房子在哪里,幾號線可以到?在楊家坪步行街,也有輕軌穿樓而過。在輕軌二號線。重慶輕軌重慶軌道交通(ChongqingRailTransit,CRT),是指服務于中國重慶主城都市區境內的城

重慶的網紅輕軌穿房子在哪里,幾號線可以到?

在楊家坪步行街,也有輕軌穿樓而過。在輕軌二號線。

重慶輕軌

重慶軌道交通(Chongqing Rail Transit,CRT),是指服務于中國重慶主城都市區境內的城市軌道交通系統。其第一條線路于2004年11月6日開通觀光運行 ,于2005年6月18日開通試運營 。

重慶成為中國內地第九座  、西部地區第一座  開通軌道交通的城市。截至2020年12月31日,重慶軌道交通運營里程為343.29千米,位于中國內地第八名  。

截至2021年2月,重慶已開通1、2、3、4、5、6、10號線、環線、國博線,共9條軌道交通線路,線網覆蓋重慶主城都市區多個區,共設車站190座(換乘站不重復計算);運營里程為370千米 。

其中,1、4、5、6、10號線、環線、國博線為地鐵系統,共270余千米;2、3號線為單軌系統(跨座式單軌),共98.45千米。

2020年,重慶軌道交通年日均客運量229.4萬乘次  、年客運量8.4億人次 [5]  。截至2021年4月,日最高客運量為2021年4月30日的416.9萬人次 。 

重慶輕軌乘坐引導

重慶軌道交通的導向系統由日本GK設計公司參照日本的山手線制作,乘客所見標志均是在1.65米的高度可視范圍內。

周邊藍色導向牌:在重慶軌道交通車站500米范圍內的交叉路口或公交車站等,設置有一個深藍色的車站位置導向牌。導向牌上有文字說明,顯示即將前往的線路、站點以及與車站的距離,沿著引導向牌可找到軌道交通站出入口。

出入口綠色立牌:在軌道交通車站的入口處設置有形似綠色棒棒糖的立體標牌,標牌上為重慶軌道交通的標識。

重慶地鐵穿樓房在哪里

重慶地鐵穿樓房在李子壩正街62號。

李子壩是來重慶旅游必須打卡的一個網紅景點,同時也是重慶2號線輕軌的一個站臺名字,在這里可以看到這座“山城”里“輕軌穿樓”的奇觀,李子壩站因本身就設置在一棟小樓里面,每次輕軌列車進出站,就會出現“輕軌穿樓”的奇觀。

李子壩站與2004年建成,是國內第一座商住樓與單軌高架車站共存的站點,也是重慶輕軌2號線上的一個站點,因為這個車站的設計與居住樓是同步設計,采用站橋分離的形式,一起投入使用,加上輕軌采用的都是低噪音充氣橡膠輪胎,所以李子壩站可以與居民和諧共生,不會擾民。

李子壩的文化特色:

1、游客中心

重慶軌道游客服務中心暨李子壩文創主題館位于渝中區李子壩正街39號商住樓1層,是由臨街鋪面打造而成,總面積約500平方米,包括“文創產品區”“互動體驗電子屏”“軌道車廂打卡區”等區域,除了了解重慶軌道交通發展史、選購特色文創產品,中心內還提供衛生間、飲水等多項免費服務。

2、觀景平臺

2018年8月21日,李子壩觀景平臺試開放。整個觀景平臺面積約1500平方米,其中拍攝停留區域設計為840平方米,功能分區共設旅游大巴落客區、拍攝廣場平臺區、玻璃棧橋觀景區以及步行通道。

3、特色文化墻

李子壩站軌道交通特色文化墻分布在站臺、站廳、各樓層通道等位置,不僅有社會主義核心價值觀內容,還有文明乘車、電扶梯搭乘注意事項、車廂內禁止行為等貼近市民游客出行的溫馨提示。

4、文化活動

2019年10月17日至18日,由交通運輸部主辦,中國交通報社承辦的2019年“我的公交我的城”主題宣傳活動走進重慶。18日上午,中央、市級媒體組成的媒體團先后前往大竹林指揮中心、3號線嘉州路站、2號線李子壩站進行實地采訪、報道。

穿樓輕軌是哪一站

重慶穿樓輕軌的是李子壩站。

重慶穿樓輕軌的是軌道交通2號線,位于重慶市渝中區李子壩正街39號,是中國國內第一座與商住樓共建共存的跨座式單軌高架車站,這條線屬于重慶地區很有名氣也是比較重要的一條城市軌道交通線路。重慶輕軌穿樓是位于重慶的李子壩站,就是李子壩觀景平臺,準確的地址是在李子壩的正街62號,其面積大概是有1367平方米。

重慶一個國內熱鬧旅游城市,近年又多了許多網紅景點,重慶一直是國內不多得的眾人向往的城市,有火的美食,火的景點,火的事物。網紅景點輕軌穿樓是重慶的李子壩站,輕重的輕軌穿過8層的居民樓,一度在網絡視頻上成為點擊最高的奇特景象。

李子壩站歷史沿革介紹:

1998年,重慶市政府宣布將建設市中心區到新山村的軌道交通路線,線路規劃在李子壩建站,與此同時,在李子壩相同地點,一棟居民樓建造計劃已敲定。一道難題擺在軌道交通公司和房屋建筑商面前。

究竟是車讓樓還是樓讓車,討論再三,兩個公司決定,樓和軌道車站同時建。同年5月,設計團隊受房屋建筑商委托進行設計,圖紙大稿至少改了6版,才最終確定設計方案。

1999年,為了論證設計方案對居民樓沒有噪音和振動等影響,設計團隊委托法國的一家建筑設計買粉絲分析公司,對方派出一名德國工程師來到重慶,經過軟件測試,并建模動態分析,出具了設計方案可行的分析性報告。

以上內容參考:百度百科-李子壩站

輕軌穿樓在重慶什么地方

重慶輕軌穿樓的是李子壩站,位于重慶市渝中區李子壩正街39號,是中國國內第一座與商住樓共建共存的跨座式單軌高架車站,途經線路為重慶軌道交通2號線。

李子壩站于2000年開工建設;于2004年3月建成;于2004年12月11日開始觀光運行;于2005年6月18日開通試運營 。李子壩站共有2個出入口,運營時間為06:30-23:49;車站占地面積3100平方米,建筑面積6000平方米。

網紅景點

李子壩是來重慶旅游必須打卡的一個網紅景點,同時也是重慶2號線輕軌的一個站臺名字,在這里可以看到這座“山城”里“輕軌穿樓”的奇觀,李子壩站因本身就設置在一棟小樓里面,每次輕軌列車進出站,就會出現“輕軌穿樓”的奇觀,所以李子壩也就成了重慶輕軌穿樓的網紅景點。

而且李子壩建了一個觀景臺,整個觀景平臺面積約1500平方米,其中拍攝停留區域設計為840平方米,功能分區共設旅游大巴落客區、拍攝廣場平臺區、玻璃棧橋觀景區以及步行通道。

成都輕軌穿樓的地方是哪里

成都輕軌穿樓的地方是成都火車南站

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