01 重慶網紅地鐵站穿樓是先建還是后建(重慶的網紅輕軌穿房子在哪里，幾號線可以到？)

重慶輕軌穿樓是先有樓還是先有輕軌

重慶輕軌穿樓是先有輕軌后有樓。

重慶軌道交通2號線，穿樓車站編號為207，意為2號線上第7座車站。該站位于大樓中的8樓。好似停靠在8樓上的二號線車。當時要修大樓，輕軌也要從那過。重慶建筑專家就想了一個兩全其美的辦法。先修輕軌立柱，預留站臺位置，再修大樓把它罩住，形成了停在8樓的2路輕軌景觀。

李子壩輕軌站是軌道交通2號線的一個繁忙站點，位于李子壩正街，因為重慶獨特的地形原因，輕軌2號線需要穿越一座商住樓，這是國內第一座與商住樓共建共存的跨座式單軌高架車站，因為輕軌“半空穿樓”的奇特景象，也讓李子壩輕軌站成為新晉的“網紅車站”，火遍全網。甚至已經成為了很多到重慶旅游的游客必打卡之地。

重慶軌道交通各線路的運營時間

1、重慶軌道交通1號線、2號線、3號線北延伸段（空港線）、5號線、6號線、9號線、10號線：起止站的首末車時間為06:30-23:00。

2、重慶軌道交通環線：在國家法定節假日及其前一日起止站的首末車時間為06:30-23:00，其余時間起止站的首末車時間為06:30-22:30。

3、重慶軌道交通3號線：起止站的首末車時間為06:30-22:30，在22:30-23:00期間利用返空車載客的方式延長運營時間，延長運營期間運營區段為起點站（魚洞站、江北機場T2航站樓站）至龍頭寺站。

4、重慶軌道交通4號線、國博線：起止站的首末車時間為06:30-22:30。

5、重慶市郊鐵路江跳線：起止站的首末車時間為06:30-20:30。

以上內容參考百度百科-重慶輕軌

重慶網紅打卡地，火車鉆進樓房，到底是先有的鐵路還是先有的樓？

個人認為輕軌穿樓能成為一景點，就是因為輕軌在架設過程中為了節省綜合成本決定要穿樓而過，就成就了李子壩站這一網紅景點，所以，李子壩站是先有樓后建的輕軌的。

重慶本身就是個山城，它不只是輕軌，馬路也這樣！我去旅游一趟，發現不是上坡就是下坡，難得遇到個大平坡，很多時候都是馬路的左右海拔差了老遠。一棟樓1樓南邊對著馬路，8樓北面也是馬路。所以在這樣一個立體的城市里，出現什么樣的路都不奇怪。

這個車站一側靠著江邊，下樓就是濱江路，方便市民前往江邊，另一側靠著山坡，出去就是馬路，可以前往其他地方，交通非常方便。

李子壩輕軌穿樓而過，實際上是當年的無奈之舉！這棟樓建好大概不到兩年，重慶規劃了這條輕軌線，因為傍巖修軌道最簡單，而且直線修建省時省錢。在勘測到這里時，這棟樓剛好在設計線路上。先有拆樓的想法，但覺得才建不久，花了不少錢，拆了太浪費。那么只有繞開，從樓前面繞不可能，一來會擋住這樓的大部分光線，二來會占據這邊的公路和人行道，而且工程量也大。從樓后繞道，后面也有房屋，而且把后面的那條公路也掐斷了。最后決定拆掉這樓的兩到三層，最多就把地基加固一下，這樣既簡單又省時省錢！

雖然輕軌列車從中穿樓而過，但由于車站設計采用了軌道車站橋梁與商住樓結構支撐體系分開設置，列車也采用了充氣橡膠輪胎和空氣彈簧支撐車體等技術，使得無論是噪音還是共振等方面，車站都與大樓能夠在這青山綠水間和諧共生，譜寫出人與自然的和諧文明。

所以說不清是這房子成就了神奇的輕軌，還是輕軌造就了這棟神奇的樓。總之重慶是個謎一樣的山城，非常有意思。如此就成現在這樣了。樓肯定是先建好的。

重慶的網紅輕軌穿房子在哪里，幾號線可以到？

在楊家坪步行街，也有輕軌穿樓而過。在輕軌二號線。

重慶輕軌

重慶軌道交通（Chongqing Rail Transit，CRT），是指服務于中國重慶主城都市區境內的城市軌道交通系統。其第一條線路于2004年11月6日開通觀光運行 ，于2005年6月18日開通試運營 。

重慶成為中國內地第九座  、西部地區第一座  開通軌道交通的城市。截至2020年12月31日，重慶軌道交通運營里程為343.29千米，位于中國內地第八名  。

截至2021年2月，重慶已開通1、2、3、4、5、6、10號線、環線、國博線，共9條軌道交通線路，線網覆蓋重慶主城都市區多個區，共設車站190座（換乘站不重復計算）；運營里程為370千米 。

其中，1、4、5、6、10號線、環線、國博線為地鐵系統，共270余千米；2、3號線為單軌系統（跨座式單軌），共98.45千米。

2020年，重慶軌道交通年日均客運量229.4萬乘次  、年客運量8.4億人次 [5]  。截至2021年4月，日最高客運量為2021年4月30日的416.9萬人次 。 

重慶輕軌乘坐引導

重慶軌道交通的導向系統由日本GK設計公司參照日本的山手線制作，乘客所見標志均是在1.65米的高度可視范圍內。

周邊藍色導向牌：在重慶軌道交通車站500米范圍內的交叉路口或公交車站等，設置有一個深藍色的車站位置導向牌。導向牌上有文字說明，顯示即將前往的線路、站點以及與車站的距離，沿著引導向牌可找到軌道交通站出入口。

出入口綠色立牌：在軌道交通車站的入口處設置有形似綠色棒棒糖的立體標牌，標牌上為重慶軌道交通的標識。

我國最深的地鐵站，距離地面94米，為什么不修建直達扶梯？

在一些大城市，為了緩解地面交通壓力，幾乎都會修建地鐵

因此，在大城市之中地鐵相當便利，省去了等紅燈的時間

因為屬于地下交通系統，所以在乘坐前都會進入地下通道中

在我國有一個最深的地鐵站，你知道在哪嗎

總要去坐一次重慶的輕軌吧這份重慶輕軌乘坐攻略帶你全方位體驗山城特色

說到重慶不知道大家是什么影響，是不是都是山？或者是火鍋？的確重慶是山城所以在重慶建設這個軌道交通理論上難道是非常大的，但是重慶還是做到了，而且現在成了當地一大特色，如果要去重慶旅游，那也一定要去坐坐重慶的輕軌了，下面是一份關于重慶輕軌乘坐攻略，帶你全方位體驗山城特色。

1、必去之1號線

乘著1號線，做一回地道重慶人

打卡地點

純陽老酒館

在重慶有著很多大大小小的蒼蠅館子，純陽老酒館可以說是歷史最久的一家。雖然純陽老酒館在觀音橋下面不是很大，一到飯點卻是生意火爆。

各類酒釀是他們家的招牌，承在一個小小的酒壺里。走的時候還可以買上一壺，當做伴手禮。各種特色菜，也讓人驚喜。「面香黃喉」鮮嫩的黃喉藏在滿滿的辣椒里面;「鮮椒蹄花」看著辣吃起來還好的一道菜，一份里面大概有三個豬蹄。

「蜂窩土豆」是土豆加入面粉炸制后成了蜂窩狀，上面撒了很多白糖;「豌豆湯」也是招牌，豌豆煮得很爛，喝起來是沙沙的口感，甜軟綿密。

Tips：

輕軌指南：1號線七星崗站2出口

洪崖洞

似乎來重慶不看看洪崖洞就仿佛沒有來過這個城市一樣，這里也確實是讓你一眼就無法忘記。特別是夜晚的時候，就仿佛進入了千與千尋的漫畫世界。

每天來這里游玩的人會很多，在距離洪崖洞很遠的地方就已經人滿為患，而這個時候，你可以選擇從另外一個角度觀察這個地方。

沿著千廝門大橋，遠離喧鬧的人群漫步在這個夜幕降臨的城市;隔著嘉陵江，看著遠處的燈火輝煌。或者根據自己的喜好隨著人流前往洪崖洞，體驗里面的熱鬧。

Tips：

輕軌指南：1號線小什字站

慕兒姜鴨面

這家店的店員常在門口剁小紅椒。旁邊已經滿滿的擺滿了好幾盆，鮮紅的顏色一下就吊起還在沉睡的胃口。

菜單很簡單除了招牌的面類，就是一些當地的特色菜，而且價格都很實惠，分量也很足。入座沒多久就接連來了很多當地的客人，基本都是一大家人，很接地氣。

「姜鴨面」面中拌入已經炒制入味的鴨肉，姜絲和紅椒，面條很有嚼勁吃起來稍稍有點辛辣，不過還是可以接受的。

「筒子骨蘿卜湯」大塊棒骨和酥軟的蘿卜一起燉出了一份鮮美的濃湯，每個棒子骨子里面都是滿滿的骨髓，可以用吸管或者勺子食用。

Tips：

輕軌指南：1號線七星崗站1出口

2、必去之2號線

網紅2號線，新晉必打卡必去地

打卡地點

輕軌穿樓李子壩站

只有重慶才會有的從樓中穿梭的輕軌。因為特殊的地理構造，所有才有這樣一個奇特的輕軌站。輕軌從密集的樓洞里穿過，特殊的景觀讓這里搖身一變成為重慶的一個標志地點。

到底是先有車站還是先有樓呢?你可以乘坐這趟輕軌，感受一下從大樓中穿過的感覺。

Tips：

輕軌指南：2號線李子壩站

單軌李子壩站

單軌2號線李子壩站是重慶唯一的樓中車站，位于一幢19層建筑物的六樓至八樓。·該站的“穿越”設計在中國大陸范圍內更是首例，穿越的長度有132米。

·每天都會上演單軌穿樓越壑，空中飛馳而過的神奇一幕。鐘書閣

這里是重慶新興的網紅地，裝修風格吸引了很多人來打卡。類似重慶山城的重重疊疊，又仿佛是進入了盜夢空間的多重夢境。

Tips：

輕軌指南：2號線楊家坪站

3、必去之3號線

神秘3號線，隱藏美食和甜品店

打卡地點

遇東嵐

重慶菜似乎給人的第一印象就是辣，這家餐廳是渝東南地區的美食，據說在40年前就已經在重慶打下了很好的口碑。

「賣了30年的雞雜綠豆粉」也有著讓人很驚艷的味道，軟軟沙沙的綠豆粉上面鋪滿了雞雜、咸豆角、小辣椒。

「招牌牛肉青菜」在塔塔鍋里滋滋作響，牛肉鮮嫩青菜夠味，麻麻辣辣的口感讓你忍不住想多吃幾碗飯。

「記憶中的米豆腐」涼涼的米豆腐拌上可口的辣椒醬，讓你在第一道涼菜就能打開味蕾。

「四季洋芋箜飯」土豆，臘肉，四季豆和香噴噴的米飯混合在小小的石鍋里，吃起來很有飽腹感，但又忍不住想多吃幾口。

Tips：

輕軌指南：3號線觀音橋站4出口

甘單茶事小館

跟著導航找尋這家店的時候稍微有點費力，因為藏在一個普通的小區里。店面不是很大，門口擺著幾張小桌子，在吧臺的后面有一個墨綠色的小房間，里面裝飾著很多復古的小擺件，伴著悠悠的歌聲很有意境。

招牌的「牛乳茶」有著很豐富的口感，濃濃的奶香伴著清單的茶味，上面散落著滿滿一層的山核桃，甜而不膩。店主還很熱情的跟我們聊起了天，仿佛是老朋友一般讓你感覺在這里很輕松舒適。

Tips：

輕軌指南：3號線到觀音橋站3出口

補充必去地鐵站

很久以前就聽說在重慶有這么一個地鐵站“紅土地站”，相當于31層高樓，整個紅土地站有91個扶梯，粗略計算了下大概從地上坐到地下需要3-4分鐘。

Tips：

輕軌指南：6號線與10號線紅土地站

重慶本就是一座讓人著迷的城市。忽上忽下的樓層，讓人迷路的導航線路，還有處處飄著火鍋香味的街道。坐著輕軌感受當地美好的重慶生活，是一種難忘的回憶。