01 重慶網紅大橋圖片(重慶必去景點推薦)

記者測評重慶網紅打卡地洪崖洞，這個網紅打卡地究竟值不值得一去？

是值得一去的。因為不光是在白天，尤其在夜晚的洪崖洞燈火輝煌，十分壯觀和漂亮。

據說宮崎駿的電影《千與千尋》其中的一個場景就是根據洪崖洞的景色特點創作出來的。很多人也是沖著這一點來打卡洪崖洞的。其次，洪崖洞的夜景的確很漂亮，和宣傳的圖片上的樣子幾乎無二。很多人僅僅是看宣傳圖片上洪崖洞的外觀造型就感到很驚艷，但是卻擔心作為一個網紅打卡地，洪崖洞本身的樣子會與圖片不符，讓人失望。而我多次去過洪崖洞，在我眼中，光是看外型，洪崖洞是不會讓游客失望的。所以，如果有想去看看的想法，就放心大膽地去吧。

解放碑是很多去重慶旅游的人們的落腳地

洪崖洞位于重慶很有名的一個商圈——解放碑。因為這里除了洪崖洞，還有湖廣會館等很值得一去的景點，并且在解放碑吃飯玩耍也很方便，酒店的選擇也很多。所以，很多游客到重慶都會入住位于解放碑的酒店并且通過徒步就可以逛完好幾個景點。在洪崖洞旁邊的千廝門大橋在節假日的晚上也會因為游客的到來而暫時關閉行車，將大橋留給游人通過或站在橋上與洪崖洞來個近距離的合影。

洪崖洞人流密集，為有更好的參觀和體驗的感受，建議錯峰出行

重慶的洪崖洞的名氣在全國范圍內都是響當當的。因此，尤其在節假日，在這里，游人如織。如果想更好地感受洪崖洞的雄偉壯觀，建議在工作日的白天來這里。因為此時的人流量相對較小。游玩洪崖洞的建議總體是白天來到這里，之后，可以在這里吃個火鍋當晚餐，之后等到夜色降臨，再去欣賞夜色中的洪崖洞。因為夜色中的洪崖洞和白日里的洪崖洞又有些不同，可說更有一番風味。

重慶必去景點推薦

身為一名驢加美食達人，有幸在2022年底的時候去了一趟重慶。當時去了很多景點，但我今天把最值得去的5個景點分享給大家 保證你們去了不后悔。

1. 洪崖洞

這里是重慶的網紅打卡地，是一個集美食、民俗、文化于一體的景點。是重慶市區最具巴渝特色的旅游景區，位于渝中區，占地面積約10萬平方米。這里憑借著古樸的巴渝風格和獨特的山城風貌，吸引了眾多游客前來觀光游覽。洪崖洞景區內有許多仿古建筑、民俗風情和文化古跡，游客可以在此領略到重慶的歷史文化和民俗風情。

開放時間：11:00-23:00

公交：111路、151路、181路、262路、466路、0491線[通宵車]

2. 長江索道

長江索道是世界上最長、最壯觀的索道之一，連接南岸的南山風景區和北岸的解放碑步行街。游客可以乘坐索道，俯瞰長江兩岸的美景，領略重慶的獨特魅力。這是一條橫跨長江的天際纜車，讓你從另一個角度俯瞰重慶的美景。無論是白天還是夜晚，你都能在這里領略到重慶的壯麗和浪漫。

開放時間：9:00—20:00

公交：153路、262路、401路、476路、0491路、0492路、871路、

3. 磁器口古鎮

這個古老的鎮子保存了大量明清時期的古建筑，你可以在這里感受到歷史的沉淀和人文氣息。你可以品嘗到各種小吃和手工藝品，更可以欣賞到傳統的川劇變臉等表演。位于重慶市北部，是一座保存完好的古鎮，有著悠久的歷史和文化底蘊。這里有許多古色古香的建筑、傳統的手工藝品和美食，游客可以在此感受到傳統的重慶文化氛圍。

開放時間：周一至周日全天

公交：202路、220路、224路、237路、261路、467路、503路、808路、843路

4. 武隆天生三橋

這是一處壯觀的自然景觀，由三座天然的石拱橋組成。你可以在這里感受到大自然的神奇鬼斧神工，更可以欣賞到美麗的溪流風光。是一座自然橋梁群，位于重慶市武隆區，被譽為世界奇跡之一。這些橋梁不僅形態各異，而且結構奇特，吸引了無數游客前來觀賞和探險。

開放時間：旺季3月1日-10月31日08:00-17:00；淡季11月1日-次年2月28日09:00-16:00。

公交：1、從重慶南坪四公里汽車樞紐車站坐公交車到武隆汽車站，在武隆汽車站坐公交車到仙女鎮游客接待中心，購門票后在負一樓坐景區中轉車到天生三橋。

2、從重慶北（龍頭寺）坐火車到武隆汽車站,在武隆汽車站坐公交車到仙女鎮游客接待中心，購門票后在負一樓坐景區中轉車到天生三橋。兩種方式所花的時間都差不多，但火車費用要低些。

5. 解放碑步行街

這里是重慶市中心最繁華的商業街之一，也是重慶市的地標性建筑。這里聚集了各種購物中心、美食街和娛樂場所，是游客體驗重慶現代都市生活的好去處。你可以在這里購物、美食、娛樂一體化體驗。無論是琳瑯滿目的小吃還是充滿時尚感的商場，都能讓你感受到這座城市的現代化魅力。

開放時間：全天

公交：462路、465路、612路、高鐵快車g01路、高鐵快車g04路、觀光巴士t001路、觀光巴士t032路、觀光巴士t480路、觀光巴士t480路夜景線、機場快線k01路、旅游專線02路

好了今天就分享到這里了，其實，除了以上的5處景點，重慶的精彩遠不止如此，還有金佛山、四面山、龔灘古鎮、萬州大瀑布等景點，都是不錯的美景，時間充足的驢友可以慢慢去探索、去追尋。

被網友捧紅的全國20座網紅大橋，風景絕美:此生必游覽的路線

人們常說旅行最美的風景在路上，而不是在目的地，這句話沒錯，說得很到位，我國山川秀美，很多風景都在人們很難到達窮山惡水之間，改革開放之后，我國經濟飛速發展，修建了很多大橋，從此縮短了距離、從貴陽到廣州的這條高鐵上就架設了不少大橋，因此這條路上的風景美如畫、堪稱中國最美的高鐵風景、高速公路沿線的風景。

逢山開路，遇水架橋，來自交通運輸部數據統計，從2015年末—2019年末四年間，全國公路橋梁從779159座增加到878279座。北盤江大橋是世界最高橋梁，楊泗港長江大橋是世界最大跨度雙層公路懸索橋，滬蘇通長江公鐵大橋是世界首座跨度超千米公鐵兩用斜拉橋；正在建設的常泰長江大橋，是世界上首座集高速公路、城際鐵路、一級公路為一體的過江通道，并將刷新斜拉橋跨度的世界紀錄，。據國鐵集團不完全統計，“十三五”期間以來，我國鐵路建成通車橋梁14039座達8864.1公里，其中高鐵橋梁6392座6343.7公里，筆者總結啦中國20座大橋的最美風景路線。

1、港珠澳大橋：橋隧全長55千米，其中主橋29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米。港珠澳大橋是中國境內一座連接香港、廣東珠海和澳門的橋隧工程，位于中國廣東省珠江口伶仃洋海域內，為珠江三角洲地區環線高速公路南環段。

港珠澳大橋于2009年12月15日動工建設，于2017年7月7日實現主體工程全線貫通； 于2018年2月6日完成主體工程驗收，同年10月24日上午9時開通運營。港珠澳大橋是目前世界上最長的跨海大橋，因此很多游客都想走這條路線目睹美麗的大橋風景。

2、寧波杭州灣跨海大橋：杭州灣跨海大橋北起嘉興市海鹽樞紐，上跨杭州灣海域，南至寧波市庵東樞紐立交；線路全長36千米，橋梁總長35.7千米，橋面為雙向六車道高速公路，設計速度100千米/小時杭州灣跨海大橋是中國浙江省境內連接嘉興市和寧波市的跨海大橋，位于杭州灣海域之上，是沈陽—海口高速公路（國家高速G15）組成部分之一，也是浙江省東北部的城市快速路重要構成部分。

杭州灣跨海大橋于2003年6月8日奠基建設；于2007年6月26日完成合龍工程，全線貫通；于2008年5月1日通車運營。杭州灣大橋是世界第三座最長的跨海大橋。

3、貴州北盤江大橋：北盤江第一橋，北盤江第一橋北起都格鎮， 上跨尼珠河大峽谷，南至臘龍村，全長1341.4米，橋面至江面距離565.4米，北盤江第一橋因其相對高度超過四渡河特大橋，刷新世界第一高橋記錄而聞名中外。北盤江大橋原稱尼珠河大橋或北盤江大橋，是中國境內一座連接云南省曲靖市宣威市普立鄉與貴州省六盤水市水城縣都格鎮的特大橋，位于泥豬河之上，為杭瑞高速公路的組成部分。北盤江第一橋于2013年動工建設，于2016年9月10日完成合龍；于2016年12月29日竣工運營。

4、新疆果子溝大橋：果子溝大橋，是中國新疆維吾爾自治區境內高速通道，位于果子溝峽谷上，是連云港—霍爾果斯高速公路（國家高速G30）主要構成部分之一，也是新疆重要民生工程。果子溝大橋北起蒙瓊庫勒，上跨果子溝峽谷，南至將軍溝隧道；線路全長4.4千米，大橋長700米；橋面為雙向四車道高速公路，設計速度為80千米/小時。

果子溝大橋于2006年8月16日動工興建，于2010年8月28日完成主橋合龍工程，大橋全線貫通；于2011年9月30日通車運營。果子溝大橋風景絕美，從賽里木湖去伊犁很多人都會停下來拍照。

5、南京長江大橋：公路鐵路兩用橋是一座公路鐵路兩用橋、全長6772米、公路橋4589米，鐵路橋6772米，1960年1月18日開始修建，1968年9月鐵路通車,12月公路通車南京長江大橋位于南京市鼓樓區下關和浦口區橋北之間，是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁，在中國橋梁史和世界橋梁史上具有重要意義，是中國經濟建設的重要成就、中國橋梁建設的重要里程碑，具有極大的經濟意義、政治意義和戰略意義，有“爭氣橋”之稱。它不僅是新中國技術成就與現代化的象征，更承載了中國幾代人的特殊 情感 與記憶。

長江大橋是南京的標志性建筑、江蘇的文化符號、中國的輝煌，也是著名景點，被列為新金陵四十八景。從1970年至1993年，先后接待100多個國家和地區的國家元首、政府首腦及600多個外國代表團，來此觀覽的國內外游客更是難以計數。1960年以“世界最長的公鐵兩用橋”被載入《吉尼斯世界紀錄大全》，2014年7月入選不可移動文物，2016年9月入選首批中國20世紀建筑遺產名錄。

6、矮寨特大懸索橋：矮寨大橋，矮寨大橋西起坡頭隧道，上跨德夯大峽谷，東至矮寨三號隧道；線路全長1779米，主橋全長1414米；橋面為雙向四車道高速公路，設計速度80千米/小時。

是中國湖南省湘西土家族苗族自治州境內的高速通道，位于德夯大峽谷之上，是吉首市西北部公路的構成部分，也是包頭—茂名高速公路（國家高速G65）關鍵控制性工程。

矮寨大橋于2007年10月28日動工興建；于2011年8月20日完成主橋合龍工程，大橋全線貫通，于2012年3月31日通車運營，并舉行通車儀式。

7、廣西三江侗鄉風雨橋：三江風雨橋位于廣西柳州三江侗族自治縣潯江河上，是一座集侗族特色木構建筑技藝精華于一體的鋼筋混凝土月牙形單橋拱。它有7個橋亭，橋長64.4米， 寬3.4米，高10.6米。

其驚人之處在于整座橋梁不用一釘一鉚，大小條木，鑿木相吻，以榫銜接，你不得不佩服侗族人巧奪天工的技藝。其長度和規模均為世界之最，堪稱世界第一風雨橋。三江風雨橋最早修建于1916年，后在最原基礎上，由著名侗族木匠師傅、國家級非物質文化遺產侗族木構建筑營造技藝傳承人楊似玉及7個木構建筑工程隊共150多人承建。

2009年年9月，投資5000多萬元興建的三江風雨橋水泥結構部分竣工并通車。2010年3月，風雨橋木構建設部施工，修橋所

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