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01 長城汽車海外工廠招工信息(長城汽車招聘怎么樣)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-28 06:18:30【】8人已围观

简介長城汽車國際部怎么樣好薪資待遇好,節日福利高,繳納五險一金長城汽車國際部負責長城汽車產品的海外銷售與市場開發、網絡建設工作,負責長城汽車產品的海外售后服務工作,負責長城汽車品牌國際化建設長城汽車招聘怎

長城汽車國際部怎么樣

薪資待遇好,節日福利高,繳納五險一金

長城汽車國際部負責長城汽車產品的海外銷售與市場開發、網絡建設工作,負責長城汽車產品的海外售后服務工作,負責長城汽車品牌國際化建設

長城汽車招聘怎么樣

金秋時節,大規模的校招又開始了。如何找到理想的工作,是很多應屆大學生心中的難題。

俗話說選擇大于努力,一份有前途的工作往往會讓自己的職業發展事半功倍。但是對于初入社會的工薪族來說,求職難免會出現信息不暢的情況,對自己想進入什么樣的行業和崗位不太了解。

下面,邊肖為大家推薦一家前景廣闊、資金雄厚的公司——長城汽車,并從四個角度進行分析,希望能為同學們提供一個理想的就業選擇。

中國汽車企業的希望之星

就像互聯網圈的BAT,手機圈的華為,小米,長城汽車是中國汽車圈為數不多的頭部企業。尤其是在汽車行業的今天,長城汽車正踏上向“全球科技出行公司”轉型的新征程,迎來了新一輪高質量發展。

長城汽車有限公司。

短短幾年間,長城汽車先后發布了新一代智能汽車品牌“威品牌”、更具女性喜愛的汽車品牌“歐拉”、新潮越野SUV品牌“坦克”、豪華智能BEV品牌“沙龍之星”。此外,作為SUV和皮卡領域領頭羊的哈弗和長城皮卡,長城汽車正以全新的品牌矩陣大踏步前進。

同時,長城汽車積極推進海外業務,在俄羅斯圖拉、泰國羅勇、巴西印第安納波利斯等地設立全流程整車工廠。,并持續深化技術研發,發布了檸檬混動DHT、3.0T9AT/9HAT超級動力總成、咖啡智能駕駛、lime技術等一系列前瞻性技術,不斷突破國外品牌的技術壁壘。

長城汽車1-9月銷量

得益于此,長城汽車今年1-9月實現銷量88.4萬輛,同比增長29.9%。今年上半年,其營收超過621.59億元,同比增長73%,市值達到6000億元,成就了令人欽佩的他人業績。可以說,長城汽車這個潛在的行業巨頭是值得加入的。

財路——豐厚的收入和報酬

可能有人會說,公司發展多快,跟員工有什么關系?利潤進入了領導層的口袋。我們不知道其他企業如何,但在長城汽車,這種情況顯然不會發生。為了鼓勵員工的工作熱情,長城汽車推出了大規模的股權激勵,與員工分享發展成果。

據悉,長城汽車已于2020年和2021年分別實施了兩次股權激勵,累計獎勵超過12000人,覆蓋了50%的核心員工,使長城成為汽車行業乃至a股歷史上激勵范圍最廣、激勵人數最多的企業,實現了所有工作層級、業務領域和關鍵崗位的全覆蓋。

數據顯示,僅2021年就涉及44028.5萬股公司股份,授予價值超過290億元。此前,長城汽車也宣布,未來將實行廣泛的股權激勵模式,覆蓋100%的價值員工,實現員工從“打工仔”到“合伙人”的轉變。

長城汽車股權激勵

當然,在薪資水平上,長城汽車所提供的也是領先于行業的,它有完整的福利體系,包括各種補貼、免費工作餐、免費公寓、優惠購車、優惠購房、度假套餐、婚禮/生育套餐等等。

長城中學

有一個舞臺——各種各樣的位置可供選擇。

那么同學們會問,考上長城汽車能干什么?

如果你是R&D人才,你可以在長城汽車的全球R&D體系中探索技術的進步。如今,長城汽車已經構建了以中國總部為核心,覆蓋歐、亞、北美的全球R&D布局,全面覆蓋整車、核心零部件、新能源、智能等領域的R&D工作。在世界上最先進的實驗室里,你可能是下一個技術贏家。

哈佛技術中心

或者你是生產技術人才,也可以在長城汽車的全球生產體系中享受中國智造的魅力。目前,長城汽車在國內擁有10個生產基地,在海外擁有俄羅斯、印度、泰國、巴西4個全流程生產基地和5個KD工廠。擁有世界領先的生產設備和技術,實現了真正的智能制造和智能運營管理。

泰國羅勇長城汽車廠內

或者你是運營管理人才,可以在長城汽車六大品牌和全球60多個國家的海外業務中大顯身手。尤其是海外業務,長城汽車在全球正進入快速發展期。每一次海外市場開發都需要大量人力進行調研和運營。在今年的校招中,長城汽車提供的海外工作地點包括澳大利亞、迪拜、北非、南非、俄羅斯、泰國、巴西。

總之,無論你在哪里學習,只要你有一技之長,或者有一顆進取的心,長城汽車總會有適合你的職位。

還有空-合理完善的人才機制。

當然,除了施展才華的舞臺,長城汽車還會為員工提供空快速成長的空間。在“不拘一格,發揮所長”的用人理念下,長城汽車構建了完善的人才培養和晉升機制,不斷打破職級和資歷的條條框框,大膽用人,推出了兩大人才創新計劃——“萬人計劃”和“全球人才活水計劃”。

長城汽車高度重視人才機制創新。

此外,長城汽車還在內部推行“去中心化”,弱化職位觀念的影響,營造輕松愉悅的工作氛圍,讓工作以價值為導向而非權力為導向。如今,在合理完善的人才機制下,一大批80后、90后的年輕骨干正走向長城汽車的舞臺中央,展現著年輕一代長城人的活力與創新。

可以說,從公司的發展前景,到員工的薪酬福利,再到員工在自己的舞臺上的綻放和快速成長空,長城汽車是廣大應屆畢業生不可錯過的用人單位。也正是對人才的高度重視,支撐了長城汽車一步步成長到今天的高度。所以,對長城汽車感興趣的同學們,你們還在等什么?

百萬購車補貼

長城汽車泰國工廠地址

泰國羅勇府

根據查詢百度地圖得知,長城汽車泰國工廠位于泰國羅勇府自由貿易區,羅勇府位于泰國東岸、泰國灣北部,離首都曼谷約185公里,是泰國重要的工業基地,占地面積65

88萬平方米,初期年產能達8萬輛,所生產的汽車60%將在泰國本地銷售,40%將出口到其他海外市場

長城汽車為什么收購泰國羅勇府工廠

2月17日,長城汽車和通用汽車共同宣布,長城汽車將收購通用汽車的泰國羅勇府制造工廠。雙方計劃在2020年底完成交易和最終移交。該協議尚需政府和監管機構的批準。

收購發動機工廠:背后原因值得研判

雖然長城汽車全球戰略副總裁劉向曾透露了收購的原因:“此次收購將助力長城汽車在泰國及東盟市場的發展。長城汽車將以泰國為中心輻射整個東盟地區,將產品出口到東盟其他國家及澳大利亞等國。”

產品出口到東盟其他國家及澳大利亞等國是其一。

有文汽車《汽車有智慧》了解到,通用泰國整車組裝廠是整車制造工廠,于2000年投產,位于羅勇府自由貿易區,占地面積81.81萬平方米,有員工1500余人,最大年產能13.5萬。

眾所周知,這原是通用工廠,此前有兩款在產車型:雪佛蘭科羅拉多(皮卡)和雪佛蘭開拓者(SUV),而這也符合現在長城汽車走出的產品線需求。長城汽車向有文汽車《汽車有智慧》介紹說:“未來長城汽車將立足羅勇府工廠現有的生產線,結合自身實際生產需求,決定是否將開展對工廠的規劃改造工作。未來工廠生產的車型情況目前尚未確定,”

自2000年投產以來,泰國羅勇府工廠作為區域制造中心,已生產了近140萬輛汽車,銷售至十余個市場,包括東南亞各國,澳大利亞,新西蘭,中東和南美地區。有文汽車《汽車有智慧》粗略算了下,該工廠并沒有實現滿負荷生產,當地政府必然會有所詬病。

劉向并未提及的原因則是,羅勇府工廠擁有一支經驗豐富、技術嫻熟的本地團隊。畢竟,通用汽車在此耕耘20年,而通用汽車是一個長于培訓體系的老牌汽車制造商。

所以,這里還有一座發動機制造工廠。通用泰國發動機工廠2011年投產,位于羅勇府自由貿易區,占地面積2.2萬平方米,員工近400人。長城汽車2月18日告訴有文汽車《汽車有智慧》說:“這座發動機制造工廠生產2.5L和2.8L渦輪增壓4缸柴油發動機。自2011年以來,已生產40萬臺發動機。”

“所產發動機25%用于泰國市場,75%用于出口。“長城汽車告訴有文汽車《汽車有智慧》說。

泰國汽車業的繁榮之路:市場傾向于皮卡和SUV

泰國汽車業的繁榮在1997年亞洲經濟危機之后開始,汽車行業是泰國最重要的行業之一,占2018年泰國GDP的9%,也是泰國最大的出口行業,占出口總值的15%,出口占泰國國內生產總值的67%。因此,泰國也成為世界大多數制造商的生產基地。

根據市場需求的不同,長城汽車在產品和品牌上一定會做出不同的調整,制定更符合當地市場的策略。“長城汽車將充分立足泰國消費者的需求偏好進行本地化調整。例如,泰國市場是右舵車,我們在車型生產上也會做出調整。“

長城汽車向有文汽車《汽車有智慧》介紹說:由于經濟復蘇,以及上屆政府首次購車計劃下購車的5年禁售期結束, 2019年泰國汽車產銷201.4萬輛,其中出口100.6萬輛。”由此看出,長城汽車在收購前經過了充分的市場調研。

有文汽車《汽車有智慧》了解到,由于政府的稅收優惠和柴油補貼,皮卡一直是市場的主導,其成為泰國農村人口的理想選擇,同時SUV市場份額有所增加。

汽車市場繁榮的背后是豐富的熟練勞動力和相對低廉的成本。長城汽車告訴有文汽車《汽車有智慧》說,“鑒于汽車是泰國最大的出口部門,該國擁有大量的汽車行業工人,涵蓋了汽車生產的每一個環節;同時,泰國有29所大學和學院為該行業的員工提供汽車、機械工程培訓項目。”

顯然,與其他主要汽車生產國相比,泰國工廠是一個低成本的生產基地,而工資水平低于泰國的國家缺乏泰國汽車工業培育的基礎設施和供應商。

無獨有偶,泰國有利的潛在經濟和地理趨勢,也吸引了世界汽車廠商來此淘金,除了體育,日本和中國上汽等汽車制造國和汽車制造商都在此試水多年,并有著激烈的市場競爭,長城汽車此番前來,必然有一番鏖戰。

目前,泰國是一個發展中市場,泰國人口雖然已經超過7000萬,但是貧富差距大,中產階級力量薄弱,其 2018年國內生產總值增長僅為4.1%,這并不是一個發展中國家應有的水平。正因為如此,擁有想的龐大人口的泰國還只是第25大經濟體。

但是,雖然泰國還在平淡中發展,但是機遇大于挑戰。所以長城汽車來了。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

極車獨家分析:長城汽車收購通用泰國羅勇府工廠意欲何為?

來自長城汽車的最新消息,2月17日長城汽車和通用汽車在泰國共同宣布,長城汽車將收購通用汽車的泰國羅勇府制造工廠。具體涉及金額雙方并未公布,但根據雙方已簽署的具有約束力的條款書來看,包括羅勇府整車工廠和動力總成工廠在內的通用汽車泰國公司將整體移交給長城汽車,計劃在2020年底完成交易和最終移交,在此之前收購案需當地政府和監管機構的批準。

泰國羅勇府工廠俯瞰圖

長城汽車俄羅斯圖拉整車工廠

對于此次收購案,長城汽車方面表示這是全面發力全球化的重要舉措。而在此之前,長城汽車首個海外全工藝整車工廠俄羅斯圖拉工廠正式投產,并于同年在俄羅斯市場以289%的高增長率居中國汽車品牌第一;此外,同樣與通用汽車簽署協議,收購后者位于印度的塔里岡工廠,并宣布將在印度打造完整的研、產、銷體系,以印度為基地,出口產品至其他國家,實現印度

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