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01 近代中國對外貿易發展的特點(16世紀中葉至19世紀初葉中國對外貿易的特點及其原因?)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-20 08:03:55【】3人已围观

简介中國近代對外貿易的特點中國近代對外貿易特點主要還是以勞動密集型,初加工為主,現在也在逐步向精加工,智能化,高端化的路線轉移16世紀中葉至19世紀初葉中國對外貿易的特點及其原因?中國在貿易全球化中的主導

中國近代對外貿易的特點

中國近代對外貿易特點主要還是以勞動密集型,初加工為主,現在也在逐步向精加工,智能化,高端化的路線轉移

16世紀中葉至19世紀初葉中國對外貿易的特點及其原因?

中國在貿易全球化中的主導地位——16世紀中葉至19世紀初葉

16世紀中葉至19世紀初葉,以商品流通為基礎的貿易全球化是今天全球經濟一體化的第一階段。當其時,中國豐富的商品在國際市場上具有極強的競爭力,對推動貿易全球化起了舉足輕重的主導作用。一、中國是貿易全球化的大市場

15、16世紀是世界歷史發展的重大轉折時期。1405—1433年中國鄭和七下西洋;1492年意大利人哥倫布(C.Colonbo)發現美洲;1498年葡萄牙人達.伽馬(Vas買粉絲.Da.Gama)繞過好望角開辟歐洲到印度的東方航線;1519—1522年葡萄牙人麥哲倫(F.D.Magalh*aes)作環球航行等航海的偉大壯舉,從地理范圍上使分散隔離的世界逐漸變成了聯系為一體的世界,人類歷史也愈來愈大的程度上成為全世界的歷史,為商品貿易全球化提供了人文地理的條件。

但是,作為貿易全球化所賴以運轉的基礎即商品流通來說,則是有賴于中國強大的商品制造能力和生產出來的豐富商品。據史料記載,從世界經濟發展史的經濟規模上看,15世紀中葉(明中葉)至1796年(嘉慶元年)以至1820年(嘉慶二十五年)期間,中國是世界經濟發達的國家。據統計,1522—1566年(嘉靖年間),中國的生鐵產量達到45000噸,居世界第一位,而英國到1740年才達到2000噸川。1750年(乾隆十五年),中國工業總產量占世界工業總產量的32%,而全歐洲僅占23%;中國的國內貿易總值為4億銀兩[2]。直到1820年(嘉慶二十五年),中國的GDP仍占世界經濟總量的32.4%[3],居世界各國的第一位。所以,“在近代以前時期的所有文明中,沒有那一個國家的文明比中國更發達,更先進”[4],“中國乃是一個偉大、富饒、豪華、莊嚴的國家”[5]。就是說,直到1820年左右,中國在世界經濟史上是占著首要地位的,是世界經濟的中心。當時中國的商品如生絲、絲織品、瓷器、茶葉、棉布、砂糖、糧食、藥材等,在國際市場上享有很高的聲譽,具有很強的競爭力。正如當時一個西方作家報道說:

中國人有世界上最好的糧食——米;最好的飲料——茶;最好的衣料——棉布、絲織品及皮貨。擁有這些主要物品和數不盡的其他次要的物產[6]。

特別是中國絲貨,外國商人更是贊嘆不絕,說:

從中國運來的各種絲貨,以白色最受歡迎,其白如雪,歐洲沒有一種出品能比得上中國的絲貨[7]。

1629年(崇禎二年),荷蘭駐臺灣第三任長官訥茨(Nuyts)在給其國王的一份報告書中說:

中國是一個物產豐富的國家,它能夠把某些商品大量供應全世界[8](p109)。

確實如此。根據史料記載。16—18世紀,中國向全世界出口的商品約有236種之多,其中手工業品有137種,占總數的一半以上。其中又以生絲、絲織品為大宗,其次是瓷器和茶葉等。

而在這個時期,歐美各個國家由于“價格革命”的沖擊,加多戰亂、災荒、瘟疫流行,經濟曰益蕭條,各類商品極為匱乏。所以,這些國家根本沒有什么民生產品可以打進中國市場。它們只好攜帶大量銀子來中國購買貨物販回國內傾銷。所謂夷船“所載貨物無幾,大半均屬番銀”[9]。在1830年(道光十年)以前,當中國對外貿易經常是出超的時候,白銀是不斷地從印度、不列顛和美國輸入中國。據統計,自1553年至1830年,西方國家到廣東貿易而流人中國的白銀達5億兩以上[10]。1585—1640年日本因到中國貿易而輸人中國的白銀達到1489.9萬兩[11]。可見,直到鴉片戰爭前夕,中國在當時商品貿易全球化中,是遙遙領先于世界其它國家和地區的[12]。全世界其它國家都來中國購買價廉物美的商品,使中國成為貿易全球化的大市場。

二、廣州是貿易全球化的中心市場

15—19世紀初中,中國明清政府基本上實行“時開時禁,以禁為主”的海外貿易政策,禁止沿海商人出海貿易。但是,卻對廣東實行特殊政策。嘉靖元年(1522),“遂革福建、浙江二市舶司,惟存廣東市舶司”[13]。乾隆二十二年(1757),規定外國番商“將來只許在廣東收泊交易”[14]。因此,自嘉靖元年至道光二十年(1522—1840),廣東一直是中國合法對外貿易的省區,省會廣州則成為全國合法進出口貿易的第一大港,而且是“印度支那到漳州沿海最大的商業中心。全國水陸兩路的大量貨物都卸在廣州”[5](P116,序言)。因此,全世界各國商人到中國貿易,都萃集到廣州。1798年(嘉慶三年),瑞典人龍思泰(Anders Liungstedt),就記述外國商人來廣州做生意的實況:

廣州的位置和中國的政策,加上其他各種原因,使這座城市成為數額很大的國內外貿易舞臺。……中華帝國與西方各國之間的全部貿易,都以此地為中心。中國各地的產品,在這里都可以找到;……東京、交趾支那、柬埔寨、暹羅、馬六甲或馬來半島、東方群島、印度各港口、歐洲各國、南北美洲各國和太平洋諸島等地的商品,都被運到這 里[15](P301)。

據不完全統計,從康熙二十年至乾隆二十二年(1685—1757)的72年間,到廣州貿易的歐、美各國商船有312艘[16];乾隆二十三年至道光十八年(1758—1838)有5107艘①,平均每年為63.8艘。

與此同時,中國各地和廣東省內各地的商人也集中到廣州進行進出口貿易,名曰“走廣”[17]。1629年(崇禎二年),荷蘭駐臺灣第三任長官訥茨(Nuyts)在給其國王的一份報告中也記述:

中國人把貨物從全國各地運到他們認為最有現款購買他們貨物的市鎮和海港……后來他們運往廣州市集上的貨品的數量如此之大,以致葡萄牙人沒有足夠的資金購買,……參加這些市集的商人們看到他們的貨賣出去,就用他們自己的船,責任自負地把貨運往馬尼拉、暹羅、望加錫等地去。[8](p115,109)

龍思泰于1798年(在嘉慶朝)來到廣州,也看到中國內地商人云集廣州經商的情形:

中國各地的產品,在這里(廣州)都可以找到;來自全國各省的商人和代理人,在這里做著興旺的、有利可圖的生意。[15]

明清政府為了發展集中于廣州的對外貿易,除了設置廣東市舶司和粵海關進行管理外,還“官設牙行,與民貿易”[18],以至后來發展成為專門從事對外貿易的商業團體“三十六行”和“十三行”,同外國商人直接貿易。在當時外國商人不熟悉中國情況、不懂漢語以及不了解中國政府管理外貿的制度的情況下,此種商業團體的設置,成為外商與中國商人進行貿易的中介者,使外貿做得更活更好。所以,當時外國商人普遍感到在廣州做生意比世界其他地方更方便、更好做。正如英國議會于1830年(道光十年)對廣州貿易的英國商人進行調查后得出結論:

外國商人對于這整個廣州制度(它在實踐中經過種種修正)是怎樣看待呢?1830年英國下議院關于對華貿易的極為重要的審查委員會會議中,幾乎所有出席的證人都承認,在廣州做生意比在世界上任何其他地方都更加方便和容易[19](P51)。

這么一來。16世紀中葉至工9世紀初葉,世界各個國家和地區的商人絡繹不絕前來廣州做生意,使廣州成為商品貿易全球化的中心市場,呈現出對外貿易一片繁盛的景象

1913~1928年中國對外貿易的特點及其影響?

1913~1928年中國的對外貿易具有以下特點:

1. 貿易規模有限:這一時期中國處于軍閥混戰時期,國內政治局勢動蕩不安,導致對外貿易發展受到一定限制。因此,整個貿易規模相對較小。

2. 出口以農產品和礦產資源為主:在軍閥混戰時期,中國缺乏工業和制造業基礎,因此主要出口農產品和礦產資源。這些產品通常被用于滿足外國的需求,并且成為中國賺取外匯的主要手段。

3. 進口以槍炮彈藥為主:由于軍閥混戰,中國需要進口大量槍炮彈藥來滿足戰爭需求。這些進口商品主要來自歐洲和美國,幫助中國維持軍隊的戰斗力。

4. 貿易逆差較大:由于出口產品主要是農產品和礦產資源,這些產品的附加值較低,而進口產品主要是工業制成品和軍用物資,這些產品的附加值較高,因此貿易逆差較大。

對外貿易的影響:

2. 促進了中國與外部世界的聯系:盡管貿易規模有限,但這一時期中國與外部世界的聯系仍然在繼續。通過對外貿易,中國與西方國家建立了更緊密的聯系,也加速了中國的現代化進程。

3. 對中國經濟產生了一定的影響:盡管這一時期中國的經濟基礎較為薄弱,但對外貿易仍然為中國賺取了一定的外匯,幫助中國維持軍隊的戰斗力,也在一定程度上促進了中國經濟的發展。

近代中國對外貿易特點是平等嗎

近代中國對外貿易的特點是不平等的。

近代中國外交的基本特征是:不平等、不獨立、屈辱、無自主權。在對外態度上,既蔑視西方列強又深深恐懼之,在對外交涉的過程中,大多未能擺脫始爭終讓的結局:在對外交涉時,很難擺脫內外雙重困境,外部強敵入侵與內部不同政治派別相互傾軋。

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中國對外貿易主權的喪失

面對列強入侵都以簽訂不平等條約而告終,使中國的對外貿易被資本列強所控制,喪失了獨立自主的主權地位,起不到保護民族工商業和協調發展社會經濟的作用。這是鴉片戰爭后清朝對外貿易的主要特點,也是舊中國半殖民地對外貿易開始的最主要的標志。

1.開辟通商口岸和租界制度

開辟通商口岸是當時資本列強對中國外貿保護政策的強烈沖擊。中國被迫開放的通商口岸已有34處之多,對外貿易出現喧賓奪主的局面。

2.“協定關稅”與海關行政權

關稅自主本是保護和發展民族經濟的重要主權。列強通過不平等條約奪得了“協定關稅”的特權,極大地方便了外國商人在中國牟取暴利;控制了中國海關,使中國喪失了對外貿易的行政權。

3.沿海貿易與內河航行權

沿海貿易與內河航行權都是涉及外貿主權,不允許外人染指。但列強獲得這兩項特權后以擴大其商品侵略。

4.領事裁判權

領事裁判權是破壞中國司法權的無理規定。這樣,走私、販毒、拐賣人口、賄賂官府等一系列明目張膽違背一般國際貿易準則的海盜行徑不能受到審判與懲戒。

5.片面的“最惠國待遇”

這危害中國主權的最主要的特權,它使中國變成了列強共同宰割的對象。被列強歪曲運用后,只從中國獲利,卻從不給中國優待。并從經濟領域擴大到政治領域,變成了“利益均沾”和“門戶開放”政策的理論依據。

上述歐美各國在中國奪得的種種特權表明:對外貿易完全喪失了獨立自主的地位,不平等條約已經給它打上了半殖民地烙印。

半殖民地對外貿易的形成

鴉片戰爭后,資本列強憑借不平等條約奪得的特權,以通商口岸、租界為據點,以協定關稅和領事裁判權為護符,通過沿海貿易和內河航行這兩個渠道,深入內地,傾銷商品,掠奪原料,進而走私販毒,掠賣人口,改變了舊中國對外貿易獨立自主的地位,形成半殖民地對外貿易的格局,其主要表現特征有以下一些:

1.買辦階級的產生:即在通商口岸出現的為外國商行推銷商品和收購土貨的買辦商人,受雇于外國商人,而是外國資產階級代理人,對外貿易中損國利洋、居間肥私的投機者。

2.洋行操縱進出口貿易經營權:即通商口岸的商業洋行是在華推銷商品和掠奪

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