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01 進口方承擔運輸風險的貿易術語(13個貿易術語 按照買方責任風險 從小到達風險排列。。。 注意 是按買方。。)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-20 03:13:01【】5人已围观
简介進口方辦理出口清關手續的貿易術語一、EXW–工廠交貨1.在工廠交貨過程中，買方將幾乎承擔全部的費用和風險。2.而賣方只確保將貨物交付給買方。3.一旦買方進入工廠開始提取貨物，一切貨物處置事宜將由其自行
進口方辦理出口清關手續的貿易術語
一、EXW – 工廠交貨
1.在工廠交貨過程中，買方將幾乎承擔全部的費用和風險。
2.而賣方只確保將貨物交付給買方。
3.一旦買方進入工廠開始提取貨物，一切貨物處置事宜將由其自行負責（包括裝載貨物）此時，買方將開始承擔所有的風險：無論是在賣方的倉庫、辦公室或其它提貨地點。
二、DAP – 目的地交貨
1.賣方將承擔將貨物運至約定地點過程中的一切費用及風險。
2.在貨物到達約定地點后準備卸載時，即認為貨物已交付。
3.在出口及進口過程中買賣雙方需承擔的責任與運輸終端交貨 (DAT) 時的情況相同。此時，買方將開始承擔所有的風險：當貨物準備在約定地點卸載時。
三、DDP – 完稅后交貨
1.在整個交付過程中，賣方將幾乎承擔所有的責任。
2.賣方承擔將貨物運至約定地點過程中的一切費用及風險。
3.賣方要確保貨物可進行卸載，在貨物出口及進口過程中承擔相應的責任，支付一切稅款。此時，買方將開始承擔所有的風險：當貨物準備在約定地點卸載時。
DAP（Delivered at Place）目的地交貨條件（加填指定目的地）它是2010通則的新術語，DDU是2000通則的術語，2010里已經沒有DDU了。其它國際貿易術語
四、CIP – 運費及保險費付至
1.賣方需承擔的責任與運費付至 (CPT) 時的情況基本相同，但需支付貨物保險。
2.但賣方只需購買最低限度的保險險別。
3.若買方要購買更高的保險險別，則需自行辦理。此時，買方將開始承擔所有的風險：當買方承運人收到貨物時。
五、DAT – 運輸終端交貨
1.賣方承擔將貨物交付至約定終端過程中的一切費用及風險。
2.貨物運輸終端可能是機場、倉庫、公路或集裝箱堆場。
3.賣方應負責辦理貨物出口清關手續，并在運輸終端卸載貨物。
4.買方需辦理進口清關手續并支付所有相關稅款。此時，買方將開始承擔所有的風險：在貨物運輸終端。
六、FCA – 貨交承運人
1.賣方應負責在約定地點將貨物交付給買方承運人。
2.賣方也應辦理貨物出口清關手續。此時，買方將開始承擔所有的風險：當買方承運人收到貨物時。
七、CPT – 運費付至
1.賣方應承擔的責任與貨交承運人 (FCA) 的情況基本相同，但需支付將
2.貨物運至目的地的費用。
3.與貨交承運人 (FCA) 的情況相同，賣方需負責辦理出口清關手續。此時，買方將開始承擔所有的風險：當買方承運人收到貨物時，與 EXW – 工廠交貨情況相同，買方將自行負責一切貨物處置事宜。
八、FAS – 船邊交貨
1.在將貨物交付至買方指定船只的船邊前，賣方需承擔一切費用和風險。
2.貨物完成交付時買方應承擔相應的風險并負責辦理出口和入口清關手續。此時，買方將開始承擔所有的風險：當貨物交付至買方指定船只的船邊時。
九、FOB – 離岸價
1.在將貨物裝上買方指定的船只前，賣方應承擔所有的費用和風險
2.此時，賣方也應辦理出口清關手續。
3.當貨物交付到船上后，買家將承擔所有相關責任。此時，買方將開始承擔所有的風險：當貨物交付到買方指定的船只時。
十、CFR – 成本加運費
1.賣方應承擔的責任與離岸價 (FOB) 的情況基本相同，但也必須支付將貨物運往港口的費用。
2.與駁船上交貨 (FIB) 的情況一樣，當貨物交付到船上后，買家將承擔所有相關責任。此時，買方將開始承擔所有的風險：當貨物交付到船上時。
十一、CIF – 成本、保險加運費
1.賣方應承擔的義務與成本加運費 (CFR) 的情況基本相同，但也必須承擔貨物保險費。
2.與成本、保險加運費 (CIF) 的情況相同，賣方僅需購買最低限度的保險險別。
3.若買方需要更高的保險險別，則需自行辦理并付款。此時，買方將開始承擔所有的風險：當貨物交付到船上時。
海陸聯運應該用哪一種貿易術語？運費和風險怎么劃分，求教各位高手
EXW、FCA、CPT、CIP、DAP、DDP這六種貿易術語適用于任何運輸方式。
EXW——賣方工廠交貨，當賣方在其工廠將貨物裝上買方指派的承運人前來提貨的運輸工具上，即告完成交貨義務，至此貨物的風險和其后的費用即告轉移給了買方。
CFA——貨交承運人，當賣方將貨物交到買方指定的承運人的處置之下后，即告完成交貨義務，至此貨物的風險和其后的費用即告轉移給了買方。
CPT——運費付至（目的地），當賣方將貨物裝上第一程運輸工具后，即告完成交貨義務，至此貨物的風險即告轉移給了買方，但賣方要承擔至目的地的運費。
CIP——運費保付至（目的地），當賣方將貨物裝上第一程運輸工具后，即告完成交貨義務，至此貨物的風險即告轉移給了買方，但賣方要承擔至目的地的運費和保費。
DAF——目的地交貨，賣方要自擔貨物到達目的地的所有風險和費用，但不包括進口關稅在內。
DDP——目的地完稅交貨，賣方要自擔貨物到達目的地的所有風險和費用和進口關稅。
FOB、CIF、CFR三種貿易術語下，買賣雙方的責任是什么？
買賣雙方承擔的責任(運輸、保險、進出口手續等)及負擔的費用(與上述責任有關的費用)不同。
即，
FOB買方負責海運費和保險費
CIF賣方負責海運費和保險費
CFR買方負責保險費，賣方負責海運費
解釋：
FOB
買方
1、負責派船接運貨物
賣方
1、應在合同規定的裝運港和規定的期限內，將貨物裝上買方指定的船只,并及時通知買方，貨物在裝船時越過船上，（現在課本中不在說是船舷,注意，如果寫了船舷會錯）風險即由賣方轉移至買方。
CIF
買方
⑴承擔貨物越過船舷后一切風險
⑵負責裝船后裝運港到目的港通常運費、保費以外費用
⑶辦理進口
⑷支付貨款
賣方
⑴安排運輸，支付至目的港運費，及時通知買方
⑵承擔貨物越過船舷前一切風險
⑶辦理保險，支付保費
⑷辦理出口
⑸提供相應單據
CFR
賣方責任：
1、負責在合同規定的日期或期間內，在裝運港將符合合同的貨物交至船上，運往指定目的港，并給予買方充分的通知
2、負責辦理貨物出口手續，取得 出口許可證 或其他核準證書
3、負責辦理 租船 或訂艙，并支付至目的港的正常運費
4、負擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險
5、負責提供商業 發票 和貨物運往約定目的港的通常運輸單據，或商業 發票 等具有同等效力的電子信息
6、按照買方的要求，提供投保信息
買方責任：
1、負責按合同 規定 支付價款
2、負責辦理貨物進口手續，取得進口許可證或其他核準證書
3、負責貨物在裝運港越過船舷后的一切費用和風險
4、按合同規定接收貨物，接受運輸單據
擴展資料：
FOB,CIF,CFR都術語貿易術語。
貿易術語（Trade Terms）也被稱為價格術語（Price Terms），是在長期的國際貿易實踐中產生的，用來表示成交價格的構成和交貨條件，確定買賣雙方風險、責任、費用劃分等問題的專門用語。
涵義
貿易術語又稱貿易條件、價格術語（price terms），是在長期的國際貿易實踐中產生的它是用來表示商品的價格構成，說明交貨地點，確定風險、費用和責任劃分等問題的專門用語。
1.有利于買賣雙方洽商交易和訂立合同。由于每一種貿易術語對買賣雙方的義務都有統一的解釋，有利于買賣雙方明確各自的權利和義務，早日成交。
2.有利于買賣雙方核算價格和成本。各種貿易術語對于成本、運費和保險費等各項費用由誰負擔都有明確的界定，買賣雙方比較容易核算價格和成本。
有那幾種貿易術語?要詳細點的,包括運費,保險費是由哪方承擔等等!
1、FOB: 是Free on Board的英文縮寫,其中文含義為“裝運港船上交貨”。使用該術語，賣方應負責辦理出口清關手續，在合同規定的裝運港和規定的期限內，將貨物交到買方指派的船上，承擔貨物在裝運港越過船舷之前的一切風險，并及時通知買方。
2、C&F: 即“Cost and Freight”的英文縮寫，其中文含義為“成本加運費”使用該術語，賣方負責按通常的條件租船訂艙并支付到目的港的運費，按合同規定的裝運港和裝運期限將貨物裝上船并及時通知買家。
3、CIF: 即“Cost Insurance and Freight”的英文縮寫，其中文含義為“成本加保險費、運費”。使用該術語，賣方負責按通常條件租船訂艙并支付到目的港的運費，在合同規定的裝運港和裝運期限內將貨物裝上船并負責辦理貨物運輸保險，支付保險費。
4、FCA: 即“Free Carrier“的英文縮寫，其中文含義是“貨交承運人”。使用該術語，賣方負責辦理貨物出口結關手續，在合同約定的時間和地點將貨物交由買方指定的承運人處置，及時通知買方。
5、CPT: 即 “Carriage Paid to” 的英文縮寫，其中文含義為“運費付至指定目的地”，使用該術語，賣方應自費訂立運輸契約并支付將貨物運至目的地的運費。在辦理貨物出口結關手續后，在約定的時間和指定的裝運地點將貨物交由承運人處理，并及時通知買方。
6、CIP: 即 “Carriage and Insurance Paid to”的英文縮寫，中文含義為“運費、保險費付至指定目的地”。使用該術語，賣方應自費訂立運輸契約并支付將貨物運至目的地的運費，負責辦理保險手續并支付保險費。
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