01 進出口貿易公司財務交接內容(外貿報關詳細流程（含各單據的使用）)

進出口單證備齊財務人員備齊哪些資料

1、國內客戶與外商簽訂出口合同，確定由國內出口貨物到國外

（此時國內出口商應當知道出口此類商品需要何種相應需要的出口監管證件，如出口許可證、商檢、配額證、機電證等）2、國內出口商聯系運輸公司（或者在FOB條款下由國外客戶聯系運輸公司），通常出口商會通過貨代（或者直接與船公司聯系）作一站式服務（從產地一直到船邊的所有運輸過程）

3、貨代根據出口商的要求（貨物目的國家、貨物重量、體積等），負責安排拖車、訂艙、報關、裝船的手續

4、當貨物在安排拖車運輸前（或者運輸同時），出口商需要提供出口報關所必需的報關資料（外匯核銷單、出口合同、發票、裝箱單、報關委托書、以及根據貨物所受國家海關監管出口需要的證書：如許可證等），也有些沒有進出口權利的出口商可以通過貿易公司代理出口，由他們提供上述文件及后續結匯收款及退稅的手續

甚至有些出口商可以不需要退稅，直接買份出口核銷單及報關資料報關出口，自己解決收款問題

5、當貨物經拖車運到指定出口口岸（根據訂艙時的船公司及船名決定了出口口岸），貨柜進入碼頭堆場閘口時，開始受到口岸海關的正式監管，此時貨柜無論出入碼頭堆場都必須經過海關同意才能繼續運作

有時貨柜回堆場后發現貨物短裝、質量有問題等，需要重新將貨柜提出碼頭，就必須向海關申請"監管出閘"手續，在海關查核實際情況與匯報相符的情況下監管貨柜離開碼頭堆場

6、當貨柜進入碼頭堆場后，碼頭電腦會紀錄此貨柜的進場時間、柜號、封條號、堆場位置等信息，并通過與海關電腦聯網受到海關電腦的監控

此時才可以正式向海關申報出口

首先由報關公司通過聯網電腦向船代根據客戶提供資料輸入要報關的船名、航次、柜號、訂艙號、出口單位名稱、收貨人名稱、貨物名稱、件數、毛重等資料

船代收到資料并審核通過后會自動向海關電腦傳輸資料

（只有個別駁船公司需要船代公司負責審核上述內容，防止爆艙情況，一般船代在這里是不會每份具體審核的）

海關電腦收到資料后也會自動通過，因此所有上述資料是由報關公司根據客戶提供的內容并且負責審核的

當海關電腦通過后，打印在空白裝船單上，（此時叫做裝船單（D/O），當海關電腦予以放行并且加蓋海關印章后，就叫做"放行條"

）報關公司將裝船單上的內容（主要是16位數的運輸工具號碼及10位數的提運單號碼），通過海關允許的錄入公司，正式向海關的報關電腦系統申報出口（請注意，海關只承認當海關的電腦報關系統接收到申報時的時間為報關時間，之前這么多環節只算是準備環節，因此海關要求的"提前24小時申報"指的是在某條船截關前的24小時要向海關報關電腦系統申報，當然這個要求不太實際，因為有時路途運輸問題、貨物生產時間問題、報關資料交接問題等都有可能導致趕船的情況出現，最常見的信用證馬上到期，貨物剛剛好才生產出來，運到碼頭時當天就要截關

可是海關只有這樣才會立于不敗之地，因為趕不上船是我們沒有按海關要求事，不是海關做事慢而耽誤

（個人意見，請勿傳播，謝謝），當海關報關系統接收到后會交由審單中心負責處理深圳各個口岸傳輸的報關數據，目前出口商品絕大多數是由電腦自動審單，只要發送到審單中心，就會自動通過，報關公司在發送前必須嚴格審核所申報的資料與客戶提供的內容完全一致

審核通過后，打印出口報關單后，連同報關資料（核銷單、合同、發票等），報關員簽字、報關公司蓋章，向現場海關遞單

首先遞單給綜合科，綜合科在電腦里確認接單，需要征稅的貨物轉給稅費組，一般貨物轉交給風險管理科，風險管理科認為需要查驗的貨物進行電腦布控，不要查驗的貨物直接放行，轉交給放行組加蓋海關印章后出單給報關行

報關行將放行條交給碼頭進行電腦確認海關是否放行，確認后加蓋碼頭確認章，再由報關行將放行條交給船代公司，船代公司根據放行條裝船出口

當船離開港口后，船代公司會在電腦發送一份此船實際裝船的艙單資料給海關的報關電腦系統，報關電腦系統與艙單資料對碰一致后才可以向海關申請打印出口外匯核銷聯及退稅聯

外貿報關詳細流程（含各單據的使用）

報關流程

1、國內客戶與外商簽訂出口合同，確定由國內出口貨物到國外。（此時國內出口商應當知道出口此類商品需要何種相應需要的出口監管證件，如出口許可證、商檢、配額證、機電證等）

2、國內出口商聯系運輸公司（或者在FOB條款下由國外客戶聯系運輸公司），通常出口商會通過貨代（或者直接與船公司聯系）作一站式服務（從產地一直到船邊的所有運輸過程）

3、貨代根據出口商的要求（貨物目的國家、貨物重量、體積等），負責安排拖車、訂艙、報關、裝船的手續

4、當貨物在安排拖車運輸前（或者運輸同時），出口商需要提供出口報關所必需的報關資料（外匯核銷單、出口合同、發票、裝箱單、報關委托書、以及根據貨物所受國家海關監管出口需要的證書：如許可證等）

也有些沒有進出口權利的出口商可以通過貿易公司代理出口，由他們提供上述文件及辦理后續結匯收款及退稅的手續，甚至有些出口商可以不需要退稅，直接買份出口核銷單及報關資料報關出口，自己解決收款問題。報關資料當中的外匯核銷單于2012年8月1日起取消

5、當貨物經拖車運到指定出口口岸（根據訂艙時的船公司及船名決定了出口口岸），貨柜進入碼頭堆場閘口時，開始受到口岸海關的正式監管，此時貨柜無論出入碼頭堆場都必須經過海關同意才能繼續運作

貨柜回堆場后發現貨物短裝、質量有問題等，需要重新將貨柜提出碼頭，就必須向海關申請監管出閘手續，在海關查核實際情況與匯報相符的情況下監管貨柜離開碼頭堆場

6、當貨柜進入碼頭堆場后，碼頭電腦會紀錄此貨柜的進場時間、柜號、封條號、堆場位置等信息，并通過與海關電腦聯網受到海關電腦的監控

此時才可以正式向海關申報出口，首先由報關公司通過聯網電腦向船代根據客戶提供資料輸入要報關的船名、航次、柜號、訂艙號、出口單位名稱、收貨人名稱、貨物名稱、件數、毛重等資料，船代收到資料并審核通過后會自動向海關電腦傳輸資料

擴展資料：

報關相關注意事項

1、首先應與港池調度室取得聯系安排計劃

2、根據提箱的多少與堆場聯系足夠的車輛盡可能按港方要求時間內提清，以免產生轉棧堆存費

3、提箱過程中應與堆場有關人員共同檢查箱體是否有重大殘破，如有，要求港方在設備交接單上簽殘

4、重箱由堆場提到場地后，應在免費期內及時掏箱以免產生滯箱

5、貨物提清后，從場站取回設備交接單證明箱體無殘損，去船公司或代理部門取回押箱費

海運班輪進出口貨物運輸的主要環節包括哪些

海運貨運運輸的主要環節大概如下：

收貨人預備進口單據→換單→報檢→報關→辦理設備交接單→提箱→提貨

具體操作：  

一、進口單據：

 1：收貨人向貨代提供進口全套單據；貨代查清此貨物由哪家船公司承運、哪家船代操作、在哪里可以換取提貨單（小提單）。

 2：進口單據包括：帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單、發票、合同（一般貿易）。

 3：貨代提前聯系場站并確認好提箱費、掏箱費、裝車費、回空費。  

二、換單：

 1：貨代在指定船代或船公司確認該船到港時間、地點，如需轉船，必須確認二程船名。

 2：憑帶背書的正本提單（如果電報放貨，可帶電報放貨的傳真件與保函）去船公司或船代換取提貨單（小提單）。  

注：“背書正本提單”兩種形式：

 （1），提單上收貨人欄顯示“訂艙人”，則由發貨人背書；   （2），提單上收貨人欄顯示真正的收貨人，則需收貨人背書。  

三、報檢：

 檢驗檢疫局根據“商品編碼”中的監管條件，確認此票貨是否要做商檢。  

四、報關（清關）

 1：收貨人如果有自己的報關行，可自行清關，也可以委托貨代的報關行或其他有實力的報關行清關

 2：報關資料包括：帶背書正本提單/電放副本、裝箱單、發票、合同、小提單

 3：海關：

 （1）通關時間：一個工作日以內   （2）特殊貨物：二到三個工作日

 （3）查驗：a，技術查驗：依據單據以及具體貨物決定是否查驗；b：隨機查驗：海關放行科放行后，電腦自行抽查。

五、辦理設備交接單

 1：貨代憑帶背書的正本提單（電放放貨的傳真件和保函）去船公司或船代的箱管部辦理設備交接單。

 2：設備交接單：它是集裝箱進出港區、場站時，回箱人、運箱人與箱管人或其代理之間交換集裝箱及其他機械設備的憑證，并有管箱人發放集裝箱憑證的功能。它分進場和出場兩種，交換手續均在碼頭堆場大門口辦理。

 注：拼箱貨（CFS條款交貨），憑船代業務部進口科的通知單到箱管部交納進口單證費，然后可憑“小提單”和分單到碼頭直接提取貨物，無須辦理設備交接單。

 六、提箱：

 1：貨代憑小提單和拖車公司的“提箱申請書”到箱管部辦理進口集裝箱超期使用費、卸箱費、進口單證費等費用的押款手續。

 2：若押款人不是提單上所注明的收貨人，押款人必須出具同意為收貨人押款并支付相應費用的保證函（保函）。

 3：押款完畢經船代箱管部授權后到進口放箱崗辦理提箱手續，領取集裝箱設備交接單，并核對其內容是否正確。

 4：收貨人拆空進口貨物后，將空箱返回指定的回箱地點。

 5：空箱返回指定堆場后，收貨人要及時憑押款憑證，到箱管部辦理集裝箱費用的結算手續。  

七、提貨：

 1：貨代或收貨人憑小提單，聯系拖車去船代指定的碼頭、場站提取貨物。   2：押款人到箱管部辦理集裝箱押款結算手續。

 注：拼箱貨需要到船公司或船代理簽取散貨分提單（分單），提貨時用小提單和分單到碼頭提取貨物。  

六、申報

 1：貨代根據發貨人提供的報關資料及堆場或拖車提供的柜號、封簽制作正確的申報資料。若申報資料與排載資料一致，只需將柜號、封簽直接打印在排載時船代退回的六、七、八、九聯；若不一致，必須打印出正確的二、六、七、八、九聯，并填寫開航前更改。另外，還必須打印正確的裝箱單。（如果是場裝，必須多打印一份裝箱單給堆場進場用）

 2：現場操作憑正確的申報資料到碼頭或堆場蓋“進場章”，如果貨柜已經進場或貨物已全部到齊，則在第六聯上加蓋進場章。然后，憑申報資料和裝箱單到船代申報。船代核對后，二、九聯和裝箱單留底，第六聯蓋申報章與七八聯一起退還貨代。  

七、報檢：

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