01 進出口貿易運費怎么算(關于國際貿易的運費計算)

國際貿易實務中含運價格怎么算 還有運費怎么算 我想要具體公式

國際貿易的方式有很多種，FOB，CFR,CIF用的較多，其中又以FOB居多。

其中的關系是CFR=FOB+運費

CIF=CFR+保險費=FOB+運費+保險費

希望對你有幫助。

在國際外貿海運整箱貨運費用怎么計算的有怎么組成部分？

海運整柜運輸運費組成

運費單位(Freight Unit)，是指船公司用以計算運費的基本單位。由于貨物種類繁多，打包情況不同，裝運方式有別，計算運費標準不一。整柜海運以集裝箱為運費的單位，在國際貿易中有20'集裝箱與40'集裝箱兩種。20'集裝箱的有效容積為25CBM，限重17.5TNE，40'集裝箱的有效容積為55CBM，限重26TNE，其中1TNE＝1000KGS。

海運整箱運輸運費主要有由三部分組成：

1、基本運費

基本運費=單位基本運費X整柜數

2、船公司收取的附加費

a、港口附加費=單位港口附加費X整柜數

b、燃油附加費=單位燃油附加費X整柜數

c、提單費

d、原產地收貨費

e、其他

3、其他特殊附加費（根據具體時間、地域等情況而定）

a、貨幣貶值附加費（CAF）

b、反恐信息費(AMS)

c、綜合費率上漲附加費(GRI)

d、超重、超長、超大附加費

e、港口擁擠附加費(PCS)

f、港口安全設施費(ISPS)

g、旺季附加費（PSS）

h、其他

在國際貿易中,運費是如何計算的?

海運費計算

你的海運費是怎么花掉的？集裝箱海運費計算方法get！

 

班輪運費計算方式分為集裝箱和散貨。集裝箱分為FCL整箱和LCL拼箱；FCL整箱又分為20尺柜、40尺柜、和20尺高柜。

01

拼箱費用的計算

LCL運費計算只要采用“W/M”方式，W表示重量噸，按商品的毛重1000kg=1重量噸；M表示尺碼噸，1立方米=1尺碼噸。“W/M”方式即在重量噸和尺碼噸里二者選其大計費。

 

Ps：實際業務中，不同貨代給出的拼箱費率往往不同，需要根據不同費率、運費噸計算后再行比較。

02

整箱運費的計算

整箱集裝箱貨物運費計算，一種是和拼箱一樣，按照實際實際重量噸計算，另一種就是按照集裝箱的類型按箱計算運費。

在整箱托運集裝箱并且集裝箱為船公司所有時，承運人計算海運費有“集裝箱最低利用率”和“集裝箱最高利用率”的規定。

a、集裝箱最低利用率

定義

班輪工會在收取集裝箱海運費時，只按照箱內實際貨物的噸數收費，不對集裝箱本身的重量/體積收費，但是對于集裝箱的利用率有最低的要求，這樣做的主要目的是確保承運人的利益。

收費形式

最低裝載噸、最低運費額以及兩種混合形式。

最低裝載噸即最低重量噸或者體積噸，一般最低裝載噸按照集裝箱的類型和尺寸不同而不同。

最低運費額則是每噸或者每個集裝箱規定的最低運費數額，即“最低包箱運費”。

混合形式則是集裝箱載重能力或容積能力的一定百分比+最低運費額；或者最低重量噸或者體積噸+容積能力的一定百分比。

 

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b、集裝箱最高利用率

定義

當集裝箱內所載貨物的體積噸超過集裝箱規定的內容積裝載能力，運費按照規定的集裝箱內容積算，超出部門免運費。此種運費方式主要是為了鼓勵最大限度利用集裝箱的內容積。

收費形式

如果集裝箱內貨物等級只有1種，直接按照費率計收。若集裝箱內有不同等級的貨物，一種做法是所有貨物均按照箱內最高費率計算，另一種則是從高費率往低費率算，紙質貨物總體積噸和集裝箱規定的內容積相等為止。

03

虧箱運費的計算

當集裝箱內所裝載的貨物重量噸或者體積噸沒有達到最低標準而導致集裝箱未被充分利用，貨主需要支付虧箱運費。貨主需要補足規定的最低計費噸和實際裝載貨物數量之間的差額。

關于國際貿易的運費計算

你這題出得有點矛盾，出口某商品10噸（這都說明你的總重量了，就不需后面的計費標準W/M)

運費=（10噸*80）*（1+20%+10%）

=1040美元

如把出口某商品10噸改為出口某商品10箱，那么就可以用W/M計費

W=0.025 M=0.2*0.3*0.4=0.024

W>M 所以取W作為計費噸

運費=基本運費*（1+轉船附加費+燃油附加費）

=（0.025*10*80）*（1+20%+10%）

=26美元

國際貿易中,運費計算方法是我的正確還是標準答案正確?

思路錯了--已知CIF

價，且已知保險加成比例和費率，直接計算保費，即:保費=CIFx保險加成x費率=2000x(1+15%)x3%=69，那么，根據CIF=FOB+運費+保費，得出:運費=CIF-FOB-保費=2000-1850-69=81，即本題的答案是:該商品的國外運費是81美元/公噸。

外貿報價怎么報

1、FOB、CFR和CIF三種價格的基本構成

FOB：成本+國內費用+預期利潤

CFR：成本+國內費用+出口運費+預期利潤

CIF：成本+國內費用+出口運費++出口保險費+預期利潤

2、核算成本

實際成本=進貨成本-退稅金額(退稅金額=進貨成本/(1+增值稅率)X 退稅率)

=90-90/(1+17%)X14%=79.2308元/雙

3、核算費用

(1)國內費用=包裝費+(運雜費+商檢費+報關費+港區港雜費+其他費用)+進貨總價X貸款利率/12 X貸款月份

=3*6000+(12000+350+150+900+1500)+540000*8%/12*2

=18000+14900+7200=40100元

單位貨物所攤費用=40100元/6000雙=6.683元/雙(注：貸款利息通常烴進貨成本為基礎)

(2) 銀行手續費=報價*0.5%

(3) 客戶傭金=報價*3%

(4) 出口運費=3800/6000*8.25=5.2247元/雙

(5) 出口保險費=報價*110%*0.85%

4、核算利潤(利潤=報價*10%)

5、三種貿易術語報價核算過程

(1)FOBC3報價的核算

FOBC3報價=實際成本+國內費用+客戶傭金+銀行手續費+預期利潤

=79.230+6.6833+FOBC3報價*3%+FOBC3報價*0.5%+FOBC3報價*10%

=85.9141+FOBC3報介*(13.5%)

等式兩邊移項得：

FOBC3報價-FOBC3報價*13.5%=85.9141

FOBCE報價=99.3227元

折成美元：FOBC3=99.3227/8.25元=12.04美元/雙

(2)CFRC3報價的核算：

CFR3報價=實際成本+國內費用+出口運費+客戶傭金+銀行手續費+預期利潤

=79.2308+6.6933+5.2247+CFRC3報價*3%+CFRC3報價*0.5%+CFRC3報價*10%

等式兩邊移項并計算得

CFRC3報價=105.3628元

折成美元：CFRC3=105.3628/8.25=12.77美元/雙

(3)CIFC3報價的核算：

CIFC3報價=實際成本+國內費用+出口運費+客戶傭金+銀行手續費+出口保險費+預期利潤

=79.2308+6.6833+5.2247+CIEFC3報價*3%+CIDFC3報價*0.5%+CIFC3報價*110%*0.85%+CIFC3報價*10%

等式兩邊移項得：

CIFC3報價=106.5079元

折成美元：CIFC3=106.507/8.25=12.91美元

6、三種價格對外報價

(1)USD12.04/pair FOBC3 Dalian(每雙12.04美元，包括3%傭金，大連港船上交貨。)

(2)USD12.77/pair CFRC3 Dalian(每雙12.77美元，包括3%傭金，成本加運費至都柏林。)

(3)USD12.91/pair CIFC3 Dalian(每雙12.91美元，包括3%傭金，成本加運費、保險費至都柏林。)

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