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01 適用于海洋運輸的貿易術語(基本的貿易術語有哪些)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-27 10:08:28【】0人已围观

简介僅適用于水上運輸方式的貿易術語有僅適用于水上運輸方式的貿易術語有FAS、FOB、CFR、CIF。根據《2010通則》的解釋,僅適用于水上運輸的貿易術語有FAS、FOB、CFR、CIF,僅適用于水上運輸

僅適用于水上運輸方式的貿易術語有

僅適用于水上運輸方式的貿易術語有FAS、FOB、CFR、CIF。根據《2010通則》的解釋,僅適用于水上運輸的貿易術語有FAS、FOB、CFR、CIF,僅適用于水上運輸方式,即適用于海運和內河水運方式。

水路運輸是以船舶為主要運輸工具、以港口或港站為運輸基地、以水域包括海洋、河流和湖泊為運輸活動范圍的一種運輸方式。水運仍是世界許多國家最重要的運輸方式之一。

水路運輸是為各主要運輸方式中興起最早、歷史最長的運輸方式。其技術經濟特征是載重量大、成本低、投資省,但靈活性小,連續性也差。較適于擔負大宗、低值、笨重和各種散裝貨物的中長距離運輸,其中特別是海運,更適于承擔各種外貿貨物的進出口運輸。

水路運輸有著悠久的歷史。人類還在石器時代,就以木作舟在水上航行,后來才有了獨木舟和船。人類在古代就已利用天然水道從事運輸。最早的運輸工具是獨木舟和排筏,以后出現木船。帆船出現于公元前4000年。15~19世紀是帆船的鼎盛時期。

中國是世界上水路運輸發展較早的國家之一。公元前2500年已經制造舟楫,商代有了帆船。公元前500年前后中國開始工鑿運河。公元前214年建成了連接長江和珠江兩大水系的靈渠。京杭運河則溝通了錢塘江、長江、淮河、黃河和海河五大水系。

唐代對外運輸絲綢及其他貨物的船舶直達波斯灣和紅海之濱,其航線被譽為海上絲綢之路。明代航海家鄭和率領巨大船隊七下西洋,歷經亞洲、非洲30多個國家和地區。

適用于海洋(水運)運輸的貿易術語與適用于所有運輸方式的貿易術語的異同點

FOB:Free on Board 離岸價格(……指定裝運港)

賣方義務:

1、在合同規定的時間和港口將合同規定的貨物交到買方所指派的船上并及時通知買方(交貨義務)

2、承擔貨物越過裝運港船舷之前的一切風險

3、辦理貨物的出口手續

4、提交商業發票

買方義務:

1、租船訂艙、支付運費并將船名、裝貨地點和要求交貨的時間及時通知賣方

2、受領貨物、支付貨款

3、承擔貨物越過裝運港船舷之后的一切風險

4、辦理貨物的進口手續

CIF:買粉絲st and insurance and freight 成本+保險費+運費(……指定目的港)

賣方義務:

1、租船訂艙,在合同規定的時間和港口,將合同要求的貨物裝上船并支付運費,裝船后及時通知買方

2、承擔貨物越過裝運港船舷之前的一些風險

3、辦理貨物的海上運輸保險手續

4、辦理貨物的出口手續

5、提交商業發票和運輸單據

買方義務:

1、接收有關單據、受領貨物、支付貨款

2、承擔貨物越過裝運港船舷之后的一切風險

3、辦理貨物的進口手續

CFR:買粉絲st & Freight 成本+運費(……指定目的港)

FCA:Free carrier 貨交承運人(……指定裝運地)

賣方承擔貨物被承運人控制之前的一切風險,反之由買方承擔

CIP:carriage and insurance paid to……運費、保險費付至……(……指定目的地)

風險的轉移同FCA,責任同CIF

CPT:carriage paid to……運費付至(……指定目的地)

出口人在貨物裝運以后通知進口人的義務顯得尤為重要,以便進口人作保險。

僅適用于水上運輸的貿易術語有

FAS、FOB、CFR、CIF。

根據《2010通則》的解釋得知FAS、FOB、 CFR、CIF四種術語僅適用于水上運輸方式,即適用于海運和內河水運方式。

航運是以船舶為主要運輸工具,以港口或港口站為運輸基地,水域包括海洋、河流、湖泊的運輸活動范圍之一,也是最古老的運輸方式之一。

根據In買粉絲terms的規定,貿易術語中僅適用于海洋和內河水運的貿易術語是什么?

根據In買粉絲terms的規定,貿易術語中僅適用于海洋和內河水運的貿易術語是:FAS、FOB、CFR、CIF

進口貿易中常用到哪幾種貿易術語?

EXW: 即 “EX Works 的英文縮寫,其中文含義為“工廠交貨(指定的地點)”。使用該術語,賣方負責在其所在處所(工廠、倉庫等)將貨物置于買方處置之下即履行了交貨義務。

FCA: 即“Free Carrier" 的英文縮寫,其中文含義是“貨交承運人”。使用該術語,賣方負責辦理貨物出口結關手續,在合同約定的時間和地點將貨物交由買方指定的承運人處置,及時通知買方。

FOB: 是Free on Board 或 Freight on Board 的英文縮寫,其中文含義為“裝運港船上交貨(....指定裝運港)”。使用該術語,賣方應負責辦理出口報關手續,在合同規定的裝運港和規定的期限內,將貨物交到買方指派的船上,承擔貨物在裝運港越過船舷之前的一切風險,并及時通知買方。

CFR: 即“Cost and Freight" 的英文縮寫,其中文含義為”成本加運費“使用該術語,賣方負責按通常的條件租船訂艙并支付到目的港的運費,按合同規定的裝運港和裝運期限將貨物裝上船并及時通知買家。

CIF: 即”Cost Insurance and Freight" 的英文縮寫,其中文含義為“成本加保險費、運費”。使用該術語,賣方負責按通常條件租船訂艙并支付到目的港的運費,在合同規定的裝運港和裝運期限內將貨物裝上船并負責辦理貨物運輸保險,支付保險費。

CPT: 即 “Carriage Paid to” 的英文縮寫,其中文含義為“運費付至指定目的地”,使用該術語,賣方應自費訂立運輸契約并支付將貨物運至目的地的運費。在辦理貨物出口結關手續后,在約定的時間和指定的裝運地點將貨物交由承運人處理,并及時通知買方。

CIP: 即 “Carriage and Insurance Paid to" 的英文縮寫,中文含義為“運費、保險費付至指定目的地”。使用該術語,賣方應自費訂立運輸契約并支付將貨物運至目的地的運費,負責辦理保險手續并支付保險費。在辦理貨物出口結關手續后,在指定的裝運地點將貨物交由承運人照管,以履行其交貨義務。

DAP: 即"Delivered At Place"(insertnamed place of destination),目的地交貨(插入指定目的港)。使用該術語,賣方必須簽訂運輸合同,支付將貨物運至指定目的地或指定目的地內的約定的點所發生的運費;在指定的目的地將符合合同約定的貨物放在已抵達的運輸工具上交給買方處置時即完成交貨。

DDP:即“Delivered Duty Paid”(named place of destination),稅后交貨。“完稅后交貨(……指定目的地)”是指賣方在指定的目的地,辦理完進口清關手續,將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方,完成交貨。賣方必須承擔將貨物運至指定的目的地的一切風險和費用,包括在需要辦理海關手續時在目的地應交納的任何“稅費”(包括辦理海關手續的責任和風險,以及交納手續費、關稅、稅款和其他費用)。EXW術語下買方承擔最大責任,而DDP術語下賣方承擔最大責任。若賣方不能直接或間接地取得進口許可證,則不應使用此術語。

基本的貿易術語有哪些

1、船上交貨(FOB)

本術語英文為“ Free on Board(... named port of shipment)”,即“船上交貨(......指定裝運港)”。

它指賣方在指定的裝運港把貨物送過船舷后交付,貨過船舷后買方須承擔貨物的全部費用、風險、滅失或損壞,另外要求賣方辦理貨物的出口結關手續。本術語適用于海運或內河運輸。

2、成本、保險費加運費(CIF)

本術語英文為“Cost,Insurance and Freight(...named port of shipment)”,即“成本、保險費加運費(......指定目的港)”。

它指賣方除負有與“成本加運費”術語相同的義務外,賣方還須辦理貨物在運輸途中應由買方承擔購貨物滅失或損壞的海運保險并支付保險費。本術語適用于海運或內河運輸。

3、完稅后交貨(DDP)

本術語的英文為“Delivered Duty Paid(...

named place

ofdestination)”,即“完稅后交貨(......指定目的地)”。它是指賣方將備好的貨物在進口國指定地點交付,而且承擔將貨物運至指定地點的一切費用和風險,并辦理進口結關。本術語可適用于各種運輸方式。

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