01 首次提到海外利益攸關區(攜程一季度收入82億元，國際業務超三成，90后用戶占一半)

標題 談談新軍事革命對未來戰爭將產生何等影響?

隨著世界新軍事革命深入發展，戰爭形態加速向信息化轉變，中國著眼建設信息化軍隊，“將軍事斗爭準備基點放在打贏信息化戰爭上”。

今年9月3日的勝利日閱兵式上，眾多國產新型主戰裝備威武亮相，首次以作戰體系編成裝備方隊，從側面反映了中國軍隊整體作戰能力顯著提升。

在此大背景下，中國人民解放軍著力加強頂層設計，專門成立了戰略規劃部，從戰略層面統籌軍事力量建設。自主研制的“一體化指揮信息系統”也于2012年初首次公開，隨即在當年的多次軍演中投入使用。

“‘十二五’期間，全軍信息化建設提高到一個新臺階。”軍事科學院作戰理論和條令研究部研究員潘新毛表示，在擁有技術支持的同時，軍事力量建設發展的思想也應該符合信息化戰爭的特點。

國防大學教授公方彬表示，加強信息化、體系化作戰是軍事理論創新的結果，從大國國防的高度指引軍隊發展，“在這方面我們走得很快”。

進入“十二五”以來，中國先后發布兩部專題型國防白皮書。2013年的《中國武裝力量的多樣化運用》首次明確提出，“開展海上護航、撤離海外公民、應急救援等海外行動是解放軍維護國家利益和履行國際義務的重要方式”，明確指出“堅決維護國家海洋權益”。2015年的《中國的軍事戰略》則首次明確提出“海外利益攸關區”的概念，強調“必須突破重陸輕海的傳統思維，高度重視經略海洋、維護海權”。

與之相一致的是中國海軍的迅速發展。

從搜索馬航失聯客機、救助菲律賓臺風受災民眾，到亞丁灣、索馬里海域執行護航任務、撤離也門僑民，中國海軍在世界舞臺上發揮著越來越重要的作用，逐步實現“走向深藍”的目標。

戰爭形態加速轉變，軍事力量發展的重心隨之調整，不變的是“始終把戰斗力作為唯一的根本的標準”。落實加快轉變戰斗力生成模式，需要實施科技強軍，推動武器裝備的創新。勝利日閱兵式上諸多新裝備的震撼登場，就充分反映中國軍隊近年來武器裝備體系建設的綜合成就。

此外，《中國的軍事戰略》中同時也提到“培養和造就適應信息化戰爭需要的人才群體”。潘新毛認為，軍事訓練應該提高一個層次，從適應未來戰爭的角度出發，“用信息時代的方式進行信息時代的訓練”，提高軍隊的作戰能力。

在公方彬看來，除此之外，軍隊戰斗力與體制編制也有著很大關系。簡單來說就是注重“內涵式發展”，抓住戰斗力這個最根本的因素，不是簡單地在軍隊規模上做文章。

談到已有的軍事成就，潘新毛說，“十二五”期間，軍隊建設在體制編制、武器裝備、人才培養、部隊訓練、發展方向、戰略思維等幾個方面取得了顯著的成績，為下一步國防和軍事力量的規劃與發展打下了良好基礎。

“最突出的成就在于作風、觀念的轉變。”公方彬坦言，以往的編制體制改革多是集中在裁減員額，各個單位部門往往從個體利益出發。這次不一樣，大家都是站在建設現代化、能打仗的軍隊這一高度來思考問題，這點很重要。公方彬說，“我認為，即將到來的改革會帶給大家耳目一新的感覺。”(完)

攜程一季度收入82億元，國際業務超三成，90后用戶占一半

北京時間5月23日，攜程旅行網發布截至3月31日的2019年第一季度未經審計的財報。財報顯示，2019年第一季度，攜程凈收入為人民幣82億元人民幣，同比增長21%，歸屬于攜程股東的凈利潤為46億元人民幣。

同時，第一季度營業利潤為885億元人民幣，同比增長50%。非美國通用會計準則的營業利潤為14億元人民幣，營業利潤率17%，超華爾街此前預期的12%-13%。

具體來看，一季度住宿業務貢獻收入30億元，同比增長21%；交通業務34億元，同比增長16%； 旅游 度假業務10億元，同比增長25%；商旅業務238億元，同比增長32%。

其中，伴隨攜程出海步伐加快，國際業務收入占總收入比重攀升至35%，國際酒店和國際機票在不計入天巡的前提下增速超過同期中國出境游增長的兩倍，天巡直接預訂業務收入也同比上升約250%。

而在國內，攜程在 低線 城市進一步擴大市場份額，其中攜程品牌的低星酒店間夜在2019年第一季度達到約60%的同比增速，線下門店在第一季度的交易額也達到三位數的同比增長。

攜程用戶也呈現出年輕化趨勢。數據顯示，目前攜程旗下所有品牌全球月活躍 旅游 客戶數超過兩億，35歲以下的用戶比例在過去5年里穩定保持在70%左右，年齡在29歲以下的年輕用戶占比已經從30%增加到將近50%。

攜程聯合創始人、執行董事局主席梁建章表示，“我們對第一季度的業績感到滿意，我們主要通過內生增長來推動業務的發展，專注于擴大用戶覆蓋和增強用戶粘性，為所有利益攸關方創造長期價值。”

鑒于一季度營收和每股收益等超過華爾街預期，盤后財報公布后，華爾街上調了攜程的評級和目標股價。（AI 財經 社 劉雪兒）

藝龍對標Booking，換帥有用嗎

攜程旅游整合了交通，住宿，餐飲等系列產業的系統旅游服務資源，為廣大旅游者提供了優質的服務，實現了自由價廉的旅游產品開發讓每個客戶感到了攜程的旅游產品極具吸引力，提升了攜程的核心競爭力。所以攜程的核心競爭力歸根結底是忠誠旅游事業，竭誠為旅客服務。供參考。

求答案，求答案

攜程系江浩出任藝龍CEO：藝龍對標Booking，換帥有用嗎？

今年5月，攜程以4億美元的價格閃電并購了藝龍376%的股份，成為最大股東，彼時攜程CEO梁建章在內部郵件描繪了藝龍未來的發展目標：

“藝龍將繼續專注于做中國人的全球酒店預訂專家，酒店專家的定位，在世界上造就了一些非常成功的電子商務公司，比如Booking買粉絲。在中國，這個酒店專家的定位未來也一定前途無量。藝龍繼續保持獨立上市，獨立運營。”

在內部郵件中，梁建章提出了藝龍對標Booking的發展規劃。在藝龍CEO崔廣福發布的內部郵件中同樣表達了延續對標Booking的目標：

“我們既有的住宿專家定位，既有的移動住宿預定戰略不會改變。酒店專家的定位，在世界范圍內有許多成功的案例，比如Booking、Agoda、Hotels買粉絲。”

一如所有的并購一樣，被并購方難逃裁員及管理層出局的境地，之前的91、土豆都是一樣，藝龍也免不了同樣的命運。7月8日，藝龍CEO崔廣福出局，取而代之的是攜程高管的進入，攜程原副總裁及無線事業部總經理江浩出任藝龍CEO（對，你沒看錯，就是被八卦的攜程四君子之一季琦的親妹夫，攜程1999年成立之初即加盟的骨灰級高管），攜程副總裁兼天海郵輪執行副總裁周榮任CSO（首席戰略官）。

攜程的戰略是：一站式旅行服務提供商。在此定位的基礎上攜程已有14個一級頻道，在旅游市場也通過并購，合縱連橫，幾乎所有的大型旅游公司都和攜程有千絲萬縷的關系，攜程的股價也翻了3倍增長到70美元，市值突破100億美元。這說明一站式的戰略是非常成功的，而且國內去哪兒、同程、途牛等大型OTA也都是沿用的這個戰略。

那為什么攜程對藝龍的定位不是一站式的旅游服務，為什么攜程期望將藝龍對標Booking？

1、攜程對標Priceline，期望類Booking業務對市值的提升

攜程CEO梁建章在多個場合表達了攜程對標Priceline的想法，同時對標Priceline的估值認為攜程仍有有較大的潛力，其表示：全球前四大互聯網公司，Google市值排第一，亞馬遜和Facebook不相上下，Priceline第四，簡單地代入中國互聯網公司，百度相當于Google，阿里巴巴相當于亞馬遜，騰訊相當于Facebook，那么攜程就相當于Priceline。

Priceline的產品布局和市值支撐體系中，Booking是最重要的部分。2015年Q1，Priceline集團總預訂量達到138億美元，毛利達到17億美元，同比增長19%，酒店間夜量超過1億，其中超過78%是Booking帶來的，Booking也是Priceline最主要的利潤來源，而且Booking增長超過40%。Booking已經占據全球酒店業買賣近1/10的市場份額，歐洲更是有超過50%的酒店是通過Booking預訂。自從2005年以133億美元收購Booking以來，Priceline年度營收已增長了兩倍，股價也已增長了20倍，達到630億美元，成為美國市值第五大互聯網公司。

而藝龍2015年Q1總營收為2258億元，虧損1807億元，酒店間夜量為930萬，酒店覆蓋量28萬，市值僅46億美金，占攜程市值的455%。若藝龍能成為攜程的Booking，那對攜程的價值具有巨大的想象空間。

2、酒店行業盈利能力強，增長空間大

縱觀旅游行業，酒店仍然是目前盈利能力最強的業務，其次是度假、機票等。而機票由于上游供應商集中，議價能力強，所以機票的代理傭金從2007年前的11%降為2015年的0傭金，這意味著代理機票產品本身幾乎無利可圖。

同時酒店具有較大的發展空間，行業遠遠未飽和。根據勁旅智庫監測數據，我國酒店在線滲透率為273%，無論從現有存量還是未來市場增量來看，都有非常大的發展空間。這就得感嘆崔廣福的遠見，早早的將業務聚焦于傭金較高的酒店行業。

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3、應對愈演愈烈的價格戰和吸引低端、價格敏感型用戶

中國市場太大了，用戶太多了，直接導致了價格戰屢試不爽！根據易觀國際2015年4月App月活數據，排名前10位的App月活都超過9000萬，最高的買粉絲突破4億，要知道布局全球市場，市值2600億美金的Facebook才8億月活，對標Facebookd的用戶來計算，日活排名前10位的App市值都應超過290億美元。

市場大導致競爭激烈，競爭激勵導致用戶選擇多，用戶選擇多加之企業不斷買粉絲py的習慣，導致產品不能有非常明顯的區隔，產品區隔不強就導致價格戰成了唯一的利器，所以才有了打車軟件的補貼、外賣的補貼。OTA也一樣，一元門票，一元海外游，補貼返現等。攜程作為服務商旅等高端用戶的OTA，本身價格不具優勢，導致對價格敏感型用戶及三四線市場吸引度和競爭力不及競爭對手。

藝龍作為與攜程PK了10余年的競爭對手，一直秉承的是比攜程便宜的價格戰打法，所以在低端酒店市場可以是攜程的補充，攜程完全可以用控股的藝龍發起酒店的價格戰來搶占去哪兒、同程、美團的市場和價格敏感型客戶，而價格敏感型客戶會隨著收入的增加而提升自己的消費品質，之后從子品牌轉移至大的母品牌相對更容易，這個很容易理解，小米為什么要做高端Note系列？就是希望用小米的用戶收入增長后仍然投入到自己的懷抱，而不是三星或者蘋果。

盡管崔廣福從2007年入主藝龍，定位酒店對標Booking也獲得了一定的成績，但仍有較大差距，原因何在？

有哪些Booking具有的優勢，是中國市場或者崔廣福時代的藝龍所不具備的？

1、Booking是一家技術公司，藝龍是一家零售公司

Booking本質是一家技術性搜索平臺，領先的算法技術是其迅速成長的基礎，Booking結合多種因素算法對結果排序進行展示，Booking的算法會不斷演變，比如2013年整合了點對點交通方式的搜索技術等，最終會使那些沒有對酒店服務提供全面信息的酒店處于“不利”地位，某種意義上說，Book

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