01 馬拉松志愿者買粉絲文稿(馬拉松志愿者應該做些什么？)

馬拉松志愿者簡介和總結要怎么寫

簡介：主要從自我介紹、志愿服務經歷、對志愿活動的看法寫

總結：對志愿活動內容按照日期進行梳理，此次志愿活動自己的收獲，此次志愿活動發現自己的不足，對于志愿活動發起方的建議意見

馬拉松志愿者心得體會范文800字

一場馬拉松比賽不僅有無數的參賽者，也有許多的后勤人員，這其中就有不少都是志愿者。以下是由我為大家整理的“馬拉松志愿者心得體會范文800字”，僅供參考，歡迎大家閱讀。

馬拉松志愿者心得體會范文800字（一）

對于從未做過馬拉松志愿者，也從未參加過任何線下跑步賽事的我來說，這次有幸能成為xx馬拉松志愿者當中的一份子，內心既感興奮又覺惶恐。興奮是因為終于和馬拉松扯上了關系，有了交集，雖然并不是自己跑，但也總算有機會能感受馬拉松賽事的氛圍；惶恐是因為沒有這方面的經驗，擔心為參賽選手們服務不好，從而影響到他們的比賽成績。

xx在xx森林公園內舉行，為了給選手們做好服務工作，我們志愿者也做了明確的分工，包括存包、終點補給、賽道補給、問詢、打卡、專業攝影、賽道指引、拉線、掛牌、頒獎、急救、關門兔等等。因為氣溫較高，補給點除了給參賽選手們提供水和香蕉外，還有不少大西瓜，用于解渴防暑。能把西瓜給運到山頂上，可見我們志愿者也是蠻拼的吧。

因為森林公園內岔路較多，有些地方即使做了標記，恐怕參賽的選手也未必能確定路線的正確性，所以有一項志愿服務的內容是賽道指引，為參賽的選手們指路。我便被安排在了這個服務項目上。這項服務看似簡單實則艱巨，如果跑錯路線，成績可能無效或者會跑冤枉路，更有甚者可能會在山中迷路，所以指路顯得非常重要。有時還有游人上前問路，也對志愿者工作造成了干擾，但在不影響選手比賽時，還是會盡我所知為他們解答。參賽選手中并不是所有人都會穿著賽事方提供的統一服裝，而且還穿梭在周末較多的游人當中，這些都對我們識別參賽選手帶來了一定的難度。在此，我也想勸那些參加馬拉松或越野馬拉松比賽的朋友們，為了自己能順利完賽，為了志愿者們能為您提供更好的服務，請盡量穿著賽會提供的統一服裝吧！

我們也是想盡辦法把對選手們的服務做得更好，除了為選手們指路外，還為他們加油打氣，拍下他們跑動的英姿。選手們是可愛的，在志愿者的加油聲中即使再累也會報以回應；選手們是堅毅的，就算帶著傷痛也要完成比賽。天氣雖然炎熱，阻擋不了選手們帶著颯爽的英姿，挑戰自我的步伐；也阻擋不了志愿者們服務的熱情和聲嘶力竭的加油。

當比賽結束后，看到參賽選手們對于志愿者服務表示的感謝，我的內心是激動的，能夠得到選手們的肯定，聲音嘶啞、饑餓、曬傷，這些還有什么可說的呢，所有的付出都是值得的。

感謝這次比賽的組織方，感謝所有參加這次比賽的選手和志愿者們，是你們讓我有了這次全新的體驗，謝謝！

馬拉松志愿者心得體會范文800字（二）

中午過后，城市恢復了平靜，好似幾個小時前的拼搏、吶喊、歡呼都不曾在這個城市里發生過。坐著回學校的車，努力地回想著白天發生的一切。

xx月xx號，照例迎來了世界各地長跑選手的勝宴——xx馬拉松賽。這次很開心也很榮幸自己能夠以志愿者的身份親臨20xx年的xx馬拉松賽現場，盡管沒有膽量和能力去參與那集膽識與耐力于一體的比賽，但依舊滿懷熱情、摩拳擦掌地準備充當一次幕后志愿者，為選手們服務、助威，為馬拉松貢獻一份微薄之力。

想要用兩個字來形容這一天的體會，那就是震撼。

我們是提前一天到達比賽的起點，我校的20名志愿者是干著看管物資和分配物資的工作。我們的工作主要是在比賽前就會完成，我們的物資都是為志愿者準備的，我們要保證所有志愿者飲食充足。

搬運物資是一項體力活，但我院提起準備為我們加強了有近兩周的體能訓練。保證了我們在物質搬運的活動開展過程中有充足體能和精力。我們也要協助運送物質的車輛吧物質分配到各個站點上，物質運送一般在凌晨開始，氣溫很低，但我們的激情如火。我們幾乎一夜未睡，也很疲倦，但我們仍然干勁十足。

凌晨五點左右志愿者們開始陸續的到達，看著他們一張張洋溢著興奮的臉龐，我更加覺得當志愿者是多么幸福的一件事。

我們是在起點處的，所以很幸運的看到了運動員們開跑的瞬間，運動員們檢錄完就在跑道里站好，這時有攝影的飛機飛過，好幾千人同時招手吶喊，那場景真是叫一個震撼呀！

開跑槍聲響起，運動員們開始跑起來了，我站在跑道旁為他們加油，他們對我微笑、招手有些還和我擊掌。內心激情澎湃，覺得之前所做的一切都值了

42.195公里的賽道上，處處洋溢著感動和希望、堅持和拼搏。馬拉松是給了我們像駿馬一樣飛騰地舞臺，讓選手們盡情綻放光彩。我，一名普通的大學志愿者，已經深刻體會到了體育精神，一種不怕挫敗、堅持到底的勇氣。真的為之感動，奔跑的人們。

馬拉松志愿者心得體會范文800字（三）

這次志愿者服務的經歷也對我的人生產生了重大的影響。作為在學校里的學生、作為在社會里的個人，我們也應該學會服從、付出、充滿熱情。在接下來的日子里，我會繼續努力，以黨員的要求來要求自己，不斷地完善自己，積極為人民服務。

青年志愿者活動是倡導團結友愛、助人為樂、見義勇為的社會風氣，是當代社會注意一項十分高尚的事業。體現了中華民族助人為樂、扶貧濟困的傳統美德，是大有希望的事業。努力做好這項事業，有利于全社會樹立奉獻、友愛、互助、進步的時代新風范。這是當代大學生的行動指南，是當代青年志愿者的使命，也是我們學習“三個代表”的具體體現。

作為一個志愿者，在助人的同時，也是自助。在使其他生命活出色彩的同時，志愿者也可以從中得到思想上的升華，學會與人溝通，學會關愛他人，也更深刻地領會到生命的意義。而且，支援者的活動，也為我提供了一個接觸社會的機會，提供了一個鍛煉自己的機會。

青年志愿者活動是微小的，因為它涉及的范圍太有限。它又是偉大的，因為他在有限的范圍中讓老人露出了笑容。讓老人們感受到了社會的溫暖與自身的價值。同時，它也提升了現代青年的精神道德，培養了現代青年的助人為樂、團結互助的高尚品德。彰顯了我們青年的時代風貌和精神風貌。讓我們為這一事業來奮斗吧！

讓我們這些新時代青年來擔負一些微弱的社會責任。奉獻出一點微弱的力量！

馬拉松志愿者心得體會范文800字（四）

作為一名馬拉松志愿者，此刻的我感到無比光榮。早上六點十分志愿者們就已經集合完畢，準備去往各自負責的場地，盡管困意依然在臉上，但是最終被期待與好奇的心情所沖散。

我是27.1km的醫療志愿者，我的主要工作是觀察運動員的身體情況，如果有需要治療的運動員，及時向醫療人員報備。從我身邊跑過的每一名運動員都大汗淋漓，精疲力盡，但是他們仍然不放棄，一直堅持了下去。看到腿抽筋的運動員，我急忙上去詢問，但是他們都說沒事，還能堅持；看到倒地的運動員，我又急忙去詢問，但他們依然告訴我沒事，只是累了想休息一下。讓我印象最深的是有一名沒有雙手的運動員，他跑過我身邊時，我為他豎起了大拇指。人生就像一場馬拉松，只要你堅持到最后，勝利就是屬于你的。

42公里的賽道上，處處洋溢著感動和希望、堅持和拼搏。馬拉松讓選手們盡情綻放光彩。我，一名普通的大學生志愿者，已經深刻體會到了體育精神和一種不怕挫敗、堅持到底的勇氣。

當第一名運動員來到27.1km處時，我內心滿滿的驚訝與佩服。而伴隨他一起的是前后三輛車。隨后不到五分鐘的時間里第二名運動員到達此處，而他像個孤獨的勇士，往前奔跑著。每個運動員到的時候我都揚起微笑，為他們豎起大拇指，與他們擊掌，傳遞給他們能量。看到他們回我的大拇指與微笑，我感到無比的開心與自豪，仿佛自己的努力得到了肯定。

通過這一天的忙碌，我看到了人性的善良，懂得了堅持的珍貴，今后我將會把這些感悟運用到實踐中，使自己努力成長。

馬拉松志愿者心得體會范文800字（五）

以前做過一些社會實踐，但這是我第一次在馬拉松比賽中做志愿服務工作，讓我深深體會到對于堅持才是勝利的心是多么重要。一開始我對自己的工作有些迷茫，不知道到比賽中要做些什么，經過帶隊老師的講解我了解到，我的工作是為參賽者指引方向，給他們提供補給，提供基本的治療等，方便他們及時就醫。能夠幫助別人，收獲到快樂。我做的事情非常小，也簡單，但每次收獲到那句“謝謝”時，讓我成就感滿滿，患者臉上那發自內心的感謝笑容，讓我堅定了做一名志愿者的信念。

通過這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，還是一次人生經歷，是一生寶貴的財富。雖然這次做志愿者的時間很短，但卻讓我收到精神上的洗禮。生命脆弱，眼前的一切顯得很那么的珍貴。不記得在做志愿者的這天里為多少位迷茫中的人指路，又幫多少提供補給，但卻讓我清楚地記得他們對我的那句謝謝和那最真摯微笑。

馬拉松志愿者的工作內容

馬拉松志愿者需要配合民警管理好警戒線，警戒標志，防止警戒標志被觀眾移動或擠倒；協助醫務人員做好參賽運動員途中的救助工作；勸導和阻止行人，車輛橫穿賽道；積極主動協助公安機關處理突發事件。具體工作工作內容如下：

1、配合當地民警做好警戒線維護工作，阻止觀眾進入到警戒區內，防止警戒標志被移動或破壞。

2、幫助醫務人員，對參賽運動員途中突發意外做救助。

3、提醒與勸導非參賽人員，禁止其在賽區內影響參賽人員，阻止車輛穿越賽道。

4、組織觀看群眾的正常觀看秩序，起到拉拉隊的作用。

5、遭遇突發事件時，應主動協助公安機關人員處理。

6、發現破壞分子時應做出阻止并向附近民警報告，確保比賽路線暢通。

7、發現賽道兩旁建筑物上有人向賽道高空拋物時應及時制止，若對方不聽勸阻，需移送至民警執勤處。

馬拉松比賽的規則：

1、馬拉松比賽必須在公路上進行，全程距離為42.195公里、半程為21.0975公里。

2、起、終點之間的直線距離不應超過比賽距離的50％；海拔高度下降不得超過1米（0.1％）。

3、應用至少5厘米寬的白線標出比賽的起、終點。

4、測量路線時，應在舉行比賽的公路上，沿著運動員所能跑過的最短路線進行測量，并用區別于其他標識的醒目顏色沿賽道標出測量線（藍線）。

5、應以公里為單位，向所有運動員顯示賽程的距離。

6、為防止以后測量時發生路線長度不夠的問題，設計路線時，應加入一個“防止路線縮短系數”作為自行車測量時使用，該系數應為0.1％，這意味著每1公里的路線要有1001米的“測量長度”。

7、在公路比賽中，得到裁判員的許可并在一名裁判員的監督下，運動員可以離開比賽路線，但不得因此而縮短比賽距離。

8、如果裁判長認可裁判員、檢查員或其他人員的報告，或通過其他方式得知運動員離開了標明的路線而縮短了比賽距離，將取消該運動員的比賽資格。

9、在比賽中，醫務代表或大會醫務人員命令運動員退出比賽，該運動員應立即執行。

10、每隔5公里設置一個分段計時站，分別記取5公里、10公里、15公里、20公里、25公里、30公里、35公里和40公里8個計時站的分段成績。

馬拉松志愿者自我介紹

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