01 高爾夫海外版輪轂(高爾夫嘉旅的輪轂可以和其他大眾車的輪轂互換么)

一汽大眾4s店給高爾夫6配套的原裝輪轂是什么牌子

高爾夫6的原廠輪胎型號為韓泰k40720555R16，可以在車輛用戶手冊查看汽車輪胎信息。

擴展資料：

一、輪轂寬度（J值）：輪胎寬度由它決定

輪轂寬度（J值）是指輪轂兩側凸緣之間的距離。新輪轂中的“7.0”指的是7英寸，“J”代表輪轂凸緣的形狀和高度（還有C、JJ、JK、K等高度，C為最低，K為最高）。輪轂寬度決定了可安裝的輪胎寬度，對照下表數據可以知道，這套速騰冠軍十幅輪轂與寬度為215mm的輪胎是最般配的一對。

二、輪轂偏距（ET）：是否摩擦車體由它決定。

輪轂偏距（ET）的單位是mm，是指輪轂中心線到安裝面的距離。ET來源于德語EinpressTiefe，直譯就是“壓入深度”。偏距越小，安裝后輪轂就會偏出車外越多。新輪轂偏距是54mm，而小高原裝輪轂的偏距為51mm，因此新輪轂套上去以后會往里縮進3mm。偏距決定了輪轂是否與車輛部件產生摩擦，假如新輪轂的偏距比原裝輪轂大，或者是寬度過大，都可能會出現摩擦車輛懸掛系統的情況。出現這種情況，我們只需加裝墊片縮小輪轂偏距便能解決問題。

三、輪轂中心孔：是否裝得穩由它決定。

這個比較好理解，就是輪轂中央那個圓孔。高爾夫6輪轂中心孔大小為57.1mm，我們選擇新輪轂時也要參考這個數值：大于這個數值的輪轂，必須加套環才能穩固地安裝在汽車軸承軸頭上，否則會出現方向發抖的現象。那么小于這個數值的輪轂呢？不用問，自然是套不進去了。

四、輪轂孔距（PCD）：是否裝得上由它決定。

這個參數要花些腦筋去理解了。以高爾夫6為例，它的孔距是5×112——5是指輪轂由5個螺釘固定，112是指把5個螺釘的中心點連成一個圓，圓的直徑為112mm。假如孔距與原車數據不符，什么裝墊片加套環之類的方法也補救不了，真遇上這種情況的話，只能怪自己沒有考慮周全。

高爾夫6原裝輪轂多少寸

高爾夫6的原裝輪轂有16寸和17寸兩種尺寸

根據查詢高爾夫6官方網站可知，其中時尚型裝配的是15寸的Mitnal鋁合金輪轂，舒適型和豪華型裝配的是16寸的Cubix鋁合金輪轂，旗艦型則裝配的是16寸的Cosmic鋁合金輪轂

高爾夫嘉旅的輪轂可以和其他大眾車的輪轂互換么

輪轂都是通用的當然可以互換了，只不過要看你車輪轂是多大尺寸的，尺寸相同就沒有問題，如果尺寸不同就還要配個輪胎

高爾夫7改裝輪轂完美數據

大眾高爾夫7輪轂數據:螺距:5*112，中心孔:57

1，偏置ET:46，尺寸:15/16*6

5J

選擇集線器時，需要考慮三個因素

尺寸:不要盲目放大輪轂

為了提高汽車的性能，有些人增加了輪轂

在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂必須與寬扁輪胎相匹配

汽車橫向擺動小，穩定性提高

轉彎的時候，就像撇水一樣，輕輕而過

但是輪胎越平，厚度越薄，減震性能越差，舒適性犧牲越大

此外，輕微的路障，如石頭，很容易損壞輪胎

因此，盲目增加樞紐成本不容忽視

一般來說，根據原輪轂的尺寸增加一兩個數字是最合適的

三個距離:這意味著你不能隨意選擇你喜歡的形狀，你也應該聽從技術人員的建議，考慮這三個距離是否合適

折疊造型:復雜密集的輪轂確實美觀有檔次，但洗車時容易被拒絕或多收，因為洗起來太麻煩

簡單的輪轂是動態和干凈的

當然，如果你不承擔這個麻煩，也不會有什么壞處

如今流行的鋁合金輪轂，與過去的鑄鐵輪轂相比，抗變形程度大大提高，重量大大減輕，動力損失小，跑得快，省油，散熱好，深受廣大車主的喜愛

高爾夫7原車16寸輪轂數據是:5*112、ET46、16*6.5J，高配原廠17

1，這個如果是四個輪轂全部從新換尺寸一樣的，不會對車子有任何安全影響的 @2019

高爾夫6GTI原裝的輪轂17寸，用BREMBO，F40還是F50好，剎車碟的尺寸多大適合？

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