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01 黑龍江省對外貿易額(俄羅斯阿姆爾洲軍城概況)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-19 15:40:02【】5人已围观

简介為什么黑龍江的漠河是不夜城漠河位于黑龍江省的黑龍江畔,是我國最北邊的一個城鎮,被叫做我國的“北極村”。“北極村”那里的冬天特別冷,一年中,有八個月是處于寒冷的冬季。氣溫在零下30℃~零下40℃的日子,

為什么黑龍江的漠河是不夜城

漠河位于黑龍江省的黑龍江畔,是我國最北邊的一個城鎮,被叫做我國的“北極村”。“北極村”那里的冬天特別冷,一年中,有八個月是處于寒冷的冬季。氣溫在零下30℃~零下40℃的日子,可長達三個月。

大家都知道,我們把日出后叫做晝,也就是白天,日落后叫做夜。漠河夏天的時候,太陽在清晨2點就升起來了,一直到晚上9點才慢慢落山,緊接著是漫長而明亮的黃昏,黃昏就是晚上天要黑還沒黑的時候。而當黃昏還沒有變成黑天的時候,東邊又露出了白色,也就是黎明。我們把漠河的這種黃昏和黎明緊緊相連的現象叫做漠河白夜,也就是人們說的不夜城。

俄羅斯阿姆爾洲軍城概況

阿穆爾州(Амурская область)是俄羅斯遠東聯邦管區的一個州,接壤赤塔州、薩哈(雅庫特)共和國、哈巴羅夫斯克邊疆區和中國的黑龍江省,與黑河市隔江相望。

地理位置 阿穆爾州位于俄聯邦的東南部,其南部、西南部與中國相鄰,西部與赤塔州接壤,北部與薩哈共和國相鄰,東北部和東部與哈巴羅夫斯克邊疆區相鄰,東南部與猶太自治州相鄰。

阿穆爾州的北部是斯塔諾夫山脈,高達2312米,南部是亞根佳山、杜庫林哥拉山、索克達汗山、達日哥德山。有約五分之二的領土為捷伊斯克——布列斯克平原和阿穆爾——捷伊斯克平原所占據。境內主要河流有阿穆爾河、結雅河、布列亞河。

阿穆爾州處于溫帶地區,氣候為季風性大陸氣候,全年州內少風,年均風速不高于3.6米/秒。州內氣溫由南至北變化,一月份南部平均溫度為零下27.6℃,北部為零下32.8℃,每100公里氣溫下降0.76℃;七月份平均溫度南部為20.7℃,北部為17.6℃,年降雨量約為850毫米。該州的土壤為灰化森林土壤,州內生長著針葉樹種和滿洲類型雜種樹,山區生長著紅松。州內有著獨特的動物和植物,而其鄰界多國,有利于地區吸引外資的國際旅游的發展。

自然資源 在阿穆爾州的自然資源中,礦產占據著重要的地位。這里有60多種聞名于世的礦產資源,其中有石炭、褐煤、金、高嶺土、建筑材料、鐵、鈦、銅、磷灰石、沸石、斜長巖、石頭制品。戈林斯克的鐵礦儲量達3.89億噸,平均鐵含量37.1%,還有什馬諾夫斯克和謝列日斯夫及其它鐵礦,預測總鐵礦儲量達38億噸。阿穆爾州還有許多非金屬礦產資源產地,主要有磷灰石、高嶺土、石棉、硅藻土、粘土、沙子、礫石等,這些可用于開采制作建筑材料、化學原料及冶金材料以及礦物顏料等。

據估計,阿穆爾州僅礦產資源的經濟潛能就可達4000億美元。在阿穆爾領土上有金、銀、鉑、鈦、煤、沸石、高嶺土、稀土元素,包括鈾和金剛石。據地理學家勘探計算,有123個各種非金屬礦原料和建筑材料產地。阿穆爾州的煤炭資源豐富,據預測尚未發現的石炭和褐煤資源約有700億噸,這些吸引了大量的外商投資。

阿州資源產地包括奧特日斯克產地、斯沃埔德內產地、謝爾蓋耶夫卡產地、葉爾果維茲克產地。

金屬:阿穆爾州有盛產鈦、鐵、多金屬的產地,其中大部分產地都距鐵路沿線不遠。要對此進行開發必須要大量投資,但其利潤率也高達8%,現正計劃對庫拉納哈斯克的鈦磁礦產地進行開發。

水力資源:阿穆爾州的水力資源占俄羅斯遠東水力資源的四分之三,其中一部分已用于捷伊斯克國營發電站。另外,根據阿穆爾州的電力能源需求量達2320兆千瓦的實際,1988年又建了基柳斯克和索洛果維爾斯克國營發電站。

金:阿穆爾州是俄羅斯采金量最大的州之一,有金原料加工和生產貴重珠寶制品的企業。

木材:阿穆爾州的森林覆蓋面積為2190萬公頃,占其領土面積的73%,主要樹種有落葉松,云杉、冷杉、樟子松、柞樹、白樺樹、白蠟樹。目前州內的關鍵投資問題是對木材進行進一步深加工生產,新型鋸材生產銷往東南亞市場有著可觀的前景。

藥材及醫藥原料:阿穆爾州內有大量的有醫藥用途的資源原料,在這里可建小型、中等的出口意向企業。

領土及行政區劃 阿穆爾州成立于1932年10月20日,領土面積為36.37萬平方公里,占俄聯邦領土總面積的2.13%。阿穆爾州位于俄聯邦東南部,地處東經119°35′至134°55′,北緯48°55′至57°05′之間,是俄羅斯設在遠東地區的五個行政區之一。西鄰赤塔州,北接薩哈共和國(雅庫特),東連哈巴羅夫斯克邊疆區,南與中國相連,與中國的邊界線長1243公里。首府是布拉戈維申斯克市,與中國黑龍江省黑河市僅一江之隔。

行政單位數量為20個行政區、7個州附屬市、2個區附屬市、27個城鎮、282個行政農莊。

州中心是布拉戈維申斯克市,建市時間為1858年,由莫斯科至布拉戈維甲斯克市距離為7985公里。該市內有兩個區,分別是列寧區和邊境區。

其它州附屬城市有:別洛戈爾斯克市,1926年成立,1994年有人口7.55萬人;結雅市,1906年成立;賴奇欣斯克,1944年成立;斯沃埔德內市,1912年成立,1994年有8.07萬人;騰達市,1975年成立;希馬諾夫斯克市,1950年成立。區附屬城市有:扎維京斯克,建于1926年;斯科沃羅季諾市,建于1927年。較大的城市有:布拉戈維申斯克市、斯沃埔德內市、別洛戈爾斯克市、騰達市。

人口 阿州轄9個城市,20個區,面積為363700平方公里,相當于黑龍江省面積的4/5(65%的土地為原始森林所覆蓋),但卻屬于俄聯邦人口數量較少的地區,人口總數約105萬人,人口密度為2.9人/平方公里。阿穆爾州人口分布不均衡,南部地區人口最為稠密,5-12人/平方公里,西北和東北地區,山區和原始林區人口則很稀少。

阿穆爾州接近1萬人以上居民點共有33個,其中1萬人到3萬人的居民點6個,3萬人至10萬人的居民點5個,20萬人以上的居民點只有布拉戈維申斯克市1個。

居民點多沿西伯利亞鐵路和貝阿鐵路沿線分布,其中沿貝阿鐵路分布有8個,沿西伯利亞鐵路線分布有11個。3萬人口以上居民點在阿穆爾州南部有4個,其中布拉戈維申斯克市21.29萬人,自由城7.32萬人,白山市7.54萬人,賴奇欣斯克7.54萬人,再加上施馬諾夫斯克2.57萬人,阿穆爾州南部僅城市人口就有46.16萬人,占全州人口39%。這些城市從東北部環繞布拉戈維申斯克市,其中最遠的賴奇欣斯克距布拉戈維申斯克市約150公里。馬諾夫斯克2.57萬人,阿穆爾州南部僅城市人口就有46.16萬人,占全州人口39%

經濟狀況 阿穆爾州屬于遠東經濟區成員。在州內國民收入結構中,工業占38%,交通與通訊占23%,建筑占21%,農業占12%。

阿穆爾州近年來經濟總體保持持續發展,但增速逐年放緩。2005年州地區生產總值802億盧布,增長2.4%,增幅為近三年來的最低點。其中工業貢獻率18%,交通通信貢獻率23.5%,建筑業-10%,農業和林業-7.7%,批發和零售貿易-13.6%。

現將各領域情況分述如下:當年州財政收入184億盧布(約合6.8億美元),增長20.3%,財政支出181億盧布(約合6.7億美元),增長14.9%。州政府財政自給率57.9%,比上年提高1.5個百分點。就業:經濟領域就業人口42.7萬人,增長0.7%,官方統計失業人口19500人,增長5.4%。收入和工資:經濟領域人均月工資9046盧布(約合335美元),增長23%。居民人均月收入6100盧布(約合226美元),比上年增長16.6%。

由于阿穆爾州州內有著豐富的自然資源,從而吸引外商進行投資及個人投資,這在州內經濟部門有著非常重要的意義:

(一)對外貿易 2005年阿穆爾州對外貿易額2.72億美元,增長65%,其中出口1.58億美元,增長53%,進口1.14億美元,增長85%。中國是其最大的貿易伙伴,對華貿易額2.22億美元,增長91%,其中對華出口1.35億美元,增長88%,自華進口8700萬美元,增長97%。

(二)吸引外資2005年全州吸引外資9530萬美元,比上年增長52%。按投資方式劃分,89.7%為國外企業提供的信貸,10.3%為外資企業在當地注冊資本。主要投資國為英國(71.9%)、加拿大(26.4%)、中國(1.6%)和朝鮮(0.1%)。截至2006年1月1日中國在阿穆爾州投資總額為400萬美元。2005年當年投入150萬美元,比2004年高一倍。其中1.1億美元投入到農業領域,4000萬美元投入到建筑業。

(三)吸引外國勞力最近10年來州內勞務移民數量平均每年增長40%。2005年州內238家企業雇擁外國勞務達13萬人,其中中國公民8.4萬人,占64%,主要從事伐木,建筑、農業、貿易、餐飲等行業。

交通 阿穆爾州交通運輸以鐵路和公路為主。州內鐵路總長3331公里,公路總長10613公里,目前正在興修從赤塔到哈巴羅夫斯克的國家級公路,預計2010年投入使用。此外州內還有河道2600公里,河港4個,其中3個國際港口。

經過阿穆爾州境內的有兩條大型鐵路干線,一條是西伯利亞鐵路干線,由哈巴羅夫斯克起至濱海邊疆區海港;另外一條是巴爾干至阿穆爾州干線,是從瓦泥諾站和蘇維埃港出發的。州內有四條河運線,承擔著向中國的進出口貨物。此外,沿阿穆爾河還有“海河”船隊可以進入日本海。州的行政計劃中,大力發展“海河”航線與中國、日本、朝鮮的港口互通。

在布拉戈維申斯克有國際航空系統,目前可通往日本、朝鮮和俄聯邦24個城市以及州內15個居民點。州里還計劃繼續發展航空業,以促進與亞太地區國家的外經外貿發展。鐵路的貨運量占貨運總量的57.2%,公路占37.7%,河運占5.0%,空運占0.1%。客運量中,鐵路占5.7%,公路占93.9%,河運占0.2%,空運占0.2%。

在阿穆爾州內有22家公路運輸企業,擁有2570輛汽車,這些汽車負責著貨運和客運服務。阿穆爾州鐵路、公路、內河、航空四通八達。俄羅斯最長的西伯利亞大鐵路,起點是車里亞賓斯克市,終點是符拉迪沃斯托克(海參崴),全線長7100公里,在阿穆爾州境內達1500公里,布拉戈維申斯克市通過109公里的布別支線與西伯利亞大鐵路相連接。貝阿鐵路拉于西伯利亞大鐵路以北,與之平行走向,起始于西伯利亞大鐵路的泰舍特車站,直至太平洋沿岸的蘇維埃港(韃靼海峽),全線長4300公里,在阿穆爾州境內1484公里,布拉戈維申斯克市通過180公里巴騰(巴姆--騰達)支線與貝阿鐵路相連接,進入全國鐵路運輸網,兩條鐵路均可到達各大中心城市。

阿穆爾州有布拉戈維申斯克市中心航空站和賴奇欣斯克、騰達、馬格達加奇、埃基姆昌航空站。布拉戈維申斯克市有大型現代化機場,開通50多條航線,可直達莫斯科、新西伯利亞、雅庫茨克、伊爾庫茨克、符拉迪沃斯托克、哈巴羅夫斯克、克拉斯諾亞爾斯克等城市。并且開通了日本、南韓和我國哈爾濱等國際航線。

文化教育 阿州的教育事業比較發達,分為學前教育、全日制普及教育、初級職業教育、中級職業教育和高等教育。有高等學校6所(包括高級軍校2所),中等專業學校23所,職業技術學校26所,普通中小學校552所,在校學生近20萬人,全州平均每5個人中就有一個在校讀書。在12000名教師隊伍中,有教授、副教授、博士、副博士400多人從事教學和科研工作。

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