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02 2021年上半年對外貿易額(2022上半年外貿進出口展現出較強韌性,這說明了什么?)
Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-04-29 19:27:03【】7人已围观
简介別為52290、29751、6956、3415、1833、1590、1504、883、790和648人次,同比分別下降67.5%、89.2%、96.1%、74.3%、96.5%、97%、92.8%、9
(三)農業領域保持總體穩定。上半年,雨季稻完成種植2145006公頃,相當于計劃的60.85%。其中牛耕8898公頃,占0.41%;機耕2136108公頃,占99.59%。完成苗圃耕地面積9939公頃,較去年同期增加3980公頃。播種面積1983045公頃,完成計劃的76.01%,較去年同期增加191081公頃。
全柬大米出口280450噸,同比下降29.47%,出口目的地共46個國家或地區,其中出口至至中國143293噸,同比減少3.15%;歐盟20個國家共67136噸,同比減少50.48%;至東盟27136噸,同比減少48.79%;至其他共20個國家42885噸,同比減少29.87%。大米出口總額20.27億美元,同比下降23.71%。全柬大米出口企業56家。
(四)建筑業下降明顯。上半年,柬國土規劃和建設部共批準建設面積603.38萬平方米,投資額25.25億美元,同比分別下降29.9%和34.3%。住宅類、工業類、商業類和旅游類建筑系主要建筑領域,建筑面積分別為343.77萬、97.74萬、138.99萬和11.99萬平方米,同比分別下降20%、8.6%、37.4%和63.3%。
(五)外國直接投資大幅增長。上半年,柬發展理事會(CDC)共批準投資項目87個,投資額29.7億美元,同比增長11.9%,其中國內投資6.33億美元,同比下降64%;外國直接投資23.37億美元,同比增長45%。中國、開曼群島、英屬維京群島、泰國和新加坡為柬前五大外資來源國,投資額分別為16.1億、0.79億、0.55億、0.41億和0.16億美元,分別占柬吸引外資總額的68.83%、3.36%、2.37%、1.77%和0.68%。創造50029個就業崗位。中國依然是柬外資最大來源國,對柬投資實現了46%的大幅增長。如按領域劃分,農業領域投資8980萬美元,同比下降11.6%;工業和手工業領域投資13.44億美元,同比增長48.4%;旅游領域投資1.28億美元,同比下降61.9%;基礎設施及相關領域投資14.08億美元,同比增長7.3%。
(六)對外貿易持續大幅增長。據柬海關統計,上半年對外貿易總額達214.29億美元,同比增長25.3%。其中,出口75.84億美元,同比下降3.4%;進口138.45億美元,同比增長51.3%。出口主要商品為木材加工品、紡織服裝和鞋類產品、大米、漁業產品和橡膠;進口的主要商品有燃油、燃氣、紡織原材料、建材、電子產品、汽車、工程機械、摩托車、日用品和農藥等。
(七)礦產能源方面。上半年,全國電力供應62.77億度,同比增長1.5%。其中水電14.67億度,同比增長89.6%,占電力供應的23.4%;煤電22.25億度,同比下降10.1%,占電力供應的35.4%;太陽能供電2.99億度,同比增長151.7%,占電力供應的4.8%;其他來源提供電力5.49億度,同比增長22.8%,占電力供應的8.7%;從鄰國進口電力17.37億度,同比減少26.7%,占電力供應的27.7%。此外,水泥產量460.72萬噸,同比增長7.4%。
二、2021年柬埔寨宏觀經濟預測
鑒于新冠肺炎疫情令全球經濟充滿不確定性,柬埔寨政府已決定將2021年經濟成長率預測調低至2.5%,即國內生產總值(GDP)約為268.67億美元。其中,工業增長4.1%,農業增長1.6%,服裝加工行業增長4.6%,建筑行業增長2.9%。通貨膨脹率為2.8%。美元與瑞爾兌換匯率為1:4080左右。外匯儲備為210億美元,可滿足10個月的進口需求。
季報一般在幾月份報
季報是指每三個月結束后的經營情況報表。
一季報是1-3月;二季報(中報)是1-6月;
三季報是1-9月;四季報(年報)是1-12月。
季報預告是預計報告期內(第一季度,半年度,第三季度和年度)
一季度業績預告,報告期當年的4月15日前。公司應在第一季度報告,半年度報第三季度報告中披露對年初至下一報告期末的業績預告。
季報是指每三個月結束后的經營情況報表。一個年報包括兩個半年報,或者說包括四個季報、12個月報。一個半年報包括兩個季報。三季報包括一季報、中報。以及年度經營目標、上半年經營目標、下半年經營目標、一季度經營目標、二季度經營目標、三季度經營目標、四季度經營目標。
資料擴展:
一,公司季報
年報是指當年結束后全年的經營情況報表。
中報是指半年結束后的經營情況報表。
季報是指每三個月結束后的經營情況報表。
一個年報包括兩個半年報,或者說包括四個季報、12個月報。一個半年報包括兩個季報。三季報包括一季報、中報。
年度經營目標、上半年經營目標、下半年經營目標、一季度經營目標、二季度經營目標、三季度經營目標、四季度經營目標。
目標年報、目標半年報、目標季報、目標月報。
二:股票的年報季報是什么?
上市公司的業績報告,年末披露的叫年報,季末披露的叫季報
通過上市公司的業績報告,你可以判斷這個上市公司是否有投資價值,另外如果上市公司當年利潤豐厚的話還可以拿到些分紅什么的
三:股票中的季報收益是指什么
股票中的季報收益,就是該上市公司在一個季度中的總收入減去總的支出,得到總的利潤。然后除以該股票的當時的流通總股本,得到的數字就是股票中的季報收益。
四:股票中的季報
證監會規定上市公司必須按時公布業績,每年的業績公布四次:第一季度的業績是一季報,一般是4月初至5月底公布;第一二季度的業績是半年報,公布時間一般為7月初至8月底;第一至九月的業績是第三季報,公布的時間是10月初至11月底;全年的業績是年報,公布的時間是次年的一月初至二月底。有些公司是當年一季報和上年年報一起公布。
五:怎樣看懂股票季報
重點看看,凈資產收益率,毛利率,每股收益,營業收入及凈利潤增長率。董事會報告。
周報|一季度中國占世界新能源份額59%;4月中國汽車經銷商庫存預警指數為604%;多家車企公布年度年報1、動力電池產業鏈深陷產能過剩危機
2、一季度中國占世界新能源份額59%
3、韓媒:中國三大新興產業出口全球占比居首,包括電動汽車
4、豐田為混動汽車申請手動變速器專利
5、上汽集團泰國新能源產業園區奠基,聚焦新能源汽車關鍵零部件本地化生產
6、新能源汽車產業園全裝配式“摩天工廠”在深圳交付使用
7、廣東省及香港特區政府公布落實“港車北上”,落實粵港跨境汽車保險等政策
8、殼牌一季度調整后利潤達96億美元,宣布40億美元股票回購計劃
9、本田效仿“蘋果模式”,推進供應鏈重大變革
10、理想自研芯片新進展:2億元成立動力科技公司
11、晶合集成掛牌上市,估值超400億
12、4月中國汽車經銷商庫存預警指數為604%
13、國家能源局:加快推進縣鄉村充電基礎設施建設
14、多家車企公布年度年報
15、特斯拉超級充電站突破5000座,全球充電網絡再創新紀錄
16、博世宣布巨資收購案汽車芯片,競爭趨于白熱化
動力電池產業鏈深陷產能過剩危機
近日,石墨化龍頭企業尚太科技發布公告稱,其運營了近15年的里城道基地正式宣布停產。在經歷了一輪又一輪大肆擴產風潮后,動力電池原材料領域產能過剩、同質化競爭的弊病顯露無疑。過剩危機正持續蔓延,整個動力電池行業似乎即將走進擴產狂歡后的去產能、優化結構的調整期。管理部門也關注到動力電池行業產能過剩的問題,工信部多次發文明確,要求鋰電池產業鏈、供應鏈應“避免低水平同質化發展和惡性競爭”。
一季度中國占世界新能源份額59%
5月3日,乘聯會秘書長崔東樹發文稱,2023年世界新能源汽車走勢較穩,2023年1-3月的廣義新能源汽車銷量370萬臺,其中混合動力達到109萬臺,占比30%。受到高基數和各國補貼政策逐步退出的影響,2023年世界新能源乘用車走勢較強,1-3月新能源乘用車達到255萬臺,同比增長26%。2023年1-3月中國新能源乘用車占比世界新能源59%的表現是不錯的。2023年中國新能源車出口超強,這也是中國產業鏈強大,形成強大的國內市場和出口的雙增長。
文章還稱,世界新能源車滲透率總體呈現快速提升趨勢,2022年四季度已經達到17%水平,2023年一季度達到13%,其中中國新能源滲透率達到25%,德國達到18%,挪威達到71%,美國僅有88%,日本僅有3%,因此世界新能源發展的不均衡性極為明顯。
韓媒:中國三大新興產業出口全球占比居首,包括電動汽車
5月3日,韓國貿易協會旗下國際貿易通商研究院發布的一份報告顯示,在五大新興產業中的三大領域——新一代半導體、新一代顯示器、二次電池,中國對外出口在全球所占比重最高。報道稱,除上述三大產業外,五大新興產業還包括生物保健和電動汽車。報告顯示,五大新興產業的全球貿易總額從2016年的16萬億美元增至2021年的32萬億美元。2021年,該五大產業的出口額在整體產業全球出口總額中約占14%。
豐田為混動汽車申請手動變速器專利
近日,豐田向美國專利局提交的一份技術專利曝光,這份專利的內容是豐田給混合動力車型所設計的手動變速箱機構。根據豐田在2021年8月份提交并在今年2月份公開的專利申請資料,他們希望未來也能在高性能的混動車款上面繼續提供手動變速箱的配置,為駕駛者保留富有駕駛樂趣的車款。
上汽集團泰國新能源產業園區奠基,聚焦新能源汽車關鍵零部件本地化生產
近日,據上汽發布,上汽正大新能源產業園區奠基開工儀式,在泰國春武里府合美樂工業區隆重舉行。占地12萬平方米的產業園區,將聚焦新能源汽車關鍵零部件的本地化生產,一期工程年內竣工,整體項目將于2025年建成。
新能源汽車產業園全裝配式“摩天工廠”在深圳交付使用
日前,由中建科技設計建造的全裝配式“摩天工廠”——深圳坪山新能源汽車產業園區一期項目正式交付使用。該項目占地1078萬平方米,廠房共17層,將提供超過32萬平方米的產業空間。據中建科技深圳坪山新能源汽車產業園項目經理魯曉通介紹,這樣的設計模式提高了土地使用率,還解決了產業配套問題,讓建筑的“上下樓”變成產業的“上下游”。
廣東省及香港特區政府公布落實“港車北上”,落實粵港跨境汽車保險等政策
5月1日,廣東省及香港特區政府公布落實“港車北上”。為配合“港車北上”,香港保監局已協調香港保險公司落實粵港跨境汽車保險“等效先認”政策。由7月1日起,經“港車北上”進入廣東省行駛的香港私家車車主或司機,向香港保險公司投保“等效先認”保單,受保范圍將可擴大至內地的法定汽車第三者責任保險,即車主毋須分別購買兩地保單,來往粵港兩地更方便。
殼牌一季度調整后利潤達96億美元,宣布40億美元股票回購計劃
5月4日,殼牌公布第一季度調整后利潤為96億美元,調整后息稅折舊攤銷前利潤為2
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