02 2021西安年貨節在哪(越到春節快遞越多，有哪些快遞公司春節不打烊？)

能技術的推動下，消費者生活水平提升和節能減排同樣可以形成良性循環。

綠色科技，發現數字新年味兒

數字科技正潛移默化地改變著人們的生活，每年春節，人們也找到了更便捷、更綠色、更有樂趣的新年俗。比如，遠隔千里下一份訂單送去最時興的年貨來拜年、看春晚拿起手機和幾億人一起搶紅包……這些正在成為新年味兒。

京東年貨節期間，每一份從天南到海北的年貨，都要通過后臺數據系統對運輸路徑進行計算，猶如每年的京東618和11.11一樣，集中爆發的消費需求，需要強有力的技術支撐，以實現運輸成本和能源消耗的最優化。

此外，在今年除夕夜，京東將正式上線“春晚互動”活動，用戶只需在觀看春晚時跟隨主持人的口令，拿起手機打開京東APP“搖一搖”，即可參與互動，分享15億紅包和年貨好物。億萬觀眾的參與熱度會在瞬間涌入后臺服務器，京東在技術上也將為春晚觀眾參與紅包互動的流暢體驗保駕護航。

前端的需求越“熱”，后端的服務器就得越“冷”。為了讓數據中心這一火熱的耗能大戶“退燒”，同時還能從容應對高并發、高負荷的業務需求，京東云新一代綠色數據中心，通過使用綠電，產品創新，領先的液冷及熱回收、AI智能控溫、機器人巡檢等自主研發技術，實現了綠色高效計算。目前，已規模化使用的數據中心，可以實現全年運行PUE低于1.1，基礎設施能耗節省30%，碳排放總量減少10%。

對于京東這樣的新型實體企業而言，價值不局限于“自己生長”，更在于對外輸出社會價值，節能減排就是其中一道必答題。既要為消費者持續打造優質的購物體驗，又要借助于供應鏈基礎設施和數字科技，帶動整個供應鏈、產業鏈上下游企業在節能減排方面有所作為，更好地服務于經濟高質量發展。

中國發展研究會基金會副理事長、國務院發展研究中心原副主任劉世錦認為，雙碳目標提出后，中國經濟社會的綠色轉型已成大勢。綠色轉型的實質，是用綠色技術替代傳統的非綠色技術，數字技術在此過程中將發揮關鍵性作用。助推綠色轉型，要加快發展數字化、綠色化的新型實體企業，培育壯大綠色發展新動能。

快遞包裝“綠色”化不斷推進3

國家郵政局近日發布的數據顯示，2021年，我國快遞業務量同比增長29.9%，首次突破1000億件大關達1083億件。從經濟發展角度看，這是一個可喜的數字，但轉向環保角度看，就有點令人擔憂了。如果按業內每個包裝箱0.2千克的通常標準保守計算，2021年我國快遞包裹產生的垃圾也將創紀錄地達到2000萬噸。

可以預見，未來我國快遞業務量仍將持續增長，這會帶來快遞運單、編織袋、封套、包裝箱、膠帶等包裝物的極大消耗。如果這些快遞包裝物不能循環利用而直接變成垃圾，將對環境保護造成巨大壓力。

正是基于這樣的背景，近年來我國政府十分重視加強對快遞過度包裝的治理，推動快遞包裝綠色轉型。2020年11月，國家發展改革委、國家郵政局、市場監管總局等8部門聯合發布《關于加快推進快遞包裝綠色轉型的意見》，提出推進快遞包裝“綠色革命”，明確了2022年和2025年可循環快遞包裝應用的量化目標。2021年12月，國家發展改革委、商務部和國家郵政局聯合下發通知，決定于2022年1月至2023年12月組織開展可循環快遞包裝規模化應用試點。

盡管我國政府和相關企業都在積極努力，但快遞包裝綠色化的進展與相關要求還存在不小差距。同濟大學循環經濟研究所發布的一份報告顯示，可循環利用的快遞包裝在消費端推廣應用仍面臨缺乏頂層設計支持、執行模式缺乏標準和規范、消費者積極性不高等問題。誰來負責回收，怎么回收，產生的成本誰來支付，政府、生產商、電商、快遞公司、消費者在快遞包裝鏈條中要承擔哪些責任等，這些問題的答案不明確，快遞包裝循環利用就難以實現大規模應用。

對于快遞包裝相關企業而言，他們最為關心的是成本和收益問題。目前在包裝綠色化上存在環保箱使用量少、回收站點不足、設置不合理等問題，其主要原因就是投入不足。建立循環包裝發放、回收、報廢等體系，需要大量研發、管理等資金支撐。若缺乏政府方面的扶持，企業壓力大，難有動力大面積投放。

這就需要政府在快遞業綠色化發展方面做好頂層設計，第一件要做的事就是盡快完善快遞包裝循環利用的相關法律法規。既要讓快遞包裝生產、使用、回收過程都有標準規范，有法可依，又要加強依法監管，禁止使用對產品、環境或消費者有害的包裝材料。同時，通過空間補貼、減量補貼等措施，推動商業化回收發展，建立規模化回收體系。特別對開展包裝綠色循環利用的電商、快遞物流企業，環保材料研發和生產企業，應提供用地、稅收減免等政策支持和資金支持。

企業行動起來之后，最后也是最關鍵的一步，是需要消費者配合。消費者既是快遞鏈條的終點，又是快遞箱回收走上綠色之路的起點。沒有消費者積極參與，“綠色快遞”就只能是寫在紙上的概念。因此，必須注重培養消費者的環保意識。要讓消費者明白，倡導綠色生活方式，有時候不見得是社會成本更低的生活方式，但肯定是更值得追求的生活方式。當然，要改變一些消費者隨手丟棄垃圾等不注重環保的生活習慣，并非一件簡單的事，需要通過各種渠道的“洗腦”，各種手段的“利誘”，各種方式的“限制”，循序漸進地引導他們從思想上、行動上支持快遞包裝綠色化發展。

推動快遞包裝綠色轉型，是一項社會性的工作，需要政府、快遞企業、電商平臺和消費者共同努力。既要提高法規標準的約束力，也要強化全民綠色生活責任意識，營造全民回收的良好氛圍。只有所有社會成員都參與進來，并見諸行動，快遞包裝綠色化之路才能越走越寬。

負面新聞不斷，服務模式不再吃香，海底撈還能撈得動么？

最近一段時間，張勇都過得有點糟心。

一手創立的海底撈急速擴張后效益堪憂，股價也是一再跌落。

繼上周海底撈市值跌落2000萬股價后，股價依舊在持續下跌，截止到6月24日時，市值僅為1956億港元，比起高峰時的4500多億港元，足足蒸發了2600多億港元。

口碑上，海底撈也出現了許多質疑，不少消費感慨雖然海底撈服務好，但是口味非常一般。

對此，張勇回應道，餐飲行業和火箭上天不同，火箭上天有標準，但是餐飲行業并沒有標準。很多人覺得海底撈不好吃，不一定是真覺得不好吃，而是覺得貴。

他深知海底撈存在諸多問題，但是能否真正解決，或許只有時間能給出答案。

在成功創立海底撈之前，張勇曾創業失敗了三次。

那時候，他一度不再想做生意這事，而是準備踏踏實實上班，結婚生子，安穩過一輩子。

但他找了一個女友舒萍非常愛吃火鍋，便攛掇張勇第四次創業。

正好好友施永宏想要開火鍋店，就這樣他們湊了八千塊錢，在四川簡陽租了一家店面，支起了四張火鍋桌，在 1994年，正式開了海底撈的第一家店。

但張勇并沒有什么經驗，更沒有獨一無二的火鍋配方，沒有辦法，為了讓店面開下去，張勇只能從毫無技術含量的服務入手，在態度上讓顧客感覺滿意。

雖然最開始因為經常出錯，送得比賣得還多，但慢慢就名聲打出去，開始漸漸有了回頭客。

張勇見這個方法可行，就開始把服務做到極致，只要顧客有需要，都會盡力滿足。

很快，憑借好的服務，海底撈在綿陽站穩了腳跟，但也讓海底撈徹底迷信服務取勝。

在海底撈內部流傳一句話，如何提供好的服務？就是讓顧客滿意。什么樣的服務更好？那就是讓顧客感動。

這么多年，海底撈之所以可以在全國開了上千家分店，靠的就是服務。

1999年，海底撈在西安開了一家分店，也是其在外地的第一家分店。

但是店面開了之后，當地消費者并不認可，由于一直處于虧損狀態，很快就把海底撈的老本虧得精光。

如此長此以往肯定不行，但是張勇又不甘心就這樣輕易言敗，于是他將自己的得力助手楊小麗派過去全權負責，讓其按照四川海底撈的核心理念——服務高于一切來經營。

結果沒到兩個的時間，在楊小麗的打理下，西安海底撈非但不再虧損，并且成功盈利。

從那之后，服務就成了海底撈的金字招牌。

但最近幾年，海底撈服務似乎也不再是萬靈丹。

早在2019年的時候，海底撈在全球一共開了768家門店，公司年收入為 265.56 億元人民幣， 同比增長了56.5%，雖然比2018年增長下跌了3%，但凈利潤達23.47億元，同比增長42.3%。

但在2020年，受疫情影響，海底撈上半年收入比 2019年同期下降約20%，虧損金額高達9.56億。雖然下半年業績不錯，全年公司實現凈利潤3.09億元，但同比也大降86.8%。盡管收入方面仍然實現增長，全年為286億元，同比增長7.8%，但這是其實是上市以來營收增速首次降為個位數。

而2021年海底撈的利潤并沒有好轉，反而依舊下跌。

歸根結底，就是當海底撈只剩下服務時，不再稀罕。

雖然這些服務很貼心，但隨著海底撈門店不斷增多，也讓人逐漸變得習以為常。

甚至一些人并不喜歡海底撈如此熱心的服務，被認為是過度服務。

當海底撈多年來只靠服務，其實它的短板越來越凸顯。

隨著海底撈門店越來越多，消費者在對服務失去了新鮮感之后，海底撈缺點就一一凸顯。

最被人詬病的就是海底撈味道一般，擔不起火鍋界龍頭的名號。

事實上，海底撈味道差早就已經有數據可以作證。

在19年天貓年貨節上，一家名氣不如海底撈的火鍋品牌賣出了10多萬份底料，被稱為“最正宗的味道”，但海底撈底料的銷量卻平平無奇。

同時，在2019年，海底撈的翻臺率也開始下降。2019年海底撈整體翻臺率為4.8次/天，相比2018年5次/天，其實已經在下跌。

但隨著去年海底撈大幅開新店后，翻臺率下降的幅度更大了，2020年全年翻臺率僅為3.5次/天，同比下降27%。

海底撈衰落除了有內部因素，外面競爭也很激烈。

這幾年明星火鍋店很紅火，比起海底撈，價格明顯親民許多，加上明星效應加持，深受許多消費者喜愛。

小龍坎的內部裝修風格融合現代與復古的特色，加上鍋底香氣十足，雖然曾經被爆出過地溝油事件，依舊有很多人喜歡吃貨。

而低調的火鍋品牌“巴奴毛肚火鍋”一直在用品質贏得消費者的心，其核心經營理念“服務不是巴奴的特色，毛肚和菌湯才是”，非常被大眾認可。

在一個個品牌夾擊下，海底撈似乎生存更加艱難。

曾經靠服務“彎道超車”的海底撈，似乎不能再依靠服務稱王 了。

近期，界面新聞對火鍋品牌進行了一個綜合調查，雖然熱度上海底撈依舊是第一，但是滿意度方面，明顯排第三的巴奴毛肚火鍋更高。

全部統計過程中，巴奴非負面信息量占比99.55%，分項排

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