02 2022全國外貿100強城市(2022年中國對外貿易依存度)

“上次包機團成行后，外貿企業呼聲很高。從整個外貿形勢上來說，都需要走出去。”作為全國首架涉外商務包機團“團長”，寧波市商務局對外貿易促進處處長費建明日前接受采訪時這樣說道。

延伸閱讀

他們坐飛機去歐洲了！包機“搶單團”不止浙江

“訂單和客戶有希望保住了。”

文|王仲昀

12月4日清晨，天還沒完全亮，冬日的上海寒意襲來。一支由浙江省商務廳等省級部門相關負責人及企業代表組成的隊伍，驅車前往浦東機場。與寒冷天氣相比，人們熱情洋溢，開啟了為期6天的德國、法國之行。

視頻截圖圖源：電商雜志社

不只是浙江，近日，政府牽頭組團出海“搶訂單”的行動還發生在江蘇、四川等地。“搶訂單”的背后，還有哪些細節？

政府成為“后勤團”

浙江省政府組織的赴歐“搶單團”，在當下應該如何看待？《浙江日報》稱，“這支隊伍是新冠肺炎疫情暴發三年來，由省級商務部門帶隊出國的第一團。”

據浙江日報報道，“德法團”將參加歐洲食品配料、健康原料展，拜訪境外重點商協會，拓展浙江對德國、法國等歐盟地區主要國家對外貿易，擴大雙邊經貿合作。

后續，浙江省將通過包機、拼機、航班等模式，組織超1萬家企業赴境外參加經貿活動。

浙江省啟動“千團萬企拓市場搶訂單行動”。圖源：人民網

幾乎在浙江省商務廳牽頭的團隊赴歐洲同時，浙江嘉興市政府，一支96人組成的“搶單團”出發趕往杭州，再飛赴日本。

這個“搶單團”除了來自嘉興、寧波、湖州等地的“外貿人”，還有嘉興市商務局、市外辦、市防控辦等部門組成的“后勤組”。他們將參加日本AFF紡織服裝展，并與當地知名公司洽談新項目。

疫情影響三年后，再次踏上出國之路，嘉興翼虎通進出口有限公司董事長馬國明非常興奮：“訂單和客戶有希望保住了。”

在寧波，日前召開了“百團千企萬人”拓市場促招引行動動員會，寧波市政府鼓勵全市外貿人出國參展洽談，助力企業穩訂單、拓市場、增信心、搶先機。

根據部署，寧波將以今年11月至明年4月為階段性節點，通過政企聯動，計劃吸引超100個團組、超1000家企業、超1萬名外貿人赴境外拓市場，爭取實現100億美元外貿新訂單，新增海外倉面積20萬平方米，并簽訂一批中外自貿區戰略合作協議。

寧波商務包機赴歐“搶單”圖源：寧波晚報

可以看出，這些“搶單團”離不開當地政府的支持，不少政府工作人員直接化身“后勤組”。

根據浙江省赴歐洲商務團秘書長李琳介紹，前期調研中發現，不少企業如今對“走出去”有顧慮，因此政府部門需要作出表率，給企業信心。

疫情影響下，企業的疑慮在所難免。在嘉興，其實早在7月，嘉興市商務局就開始謀劃包機出境。一開始有80多家企業報名，但是沒多久，很多人就放棄了。“我們擔心國外疫情形勢復雜，也怕回來的機票搶不到。”有企業解釋。

最終，嘉興結合各地展會、客商情況，豐富了包機、拼機等出境模式，為企業搶訂單、搶客商打開“空中通道”。同時，協調政府相關部門人員與企業同行，以應對出行中可能遇到的突發情況。

這種政企合力赴海外“搶訂單”，是外貿大省浙江在當前的環境下積極應變的縮影。

四川、廣東、江蘇，也有“大動作”

在浙江千團萬企出海“搶訂單”上熱搜前，其實它的鄰居江蘇省更早就行動起來了。

今年11月17日至23日，江蘇蘇州市商務局組織開展了赴日包機服務工作。據“蘇州發布”，這是2020年疫情以來，中國地方政府層面組織的首次大型經貿團組包機服務。

蘇州市商務局組織開展了赴日包機服務工作

蘇州這次赴日包機，由12個招商小分隊以及51名外貿企業負責人組成，共計88人。在日本期間，各招商小分隊共拜訪62家企業和有關機構，舉辦3場交流推介會，達成投資意向項目32個，意向投資額18.6億美元。

外貿企業積極拓市場搶訂單，共拜訪日本客戶200余家。在與日資企業洽談中，日商普遍對時隔三年首次會見中國地方政府經貿團組表示出極大熱情。

網上的一些視頻看出，這些推介會的現場，氣氛都挺熱烈。不少客商坦言，這幾年的疫情給雙方的見面乃至合作帶來阻隔，此次蘇州政府通過包機組織這么多企業負責人前來日本洽談合作，也令他們十分感動。

最終，蘇州赴日“搶單團”爭取新訂單金額超10億元人民幣。

有江蘇的網友表示，“這個行動力和決斷力太贊了！其他城市還沒反應過來，蘇州赴日招商已經去過了，回來了，帶著收獲滿滿！”

網友評論

明天凌晨1點，蘇州又將提供包機服務，組織招商團隊赴歐洲“搶單”。

和浙江類似，這次赴歐團隊，主要前往法國與德國，由蘇州市商務局主要負責人帶隊，計劃與西門子、克諾爾、法孚、凱輝基金等世界500強、全球行業頭部企業、知名國際金融機構開展面對面溝通交流，開展推介會。

看到蘇州的操作，有網友表示，原來“蘇大強”已經悄悄摸摸行動起來了。

網友評論

另外，包機出海的不只是長三角，四川和珠三角的廣東也參與其中。

12月5日，由四川省商務廳組織的商務包機“組團出海”赴歐洲拓展市場活動正式成行，來自食品、醫藥、汽車、家具、農產品等行業的31家外貿企業共40人飛赴法國、德國、意大利，開展為期9天的經貿促進活動。

廣東同樣組團出海搶訂單。

今年11月，廣州市商務局組織近40家外貿企業百余人以包機的方式，赴東南亞地區參加廣東商品展和亞太區新加坡美容展，助力外貿企業搶訂單、拓市場、建渠道。11月，由22家企業43人組成的深圳市商務包機團也趕赴德國，參加MEDICA展。

“推進高水平對外開放”

從取暖神器暢銷歐美，到卡塔爾世界杯周邊商品七成“義烏造”，浙江本是外貿大省。此番萬家企業出海“搶單”，也符合人們對浙江的想象。

“搶單團”上熱搜后，很多人表示羨慕浙江的營商環境。

12月6日，中共中央政治局召開會議，分析研究2023年經濟工作；聽取中央紀委國家監委工作匯報，研究部署2023年黨風廉政建設和反腐敗工作。中共中央總書記習近平主持會議。

會議指出，要推進高水平對外開放，更大力度吸引和利用外資。

如今2022年即將走完。在即將到來的新年，希望各省市的出海“搶單團”是一個充滿希望的積極信號。

資料參考：浙江日報、蘇州發布、名城蘇州網

全國百強縣比地級市強嗎

中國地域廣闊，資源稟賦不一，區域經濟差距是顯而易見的存在。

經濟總量最高的上海、北京GDP雙雙破4萬億，富可敵國；而最低的青海玉樹、湖北神農架等地級市（州）不足百億，不及東部一個經濟強鎮。

如果以萬億為基準，內地共有24座萬億俱樂部成員；如果以100強為界定范圍，那么百強城市的門檻，從去年的2802億元攀升到3083億元。

那么，哪些省份百強城市最多？



從省份來看：

江蘇（13個）、山東（11個）、廣東(10個)、浙江（8個）、河南（7個）、河北（6個）、福建（5個）、湖南（5個）、江西（4個）、湖北安徽四川內蒙古（3個）。

與去年相比，河南百強城市減少2席（信陽、駐馬店），安徽減少1席（阜陽）。

與此同時，內蒙古增加2席（呼和浩特、鄂爾多斯），江西增加1席（宜春）。

其中，經濟位次上升最快的4個城市分別是：

寧德上升12名，榆林、鄂爾多斯上升11名，包頭上升10名。

寧德得益于中國最大鋰電池企業寧德時代的助力，而榆林、鄂爾多斯、包頭皆是全球大宗商品漲價帶來的利好。

從各省基本面來看，江蘇仍舊是最大贏家，13個地市全部躋身其中，這是全國唯一一個所有地市都躋身百強的省份，GDP總量最低的宿遷位居全國第75位。



相比而言，中國經濟第一大省廣東僅有10個城市躋身百強。

珠三角9市中，肇慶未能進入百強；而偌大的粵東西北，則只有湛江、茂名兩市入圍，而作為廣東省域副中心城市的汕頭仍舊止步于百強之外。



作為經濟大省，山東、浙江表現也相對突出。

山東11城躋身百強，僅有泰安、濱州、聊城、日照、棗莊5市未入其列；浙江8城入圍，僅衢州、麗水、舟山未入其列。

值得一提的是，被萬億GDP城市群包圍的江西，則有4城入圍，南昌、贛州、九江、宜春，總量超過同處中部的湖北、安徽等省份，。

在內地31個省份中，仍有海南、寧夏、青海、西藏4省份無一城市躋身百強榜。

而甘肅、吉林、黑龍江、山西、新疆仍舊只要省會/首府上榜，普通地級市仍未實現零的突破。

02

百強區

城區經濟，是城市、都市圈經濟的核心支柱。

近日，《2022年中國城區經濟高質量發展白皮書暨2021年賽迪百強區》發布，對除直轄市市轄區和港澳臺地區外的其他地市市轄區進行評估，形成百強區榜單。



根據榜單，2021年十強區分別為：

深圳南山區、廣州天河區、深圳福田區、青島黃島區、深圳寶安區、深圳龍崗區、廣州黃埔區、佛山順德區、蘇州吳江區和佛山南海區。

可以看到，十強區廣東獨占八席，且包攬前三，其中深圳4席、廣州2席、佛山2席。

以TOP100城區來看，江蘇、廣東位居前列，分別上榜19個、18個城區，其次為浙江、四川、湖北，分別上榜14、13、7個。

不過，這一榜單將四大直轄市的城區排除在外。從行政級別看，直轄市是省級單位，城區一般都是廳級，比一般城市高出半級或一級。

如果將所有城區及縣級市都囊括在內，那么內地十強區矩陣將會發生巨大變化：



這些經濟強區“富可敵省”，最高的浦東新區2021年GDP高達1.53萬億，如果放在城市榜中可以排在第12位，僅次于天津。

這些經濟強區都有自己的“王牌”：海淀的中關村，浦東的陸家嘴，南山的粵海街道辦，天河的珠江新城，在全國都是首屈一指。

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百強縣

推進以縣城為重要載體的城鎮化，正在成為新的趨勢。

與地市經濟相比，中國縣域經濟差異更大，有一縣可擋一市的超級強縣，還有人口持續流失的弱縣。

這是賽迪顧問發布的2022年中國縣域經濟百強榜單：



根據榜單，百強縣最多的省份分別是：

江蘇（25）、浙江（18）、山東（13）、湖北（8）、福建（7）、河南（6）、湖南四川（4）、安徽遼寧（3），內蒙古陜西（2）；廣東、河北、貴州、江西、云南（1）。

與百強市、百強區分布相對應，在百強縣中，江蘇、浙江、山東霸榜，三省合計占比接近6成，成為中國縣域經濟最閃亮的地帶。

作為全國經濟第一大省的廣東，僅有1縣入圍，為惠州博羅縣。

廣東縣域經濟為何不發達？

原因在于，廣東城鎮化程度高，大多數強縣均已“撤縣設區”，而珠三角的佛山、東莞一直都以“鎮域經濟”著稱。一鎮經濟之力可擋一市，但這也不會體現在“百強縣”排名之中。

然而，粵東西北仍有大量縣城存在，無一入圍的背后，也足以說明粵東西北與珠三角經濟差距之大。

如果將縣、自

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