02 2023年中國進出口貿易總量(課前測評資料：行測-資料分析解析)

4%)=61904億元。因此，本題正確答案為B選項。

37.D【解析】由資料可看出，2007年前三季度石油和天然氣開采業投資同比增長13.7%，煤炭開采及洗選業投資同比增長24.9%，房地產開發完成投資同比增長30.3%，有色金屬礦冶煉及壓延加工業投資同比增長31.2%。因此，本題正確答案為D選項。

38.B【解析】2007年前三季度，第一、二、三產業分別完成投資938億元、34 522億元和42787億元.同比分別增長41.1%、29.3%和24.0%。A項錯誤：第一產業投資增長額為938—938÷(1+41.1%)=272.7億元，第二產業增長額為34522-34522÷(1+29.3%)=7822.8億元，第三產業增長額為42’787—42787÷(1+24.0%)=828l億元，B項正確;第一、第二產業的投資總值為938+34522=35460億元，小于第三產業的投資額。因此，本題正確答案為B選項。

39.C【解析】2007年前三季度投資增長率最大是非金屬礦制品業，A錯誤;2006年前三季度，非金屬礦制品投資為1890÷(1+50.9%)=1252.5億元，鐵路運輸業投資為1395÷(1+7.1%)=1302.5億元，B錯誤;由資料可知，2007年前三季度石油和天然氣業的投資額為1 232億元，煤炭開采及洗選業投資為1103億元，故C正確;2007年前三季度，石油和天然氣開采業投資同比增長13.7%，黑色金屬礦冶煉及壓延加工業投資同比增長13.0%，故D錯誤。因此，本題正確答案為C選項。

40.D【解析】2007年前三季度，城鎮50萬元以上的項目同比增加27901個，新開工項目同比增加18151個，A錯誤;新開工項目平均每個項目投資60309÷170123=0.355億元，B錯誤：施工項目平均金額為222439÷259083=0.8586億元，大于新開工項目，C錯誤：施工項目增速為27901÷(259083—27901)=12.1%。新開工項目增速為18151÷(170123-18151)=11.9%，D正確。因此，本題正確答案為D選項。

2023年養雞市場怎么樣？

——2022年全球肉雞行業市場現狀與競爭格局分析 肉雞產量增速進一步放緩

畜禽養殖行業主要上市公司：目前國內畜禽養殖行業相關上市企業有溫氏股份(300498)、圣農發展

(002299)、仙壇股份(002746)、立華股份(300761)、湘佳股份(002982)、益生股份(002458)、民和股份(002234)、曉鳴股份(300967)等。

本文核心數據：全球肉雞產量數據、全球肉雞進出口數據等

產量小幅提升

2021年全球肉雞產量雖然延續了長期以來的增長趨勢，但受全球新冠肺炎疫情持續及禽流感疫情多地暴發影響，2021年全球肉雞產量增速進一步下調，僅有微幅增長。根據美國農業部分析數據，2021年全球肉雞產量達到9910.3萬噸，增長率從2019年的4.7%、2020年的1.9%

進一步下降至0.8%。

集中度較為穩定

目前，全球肉雞市場集中度相對較高，近年來，四大肉雞主產國(地區)產量占比基本維持在60%左右。

2021年四大肉雞主產國(地區)肉雞產量增速高于全球平均水平，占全球肉雞總產量的比重為60.5%，與上年同期基本持平。

具體來看，2021年全球四大主產國(地區)肉雞產量達到6042.8萬噸，較2020年增長1.1%，其中，美國、中國、巴西和歐盟肉雞產量分別為2037.8萬噸、1470.0萬噸、1450.0萬噸和1085.0萬噸，較上年同期漲跌互現。

JBS穩居榜首

據國際家禽統計數據顯示，2021年，在全球肉雞市場中，巴西的JBS繼續位居榜首，自2017年超過美國泰森食品以來就一直如此。2020年，該公司屠宰了超過44億羽家禽，產量增長了近10%;目前全球第二大肉雞生產商是巴西食品公司(BRF)，它去年屠宰了近22億羽家禽，產量增長了40%;泰森食品(Tyson)卻出現了不同的情況，禽肉產量下降了4.5%。這足以讓它從全球第2大肉雞生產商跌至第3位;中國的溫氏食品集團目前排名第4，年屠宰量為9.25億羽。

國際進出口漲跌不一

全球貿易方面，2021年受新冠肺炎疫情影響，全球進口需求景氣度持續下降，加之禽流感疫情在多地暴發，諸多國家因此對肉雞進口實施臨時限制，2021年全球肉雞貿易量增幅在上年大幅下調的基礎上進一步回落，甚至出現負增長。

2021年全球肉雞進口貿易量為1049.40萬噸，較2020 年下降2.0%;進口貿易量占全球肉雞產量的比重為10.5%，

較2020年10.8%的份額亦有下調。2021年全球肉雞出口貿易量為1308.9萬噸，較2020年微幅增長0.7%;出口貿易量占全球肉雞產量的比重為13.1%，與2020年持平。

以上數據參考前瞻產業研究院《中國肉雞行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。

“外商說等我們3年了！”一位中國外貿人的歐洲“搶單”時間

載有40人外貿考察團的包機航班從四川出發

打響外貿保衛戰，包機出國搶訂單的不只有四川省。

今年以來，受全球疫情以及世界經濟低迷影響，中國外貿特別是出口遭受到了嚴峻挑戰，“外需走弱、訂單不足”成為不少外貿企業面臨的一大難題。隨著疫情防控措施密集調整優化，為解決這一現狀，近期在外貿大省江蘇、浙江、四川、福建和廣東等地，外貿企業通過商務包機的形式主動出擊找訂單、尋商機。

陳友富落地巴黎時，已經是當地中午11點。當天下午，陳友富跟隨考察團就馬不停蹄地與兩個法國商會舉行洽談，一直到傍晚6點多才結束。

陳友富告訴中新經緯記者，這次行程比較緊張，每天要跟團參加1到2場商務對接，每場約持續2、3個小時。“長途旅行很累，還要倒時差，但我一般早上5點就醒來，利用碎片時間處理下國內公司的事情。”陳友富說。

首場與法國商會的洽談，就給陳友富留下了極其深刻的印象。

“洽談開始前，對方說了一句‘我們等了你們三年了’，讓我感慨頗深。”陳友富說，“國際貿易，不單單是我們需要他們，他們其實也需要我們。當我們共同被疫情絆住，很多事情都不能順利推進。現在我們要做的就是把失去的找回來！”

“其他企業拿到訂單了，我著急啊”

陳友富所經營的公司是成都國際鐵路港首批平行汽車試點企業。他向中新經緯記者介紹，受疫情影響，中歐汽車城關關停停，平行進口車生意受到很大影響。2021年，公司拓展了二手車出口業務，原來的買家變身“賣家”，后來又通過阿里巴巴國際站線上開拓客源，生意有了不少起色。2022年至今，公司大概進口車輛260臺，出口二手車近1200臺。

不過，陳友富也表示，雖然二手車出口業務接到很多來自歐洲的訂單，但很多時候溝通到認證環節就執行不下去。這次赴歐考察，既為尋求國外高端豪車貨源，做好進口，同時也針對二手車出口業務，了解和推進資質認證等，并拓展國際物流業務。

接受中新經緯記者線上采訪時，是巴黎時間12月8日中午，陳友富的“線下搶單”行程剛過半，9日，他將奔赴下一站德國。不過，此刻的陳友富已經有些“著急了”。“我自己還沒有敲定的訂單，團里其他企業已經拿到訂單了，我著急啊！”

讓陳友富稍感寬慰的是，出發德國前，他已經跟三個商會建立了聯絡。“有了初步對接，回去可以繼續溝通。同團企業還推薦了一個俄羅斯外商，回去后要爭取把對方拿下來！”

“千封郵件不如一次見面”

陳友富向中新經緯記者坦言，這次出行之前還是有顧慮的，既擔心浪費時間，也擔心能不能找到匹配的需求，“錢和時間到底花得值不值”。

公開報道顯示，為這次商務包機“組團出海”赴歐洲拓展市場活動，四川省不僅撥出專項資金支持，還提供了很多便利，從11月14日申辦護照，到12月5日正式出發，僅用時15個工作日，比正常流程節約了一半時間。

歐洲是四川排名第三的貿易區域，也是四川大多數外貿企業的出海首選。統計顯示，2022年1-9月，四川與歐洲進出口額1491億元，占全省外貿總量超過20%，德國、法國、愛爾蘭等為主要貿易國家，以電子信息、汽車及零配件、家用電器、服裝鞋帽等產品為主。

會面現場

陳友富介紹，考察團出發前已跟歐洲的各經銷渠道都取得了聯系，外商們都表示很歡迎。“出來之前，我們都是想象國外市場是什么樣子，到法國之后才發現，純電動汽車在這里還沒有被普及，這是一個待開發的市場，有很多機會在等我們，千封郵件不如一次見面，而且還是要感知第一手的信息。”

最新的公開報道顯示，這波政企聯手，外貿走出去拓市場的小浪潮已經取得了一些成績。

福建省省商務廳組織了59家外貿企業參加德國慕尼黑體育用品和運動時尚國際博覽會。數據顯示，福建參展企業現場累計接待專業采購商超3800人次，達成意向成交額超3億美元。

由深圳市商務局組織的深圳多批境外參展包機艙已先后返程，其中，2022智能科技展團組達成意向訂單約4500萬美元，德國杜塞爾多夫醫療展團組收獲訂單金額超4200萬美元，后續合作持續洽談中。

寧波市已組織商務包機2批8班次，累計服務外貿人員600人次，截至目前，已完成訂單額20億美元。

11月中下旬，蘇州市組織開展赴日包機服務工作。短短一周，蘇州51名外貿企業負責人拜訪日本客戶200余家，爭取訂單金額超10億元。

文：常濤馬靜編輯：雷宗潤

延伸閱讀

他們坐飛機去歐洲了！包機“搶單團”不止浙江

“訂單和客戶有希望保住了。”

文|王仲昀

12月4日清晨，天還沒完全亮，冬日的上海寒意襲來。一支由浙江省商務廳等省級部門相關負責人及企業代表組成的隊伍，驅車前往浦東機場。與寒冷天氣相比，人們熱情洋溢，開啟了為期6天的德國、法國之行。

視頻截圖圖源：電商雜志社

不只是浙江，近日，政府牽頭組團出海“搶訂單”的行動還發生在江蘇、四川等地。“搶訂單”的背后，還有哪些細節？

政府成為“后勤團”

浙江省政府組織的赴歐“搶單團”，在當下應該如何看待？《浙江日報》稱，“這支隊伍是新冠肺炎疫情暴發三年來，由省級商務部門帶隊出國的第一團。”

據浙江日報報道，“德法團”將參加歐洲食品配料、健康原料展，拜訪境外重點商協會，拓展浙江對德國、法國等歐盟地區主要國家對外貿易，擴大雙邊經貿合作。

后續，浙江省將通過包機、拼機、航班等模式，組織超1萬家企業赴境外參加經貿活動。

浙江省啟動“千團萬企拓市場搶訂單行動”。圖源：人民網

幾乎在浙江省商務廳牽頭的團隊赴歐洲同時，浙江嘉興市政府，一支96人組成的“搶單團”出發趕往杭州，再飛赴日本。

這個“搶單團”除了來自嘉興、寧波、湖州等地的“外貿人”，還有嘉興市商務局、市外辦、市防控辦等部門組成的“后勤組”。他們將參加日本AFF紡織服裝展

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