02 2023對美出口貿易額(幾幾年中國出口暴漲)

“蔚來的市值超過寶馬？”

業內人士普遍認為，上述新勢力三強股價漲幅除美股漲幅帶動之外，也源于今年業績表現增速再超預期。其中，蔚來汽車股價開盤漲超5%報37.45美元，市值突破500億美元大關。理想汽車開盤漲7%報25.6美元，總市值超210億美元。小鵬汽車漲8%報24.1美元，總市值達176億美元。

德銀曾在當地時間9月29日發報告稱蔚來汽車可能會成為下一個標志性的汽車品牌，并維持對蔚來的買入評級，以及24美元的目標股價。而在11月4日，德銀將蔚來的目標價上調至34美元。

日前蔚來公布了2020年10月交付數據，其新車交付量首次突破5,000輛，同比增長100.1％，創下月度新紀錄。其中，蔚來10月共交付新車5,055輛，這是蔚來月度交付數首次突破5,000輛，也是中國造車新勢力月銷量首次突破5,000輛。2020年前十月累計交付31,430輛，同比上漲111.4％。

外媒認為，特斯拉可能會降低國產Model Y的價格，由于該車型會直接與蔚來的EC6以及ES6造成競爭，因此有可能會在近期影響市場情緒以及降低蔚來的訂單量。

不過，德銀分析師Edison Yu也指出，目前蔚來供不應求，等待時間長達6周，并且這種情況可能會在2021年的大部分時間里長期存在。加上本月晚些時候蔚來可能會提供100kWh的電池組，因此訂單量將會保持強勁。

Edison Yu認為，隨著純電動汽車普及率的提高以及口碑傳播的增加，消費者會更加了解蔚來的產品和服務，蔚來可以在高端市場當中占有更高的份額。

有市場人士認為，蔚來近日股價的上漲，另一個原因是傳聞蔚來將籌建出海業務。今年8月，蔚來創始人李斌曾透露出進軍歐洲市場的信號，稱將于2021年下半年開始出海，并計劃2023年或2024年之前進入全球主要市場。

日前報道，蔚來出海事宜取得實質性進展，目前已經搭建起出口業務團隊，相關事業部也在籌建之中。

蔚來出海將從歐洲市場開啟，首站是丹麥哥本哈根，將在當地主推ES8和ES6車型，兩年內銷量目標是7,000輛。目前蔚來在歐洲有兩大研發中心，為其拓展歐洲市場提供了基礎。而蔚來出海業務的核心是服務，比如一鍵加電、服務無憂等。

盡管當前歐洲疫情嚴重，加上如特斯拉等競爭者，有可能會使蔚來的出海業務遭遇嚴峻挑戰。但是，全球對交通工具的環保要求逐漸提高，加上歐洲消費者非常注重生態環境，這對蔚來來講是個長期的利好。截止發稿，蔚來汽車上漲4.70％報37.17美元，市值501億美元。

多方利好造大漲

不止是蔚來，理想和小鵬的股價近期也經歷一輪暴漲。

對于三家公司股價的大漲，多數券商研報都指出，主要是因為10月份的銷量增速再次超出預期，三家公司10月份合計交付量超過1.1萬輛。

小鵬10月份總交付量為3,040輛，同比增長229%，連續兩個月達到3,000輛以上。同時，今年1~10月小鵬汽車累計交付量已達到17,117輛，同比增長64%。其中主力高端車型小鵬P7單月交付2,104輛。

日前，據天眼查顯示，小鵬汽車旗下公司“肇慶小鵬有限公司”發生工商變更，企業注冊資本由5億元人民幣變更為15億元人民幣。小鵬汽車表示此舉是為了“堅持對自建自控生產能力的持續投入”。

小鵬汽車目前共有G3和P7兩款量產車型。其中，小鵬G3作為銷量主力，一直以來由鄭州海馬工廠代工。

在業內人士看來，代工模式能夠節約建廠的時間，幫助新勢力實現以上目標。但隨著新能源市場進入產品競爭階段，產業鏈管理及品質控制等因素將更加突出，自主生產的優勢將逐步體現，并且自主生產也能夠更快地對市場需求作出反應，減少溝通成本，所以小鵬汽車也會逐漸將生產權收回。

不過對此小鵬汽車方面表示，目前小鵬汽車還在跟海馬汽車保持合作。

理想10月份的交付量同樣刷新其最高紀錄。據數據顯示，理想ONE在10月交付3,692輛。2020年1月至10月，理想ONE已累計交付21,852輛。截至10月31日，理想汽車在全國已有41家零售中心，覆蓋36個城市。

雖然銷量有所上升，但理想汽車的憂患也在加大。對于理想ONE近期頻發的“斷軸”事故，理想汽車在秋季溝通會上宣稱：正常行駛不會“斷軸”，但是在碰撞事故中球頭脫出的概率確實高于同級別車型。同時也宣布了解決辦法，包括已于10月30日上線了貨車并線預警功能，并將為車主提供前懸架下擺臂球銷免費升級等。

對此，理想汽車CEO及創始人李想表示，我們承認此前有判斷失誤和缺陷。業內人士認為，受此次“召回”，今年理想汽車的整體營收表現勢必也將受到影響。

對于三家造車新勢力股價大漲，分析師認為，除了銷量持續超預期之外，還與利好政策有關。

國務院辦公廳日前印發的《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》提出，到2025年，中國新能源汽車市場競爭力明顯增強，動力電池、驅動電機、車用操作系統等關鍵技術取得重大突破，安全水平全面提升，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。

同時要落實新能源汽車相關稅收優惠政策，優化分類交通管理及金融服務等措施。推動充換電、加氫等基礎設施科學布局、加快建設，對作為公共設施的充電樁建設給予財政支持，助力新能源汽車產業的發展。

文/菲林

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

美元有望回升嗎

美元有望回升。在本次調研中，經濟學家預計未來半年人民幣對美元匯率仍將有所回升，到2023年6月底將由11月30日的71769升至704，預測2023年底人民幣對美元匯率為674。

若干年以后人民幣會貶值嗎

當前的美元匯率是一個不斷波動的指標，預測未來的匯率變動是困難的。

可以通過以下手段了解當前的美元匯率情況。首先查看實時的匯率信息，可以通過互聯網金融平臺、銀行網站或外匯交易平臺等渠道查詢當前匯率。其次，可以參考歷史匯率走勢，預測未來的匯率走勢。不過歷史匯率不一定能準確預測未來走勢，因此需要謹慎分析。最后需要考慮到各種政治、經濟、社會等因素對匯率的影響，例如國際貿易情況、通貨膨脹預期、政策變化等。

不會。

1、2022年人民幣經歷大幅貶值主要是因為資本外流而非貿易差額，人民幣兌一籃子貨幣最低時貶值了近5%，兌美元匯率最低時貶值了近15%，美國和歐盟出口面臨較大的阻力預計出現經濟衰退，預計2023年人民幣貶值有望結束。

2、2023年人民幣將不會大幅貶值，2022年上半年，中國股票市場和債券的資金外流曾一度達到每月1000億美元，下半年降至每月500億美元左右預計2023年中國出口將同比增長1%，以抵消經常賬戶流入量的收縮。人民幣還是有比較大的概率會升到7以內。

3、隨著美聯儲的加息，對美元指數的支撐可能會減弱，人民幣匯率最強的支撐來自于中國經濟能不能平穩修復，中國經濟表現越來越好，對人民幣最強的支撐。對中國經濟的信心回升，所以明年整個下半年人民幣應該是升值的。

很赞哦!（1）