02 2023年中韓貿易經濟(中日韓自貿區開建了嗎)

功能，而核心參數往往都是放在最后面的，當我們參考過核心參數后，再來考慮自身需要的附加功能，因為有一些附加功能是不常用的，只有適合自己的才是最好的。

根據排行榜的數據顯示，格力、美的等品牌的空調能名列前茅的原因不僅僅因為是價格比外國品牌的空調低，還很大部分是因為國產品牌更符合國人的需求。在滿足最基本的需求后，我們再來考慮是否需要外觀、制作工藝等附加屬性。

2023年青島外事服務職業學校招生簡章地址電話師資怎么樣

青島外事服務職業學校簡介：青島外事服務職業學校是國家級重點職業學校、山東省教學示范學校、青島市教育改革十面紅旗學校、青島市職業教育督導評估連年優秀等級學校、青島市職業教育先進單位、青島市德育工作先進集體。學校開設進出口報關、國際商務、商務韓語、商務日語、航空服務、旅游服務與管理、國際郵輪乘務、旅游韓語等專業。其中，進出口報關專業與青島理工大學合作開展“3+4”本科貫通培養班，進出口報關、國際商務、旅游服務與管理專業與青島酒店管理職業技術學院合作開展“三二”連讀大專培養，航空服務、商務韓語、商務日語專業與山東外貿職業學院合作開展“三二”連讀和五年制貫通大專培養，國際商務專業與青島十九中學合作開展普職融通實驗。

學校堅持“人本開放和諧”的教育理念，以專業內涵和質量品牌求發展，立足半島藍色經濟和國際化，培育具有本土文化特質、國際視野的報關商務和航空外事人才，是青島市辦學質量最好的學校之一。禮儀教育和外語教學特色鮮明。學校是青島市禮賓志愿服務基地，先后為中日韓旅游部長會議、奧帆賽、全運會等重大活動提供禮賓服務，“尚禮雅行”被評為青島市首批中等職業學校德育品牌。與韓國、日本、泰國、新西蘭、德國等國家院校開展合作交流，近幾年已有百余名學生赴國外高等院校留學深造。

青島外事服務職業學校專業有哪些：序號專業名稱所屬類別1國際商務其他中職2電子商務電子商務3國際貨運代理其他中職4商務日語其他中職5商務韓語其他中職青島外事服務職業學校專業詳細介紹專業名稱：國際商務

國際商務專業是培養具有國際視野、掌握國際商務知識和技能的高素質應用型人才的專業。專業課程結合國際商務實際情況，注重培養學生的國際化素養和實踐能力。國際商務專業畢業生在企業、政府機構、國際組織等都有廣闊的就業前景。

青島外事服務職業學校國際商務

就業面向：本專業畢業生主要面向具有國際商務活動的企事業單位,從事外貿制單、進出口業務助理、 外貿跟單、貨運代理、船務代理、商務買粉絲、商務文秘和其他涉外商貿服務工作。

對應職業：國際貿易業務員、國際商務跟單員、國際商務單證員、貨代員、報檢員、報關助理、國際商務人員☆、報關員☆

專業方向：外貿單證、外貿報檢、國際貨運代理、外貿報關助理

專業名稱：電子商務

電子商務專業是當前很熱門的專業，也是未來很有前景的專業。隨著互聯網的發展，電子商務的應用越來越廣泛，而且還在不斷的發展。所以，想要進入這個行業，就必須要有相關的專業知識。

電子商務專業的學生，除了要掌握基本的電子商務知識外，還要具備一定的營銷知識、法律知識、IT技術知識等。

青島外事服務職業學校電子商務

對應職業：電子商務師、計算機操作員、計算機網絡管理員、物流員、計算機網絡技術人員☆

專業教學主要內容：電子商務基礎、市場營銷基礎、會計基礎、金融基礎、電子商務法律法規、電子商務網站建設 與維護、電子商務網絡技術、網頁制作、網絡營銷、物流與配送、客戶關系管理、現代辦公設備使用等。在校內進行網上貿易實務、網上經營實務、商務活動訓練、電子商務模擬實訓;在相關企業進 行網絡營銷頂崗實習等。

就業面向：本專業畢業生主要面向中小型企業,從事網絡營銷、客戶服務、電子倉儲物流、在線支付結算、商務網站編輯與維護等工作。

職業資格證書舉例：電子商務師、計算機操作員、計算機網絡管理員、物流員

專業名稱：國際貨運代理

國際貨運代理專業是培養學生進行國際貨運業務的專業，學生在這個專業中學習的內容包括國際貨運的基本知識、運輸方式、運輸規則、運輸價格、國際貨運代理的基本知識等。國際貨運代理專業是培養學生成為國際貨運業務人才的重要途徑，學生畢業后可以在國際貨運業務領域發揮重要作用。

青島外事服務職業學校國際貨運代理

培養目標：本專業培養外輪理貨和貨物儲運的業務人員。

對應職業：船舶理貨員、港口理貨員

繼續學習專業舉例：高職: 國際航運業務管理本科: 交通運輸

專業教學主要內容：海運地理、貨運基礎、理貨英語、船舶原理與積載、港口裝卸工作組織、集裝箱運輸、外輪理貨單據處理、國際貿易與海運等。在校內進行外輪理貨及操作實訓、集裝箱運輸管理及應用實訓、外輪理貨電子商務仿真實 訓;在相關企業進行港區庫場實習、理貨頂崗操作實習、多崗位輪崗單證操作實習。

專業名稱：商務日語

商務日語專業是專門為學生準備的，學習商務日語的目的是為了更好的了解日本的商務文化，并能在商務活動中使用日語。專業課程包括日語聽說讀寫、商務日語、日本文化、日本經濟、日本政治等。

青島外事服務職業學校商務日語

職業資格證書舉例：國際貿易業務員、國際商務跟單員、國際商務單證員、秘書、公關員、電子商務師

對應職業：國際貿易業務員、國際商務跟單員、國際商務單證員、秘書、公關員、電子商務師、國際商務人員☆

基本學制：3年

專業名稱：商務韓語

商務韓語專業是專門為學生準備的，學習商務韓語的目的是為了更好的進入商務領域。韓語在世界上的地位日益增高，商務韓語專業的學生也將從中受益。學習這門專業的學生將掌握商務韓語的基本知識和技能，這對于將來的就業和發展都是非常有幫助的。

青島外事服務職業學校商務韓語

職業能力要求：1、嚴格遵守我國的外貿法律法規和國際貿易慣例,具有誠實守信、嚴謹細致的職業意識;2、具有溝通與協作、協調與組織能力;3、了解韓國的文化習俗,能按規范的商務禮儀進行涉外接待;4、熟悉文秘工作,能熟練使用現代化辦公設備和計算機常用軟件,能利用計算機網絡獲取商務信息以及處理相關業務。5、具有國際貿易基礎知識和辦理進出口貿易初級業務的能力;6、具有國際匯兌、經濟核算等基礎知識和基本技能;7、能撰寫和處理一般性商務函電和常見商務文書,能熟練繕制和審核常用外貿單證;8、具有初級的韓語聽、說、讀、寫、譯等能力,能閱讀和翻譯一般性國際商務活動相關資料,并能用韓語進行簡單的商務交流。

專業代碼：121600

青島外事服務職業學校師資怎么樣？學校師資力量雄厚。國家級職教名師1人，全國中職德育工作先進個人1人，全國報關職業教育教學指導委員會委員1人，省市優秀教師、勞動模范5人，省市級教學能手19人，市職教名師2人，市青年教師優秀專業人才40人。省市教學中心組成員、專業評委15人，專業教師雙師證率100%，多人擔任行業協會會員。

青島外事服務職業學校收費標準：職業中專頒發國家承認學歷的職業中專畢業證書,每生每學年學費1600元,按學期收取。

普通中專按國家規定辦理戶口農轉非。頒發國家承認學歷的普通中專畢業證書,享受國家大中專畢業生待遇,人事局辦理派遣,干部身份。學費每學年2500元,按學年收費。

青島外事服務職業學校大家關注的事項：青島外事服務學校助學政策學院嚴格按照國家政策辦學,每年投入300萬元開展國家獎學金、國家勵志獎學金、國家助學金、學院獎學金、就業標兵評選表彰活動,同時設立勤工助學崗位,全力幫扶經濟困難學生完成學業;同時,經濟困難學生按照國家政策可辦理助學貸款。

青島外事服務職業學校青島外事服務職業學校地址：青島市市北區延安路90號

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青島外事服務職業學校公辦還是民辦？答：公辦

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【汽車人】韓國動力電池企業的兩難處境

韓國電池供應商很清楚，其在美國的市場份額，拜大國競爭所賜。但作為代價，韓企如果不能以平抑成本解決原材料和半成品的供應問題，其長期業績仍然受到質疑。

文 /《汽車人》齊策

韓國最近的日子不大好過。5月1日，韓國宣布了4月份不如意的貿易數據，迎來了連續14個月逆差。盡管26.2億美元逆差為去年6月份以來最低，但積累數量已經很可觀，經濟壓力很大。

韓國一直享有世界經濟的“礦坑金絲雀”綽號。其國內市場狹小、缺乏大宗礦產資源（連硫磺都沒有）、出口導向型經濟、與國際貿易體系聯系極為密切……這些特征，讓韓國作為亞洲第四大經濟體，對國際上的風吹草動高度敏感。

17年來，中國一直是韓國最大貿易伙伴。2018年的時候，韓國對華順差還有550億美元，2019年就跌到220億美元。而2018年發生了中美貿易戰。

今年4月份，韓國對中國出口跌了28.2%，連續11個月下跌。同期，韓國從中國進口117.9億美元，同比減少4.4%。

今年1-3月，韓國對華出口額為382億美元，較去年同期減少了68.2%。

動力電池金屬，歐美韓都想擺脫依賴中國

因為韓國的工業體系門類不全，它必然依賴上游中間工業品的供應。這兩年，韓國在中國買的最多的，是精細化工、汽車零部件、電腦和辦公設備。

前兩者都是汽車產業內鏈條的一部分。電池內隔膜（高分子材料）、陽極金屬氧化物，幾乎全部依賴中國。

其實不止是韓國，全球都如此。歐委會主席馮德萊恩在訪華前說：“98%的稀土來自中國，93%的鎂來自中國，97%的鋰來自中國。”她的結論是“不能這個樣子（下去）”。這些數據準不準另說，但反映了中國在全球工業分工體系里面特殊的地位。

以前《汽車人》分析過鋰礦的全球分布，南美大三角（玻利維亞、阿根廷、智利）、美國、澳洲分列前五。但關鍵金屬（鋰、鈷、鎳、稀土元素）冶煉能力，中國幾乎供應了全世界。

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這些想法貌似合理，美國人也是這么想的。高盛在一份報告中說，在1600億美元的投資下，美國和歐洲預計到2030年擺脫對中國動力電池及其零部件的依賴。

類似的報告，高盛幾乎每年都會出。相比美國人依賴韓國供應商，歐洲人更想靠自己。但時至今日，2000億歐元投下去，結果還是中日韓供應商在主導歐洲本地動力電池需求。

而所有這些電池供應商的原料（特別是陽極），大都來自中國。事實上全球和動力電池有關的金屬礦產，甭管從哪里挖出來的，都是先送到中國冶煉，然后才是國內分銷和出口。

高盛的結論是，中國主導了動力電池從材料到產品的整個生產流程。其實它還應該加上一句，中國還通過資本運作，掌握了全球大多數動力電池原礦資源。

高盛這份報告，妙就妙在聲稱投錢就有回報。報告顯示，如果試圖實現供應商的自給自足，西方至少需要花費782億美元用于電池、604億美元用于相應組件、1

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