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01 青海網紅公路叫什么(青海網紅公路最美公路在哪和介紹)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-22 14:17:58【】9人已围观

简介青海網紅公路最美公路在哪和介紹相信大家今天都看見了有關青海網紅公路的新聞了,雖然這里的景色比較好看,但是大家也要注意安全的,據悉這里也并不是一處景區的,總是有著一些人懷著僥幸心理,冒著生命危險去拍攝,

青海網紅公路最美公路在哪和介紹

相信大家今天都看見了有關青海網紅公路的新聞了,雖然這里的景色比較好看,但是大家也要注意安全的,據悉這里也并不是一處景區的,總是有著一些人懷著僥幸心理,冒著生命危險去拍攝,這個大家一定要注意的。

青海網紅公路最美公路在哪和介紹

青海的網紅景點公路,人氣直逼青海的天空之鏡茶卡鹽湖,而這條公路也因次得到了“最美公路”美譽。來過青海的朋友應該都知道,青海有很多條公路風景都不錯,隨手一拍都是大片,但是敢稱“最美公路”的,就只有它——扎碾公路。

扎碾公路起自青海、甘肅兩省交界處的扎隆溝,終點為青海省海東市樂都區碾伯鎮,全長約60公里。沿線穿越位于青海互助土族自治縣的北山國家森林地質公園和海東市樂都區倉家峽省級森林公園,一路山清水秀,風光旖旎,滿目青翠層層鋪染,高原與山地漸次遞進與交錯,不僅望得見山、看得見水,更能探尋到大美青海的鄉土文化與民俗風情。

扎碾公路從互助北山國家森林公園和上北山省級森林公園穿過,這里山峰俊秀,森林密布,山間遍布著湖泊、河流和瀑布,景色溫潤秀美。“車在山中行,人在畫中游。完全稱得上是青海最美公路”這是很多網友對這條公路的評價。最美的風景在路上,最美的路上有風景。可以說,扎碾公路是一條令人著迷的公路,是一條你來一次很難忘記的公路。

青海網紅公路因拍照發生8起交通事故

近來,青海省格爾木市的315國道部分路段成了“網紅公路”,許多游客駐足并在公路中間拍照,甚至有當地導游將此地列為必去景點。記者從青海交警總隊獲悉,自2018年至今,315國道上因為拍照就發生了8起交通事故。

為此,當地交警采取了加強巡邏管控力度,在景點及違法地點設置警示牌等措施。盡管如此,網紅公路游客“拿命拍照”的冒險行為仍時有發生。北京市煒衡律師事務所律師周浩告訴記者,行人站在道路中間拍照不僅危險,而且違法。

據了解,這段路是青海省格爾木市的315國道部分路段,并不是什么“景區”,也沒有任何可供拍照的安全設施。站在“網紅公路”中間拍照,無疑是非常危險的。

青海交警總隊表示,自2018年起,在這條315國道,僅僅因為拍照就發生了8起交通事故。為此,當地交警采取了加強巡邏管控力度。交警人員告訴澎湃新聞,轄區管轄路段數百公里,已經專門派一組人巡邏,最近醫院將近三百公里搶救困難,提醒游客千萬不要在路中間趴躺擺各種姿勢。

但是,血的教訓并沒有攔住跟風拍照者的腳步。從最近曝光的一段視頻來看,車輛飛速駛過,險些撞到毫無防備的拍照者。如果不是司機及時剎車,后果不堪設想。

雖然經過了這些事情,這條公路更加的受到大家的注意,但是大家還是要注意安全,不要去這里拍攝了,青海的景點那么多,美麗的景色那么多,大家何必用生命作為代價去這里拍攝呢?

青海網紅公路最美公路在哪

扎碾公路全線完工通車時間為2019年,從扎隆溝至碾伯鎮,一經開通這里變成為了青海當地新晉網紅公路,美麗優質的生態風景,讓無數熱愛自駕游的小伙伴都紛紛前往此地進行打卡,下面我們就來看看扎碾公路的沿途風景還有自駕游形成推薦吧。

扎碾公路路線圖

扎碾公路起自青海、甘肅兩省交界處的扎隆溝,終點為青海省海東市樂都區碾伯鎮,全長約60公里。沿線穿越位于青海互助土族自治縣的北山國家森林地質公園和海東市樂都區倉家峽省級森林公園,一路山清水秀,風光旖旎,滿目青翠層層鋪染,高原與山地漸次遞進與交錯,不僅望得見山、看得見水,更能探尋到大美青海的鄉土文化與民俗風情。

扎碾公路從互助北山國家森林公園和上北山省級森林公園穿過,這里山峰俊秀,森林密布,山間遍布著湖泊、河流和瀑布,景色溫潤秀美。“車在山中行,人在畫中游。完全稱得上是青海最美公路”這是很多網友對這條公路的評價。最美的風景在路上,最美的路上有風景。可以說,扎碾公路是一條令人著迷的公路,是一條你來一次很難忘記的公路。

四季風景

一年四季,各有風情,是這條公路能被稱為最美公路的底氣。春天的扎碾公路,山間流水淙淙,春風和煦,樹木競相展開枝丫,展現出一派生機勃勃的景象。夏天的扎碾公路,墨綠的原始森林和鮮艷的野花,給美麗的互助鑲上了雙重富麗的花邊。扎碾公路最美的季節在秋天,或墨綠、或金黃的枝葉或草甸,交相輝映,像是一幅幅不容調色的天然油畫。國慶期間的扎龍溝,連沉甸甸的麥穗都洋溢著幸福。

冬天的扎碾公路,覆蓋著皚皚白雪,靜候春的到來。景區生態大道蜿蜒其中,宛如一道飛虹。山谷地段中的4段小半徑回頭曲線路段,宛如打了一個“中國結”。 驅車行駛在這條建設者傾情打造的生態大道上,造型別致的“中國結”式路基下穿橋梁線路在林區山谷間盤旋交織,全國首條曲徑通幽式的隧道有效平緩了達坂山縱坡高差。

自駕游行程路線

從西寧市出發—經寧互一級公路(現在一級公路正在施工)改道為寧互公路,由于這條路是老路,車多路窄,又緊靠村莊,車輛行駛過程一定要注意安全。這條路大約行駛40分鐘。

到了互助根據導航提示,穿過幾條街道,進入主路—威北公路,上十二盤。在十二盤看看景色,大約半個多小時。(注意停車一定要拉好手剎)

下十二盤,繼續往前走,就要經過北山林場,北山林場是第二個景區,這里也很美,特別是秋天更美,滿山五顏六色。

北山林場繼續前走就要進最美公路—扎碾公路。扎碾公路沿途觀賞就可以啦,停車區比較多

扎碾公路邊走邊觀賞,大約2個多小時。出去就到青海樂都縣,從樂都到西寧不差錢的可以走高速,也可以走民小公路,路是一級公路。1個小時的車程。

青海網紅公路在哪?

你是說那一段“U型”公路嗎?

在G315國道上。

從格爾木市沿G215高速向北,或從德令哈市沿G315國道向西,經過小柴旦立交橋(在大柴旦鎮的南面大約30公里)后,繼續沿G315國道向西,約100公里左右(具體里程記不清楚了),在無人的荒漠中有一條很寬的深溝,公路橫跨深溝,先一個大下坡,再一個大上坡,就形成了非常壯觀的“U型公路”。

但這段路并不寬,而且兩邊也沒有設臨時停車區,若要停車,只能停在路邊,還要占用公路的路面。同時由于兩邊下坡的坡度都很大,來往的重型貨車多,如果路上有人或車,很容易發生危險。

青海網紅u型公路在哪里青海g315國道自駕游攻略

近日一則青海網紅u型公路因拍照打卡而出現車禍的消息引發人們的注意,據了解這處網紅公路就是青海g315國道,因為地勢特殊的原因這里的公路地形呈現u型,被號稱為中國版66號公路,因此也引來了無數人前來自駕游和拍照打卡。

1、具體位置

青海網紅U型公路其實是位于青海省格爾木市G315國道的一段路。只因為周圍都是茫茫戈壁加上還是“U型公路”,就引得眾人前來打卡。還被人冠上了中國版“66號公路”的稱號,所以幾乎每天都有人來這里拍照。這條看似“通天”的公路,就是近年來青海的新任“網紅”。

2、公路介紹

青海的315國道是一條著名的風景之路,因其中的U型公路極具特色,成為“網紅”打卡地。

315線國道(或“國道315線”、“G315線”)是在中國的一條國道,起點為青海西寧,終點為新疆喀什的國道,全程3063千米。這條國道經過青海和新疆2個省份。

3、自駕攻略

推薦路線:如果從西寧走g215國道的話會遇到一個岔路,是上g315的路,整條道路都是g315國道,往左拐是去最美U型公路!往右邊拐是去東臺吉乃湖!兩邊相距路程一個多小時,要提前看好住的地方在哪邊,千萬不要走錯路!!

注意:青海大約晚上九點左右天黑,無人區更是黑的嚇人確定要去的話一定要提前看好路程(一定要提前下好離線地圖!無人區一點信號都沒有)

4、溫馨提示

格爾木市轄區315國道(755km-820km段)由于特殊的地理環境與長下坡造成的視覺落差,使很多人冒險在此停留拍照,此路也被稱為“青海最美網紅路”,但此處并非旅游專線,并且部分路段無通訊信號,一旦有交通事故,救援相對較為困難。

由于該路段屬長下坡路段,且長途運輸的重型車輛較多、車速較快,隨意停車拍照會造成交通擁堵與安全隱患。目前,該支隊每天要對上百起停車拍照的事件進行安全提示與勸說勸導,大大增加了執法難度。

交警提醒:之所以做近期的一系列報道,做了提示牌、包括通過抖音向大家宣傳就是防止類似事情的發生。希望大家在今后出游的過程中一定要文明出游,遵守法律,祝大家旅行愉快。

來青海別只知道去網紅路,有兩條高速每一條都是挑戰,都創造奇跡

打開任何一個地圖軟件我們都可以看到密密麻麻的交通網,各大高速、國道、省道等各級公路溝通著祖國的天南海北,有些是交通要道,有些是景觀大道,有些建設的極其艱難,有些則是創下了我國之最。

在我國的眾多道路中,有很多路是常被大家說起的,比如一條條進入西藏的公路、新疆的獨庫公路、青海的網紅公路315國道等等。這些道路之所以吸引人正是因為它景觀的獨特性、位置的特殊性,我們驅車行駛在其中能夠感受到不一樣的天高海闊。

在青海有兩條高速,知名度雖然不高,但卻都是青海省內意義非凡的道路。

共玉高速是連接共和和玉樹的一條高速,曾經在沒有道路的時候,從玉樹走到西寧需要一周的時間,那時候恐怕誰也想不到,在多年后的現在,共玉高速通車,從玉樹到西寧只需要8個多小時的時間就能到達。

這條高速的特殊之處在于它是我國第一條穿越青藏高原多年凍土層的高速,整條高速的建設花費了269.6億元,全長634.8公里,其中多年凍土區路段達到了227公里,占線路總長約36%。通過這一組組的數據我們不難感受到這條高速修建的困難程度。

青藏高原由于海拔高且溫度低,久而久之便形成了凍土層,在凍土層上修路需要面臨的困難太多了,其中有一個很大的問題就是凍土層的凍脹和融沉,凍脹是說凍土層里冰的面積一旦增多就會把路基脹起來,而隨著氣溫變暖,凍土里的冰逐漸消失,路面也會隨之下沉。所以我們在海拔高的地方經常會遇到沉降路面就是這個原因。即使是道路修好,后期的維護和保養也是要花費很大精力的。

在共玉高速旁就是214國道,兩條道路如影隨形,只不過在走過大山時,共玉高速直接從隧道里過,走214國道就需要翻越幾千米的埡口了。我們驅車行駛在共玉高速上一定要格外注意限速,因為共玉高速走過的地方都比較特殊,所以道路限速也比較低,在60到80,為了安全起見,千萬不要超速。

作為我國首條穿越青藏高原多年凍土區和三江源中華水塔的高速,可想而知,共玉高速沿線的景觀是十分特殊的。冬天我們可以看到一片雪白的高原,隱隱約約的河道藏在其中,從高空俯瞰好似童話世界一般。夏季映入眼簾的就是郁郁蔥蔥的高原大山,別有一番滋味。正是因為走過的路段特殊,所以共玉高速的生態防護十分小心,環保措施的成熟也是這條高速的“綠色亮點”,被沿線群眾稱贊為草原上“長”出來的高速。

準確地來說德馬高速跨越了青海和四川兩個省,是連接青海德令哈和四川馬爾康的一條交通要道。目前這條高速還沒有全線貫通,所以大家在走的時候要提前查詢道路信息。

作為連接新疆、青海、四川的新青川大通道的重要組成部分,久治(青川界)至馬爾康段高速公路將會和青海境內的花久高速、香花高速、德香高速相連,從成都11個小時就可以跑到德令哈,是四川直通“一帶一路”的重要通道。

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