01 韓國人海外分布數量(海外韓國人最多的國家)

海外韓國人最多的國家

美國

截至2019年底，韓國海外移民總人數達到了790，000人

其中，美國是韓國海外移民最多的國家，占比達到了百分之28點3

其次是加拿大百分之12點9、澳大利亞百分之12點7、新西蘭半分之7點7和中國百分之7點6

韓國在海外那個國家人口最多

樓主：您好！

全球海外韓國人和韓裔，數量上是美國最多。

全美大約有200萬韓裔。

此外，中國的朝鮮族大約有150萬，日本有60萬韓裔（包括祖籍北朝鮮的人員），中亞大約有35萬韓裔（蘇聯時代被斯大林從遠東流放到那里的）。

韓國人海外第一大聚居地

按國家說應該是美國，美國有170萬韓國移民，如果再加上朝鮮的移民，加一起超過200萬。

按都市說，應該是大洛杉磯地區，有33萬韓國移民在那里。排第二的是大紐約地區，有接近22萬韓國移民在那里。

為什么韓國人姓氏跟中國一樣？

韓國姓氏來源于中國姓氏，但由于中國的文字不停地演變，所以有些姓氏在韓文中會有重復。

韓國的姓氏不到300個，但絕大部分人只采用少數幾個。最常見的姓有：金、李、樸、安、張、趙、崔、陳、韓、姜、柳和尹。韓國四大姓氏金、李、樸、崔約占全國人口的一半，同姓間的婚姻至今仍被嚴格禁止。

在古代的半島三國時期，高句麗國在公元一世紀時首先開始使用姓氏。百濟、新羅也追隨其后，分別在四世紀和六世紀開始使用姓氏。由于受到中國文化的影響，所以韓國人的姓氏同中國人的姓氏很相像。韓國人的姓氏也有單姓和復姓之分。單姓最常見的是金、李、樸、崔、鄭、姜等姓，復姓有司空、諸葛、獨孤、鮮于、皇甫、南宮等等。

據1985年韓國人口國情調查統計資料顯示，現有的韓國人的姓氏共有二百七十五種。從中看出，三韓人的主體新羅使用漢姓要比高句麗人晚五百年時間，而百濟是高句麗的王族在三韓地區建立的殖民王朝，其使用漢姓與高句麗尚有三百年差距。

韓國常見姓金、李、樸、安、張、趙、崔、陳、韓、姜、柳和尹，在高句麗的歷史上幾乎沒有出現過。而且除了金、樸算是韓國本土姓氏外，李、張、趙、崔、陳、柳等姓氏都是南北朝后期至隋唐時中國的大姓和貴姓。

在韓國五大姓氏中，金姓106個本貫、樸姓70多個本貫、崔姓43個本貫，全為本土起源，并無從中國傳入的相同姓氏。李姓109個本貫中，約30多個是由中國傳入，鄭姓35個本貫中，只有瑞山鄭氏、瑯琊鄭氏兩個本貫由中國傳入。韓國與朝鮮的安、卞、邊、蔡、曹、陳、池、丁、范、方、房、洪、康、吉、蔣、康、孔、廉、盧、明、南、潘、千、秦、秋、任、沈、慎、石、宋、魏、閻、閻、嚴、楊、殷、印、禹、朱、洪等姓氏據傳完全來自漢唐直至明朝時期的中國，并無充分的考證；林、魯、柳、車、羅、呂、南宮、芮、王、吳等姓氏則在族譜中相傳始祖是商朝、周朝、戰國、秦朝、漢朝時期進入朝鮮半島的中國人。

韓國人本來沒有姓氏，在古代的三國時期，高句麗國在西元一世紀時首先開始使用姓氏。百濟、新羅也追隨其後，分別在四世紀和六世紀開始使用姓氏。由於受到中國文化的影響，所以韓國人的姓氏同中國人的姓氏很相像。韓國人的姓氏也有單姓和復姓之分。單姓最常見的是金、李、樸、崔、鄭、姜等姓，復姓有司空、諸葛、獨孤、鮮於、皇甫、南宮等等。據一九八五年韓國人口國情調查統計資料顯示，現有的韓國人的姓氏共有二百七十五種。

在韓國人的姓氏中還有一個奇特的現象，即“本”。人們在相互介紹時，不只說出姓什么，還要說出各自的“本”來。所謂“本”，即指該姓氏的始祖源出於何地，也就相當於中國人的籍貫。比如說姓金的，雖然都姓金，但各自的“本”不同。如，有廣州金氏、安東金氏、義城金氏、慶州金氏等；姓李的有光山李氏、延安李氏、韓山李氏等。同一“本”的同姓人即為同一宗氏。

在韓國，到處都能看見××地××氏宗親會的牌子。這種宗親會組織負責管理本姓宗親的事務。如祖墳、家廟、宗祠的修整；每年兩次祭祀祖先的春祭秋饗；三十年一次的族譜修訂工作及幫助宗親解決各種問題等等。在韓國，有的姓氏只有一個“本”，有的姓氏有許多的“本”。“本”最多的當屬金姓，共有二百八十二個“本”之多。李姓也有二百三十七個“本”。

其他如樸、崔、鄭等姓的“本”也都超過一百個。韓國人的絕大多數都在朝鮮半島境內，但有些姓的“本”卻在中國。這是因為自古以來中國和韓國就是緊鄰，在多年的相互交往中有些中國人移居到朝鮮半島并帶去了他們自己的姓氏，逐漸融入了韓國，成為韓國的姓氏。

在韓國，每個姓氏家族都有自己的族譜。族譜記錄了本家族始祖的起源、本血統中各門派系的出處、各世代人的官職、本家族男子娶何地何氏女子為妻、本家族女子嫁與何地何氏男子為妻等有關資料，非常詳細。韓國人非常重視族譜，每隔三十年就要修訂一次，各個家庭都要妥善保存族譜，世代相傳。哪怕是遠走海外，也要世代相傳，保留族譜，否則一旦回國認祖歸宗時拿不出證據就麻煩了。

韓國文化最早有文字記載的歷史在西元前35年。韓國戰爭后韓半島的南北對峙導致了南朝鮮現代文化的差異，但雙方傳統文化卻一脈相承。韓半島在歷史上與中國有著密切的交往，因此韓半島傳統文化深受中國傳統文化影響，不過韓半島傳統文化仍保留有其獨特的特征。

韓國人只買本土的國產車，從來不買其它海外品牌汽車，這是真的嗎？

這當然不是真的，韓國人也會開國外的車，只是其中的比例不是很高而已，而且他們買國外的汽車，一般都是一些豪華品牌，比如奔馳，寶馬，奧迪等豪華品牌，普通的家庭一般也是消費不起的，所以韓國人買外國品牌的汽車還是很少的。一方面，由于國外的汽車都是豪華品牌車型，一般人消費不起；一方面是本身韓國本土就有自己很好的汽車品牌，比如現代和起亞汽車，更經濟實用；當然還有一個很重要的原因是韓國人很支持自己的國產品牌，不光是汽車，還有各行各業的產品，他們都很支持。下面我們就從以上這幾方面來做分析吧。

首先，我們來說在韓國市場，國外汽車品牌的市場份額能占到多少呢？根據最近幾年韓國的汽車市場銷量數據來看，每年國外汽車品牌的總銷量大概在20~25萬輛左右；而韓國本土汽車品牌每年的總銷量大概在140~150萬輛左右，根據這兩者數據的對比可以看出，國外汽車品牌每年銷量只是韓國本土汽車品牌的六分之一左右，可見比列還是很低的。反觀我們國內汽車市場，合資品牌汽車的銷量是我們國產本土汽車品牌的2~3倍之多，相比韓國的情況，韓國人開自己的國產車比列，那真的是太高了。

其次，韓國本土就有非常好的汽車品牌，比如現代和起亞汽車，這兩個汽車品牌，不但是在韓國本土賣得好，全球的銷量也是非常不錯的，現代起亞汽車集團已經是全球五大汽車集團之一了，這本身就說明了他們的產品過硬，值得信賴。而且現代起亞汽車旗下車型很豐富齊全，涉及到各個車型領域，不管是普通的家用車，還是豪華轎車，都一應俱全，而且相對來說，價格都比較親民，符合大多數普通國民的購買力需求。所以，絕大多數韓國人買車，還是會選擇購買自己本土品牌的汽車。

第三，就是韓國人非常支持自己的本土品牌，不光是汽車，其他各行也都一樣，相信很多人都聽說過這么一件事，就是韓國人為了支持和保護本土農業，拒絕進口海外大米，甚至做出絕食的行為，抗議進口海外大米；由此可見，韓國人非常熱愛和支持自己的本土產品，汽車也不例外。

綜上所述，韓國人從來不買德系，美系等品牌汽車的說法是不對的，只能說是韓國人買海外汽車品牌的比例很低，大部分人基本都會選擇購買自己本土的汽車品牌，一方面是他們本身就有很不錯的汽車品牌，同時他們也相當支持和熱愛自己的本土汽車品牌。以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分析，學習，謝謝大家。

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