01 饒河縣中俄互市貿易商城(中華人民共和國饒河口岸是什么地方)

中華人民共和國饒河口岸是什么地方

“中華人民共和國饒河口岸”坐落于烏蘇里江中游,與俄羅斯比金口岸相距760米。

簡介：

饒河中俄邊民互市貿易區，一期用地布置在現口岸旅檢大廳的南部，規劃建設四棟四層商貿樓，以行列布置，并且規劃了適宜面積的廣場與停車場等項目；規劃在二期工程中設置互市貿易區管理綜合樓、文娛活動中心、賓館、會展中心、專營商貿樓和商貿區廣場、停車場等。

1989年，饒河口岸被國務院批準為國家一類口岸，1993年饒河口岸正式對外開放。2000年俄羅斯比金口岸全面開通。

經饒河口岸，可以到達俄羅斯哈巴邊區的哈巴羅夫斯克、比金和濱海邊區的海參崴，乃至圣彼得堡、莫斯科等地旅游，讓您盡享異國風情，領略歐陸韻味。

依托輻射面廣、運距短、貨運質量高的口岸獨特優勢，加之不斷完善的口岸基礎設施，良好的通關環境，目前，互市貿易區已有50家具有實力的外經貿公司和10家有資質的國際旅行社在這里開展對俄經貿，出口商品已達10大類100多個品種，10萬畝對俄蔬菜出口基地已建成1萬畝，貿易額累計突破5億美元。相繼建立并發展壯大了東北黑蜂開發有限公司、經濟貿易開發有限公司、康明公司、外運公司等產業化龍頭企業。

在省委、省政府的高度重視下，在省交通廳的大力扶持下，城鎮至口岸8公里已修建了白色路面；饒建路已全面通車；依饒路饒河至紅旗嶺路段白色路面工程將于近日開工建設，中俄烏蘇里江大橋建設項目已取得實質性進展，中俄省、州級已同意共同建設；口岸旅檢大廳改擴建工程將于年末竣工；貨檢通道建設近期也將開工；饒河中俄邊民互市貿易區已進入封閉式規范建設階段。

自饒河口岸正式對外開放以來，饒河縣委、縣政府一直在不斷籌劃建設邊民互市貿易區，并于1998年4月獲省政府批準。根據當時口岸基礎設施及市場不完善等多種因素，提出了對互市貿易區建設分兩種方式運作：

首先4平方公里現有城鎮的商業網點做為一個開放式的互市貿易區，并以此做為對俄貿易的載體，相繼開發建設了中俄互貿商城、百合商廈、農副產品大市場、誠信家電商城、臨街門市等內外貿易市場，營業面積由1998年的1.4萬平方米，發展到2004年的22.6萬平方米，增長了21.2萬平方米，以年均247%的速度增加。2002年以來，隨著對俄經貿力度的不斷加強，口岸基礎設施的不斷完善，饒河口岸過貨、過客、貿易額以年均60%的速度遞增，其中出口額占97%，是典型的出口型口岸。2004年，饒河口岸的貿易額在全省50個縣級市中名列第4位。

按《饒河鎮城市建設總體規劃》的要求，規劃建設封閉式的互市貿易區，2004年縣政府聘請省城市勘測設計研究院對饒河口岸及互市貿易區進行了建設詳規。互市貿易區用地面積為93.7公頃，其中：商貿區用地面積為25.72公頃，出口加工區用地面積37.38公頃，倉儲區用地面積為30.65公頃。規劃按互市貿易發展分期實施建設。

1、互市貿易區商貿區一期工程

互市貿易區商貿區一期工程占地面積6.96公頃，建筑面積7.04萬平方米。

2、互市貿易區商貿區二期工程

互市貿易區商貿區二期工程用地布置在互市貿易區商貿區一期用地的兩側，在二期工程中主要以進一步完善互市貿易區商貿區各項功能。

互市貿易區商貿區二期工程占地面積18.76公頃，建筑面積6.13萬平方米。

2005年3月，饒河中俄互市貿易區管理委員會已獲市政府批準，機構已正式，組建開始工作，制定了《饒河縣中俄邊民互市貿易區優惠政策》，并誠摯對外招商，加快推進饒河中俄邊民互市貿易區建設。

比金口岸是俄遠東地區建設規模最大、設施最完善、通貨能力最強的現代化口岸。

1997年12月18日，中俄饒河與比金市政府共同簽署的《關于共同辟建饒河——比金口岸邊民互市貿易區的會談紀要》，雙方一致認為，建立互市貿易區，開展邊民互市貿易是鞏固和發展貿易及睦鄰友好關系，繁榮地區經濟的重要舉措。2003年，俄方完成了比金自由經濟區規劃，哈巴邊區行政長官明確表示，要通過比金——饒河口岸把比金市建成對中國開放的最大商貿中心。俄比金市政府已制定了相關的優惠政策，擬把比金建設成為自由經濟區，并與我方互貿區同步運行。

中華人民共和國饒河口岸是什么地方

“中華人民共和國饒河口岸”坐落于烏蘇里江中游,與俄羅斯比金口岸相距760米。

簡介：

饒河中俄邊民互市貿易區，一期用地布置在現口岸旅檢大廳的南部，規劃建設四棟四層商貿樓，以行列布置，并且規劃了適宜面積的廣場與停車場等項目；規劃在二期工程中設置互市貿易區管理綜合樓、文娛活動中心、賓館、會展中心、專營商貿樓和商貿區廣場、停車場等。

1989年，饒河口岸被國務院批準為國家一類口岸，1993年饒河口岸正式對外開放。2000年俄羅斯比金口岸全面開通。

經饒河口岸，可以到達俄羅斯哈巴邊區的哈巴羅夫斯克、比金和濱海邊區的海參崴，乃至圣彼得堡、莫斯科等地旅游，讓您盡享異國風情，領略歐陸韻味。

依托輻射面廣、運距短、貨運質量高的口岸獨特優勢，加之不斷完善的口岸基礎設施，良好的通關環境，目前，互市貿易區已有50家具有實力的外經貿公司和10家有資質的國際旅行社在這里開展對俄經貿，出口商品已達10大類100多個品種，10萬畝對俄蔬菜出口基地已建成1萬畝，貿易額累計突破5億美元。相繼建立并發展壯大了東北黑蜂開發有限公司、經濟貿易開發有限公司、康明公司、外運公司等產業化龍頭企業。

在省委、省政府的高度重視下，在省交通廳的大力扶持下，城鎮至口岸8公里已修建了白色路面；饒建路已全面通車；依饒路饒河至紅旗嶺路段白色路面工程將于近日開工建設，中俄烏蘇里江大橋建設項目已取得實質性進展，中俄省、州級已同意共同建設；口岸旅檢大廳改擴建工程將于年末竣工；貨檢通道建設近期也將開工；饒河中俄邊民互市貿易區已進入封閉式規范建設階段。

自饒河口岸正式對外開放以來，饒河縣委、縣政府一直在不斷籌劃建設邊民互市貿易區，并于1998年4月獲省政府批準。根據當時口岸基礎設施及市場不完善等多種因素，提出了對互市貿易區建設分兩種方式運作：

首先4平方公里現有城鎮的商業網點做為一個開放式的互市貿易區，并以此做為對俄貿易的載體，相繼開發建設了中俄互貿商城、百合商廈、農副產品大市場、誠信家電商城、臨街門市等內外貿易市場，營業面積由1998年的1.4萬平方米，發展到2004年的22.6萬平方米，增長了21.2萬平方米，以年均247%的速度增加。2002年以來，隨著對俄經貿力度的不斷加強，口岸基礎設施的不斷完善，饒河口岸過貨、過客、貿易額以年均60%的速度遞增，其中出口額占97%，是典型的出口型口岸。2004年，饒河口岸的貿易額在全省50個縣級市中名列第4位。

按《饒河鎮城市建設總體規劃》的要求，規劃建設封閉式的互市貿易區，2004年縣政府聘請省城市勘測設計研究院對饒河口岸及互市貿易區進行了建設詳規。互市貿易區用地面積為93.7公頃，其中：商貿區用地面積為25.72公頃，出口加工區用地面積37.38公頃，倉儲區用地面積為30.65公頃。規劃按互市貿易發展分期實施建設。

1、互市貿易區商貿區一期工程

互市貿易區商貿區一期工程占地面積6.96公頃，建筑面積7.04萬平方米。

2、互市貿易區商貿區二期工程

互市貿易區商貿區二期工程用地布置在互市貿易區商貿區一期用地的兩側，在二期工程中主要以進一步完善互市貿易區商貿區各項功能。

互市貿易區商貿區二期工程占地面積18.76公頃，建筑面積6.13萬平方米。

2005年3月，饒河中俄互市貿易區管理委員會已獲市政府批準，機構已正式，組建開始工作，制定了《饒河縣中俄邊民互市貿易區優惠政策》，并誠摯對外招商，加快推進饒河中俄邊民互市貿易區建設。

比金口岸是俄遠東地區建設規模最大、設施最完善、通貨能力最強的現代化口岸。

1997年12月18日，中俄饒河與比金市政府共同簽署的《關于共同辟建饒河——比金口岸邊民互市貿易區的會談紀要》，雙方一致認為，建立互市貿易區，開展邊民互市貿易是鞏固和發展貿易及睦鄰友好關系，繁榮地區經濟的重要舉措。2003年，俄方完成了比金自由經濟區規劃，哈巴邊區行政長官明確表示，要通過比金——饒河口岸把比金市建成對中國開放的最大商貿中心。俄比金市政府已制定了相關的優惠政策，擬把比金建設成為自由經濟區，并與我方互貿區同步運行。

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