02 inspire變速箱油多久換一次(新能源汽車能買嗎？)

，下面來看一看八月份的汽車典型故障數量排名的前三十名吧；先看SUV車型的排名，其中國產汽車會加粗標準，看一看國產汽車的比合資車究竟如何吧。

1.長安UNI-T 195，影音系統故障/變速箱頓挫滲漏

2.宋PLUS DM-i 103，訂單量過多無法及時交車產生銷售矛盾

3.大眾探岳 100，GPF顆粒物捕捉器通病/發動機滲油頓挫異響

4.本田CR-V 77，懸架問題與車身附件開裂/輔助駕駛系統故障/暴漆

5.吉利博越 61，變速箱頓挫異響/發動機漏油/銷售欺詐

6.比亞迪元Pro 60，車內異味和“剎車盤生銹”/本質為降價3萬引起用戶投訴

7.大眾途觀L 57，問題與探岳完全相同

8.廣汽傳祺GS4 46，車身生銹/暴漆/共振等

9.長城哈弗H6 45，異響/電瓶/車載互聯系統故障

10.日產奇駿 38，變速箱失靈抖動或頓挫/發動機異響

11.日產逍客 34，問題與奇駿完全相同

12.豐田榮放 31，發動機機油增多/乳化/異響/車身附件與互聯系統

13.奇瑞瑞虎8 31，變速箱頓挫異響/車身附件與燈光線束

14.馬自達CX-4 30，影音系統故障/全車異響/零部件開裂/車內異味

15.豐田C-HR 29，懸架球籠漏油/轉向系統異響/零部件開裂/減配欺詐

16.本田XR-V 29，發動機異響/漏油/無法啟動/故障燈亮

17.福特翼虎 28，發動機漏防凍液/水泵故障/漏油/轉向系統沉重

18.捷達VS5 27，制動系統異響/輪胎開裂/發動機異響/車身生銹

19.起亞智跑 27，車身生銹/懸架與減震器異響/影音系統故障/車身附件開裂或變形

20.寶馬X1 24，發動機異響/怠速不穩/增壓器旁通閥故障通病/制動系統異常磨損

21.吉利繽越 24，車身附件開裂/轉向系統抖動/門窗漏風/發動機抖動

22.本田繽智 23，發動機失靈/異響/故障燈亮/零部件開裂

23.哈弗F7 23，影音系統故障/發動機漏油/互聯系統故障

24.現代途勝 23，變速器抖動/異響/頓挫/發動機增壓器故障

25.大眾途岳 22，問題與途觀L等車相同/生銹問題嚴重

26.大眾途昂 21，變速器異響/制動器抖動/大燈進水/車身共振等

27.捷達VS7 21，車身問題與VS5相同

28.現代ix35 21，變速器異響/發動機異響/失去動力/銷售欺詐

29.福特銳界 20，天窗問題/影音系統故障/發動機故障燈亮/維修不規范等

30.奇瑞瑞虎7 20，零部件異常磨損/儀表臺開裂/發動機故障燈亮

國產汽車一共有九臺上榜，其中宋PLUS上榜是因為銷量（訂單量過高）而無法及時交車產生的矛盾，元Pro則是因為官降三萬導致老車主憤怒的投訴，這不是質量問題；那么嚴格來說因為質量問題上榜的只有七臺國產SUV，重點是這些車的銷量保有量可要比上述合資車高得多，在保有量多很多的前提下故障數量排名似乎并不高，在前三十名中的占比只是23.33%，且典型故障的問題程度要普遍低于合資車。

轎車的排名就更加尷尬了，看一看銷量最高的緊湊級轎車的前十名吧：

豐田iA5 96埃安S 90思域 59雷凌 57軒逸 56福睿斯 50卡羅拉 46領動 45朗逸 41速騰 39其中只有埃安S是國產轎車，問題主要出在OTA升級上。

中型轎車前十名為阿特茲、蒙迪歐、奧迪A4L、雅閣、本田INSPIRE、日產天籟、寶馬3系、別克君威、奔馳C級、斯柯達速派，在質量最差的十臺中型轎車中沒有一臺是國產車；但是中型國產轎車以紅旗H5、傳祺GA6/8、奔騰B70、吉利博瑞等車參考，其中也是有一些熱銷車的，但理想的質量表現決定了都沒有進入前20名。

至此還認為國產汽車質量不行嗎？在一系列的國產新能源汽車中，貌似只有一臺上榜，而合資汽車在這一領域基本沒有競爭力（占有率）。

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