youtube安卓下載2020(華為海外再突破AppGallery上架WeGo Maps，沒GMS華為發力了，如何評價？)

為什么安卓手機里在Google Play下載的軟件不在手機桌面呢?

因為你沒有設置：

把play store的設置里有個“add i買粉絲n to home screen”打開，下載的軟件，就會自動添加圖標到桌面上了。

Google Play又稱Play Store（Play 商店），前稱為Android Market，是由Google公司經營開發的數字化應用發布平臺。

Google Play是運行Android操作系統設備的官方應用程序商店，允許用戶瀏覽、下載和使用Android SDK開發并通過Google發布的應用程序。

其也是Android操作系統的數字媒體商店，包含的服務包括Google Play圖書，Google Play游戲，Google Play影視和Google Play音樂，允許用戶瀏覽和下載電子圖書、音樂、游戲、影視劇集。

根據Statista，截至2020年第一季度，Google Play中可用的應用數量達到256萬。

2020年10月份，谷歌將會正式關閉 Google Play 音樂服務，原有的Google Play音樂用戶可以轉而使用YouTube音樂服務。

Google Play主要功能：

Google Play站點既負責提供應用程序的詳細數據，尤其是那些標有“最新軟件”、“最高評價付費軟件”和“最高評價免費軟件”的應用程序的詳細資料，同時也可以提供Android的下載，非直接提供apk文件，而是推送到綁定Google賬號的Android手機上。

都說安卓卡，國外為啥有那么多安卓用戶？歐美收入買蘋果也不貴啊？

題主你這個提問里的觀點全是錯誤的，對整個世界的認知出現了偏差。

1、不是安卓手機都會卡： 事實上安卓手機卡頓現在已經是很少見的事情，前2年的低端機型是卡頓的主力我個人用過的幾款都有出現過這類現象。

但是，這2年的旗艦機型，以及現在的低端機（千元機）其實已經不會出現明顯的卡頓，低端機你用個2-3年不成問題，旗艦級用個3-5年同樣也不成問題。

就拿我的華為P10 Plus來說，好些年前的機器了吧，現在依舊能較為流暢的運行起來，日常應用是沒啥問題的，打打和平精英這樣的 游戲 也沒任何問題。

因此，所謂安卓手機卡頓其實正在慢慢成為過去式，至少這幾年的機型早已解決了系統流暢問題。

此外，國產手機出現卡頓還有一個很大因素是，由于沒有GMS服務的統一調度管理，各個APP都想搶系統權限，自啟動、通知廣告等等，結果導致系統資源消耗較大，卡頓。

2、歐美也有窮人也會買性價比機型： 題主認為歐美收入買蘋果不貴，這種看法不能說錯，但并不完全正確。

整個歐美依舊是低收入群體的，美國有貧民窟，歐洲有非裔群體，也有東歐部分欠發達國家，因此這里的群體一樣也需要廉價的安卓機型。你看看，紅米在全球的銷量，除了印度這類市場外，在歐洲近年增長也較快，其中很大原因也就在于低收入群體的貢獻。

從整體上來說，歐美發達國家的確不少，但這不代表所有群體都能用得起iPhone，各國國家的群體加起來這個總量就很大的。

因此，也就看到了iPhone在全球的市場份額其實并不高，這2年始終排名在第3位附近，今年第三季度則干脆掉到了第4名。

3、用戶的需求重來是多元化的： 最后還不得不提一點的是，用戶需求始終是多元化的，你覺得iPhone好用并不代表其他用戶有類似的需求，也不代表其他用戶覺得iPhone好用。

這種情況下大量用戶使用安卓手機也就不奇怪了。

看看華為、三星這些機型在歐洲的銷量你就能明白，安卓高端機型一樣在歐美廣受歡迎的，再看看三星在北美的銷量，經過多年的努力也快趕上iPhone了，這表明三星各層次機型能滿足各種不同口味用戶的需求。

只要，安卓陣營的機型能滿足大量用戶的需求，這一定會有市場，就一定會有人不會購買iPhone。

安卓和andriod不一樣，具體哪里不一樣，最大的區別就是國外的Android手機，使用全套谷歌框架和推送服務還有應用商店，這就保證了手機里面大部分基礎需求不需要使用第三方程序，推送服務這塊，國內用戶深受其害，這點要和應用商店聯系起來。

國內的應用消息推送服務由于應用來源不規范，需要不停的喚醒應用本身，當然國內一眾手機廠也做出來努力，什么定時推送，甚至建立自己的“服務中心”聯盟，用來解決各自為戰的局面，但這都是權宜之計，由于應用商店的開放，這部分體驗是絕對比不上蘋果系統的，誠然，安卓的好處也是這個。

另一個就是UI了，關于這點國內手機廠在某些地方做的優化確實不錯，但絕大多數都夾帶私貨，各種廣告的定向推送讓用戶不甚其擾，就不細說了。

總之，國內國外的安卓手機，其體驗區別還是很大概率，國外的原生安卓系統，可能在某些國人熟悉的地方不太方便，但系統本身比較“干凈”，在低配置手機上體驗會相對更好。

大家都說安卓手機卡，可是國外為啥會有那么多的安卓用戶呢？你會發現在國際 社會 賣的最好的手機實際上是三星手機，而大家對于三星手機可能最擔憂的地方也是三星手機的系統，可實際上我們知道三星手機在國際 社會 如此受歡迎也確實因為它的系統非常的流暢，你可能會意外，為什么我會說三星手機在國際市場的系統會流暢？

這里我們要提到谷歌系統。因為我們國產的手機系統中雖然也使用的是安卓系統，但是是我們國內手機廠商自己定制的UI，并沒有使用谷歌架構。所以，在流暢性方面你會發現使用谷歌架構的安卓手機，它的流暢性會更強。

還有一個最關鍵的點，在谷歌商店購買了AP P之后，這些APP它實際上所附帶的內容相對較少，不像國內的APP，它的內容相對較多，同一個APP它可能擁有了很多附加的內容，這里也會影響手機的卡頓。

對于國內手機市場來說，安卓手機也沒有像之前大家想象的那么卡頓，因為現在的手機越來越注重處理器內存以及運存等等之間的關系。這些關系的組合，其實對于手機的提升以及流暢性的提升非常的有幫助。因此此我們會發現，現在的國產手機使用2~3年都基本上很難去卡頓。

從某種程度上，國產手機的流暢實際上有助于國內消費者對于國產手機的選擇。蘋果手機在國內市場的下滑也間接的說明了，消費者對于流暢性已經不再是最主要的看重目標，因為不管是安卓手機還是蘋果手機，它們的流暢基本上已經能夠做到平衡。

歐美消費者也并非是局限于蘋果手機或者是安卓手機，它們選擇手機的方式也很簡單，主要是運營商的選擇為主。特別是歐美的一些運營商，他們基本上購買手機甚至都不需要花費，運營商可能決定了他們手機的選擇。

其實國外買安卓跟國內差不多，無非就是價格便宜，且系統更加開放。至于歐美收入買蘋果也不貴的說法更是無從說起！

所以不得不說題主的這些觀點太片面了，偏差非常大。下面就進行一一更正：

一、安卓并沒有想象的那么不堪

首先糾正一點，安卓手機并不卡，看看國內安卓手機，現在的安卓旗艦用上三五年完全無壓力，即使是很主流的中端機，只要不是敗家子，用兩年完全沒問題。

這還是國內安卓手機都有這種體驗，在國外安卓手機更流暢，一方面國外安卓手機依賴GMS，下載軟件都是用的Google Play，信息推送也是谷歌統一負責。并且國外的APP功能更簡單，廣告要少很多，看看Facebook、YouTube等APP，軟件的容量大小跟國內APP比起來還更小一點，所以運行負載更小，使用更流暢。不敢說安卓手機有IOS那么流暢，但日常使用完全沒問題，高端安卓機也很順滑，說安卓卡的完全還停留在上個10年。

二、國外為啥有那么多安卓用戶

很多人總以為歐美人人都是中產，沒有窮人，這大錯特錯了。看看今年歐美爆發的游行，有多少人去打砸搶，這說明這部分人群是貧困人口，加上貧民窟一類的，確實不少。

舉個例子，在德國，奔馳車就是出租車的水平，但德國每個家庭都有奔馳車么？換位思考，現在國產車的價格就十多萬，按照“歐美收入買蘋果也不貴啊？”的邏輯，國人買國產車也不貴呀，那為什么還是有那么多人買不起呢？

最后，iPhone手機在世界上任何一個國家，都是高端產品，即使是在本土美國，iPhone也不是普通消費者都能承受的。所以國外選擇安卓的第一大原因就是安卓便宜，看看三星，每年銷量三億多臺，便宜機型就占了一大半。今年疫情爆發后，小米在歐洲銷量暴漲也是一個道理，大家認可安卓的物美價廉。

還有一部分則是不喜歡蘋果的操作系統太過于封閉，這也確實存在。

所以不要還用老眼光看人，安卓并沒有那么差，用幾年還流暢的大有人在。國外也不全是土豪，也不是人人買蘋果眼睛都不眨巴一下的，換算成人均收入歐美確實要便宜一點，但是人家物價高，生活成本高，這也是一個道理。

再高的收入，也不是人人都是土豪……不是土豪就會在乎價格高低，蘋果的價格在全球任何一個國家都屬于高端消費品。都是智能手機，為什么就不能買更便宜的安卓手機，而非要去買蘋果呢？

且不說安卓卡不卡，價格才是最大的因素！三星是全球第一手機廠商，但是三星賣得最好的可不是自己的旗艦機，都是中低端的A系列機器。全世界只做高端機，而且賣得好的，有且只有蘋果！

都說安卓卡，國外為啥有那么多安卓用戶？歐美收入買蘋果也不貴啊？

題主問題的核心是都說安卓卡，國外為啥有那么多用戶選擇安卓？歐美收入買蘋果也不貴呀？從客觀角度來說手機的選擇我認為一直都是多元化的，而安卓卡頓的時代實際也算是基本上過去了，很多人所說卡頓，基本上還是停留在三四年年前的機型，或者是使用千元機以及中端手機因為本身配置不足以及優化導致的卡頓。下面我們來具體說說：

蘋果在歐洲的價格相對來說并不算是很低，而且每個國家確實我們也知道都有窮人，也有人追求性價比，購買低價的手機，所以顯然iPhone不是最佳的選擇。

首先從數據方面來說的之前在iPhoneX發布的時候，知名數據機構Statista統計了64G版本的iPhone X在不同國家和地區的售價，實際我們可以看到除了在美國地區價格相對比較低是999美元之外，在歐美其他地區的價格并不算是很低。比如俄羅斯價格為1390.30美元。第二貴的是歐盟地區，為1376.61美元。

實際要說和安卓手機相比，確實還算是價格高的，因為和在中國的價格確實相差不多，雖然說相對收入比較高，但是物價方面也是按照美元來計算的，而且其中也不乏有窮人，和安卓端的手機相比，比如國產品牌小米，以及三星的中端機型，以及包括一加手機這些走性價比路線的手機相比，確實iPhone的價格還是很高。

同時我們也會發現，在知名機構Omdia發布的2020上半年全球手機單品銷量排行中，雖然實際單品銷量最高的，還是蘋果11，XR，以及SE這些相對價格比較低的機型，同時安卓手機中三星雖然在歐洲市場很強，但是銷量最高的還是中端機型，包括小米系列。這就說明了人們實際還是偏向于低價格的手機。

用戶的需求和認知不同。

實際就像是國內，在之前很多人可能會認為高端非蘋果不選。但是現在我們也明顯看到了變化，不管是小米，OV，還是華為在高端手機方面的銷量都是有所上升的，這也說明了人們對于高端只選蘋果的想法是有所改變的。

一方面是安卓流暢度確實有明顯的提升，用蘋果手機的人也許會認為沒有改變，沒有iPhone用著順滑，但是對于使用習慣了安卓手機的人來說他們確實可以明顯感覺到卡頓減少了。

既然是在系統方面不再是劣勢，這個時候。很多人實際關注點會放在一些相對創新比較大的機型中，比如華為手機的潛望式變焦，夜景的實力，包括續航，功能性方面等等。而這些顯然是蘋果，所不具備的一些優勢。而且蘋果確實也有自己本身的一些劣勢和不足，并非是十分完美的，這也導致了不同需求的人會有不同的選擇。

總結：

實際從客觀角度來說，確實在很多人看來國外的人收入相對比較高。但是和薪水成為正比的是物價，而且我們也看到了實際蘋果的售價，在每個國家實際按照人民幣來換算的h話，都超過了基本上6000元以上，在我國我們認為是高端，而其他國家也是如此，而且相比之下窮人也有占據了一部分，而這部分人實際選擇手機的時候也會看價格。同時因為安卓流暢度的提升，在不同的人眼中可能會有不一樣的認知，所以選擇多元化也很正常。

安桌系統手機最近幾年性能和硬件不斷提高，這兩年的安桌系統已經很流暢了，不過要在手機硬件上配置要好，用安卓系統手機要養成良好的習慣，平時多清理一些不用的軟件或軟件里的垃圾緩存，保持手機的流暢性。

簡單的說，全世界最流氓的安卓生態在中國。在國內不是安卓手機不好，是軟件太辣雞。miui12那個探照燈功能，讓多少流氓現原形了。國內就是流氓軟件太多了。想著辦法自啟動。

安卓卡的原因是因為你下載了N多應用軟件，把手機內存占滿了，所以才會卡，外國人可能沒有我們那么閑工夫天天扣手機，所以不會卡

看著一個個胡吹就覺的好笑，你們為什么不出國認識幾個外國的普通人，看看他們在手機卡的時候怎么辦，其實只有一個字：忍！

tuber瀏覽器能用嗎？

不能，該應用從2020年10月10日起就已經無法使用了。

海外上網瀏覽器手機應用Tuber，吸引500萬人下載，但推出一天內就神秘火速下架。中國最大的網絡安全公司奇虎360的子公司上海豐炫9日推出這款瀏覽器，讓網民繞過部分互聯網防火墻，瀏覽過去被屏蔽的谷歌、面簿、推特、Instagram和Netflix等西方網站。

此手機應用只能通過中國的安卓手機下載，一天內吸引超過500萬人下載，但2020年10月10日忽然下架，奇虎360公司在受詢時并未置評。上載應用時須注冊手機號碼，等于實行實名制；報道說，Tuber的用戶違法守則規定，將無條件被封停賬號，并將違法行為和訪問記錄提交有關部門備查。

擴展資料：

近日一款名為“Tuber”的瀏覽器產品正式登陸各大安卓APP應用商店，中國內地用戶可以通過Tuber瀏覽器訪問境外網站，例如我們熟悉的YouTube、Facebook、Instagram等。據悉這款Tuber瀏覽器APP已經通過相關主管部門的審核，獲得上線經營許可，目前僅支持安卓設備。

據了解，Tuber瀏覽器的開發者為上海豐炫信息技術有限公司，大股東來自聚越信息技術，聚越信息技術是360奇虎100%股份的公司。經過實際體驗，Tuber瀏覽器需要手機號實名注冊，但你可以拒絕軟件讀取設備信息。不過，必須同意用戶協議，其中涉及部分敏感信息使用情況。

從實際體驗來看，Tuber瀏覽器將YouTube集成在了第一屏中，用戶可以下載視頻、翻譯字幕、切換節點等。目前在公測期間這些都是免費的，但后期可能會推出VIP服務。

在用戶守則中，用戶需要遵循七條準則其中包括：法律法規底線、社會主義制度底線、國家利益底線等，九不準中則有：不準危害國家安全、散布謠言、發布淫穢色情內容等，大家在使用時請遵守法律法規。

萬興科技移動視頻產品大盤點：豐富產品矩陣搶占市場先機

為了滿足眾多創作者的需求， A股數字創意軟件龍頭萬興 科技 （300624.SZ）已全面布局移動視頻領域，目前已經匯集了大量的相關視頻編輯軟件。 據悉，萬興 科技 當前擁有 萬興喵影手機版、 萬興喵影榮耀Pad版、 萬興喵影華為Pad版、Wondershare FilmoraGo、Wondershare Videap、 Beat.ly、Story Chic等移動視頻創意軟件產品，已形成強大的移動視頻產品矩陣。萬興 科技 如此豐富的產品，迅速占領了市場，成功搶占了移動視頻領域的市場先機。

萬興喵影手機版：新生代國民視頻剪輯神器 隨時隨地創作你的故事

萬興喵影是一款功能豐富且便捷易用的視頻編輯軟件，可用于Windows、macOS、Android以及iOS系統，自2015年上線至今，已積累超過1億用戶。2017年萬興喵影回歸國內,已成長為新生代國民視頻剪輯神器,深受飯圈、ACG用戶、Vlogger、B站UP主等群體青睞,是京東視頻指定的視頻剪輯軟件,并獲得京東2019年度 “京卓越”視覺合作伙伴獎項、華為2020年度智慧辦公生態“最佳合作伙伴獎”等榮譽。

萬興喵影APP 5.0版本于2020年9月上線，采用全新界面設計，視頻剪輯更高效,音頻剪輯更自由,模板特效更豐富。視頻剪輯上，可縮放、拖放、移動時間線，實現視頻精細修剪、及視頻片段分割,剪輯更為高效。音頻剪輯上，不僅內置免費正版音樂與音效資源,用戶還可一鍵提取視頻中的音頻，支持導入本地音樂、畫外音錄制等，剪輯更為暢快。該版本已打通包括抖音、B站、微博在內的各社交平臺權限，支持一鍵操作分享。

萬興喵影榮耀Pad版：牽手榮耀 萬興 科技 旗下首款平板端視頻創意軟件

萬興喵影榮耀Pad版于2020年5月在榮耀智慧生活新品線上首發，是萬興 科技 牽手榮耀，面向5G時代推出的首款平板端視頻創意軟件。

萬興喵影榮耀Pad版聚焦5G時代移動端視頻剪輯便捷化、高適用性的用戶需求，專注于平板電腦大屏交互設計、融合華為HMS前沿技術，其中多個特色功能在榮耀智慧新品發布會上于全球首發，包括支持音視頻多軌道添加、無綠幕摳像、素材分屏拖拽添加、手機平板協同剪輯等，將為年輕群體帶來更為酷炫便捷的創作體驗。

萬興喵影華為Pad版：HUAWEI MatePad Pro等華為平板新品唯一預裝視頻創意軟件

萬興喵影華為Pad版（萬興喵影HD 2.0）2021年6月于鴻蒙操作系統及華為全場景新品發布會上亮相，是萬興 科技 牽手華為為華為平板定制打造的一款智能化、大屏移動視頻創意軟件產品,也是HUAWEI MatePad Pro等華為平板新品唯一預裝視頻創意軟件。

經過迭代的萬興喵影華為Pad版，在延續多屏協同、無綠幕摳像、多軌編輯和逐幀查看等功能優勢基礎上，進一步集成華為HMS技術，針對華為PAD新增了華為鍵盤、華為云盤、華為手寫筆、語音識別與朗讀、4K60幀導出等特色功能。其中4K60幀導出功能首次推出，大幅高出市場常規的1080p；語音合成服務支持將文字信息轉換為語音輸出。此外，該版本還提供獨立軌道、時間線縮放等專業級視頻編輯功能，資源商城內置海量資源素材，可高效助力用戶隨時隨地創造精彩。目前該軟件已隨華為平板新品同步上架華為線上商店, 并隨平板樣品上架華為8000+線下門店。

Wondershare FilmoraGo：讓創意觸手可及 助力用戶隨時隨地制作視頻

兩個版本均有很好的社交分享功能，用戶只要輕點一下，即可將創作輕松分享至Instagram、YouTube、Facebook、TikTok 或 WhatsApp。

目前Wondershare FilmoraGo已上線iOS及安卓應用商城，并于2021年6月內置華為平板新品海外版，隨華為平板新品同步上架華為線上商店及線下門店。

Wondershare Videap：強大的視頻創意軟件 曾入列Google Play16個熱門國家TOP10榜單

Wondershare Videap是萬興 科技 旗下視頻創意軟件新品，2021年年初一經上線便入列Google Play16個熱門國家TOP10榜單。

該款軟件具有強大的編輯與拍攝功能及獨特的特效與貼紙，支持攝像和錄像，支持實時添加美顏、特效和濾鏡，支持英語、俄語、德語、意大利語、日語、法語、葡萄牙語（巴西）、西班牙語（西班牙）、阿拉伯語、韓語等共14種語言。目前該軟件可在Google Play、華為應用商城下載。

Beat.ly：全球最大的TikTok視頻內容生產軟件之一 總用戶近1億

Beat.ly是格像 科技 旗下全球明星級卡點音樂視頻創作神器，也是全球最大的TikTok視頻內容生產軟件之一，擁有海量模板，700+新潮音樂模板隨心分享，可提供給用戶一鍵式生成TikTok內容體驗，目前全球總用戶近1億。

Story Chic：全球最大的InstgramStory內容生產軟件之一 總用戶達2000萬

Story Chic是格像 科技 旗下全球明星級短視頻創作及極簡拼圖制作軟件，也是全球最大的InstgramStory內容生產軟件之一，擁有600+創意視頻模板，助力用戶一鍵模板生成Story，還具有拼圖功能，眾多熱門特效模板一鍵獲取，還有高級濾鏡，動效文字等內容，讓你可以一鍵創造屬于自己的質感大片！目前全球總用戶達2000萬。

總結：

萬興 科技 上述產品形成了矩陣化系列，可以全方位滿足創作者的各種視頻編輯需求。無論視頻創作者使用的是什么品牌的設備（華為/榮耀、手機/平板等），都可以找到適合自己的視頻編輯軟件。目前，市場上能夠提供如此全方位視頻編輯軟件的廠商可以說是非常少見，萬興 科技 在這方面走在了行業前列。

在中國買的蘋果手機可以下載美國的app嗎？

當然可以的。只需要注冊個美國地區的AppleID就行。如果你實在連AppleID都懶得注冊,或者直接不會注冊,那你可以直接去汼頓應用商店下載。

手機軟件，主要指安裝在智能手機上的軟件，完善原始系統的不足與個性化。使手機完善其功能，為用戶提供更豐富的使用體驗的主要手段。手機軟件的運行需要有相應的手機系統，截至2017年6月1日，主要的手機系統：蘋果公司的iOS、谷歌公司的Android（安卓）系統、塞班平臺和微軟平臺。

2019年11月4日，工業和信息化部信息通信管理局組織召開APP侵害用戶權益行為專項整治工作啟動部署會，將重點對違規收集用戶個人信息、違規使用用戶個人信息、不合理索取用戶權限、為用戶賬戶注銷設置障礙四個方面的8類問題開展規范整治工作。

智能手機，是指像個人電腦一樣，具有獨立的操作系統、獨立的運行空間，可以由用戶自行安裝軟件、游戲、導航等第三方服務商提供的程序，并可以通過移動通訊網絡來實現無線網絡接入手機類型的總稱。

隨著智能手機的普及，人們在溝通、社交、娛樂等活動中越來越依賴于手機App軟件（App，英文Application的簡稱，即應用軟件，通常是指iphone、安卓等手機應用軟件）。手機軟件是通過分析，設計，編碼，生成軟件，而手機軟件是一種特殊的軟件。

華為海外再突破AppGallery上架WeGo Maps，沒GMS華為發力了，如何評價？

華為AppGallery上架Here WeGo 地圖的確是值得高興的一件事，通過變相的手段支持能讓海外華為手機實安裝更多APP，這對華為HMS整體的發展還是有不小推動力。

先來看看什么是Here WeGo

Here WeGo 也就是之前的諾基亞地圖，這個地區是除了谷歌地圖外歐美使用最多的地圖軟件，在Google Play 也是千萬級的下載量，歐洲很多車企都和這一地圖軟件合作作為車載導航使用。

這個地圖軟件在整體性能上來說還是很強的，替代谷歌地圖是一點問題都沒，部分細節上甚至還好于谷歌地圖，比如能顯示地址具體的門牌號，一些小城市的公交系統等等。當然，Here WeGo 也有自己的缺點，并非十分完美，但是用于替代谷歌地圖是足夠的。

上架AppGallery是什么方式實現

目前 Here WeGo 上架到 AppGallery 上其實是使用的變通手法，并非是針對華為HMS服務原生開發，只是華為AppGallery采用跳轉的方式讓用戶直接去源鏈接下載，這種做法只能算是一種不錯的變通方式，能解決很大一部分不愿意合作入駐的APP。至少在HMS服務推廣早期能解決用戶的實際問題，不管黑貓白貓能抓到耗子就是好貓。

只是，如果想要從長遠角度出發，還是得爭取這些重量級的廠商合作，主動入駐開發出對應的HMS服務版本。

為何要上架 Here WeGo 地圖

有些朋友可能要問，華為不是已經發布了自己的地圖APP嗎，而且功能還很強悍？怎么還要上架人家的地圖APP！

從現有情況來看華為地圖還無法大規模的應用，畢竟支持的手機型號還是太少了，同時地圖應用也是目前手機上最常用的APP之一，沒有地圖軟件對用戶的影響還是很大的。因此，在現有階段必須要有一款成熟且用戶認可的地圖上線，這樣才能不耽誤用戶使用，那 Here WeGo 就是非常合適的人選了。

長遠來看HMS服務任重道遠

當然，從長遠來看華為的HMS服務想要做成還是任重道遠，尤其是和一些知名軟件的合作并不容易。歐美很多廠商在安卓體系上是既得利益者，同時一定程度上也受谷歌的限制，沒辦法想腳兩條船就踩，未來這塊還需要華為強力且持續的推進下去。

現階段歐洲對于谷歌其實還是比較不滿的，不少小廠商也想擺脫谷歌的控制，我想華為應該也能看到這點，應該能充分利用歐美之間的矛盾分化這兩者，從而立足歐洲市場爾后在拓展全球。

Lscssh 科技 官觀點：

Here WeGo 上架 AppGallery 可以說解決海外華為手機用戶的一部分剛需，但在當前這只是權宜之計，未來想要全面提升華為手機海外銷量，推動整個HMS服務為開發者接受，還有很長的一段路要走，任重而道遠！

WeGo Maps是什么？

買粉絲：

官網：買粉絲s://買粉絲.here.買粉絲/

移動端：買粉絲s://mobile.here.買粉絲/

WeGo Maps：買粉絲s://wego.here.買粉絲/

WeGo Maps是2014年12月10日上線的一款手機地圖應用。上線的平臺有、安卓、蘋果ios以及微軟的windows phone。該地圖應用每月更新兩至三次。

2001年，基于Smart2Go（一個3D地圖）的地圖應用HERE地圖誕生了，是Navteq公司開發的，通過移動設備獲取 旅游 信息，并逐漸成為最大的 汽車 自動導航地圖數據制作公司。

2007年10月，諾基亞收購了總部位于芝加哥的NAVTEQ公司。

2011年5月，“Ovi地圖”被重命名為“諾基亞地圖”。

2011年10月，諾基亞地圖在Windows Phone平臺發布，只可以在諾基亞手機使用。但重要的特性例如離線路線和街道文本播放導航功能能在Symbian上使用，但不能在Windows Phone上使用。這些功能在2012年才可以在Windows Phone上使用。

2015年9月，德國 汽車 聯盟（奧迪、寶馬、戴姆勒）宣布以25.5億歐元聯合收購諾基亞Here地圖業務。

2015年12月4日，諾基亞正式撤資Here，Here成為領先 汽車 公司獨立運營的地圖品牌。

google play: 2014年年底上線--至今。

iOS:2015年年初上線--至今。

windows phone:2012年上線--2016年6月30日下線。

HMS：2020年4月--至今。

WeGo Maps怎么樣？

當前，HERE地圖在196個國家可用，有內置路線規劃導航功能、離線地圖、3D路標和45個國家29000獨特建筑室內地圖。收藏列表顯示最喜歡的25個地方，并且顯眼。搜尋問題和其他用戶數據。這個應用集成了基于增強現實技術的LiveSight功能。之后手機就會掃描用戶周圍的環境，并給出相關信息，如地址、電話號碼和消費者評級等，并在手機相冊中顯示預覽。

華為App Gallery上的WeGo地圖

在HMS安裝介紹中，說該應用程序提供完整的步行，公共交通，自行車和轉彎行車路線以及離線地圖功能。它在1300多個城市的100多個國家/地區開展業務。如果您在App Gallery上裝有Huawei或Honor設備，則可以轉到源鏈接下載Here WeGo Maps。自Navteq以來，“ Here Maps”一直是最好的免費導航應用程序之一。它提供免費的語音導航，您可以輕松下載地圖以供離線使用。也有Sygic，但Bing地圖不可用。如果您想搭便車，Uber和Lyft的工作也很好，Moovit也會通過公共交通工具引導您。

華為在去年5月因美國政府的打壓，失去了使用Google移動服務（GMS）的權限，為了確保其手機提供不間斷的應用程序供應，華為現在正在推廣自己的應用程序商店 -華為AppGallery。

華為宣布已采取新策略，將AppGallery納入移動應用商店地圖。該公司在招募開發人員方面一直非常積極，甚至提供了100％的收益份額。

任正非以及華為決心構建去美國化的硬件軟件生態環境，目前是起步階段，遇到的阻礙和困難將是多方面的。

目前比較流行的安卓app平臺除了谷歌的GMS，還有亞馬遜的Amazon Appstore平臺，華為手機目前是可以自由安裝Amazon Appstore的，可以從Amazon Appstore上下載各種app應用，而不僅僅只能從華為自己的HMS上下載應用。

沒有了GMS，對于中國以外的手機用戶來說，受到的影響將是很大的，很多小白用戶會優先選擇帶有GMS的手機，對華為手機將是重創，這個時間可能會持續兩三年，直到HMS真正能替代GMS，滿足用戶對郵箱、地圖、視頻網站等的強需求。

華為放出2020年第一季度的財政報告，營收相比去年同期增長1.4%。由于美國的打壓和新冠肺炎的施虐，中國整個市場大環境在整個第一季度，都呈現極速萎縮的情況，華為一季度營收仍能保持同比增長實屬不易。去年的Q1同比增長為39%。

具體營收方面，華為財報指出， 2020Q1實現銷售收入1822億元 。從去年的8.0%增長下滑到7.2%的增長。目前國內已經開始解封和復工，相信在第二季度，整個市場包括華為，都可以開始大幅恢復銷售和出貨。

今年由于疫情的持續影響，國家和地方政府投入大筆資金進行基建，城市的5G建設也會全面鋪開，但很多行業還是會受到嚴重影響，大家會握緊口袋，支出的重頭只會是生活物資、不動產投資等，電子產品特別是手機換新，很可能達到很低的水平。

具體如何，我們拭目以待。

謝謝您的問題。華為上架WeGo Maps，是HMS有一個重要進展。

華為上架WeGo Maps的目的 。華為自從失去Google移動服務（GMS）的訪問權限以來，就一直謀求App Gallery（國外HMS）商店獲得更多的應用。目前華為上架了Here WeGo地圖軟件，又完成了一款重要應用的替代。

華為上架WeGo Maps的意義 。該地圖是全球僅次于Google Maps的第二大地圖服務，與國內高德類似，有步行、公共交通、自行車等路線與離線地圖功能。目前已用于100多個國家、1300個城市地區，華為與該地圖的合作，是強強合作，都有谷歌共同的對手，都有擴大市場與話語權的野心。伙伴齊心，其利斷金，這事就不難了。

雖然這次只是在AppGallery上架WeGo Maps，但這完全可以看成是華為布局HMS里程碑的重要一幕。

一、WeGo Maps有哪些功能。

從外媒曝光的信息上看Here WeGo地圖軟件應用程序提供完整的步行，公共交通，自行車和轉彎行車路線以及離線地圖功能，基本上滿足普通人電子地圖的需求。美中不足的是它只在100多個國家以及1300個城市和地區開展業務，并沒有完成全球覆蓋，后續仍需要不斷的更新地圖信息。

現在下載的渠道主要有一兩個，一個通過AppGallery直接下載，另外一種的通過跳轉鏈接下載，總體來說是非常方便的。

二、WeGo Maps的意義。

在華為被谷歌禁用GMS以來，華為在國外的銷量一直處于低迷的狀態，畢竟相對于歐美消費者來說，帶有谷歌全家桶的手機肯定更受歡迎。

現在華為上架了WeGo Map，代表著華為已經從谷歌地圖開始發起全面的反擊。同時也表明華為在被谷歌打擊后并沒有消沉下去，而是在積極的想辦法克服目前的困難，這種精神頭對華為未來的發展的絕對有利的。

三、HMS未來發展前景。

在我看來華為上線WeGo Maps只是布局HMS生態的重要一步，未來華為肯定會逐步完成谷歌所有應用的替換。

華為相較于谷歌最大的優勢在于手機的銷量，這也為華為未來全面推廣HMS打下了粉絲基礎。雖說華為HMS和谷歌GMS現在實力懸殊， 能融入HMS Core體系的App數量也只有四萬多個，但是只要華為舍得投入資金和時間，華為HMS未必不能成為谷歌的最大對手。

在很長時間沒看到HMS消息的時候突然出現這種新聞真的是倍感欣慰，希望華為能頂住壓力負重前行，華為的未來肯定會更好的！

自從大約一年前失去對Google移動服務（GMS）的訪問權限以來，華為一直在尋找通過App Gallery商店擴展其應用產品組合的方法。現在，它有了Here WeGo地圖（以前稱為Here Maps）的重要補充，現在可以在App Gallery上下載。

擁有不帶Google服務的華為設備之一的那些人會很高興知道新的地圖應用程序可用。現在，您可以從華為的AppGallery應用商店下載 WeGo。

這里的WeGo曾經是諾基亞的地圖系統，但在2015年被德國 汽車 巨頭財團收購。它被寶馬，奧迪和戴姆勒收購。

許多人以為這是手機應用程序的終結，但是這種假設并不準確。到今天為止，這里的WeGo仍可在Android上使用，這是一個非常出色的制圖系統。

眾所周知，Google Maps在AppGallery上不可用，因此添加HERE WeGo非常重要。這不是AppGallery上第一個可用的主要地圖繪制應用程序，但它肯定是最受歡迎的應用程序之一。

Sygic和NDrive映射解決方案已經在AppGallery上使用了一段時間。兩者都是有趣的解決方案，但HERE WeGo仍然是許多人希望使用的映射解決方案。

在這里，WeGo實際上允許您完全脫機使用其映射解決方案。您所要做的就是將特定國家/地區下載到您的設備上，然后您就可以離線使用該國家/地區的導航了。

甚至可以在步行時離線瀏覽。如您所知，Google Maps要求您下載地圖的特定部分才能離線使用。哦，您不能離線使用它走路。

這里，WeGo映射解決方案還提供了一個設計精美的應用程序。它真的很干凈，并且使用起來很坦率。當然，您可以使用此應用程序進行逐行導航，同時您還可以查看公交車票的價格和出租車費。

實時交通和公共交通信息是可用的，盡管您當然需要為此連網絡才行。該應用程序提供完整的步行，公共交通，自行車和轉彎行車路線以及離線地圖功能。這里，WeGo提供了全球1300多個城市的公共交通信息，這是一個國際制圖系統。

無論您以何種方式看待，此應用程序都是華為AppGallery的絕佳補充。該應用商店似乎正在不斷發展，這對于華為來說是個好消息。

眾所周知，由于美國的禁令，華為被迫將AppGallery擺在首位。目前不允許華為在其手機上預安裝Google服務，其中包括Play商店。

值得記住的是，隨著P40，P40 Pro和P40 Pro Plus的到來，華為最近向市場推出了其新的P40系列智能手機。這三款智能手機都沒有Google應用程序和服務，相反，它們帶來了制造商本身的多個“替換”應用程序。

未來會發生什么還有待觀察，但就目前而言，華為的情況就是這樣。目前華為已經在竭力推動開發人員在AppGallery上提供其應用程序，而且這似乎正在奏效，未來華為是否可以擺脫GMS服務在歐美市場獨樹一幟，我們拭目以待。

說到華為現在最沒法避開的就是華為在海外沒有GMS，這件事已經快一年了，一年之后現在的華為在海外其實大家已經看到了，是被迫的上架了HMS，而且海外給出了大量的措施。比如促銷，買手機送手表和耳機，買手機的優惠特別的大，但是最終還是要看華為的APP量，之前我們分析了為什么需要，因為很多必要軟件你是避不開的，今天外媒給出了全新的消息，那就是華為上架了WeGo Maps。

目前關于這款軟件還是有很大的應用市場的，外媒介紹稱該應用程序提供完整的步行，公共交通，自行車和轉彎行車路線以及離線地圖功能。它在1300多個城市的100多個國家/地區開展業務。目前可以在華為的AppGallery上下載，也就是目前華為已經發布的P40系列和之前上架的榮耀V30系列等都是可以下載的。

看到這個體量的介紹其實我覺得還是可行的，不過我覺得還是華為的影響力讓很多開發者來到華為的圈子這是很重要的。目前華為是有用戶群體的，那么華為就有一定的優勢和話語權，而沒有GMS對于華為目前來看確實比較難，但是長遠來看，華為如果真的可以打破這個點，那華為還是可以在海外有持續的增長的。

說實話看到地圖軟件可以用這個消息，我覺得是很大的進步，畢竟華為之前是很難用到這樣的軟件，現在慢慢的在補齊，最起碼作為一個真正的用戶很多必要性的東西你都有了才能讓別人購買你的手機。

華為App Gallery找到了找到了新出路，Here WeGo 地圖向華為投下信任票

華為App Gallery+HMS Core，客觀上都是要取代谷歌的，而Here WeGo應用的進駐，代表著華為朝這個方向，邁出了堅實的一步。

如果沒有美國政府的一意孤行，華為和Google的合作還是完美的，互補所長，是一個“雙贏”的生意。但是隨著一紙禁令，華為失去了Google GMS服務的支持，這也意味著華為手機不能夠在繼續使用包括：谷歌地圖、谷歌應用商店、郵件、搜索、YouTube、翻譯等等“谷歌全家桶”服務，甚至連調用了GMS Core接口的其他三方應用也無法正常使用，手機相當于進入了“被廢掉”的狀態。雖然在國內對華為沒有任何影響（國內裝了，除非特殊手段，否則也不能用），但是對華為的海外市場沖擊是非常大的，幾乎致命。

“生存還是死亡”，面對壓力華為快速拿出了應對方案，推出App Gallery（華為應用商店）+HMS Core（華為移動服務），直接對標 Google Play 和蘋果 AppStore，成為世界上第三方應用提供平臺。

智能手機是載體，消費者使用手機的最終目的是使用上面的應用軟件。

智能手機的出現使得應用不在是簡單、一維功能的單純軟件，移動互聯網應用作為銜接移動智能終端和用戶的直接橋梁，可以把和硬件、網絡、生活和工作連接在一起的紐帶。

所以構建不被隨時掐斷的自有移動服務平臺，對華為至關重要。

導航服務是現代手機中最有用的功能之一，許多人依賴其虛擬指導。谷歌地圖無疑是最受歡迎的，但是在美國禁令發布之后，新的華為設備被擱置在高處，沒有其他可行的選擇。

最終華為找到了替代產品——Here WeGo。現在，華為通過在App Gallery上列出Here WeGo城市導航應用程序來向其用戶提供該服務

Here WeGo比Google Maps有著更長的 歷史 。該服務最初由諾基亞于2012年開發，并經歷了多次名稱更改和變形。在2016年采用Here WeGo品牌后，它將重點轉移到導航和公共交通信息上。毫無疑問，它是最好的Google Maps替代品之一，它除了擁有關于1600多個城市的公共交通，該應用程序還具有許多有用的功能，包括免費的語音導航、轉彎路線和離線地圖等。

在華為移動服務（HMS）中，總計有14個核心服務（HMS Core），其中Huawei Map Kit為Here WeGo提供了底層的定位、導航服務支持。

既然華為已經推出HSM+App Gallery的組合，那就需要堅決的走下去，而成功是漫長的道路，需要付出更多的努力和實際的行動。全球很多的知名軟件廠商，對待應用發布平臺上是又愛又恨，既可以從中獲得利益，又不得不受平臺方限制，抓住這一點，華為可以實現彎道超車。

以上是我的淺薄之見，歡迎指正，謝謝！

去年，谷歌響應制裁對華為禁用GMS（谷歌移動服務）。在海外市場，一部智能手機如果無法安裝GMS，就無法使用主流應用，競爭力將會大幅下降！沒有GMS，就相當于國內的智能手機不能安裝買粉絲，支付寶等應用，所以谷歌此舉對于華為的海外業務造成了非常大的影響。為了應對禁用，華為推出自家的HMS（華為移動服務），不過目前生態服務還相對較差！

不過根據外媒的消息， 華為上架了WeGo Maps 。Wego Maps在海外市場的地位雖然不及油管等應用， 但是在地圖服務方面，卻是僅次于谷歌地圖的第二大應用 ！該軟件有美、加、英、法、德等100多個國家離線地圖，可為1300多個城市通過每個路口導航、實時交通更新、出租車預訂、公共交通信息、行程規劃等服務。據該媒體報道，在倫敦使用華為P40Pro手機試用效果良好。

華為可以地圖服務的“第二”合作。為什么就不能與其他服務的第二名合作呢？ 比如在 游戲 行業、社交領域等，這也是目前華為HMS破解不能使用海外主流應用的一個方法了——與行業二把手合作去搶占市場！當然與地圖這種“單機使用”的應用不同，社交領域的難度更大，畢竟需要“朋友圈”都使用才能流行開來……

Wego Maps的上架是華為HMS在海外市場發展的第一步，相信接下來會有越來越多的應用上架HMS。其實在谷歌制裁之前，華為已經在歐洲市場取得了非常不錯的銷量，尤其是意大利的市場份額已經超過了24%。相信隨著HMS的發展，將目前被迫丟掉的市場份額拿回來也是很有機會的！

一、沒有GMS，就沒有了Google Map，所以華為一定要找替代品

我們知道GMS含兩部分，一部分是谷歌全家桶，即Map、Gmail、Google play這些，另一方面是API接口。

其中兩個方面都重要，API接口是服務能力，而全家桶APP是業務能力，尤其海外用戶對谷歌的全家桶APP很依賴，在這種時候，華為需要找到相應的APP來替代。

而WeGo Maps是原諾基亞的地圖，在海外也是有一定用戶的，但要和Googel maps相比，還是有點差的。

但至少說明華為在努力，在努力的整合資源，為用戶提供全套服務和業務服務，以免用戶的體驗受影響。

二、與GMS不同，華為的全家桶是整合，借力，畢竟華為不是軟件公司

當然這也是因為華為主要是硬件公司，而谷歌是軟件公司，兩者的定位不同，實力也不一樣導致的。

谷歌的優勢是全是自己家的，好進行統治，而華為HMS整合別人的，雖然借力，但相對來講，管理統治也更麻煩一點，至于究竟最后如何，還要時間來證明。

三、但實話實說，目前與GMS的差距還很大，道阻且長

最后要說的是，雖然HMS推出，但要和GMS去抗衡，還是差得遠的，道阻且長，畢竟谷歌這么多了，而HMS才剛在海外推出。

不過，如果不搞HMS,華為在海外的市場就完了，所以不得不搞，再難也得搞。

    一年前，華為失去了Google移動服務（GMS）的訪問權限，華為手機在海外的銷量受阻。隨后，華為推出了自家的HMS，代替GMS，而Here WeGo Maps加入HMS生態，可以完全代替海外谷歌地圖，華為可以正式向googl說再見了，具有重要的意義。

    上線華為AppGallery應用商店的地圖軟件名為Here WeGo，該地圖支持步行、公交、 汽車 路線出行，同時還支持出租車呼叫等業務，以及離線地圖，即便沒有網絡也可以使用。

    Here WeGo地圖涵蓋了100多個國家，以及全球1300多個城市都可以使用 ，功能和使用方法上與google maps差不多。

    隨著華為HMS Core4.0上線，HMS進一步完善，已經覆蓋了170多個國家，月活躍用戶量也超過了4億， 接入HMS Core的應用數量超過了5.5萬。

    為了彌補google GMS缺失造成的影響，華為推出了HMS，逐步打造HMS生態。

    目前，除了Here WeGo Maps之外，還有華為音樂、華為搜索、華為錢包、華為服務框架愛等上架了HMS，形成了“華為全家桶服務” ，華為的HMS生態也越來越完善，這也是華為未來推出鴻蒙OS的底氣所在。

    為了防止被“卡脖子”，華為最終會在手機上搭載“鴻蒙”操作系統，這是一款基于微內核的面向全場景的分布式操作系統，可以適配平板、電視、PC、智能穿戴設備等。同時為了降低鴻蒙系統的建設，完善系統生態開發成本，推出了“方舟編譯器”，兼容所有的安卓應用。隨著HMS生態的完善，后續手機搭載鴻蒙OS也是順理成章的事情了。

    總之，Here WeGo用于代替google的地圖服務，Here WeGo上架華為應用商店，具有重要的意義，畢竟地圖服務是手機生態系統的剛需。隨著HMS的完善，以及后續鴻蒙OS的推出，華為就可以正式和谷歌說再見了。

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