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02 tiktok東南亞電商增速(TikTok英國用戶將增長12.6%,國內跨境電商的機遇究竟在哪?)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-27 15:48:39【】9人已围观

简介錯,說的很對,但是要從里面排掉一部分,那些原材料出口還有非直接消費的零部件產品同樣也要去掉,去掉這些部分,中國直接出口的消費品當中跨境電商的比例正在不斷增加,而且據統計已經接近了20%,這個數字其實非

錯,說的很對,但是要從里面排掉一部分,那些原材料出口還有非直接消費的零部件產品同樣也要去掉,去掉這些部分,中國直接出口的消費品當中跨境電商的比例正在不斷增加,而且據統計已經接近了20%,這個數字其實非常驚人的

跨境電商的市場非常的廣大,這在國內的政策以及經濟增長點數據中都是顯而易見的,我要講的可不是這些,我來告訴你這背后的原因

為什么傳統B2B被蠶食?

很簡單,就是跨境電商的利益鏈條更短,同樣的產品,傳統外貿的銷售鏈條是國內生產商---國內出口商---國外進口商---國外分銷商---國外零售商-終端消費者,總共六個鏈條

而且國內的電商公司和工廠也能直接觸達外國的終端消費者,這對改進產品也有絕大的好處,這是我覺得跨境電商能持續不斷的蠶食傳統外貿領域的幾個重要的原因。

我作為一個跨境電商賣家其實不愿意跟大家說這些比較空泛的內容,我們就聊一些實操性質的東西,也就是我下面要說的

三、跨境電商分門別類,東方不亮西方亮

圖片

跨境電商主要分為獨立站和平臺賣家,獨立站就是自己搭建網站,自己引流給自己的網站,網站有購物+支付的功能,我們一般稱做獨立站叫養孩子

另外一種就是我們比較多人在做的進駐電商平臺,做平臺上的第三方賣家,我們稱第三方賣家是養豬,養孩子要給自己引流,花費巨大,養豬是平臺給我們分配流量,花費不是特別巨大。

我養不起孩子,所以我選擇了養豬,所以接下來,我主要給大家聊聊入駐平臺的第三方賣家

電商平臺分不同的地域,不同的平臺,西方不亮東方亮,每一個電商平臺都脫離不了自己的輪回

什么意思?

就是各個平臺針對的區域不同,你看好美國市場你可以做亞馬遜美國站,你看好歐洲市場你可以做亞馬遜歐洲站,你看好東南亞你可以做Shopee,Lazada,你看好非洲可以做Jumia

就是這么個道理,亞馬遜美國站3C競爭特別激烈,你可不可以換一個類目去做?可以不可以換一個平臺去做?

這個平臺流量越來越貴了,需要我們花錢開廣告,需要我們刷單,那我們可以不可以換一個平臺?

東方不亮西方亮。其實每個平臺都有一個輪回,這句話是我做了多年電商自己領悟出來的,如果想知道這里面的意思,你們可以留言!

在孟加拉打造電商平臺,這個湖南人為什么能在窮國創業?

為什么總是在窮國轉悠?

很多人第一次和吳米香打交道,都自然產生這個疑問。

2006年,吳米香和中專時期的同學一起創辦了上海愛數,一做就是十年。

抱著去海外試試看的想法,吳米香收到在愛數的前同事楊濤的邀請,后者在非洲創辦了電商平臺Kilimall。

到了肯尼亞之后,他很興奮,互聯網條件并不像在國內想象的那般落后。于是,吳米香以合伙人的身份加入了Kilimall,開啟了第一段電商旅程。

兩年后,在孟加拉的朋友聽說吳米香在非洲做電商,就和他說,“非洲基礎設施條件差都能做電商,什么時候來孟加拉看看。”帶著好奇心,吳米香來到了南亞,七天的旅程結束后,他認為孟加拉有適合做電商的土壤。

孟加拉的智能機普及率逐步提高、物流和支付在南亞一眾國家中也相對成熟,用吳米香的話來說,“體量規模還不錯”,他當下就決定要轉戰孟加拉。

2018年,吳米香在孟加拉首都達卡創辦了PerFee,現在團隊的30多名成員都來自當地,平臺上進駐的商家也增長到300多家。

在他看來,新興市場的入局者應該抱著共同教育市場的想法,而不是一味的競爭。中國創業者進入新興市場也不要太急躁,評估好當地的基礎設施環境、用戶的認知階段、采取適當的策略、也要適時考慮到地緣政治風險。

從to B到 to C,吳米香對自己的定位就是要“十年國內,十年國外”。

以下內容來自吳米香的自述:

2006年到2016年這十年間,我和中專同學在國內創業。

我學的是機械設計與制造,當時很多機械行業要用到一些軟件,所以我們接觸軟件行業比較早,那時候也沒有什么職業規劃,就覺得軟件行業是個朝陽產業,畢業之后,我們一起在長沙上學的7個同學,就創辦了上海愛數信息技術股份有限公司(下稱“愛數”)。

最早,我們是做共享軟件。2005年左右,中國軟件知識產權保護很差,所以我們轉型聚焦做企業級軟件方向。到了2012年,我們業務開始全部轉向云,也是國內最早推行精益創業的公司之一。從管理上千人規模的團隊到公司研發,我經歷了創業從0到1的過程。

愛數做政府項目比較多,正巧2014年國內在講“一帶一路”,在國內創業也快有十年時間,就想著去海外挑戰一下。

之前,愛樹的聯合創始人之一楊濤去了華為,負責它們在肯尼亞的移動支付項目,后來就在非洲創辦了電商平臺Kilimall。2016年,楊濤問我要不要去非洲看看。

我去肯尼亞首都內羅畢轉了一圈,我從沒想過當地移動支付滲透率居然有那么高,甚至不比中國低。智能手機的滲透率增長非常快,4G網絡也在2016年開始商用,而且非洲在功能機時代就可以實現手機錢包轉賬。

非洲自然環境優美,城區也不像大家想象中的那樣臟亂差,人們遵守社交當中的規范,井然有序。

2017年,阿里巴巴創始人馬云去非洲時,也同樣受到震撼,說當時網絡發展程度比他在國內創業時要好多了。

不過,因為基礎設施不完善,人口分散導致物流交付成本很高,當地電商使用程度不高;本地制造產業鏈薄弱,絕大部分物資依靠進口。非洲的商品種類很少,產品物價高,像當地連鎖商超Nakumatt的商品價格通常會比中國貴兩三倍。

在信息高度不透明和不對稱的情況下,當地人缺少獲取中國制造的好商品的渠道,但電商可以做到這一點,我們就覺得電商在非洲還是很有潛力的。

我在愛數一直做的是to B業務,很想嘗試一下to C業務,成為Kilimall的合伙人之后,我才體會到,to B和to C業務差別還是非常大。在Kilimall,我們自己做物流、倉庫、支付網關,參與到電商中的每一環。

在Kilimall的這段經歷,給了我最大的提升就是改變了我對to C業務的認知。

2018年,有一位在華為駐孟加拉工作的朋友對我說,非洲基礎設施條件差都能做電商,什么時候來孟加拉看看。帶著好奇,我去了孟加拉。

初到孟加拉時,我在當地主干道旁看到了當地最大的電信運營商Grameenphone的廣告牌,上面寫著“4G 買粉絲ing soon”。

從中國經濟發展來看,移動互聯網出現爆發式增長,是在4G網絡商用之后。看到那個廣告牌之后,我就覺得很激動,當地移動互聯網領域是有機會的。

經過對當地物流和支付環境的調研,就成熟度來講,孟加拉當時的狀況是要好過2016年在非洲做電商的水平。從基礎設施方面來講,孟加拉電商環境已不是初級階段,會少趟很多坑。

孟加拉的移動流量資費比中國便宜,雖然目前當地智能手機的滲透率還不是很高,但普及增速很快,三星、傳音、OPPO、vivo都有在當地建廠。早期,本土手機品牌Symphony能占35%以上的市場份額,當智能手機普及后,三星逐漸成為當地智能手機出貨量第一的品牌,華為和小米也都曾占據過本地市場份額的第二位。當地還有小米手機是從印度走私過去的。

孟加拉是全球第二大服裝成衣代工出口國家,去年,服裝出口達到400億美金。當地的薪資水平有點像中國15年前的樣子,工廠工人月薪大概在800人民幣左右。不過,智能機價格低廉,花500人民幣就能在當地買到一部智能機。

孟加拉國民對手機依賴度也很強,大家也在使用Facebook、WhatsApp、Imo、TikTok、Bigo、Likee這類社交軟件。

在孟加拉,銀行卡和信用卡的普及程度并不高,人們會用電子支付,像阿里巴巴就投資過擁有幾千萬用戶的當地金融服務商bKash,掃碼支付也慢慢開始進入當地。

我們也曾對臨近的東南亞市場做過分析,但它們的電商市場中已經充斥著阿里巴巴、Shopee、亞馬遜等大公司。同是南亞市場,我們也研究過印度,發現當地也有很多大玩家在做電商。此外,我覺得印度地緣政治風險會比較大。以我之前在愛數的經驗來看,我還是更傾向于“一帶一路”和中國關系比較好的國家做平臺項目。

當時,中國和孟加拉還簽署了一系列的支持協議,從中國對當地的投資金額來看,也屬于“一帶一路”投資額靠前的10個國家之一。像阿里巴巴在2018年也開始在孟加拉投資。

我們還派團隊去了巴基斯坦、尼泊爾、緬甸這些國家,我們得出結論是做電商最成熟的市場應該是巴基斯坦,但我們還沒有完全做好準備進入一個成熟的市場。

我剛去孟加拉時,阿里巴巴還沒有收購南亞電商平臺Daraz。2012年,Daraz就開始在孟加拉市場運營,但受限于當時的基礎設施條件,運營狀況一般,直到被阿里巴巴收購之后,才開始有些轉變。如果要選一個成熟度稍差一些,但體量規模還不錯的市場,孟加拉就成了一個比較好的切入點。

還有一點就是當地人的友好度,如果想長期在一個地方做事情,這點還是挺重要的,這是風險問題。

我第一次去孟加拉的那七天,就感受到了當地人的友好,而這種友好不是刻意表現出來的。當時,我在Uber上叫了一輛車,因為聽不懂當地語言,我旁邊一個本地人聽到我說英文,就問我需不需要幫助。他幫我和司機說完地址,也沒有離開,說要確認車過來之后他再走。

Kilimall定位在非洲,考慮過后,我決定在孟加拉再組一支團隊。2018年7月,經過第一次考察,我當下就決定要在當地做電商。就像德國火箭網絡(Rocket Inter買粉絲)在不同的地區孵化項目一樣,在非洲是Jumia、南亞是Daraz、東南亞是Lazada,類似于這樣。

2019年6月,PerFee正式上線運營。公司總部設在了孟加拉的首都達卡,配送范圍能夠達到全國8個專區,但其中某些專區只能配送到主要城市。第三方物流公司的覆蓋網店還不夠全面,當地的物流體系還有很大的提升空間。從跨專區的配送速度上來說,遠距離大約耗時5天,近距離配送大多在3天以內。

當地人比較喜歡貨到付款(COD),但隨之而來有個很大的問題就是拒收,有的顧客干脆不接電話。拒收率高,對平臺賣家來說,風險就比較大。

平臺銷售的產品中,像電視這種大件商品我們就沒有主推,無論是和廠商方面建立聯系,還是后續配送和安裝問題,這方面的供應鏈交付體系我們還沒有準備好。同時,線下商店在這類產品上也會提供完整的服務。

其次是服裝類目,孟加拉的服裝制造生產能力強,產業成熟度高,通常大家都不太會在網上買服裝。

綜合來看,當地國民在電商上購買鞋子、飾品、美妝、電子產品等會比較多。和發達的服裝制造業不同,當地制鞋工藝還是比中國差一些,所以會大量從中國進口。

我們進入當地市場時間還

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