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02 wto全球貿易數據與展望報告(全球貨物貿易數據疲軟,WTO都采取了哪些措施應對?)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-03 03:55:36【】1人已围观

简介者。2022年國內外貿出口數據是否真實疫情以來,中國出口表現出巨大的韌性,屢次超出市場預期,是支撐中國經濟復蘇的重要力量。進入2022年,海外需求開始回落,但我國出口份額保持高位,出口產品、地區有何特

者。

2022年國內外貿出口數據是否真實

疫情以來,中國出口表現出巨大的韌性,屢次超出市場預期,是支撐中國經濟復蘇的重要力量。進入2022年,海外需求開始回落,但我國出口份額保持高位,出口產品、地區有何特點?展望四季度,在總量承壓的情況下,我國出口會呈現哪些結構性變化?

2022年1-7月,我國出口依舊保持韌性。8月份出口增速7.1%(以美元計),較前兩月明顯回落。總結今年以來我國出口呈現出的一些結構性特點,將有利于對后續出口走勢進行研判。

特點一:受發達經濟體進入加息周期影響,我國面臨的外部需求已經回落

2022年,為應對嚴峻的通脹壓力,海外各經濟體紛紛加息,全球經濟下行壓力增大,外需明顯回落。多家國際機構連續示警全球經濟將陷入衰退,2021年10月以來IMF已經4次下調全球經濟增長預期;WTO下調2023年全球經濟增速1個百分點,WTO最新的報告顯示,7月全球貨物貿易晴雨表指數已經低于近期的商品貿易趨勢線,二季度全球貿易同比增速進一步放緩,并將2023年全球貨物貿易增速預期下調至1%。2022年8月,摩根大通全球制造業和服務業PMI指數分別為50.3%和49.2%,分別較年內高點回落3.4和4.8個百分點,增長形勢明顯惡化。外需承壓背景下,我國出口增速明顯低于去年。

9月份PMI新出口訂單指數為47%,較前值回落1.1個百分點。根據當前PMI新出口訂單與出口增速相關系數仍處于0.2以上,預計9月出口增速將在7.1%基礎上繼續回落。

特點二:我國出口份額持續上升,依舊保持競爭力

通過計算WTO最新公布的77個全球主要國家的出口數據,2022年上半年中國出口占全球(共77個,已經包含世界主要國家)份額比重基本穩定,平均值接近9.8%,高于歷年同期均值。6月出口份額上升至11.17%,達到近8年同期新高,比21年同期高1.6個百分點,比19年同期高2.2個百分點。在歐洲制造業產業鏈大轉移背景下,預計我國份額的提升能夠有效對沖全球總需求回落的影響,對我出口形成支撐。

特點三:原材料和中間品出口依舊保持韌性,汽車出口拉動效應明顯

從占比看,今年以來原材料和中間品出口占比持續上升,從21年底的19.8%上升至今年8月的22%,盡管近兩月有所回落,但依舊保持在22%以上水平。自08年金融危機后,我國原材料和中間品出口占比就已經穩超消費品占比,直到2021年消費品占比一度追平原材料和中間品,但今年以來原材料和中間品再度反超。值得關注的是,我國資本品占比自2019年來持續下降,目前已降至60%以下。

從增速看,2021年全球疫情緩解、需求反彈帶動消費品和資本品保持高速增長,但2020年以及今年以來原材料和中間品增速持續領先于資本品和消費品,且增速差還在不斷擴大。值得關注的是,今年以來原材料和中間品增速持續高于出口增速(累計同比),而資本品和消費品則持續低于出口增速。這表明以部分能源、鋼鋁銅等生產資料為主的原材料和中間品對我國出口拉動效應明顯,當前俄烏沖突加劇、歐洲能源短缺情況下,預計四季度原材料和中間品出口依舊保持韌性。

盡管消費品出口在外需回落影響下有所走弱,但汽車出口,特別是新能源汽車成為拉動出口的重要力量。今年1-8月我國汽車出口191萬輛,同比增長47.5%,新能源汽車出口34萬輛,同比增長97.4%;汽車出口金額1002億美元,同比增長24.1%,占我國出口比重達到4.2%,比去年同期高0.85個百分點。

特點四:對歐盟出口呈現不一樣的結構特征,占比持續上升,其中原材料和中間品增長最快

長期以來,美歐日都是我國重要出口目的地,三者合計占我國出口比重超35%。今年二季度以來,我國對美出口增速及占比均出現下滑,對歐盟出口增速則大幅回升,并且8月份對歐盟出口占比超過美國成為我國第一出口目的地。從出口產品看,一是今年以來對歐盟原材料和中間品出口增速持續高于資本品、消費品,并且消費品增速持續下滑。二是我國對歐盟出口原材料和中間品占比遠超消費品,并且今年以來持續高出10%以上,8月份原材料和中間品占比為33.2%,高出消費品占比12%以上。

展望后續,我國出口更可能在總量壓力下表現出明顯的結構性特征。一方面,外需回落會降低所有產品的需求,特別是資本品和消費品,但我國完備的供應鏈體系將對部分生產受損的經濟體形成替代,出口份額依舊是推動出口擴張的主要力量。另一方面,俄烏情況持續惡化,歐洲面臨的能源短缺愈發嚴重,生產成本居高不下,其原材料和中間品的生產領域依舊存在供需缺口,并且僅靠加息抑制需求很難讓這個供需缺口完全收斂,這將給我國原材料和中間品出口帶來結構性機會。

通過學習比較成本論和李斯特保護貿易論,怎樣認識中國的對外開放?

一. 幼稚產業保護理論概述

(一)幼稚產業保護理論的內容

幼稚產業保護理論是美國經濟學家A.漢密爾頓提出的,一種對某些特定的產業采取過渡性的保護、扶植措施的理論,是國際貿易中貿易保護主義的基本理論。其基本內容是:某個國家的一個新興產業,當其還處于最適度規模的初創時期時,可能經不起外國的競爭。如果通過對該產業采取適當的保護政策,提高其競爭能力,將來可以具有比較優勢,能夠出口并對國民經濟發展作出貢獻的,就應采取過渡性的保護、扶植政策。主要運用關稅保護之類手段來實現。

(二)幼稚產業的界定

認識幼稚產業保護理論,必須對幼稚產業有一個清晰的界定。這里指的幼稚產業必須具備以下三個特點:

第一,該產業是該國尚未發展成熟的新興產業。它暫時還沒有能力同國外較發達的同類產業競爭。且該產業具有發展潛力。

第二,該產業具有較大的產業關聯度。即該產業和國內很多相關產業的發展息息相關,對這些產業的發展有正的外部效應。這一特征為幼稚產業的保護提供了必要性。

第三,該產業在現階段缺乏推動其發展的資金實力。

在此還需要特別說明,對幼稚產業的保護是指通過一系列政策制定使其免于國外同類產業的激烈競爭,同時為其發展提供各種優惠條件,為其營造良好的國際國內環境。

二.中國幼稚產業保護現狀

根據幼稚產業理論的界定,在我國幼稚產業一般表現為資本、技術密集型產業,如汽車、計算機、通訊設備等。因為資金和技術的缺乏,以及以往惡劣的外部環境等原因在改革開放初期,我國總體經濟環境惡劣,物資缺乏,國內生產企業一方面不能滿足正常的物資需求,同時也因為供給不足而滋生走私現象嚴重,對國內生產企業沖擊嚴重。因而在改革開放的過程中,政府對國內幼稚生產企業采取了扶植政策。

截止到2008年,改革開放進程已進行了30年,中國取得了舉世矚目的成就。進入新世紀,我國已經成為出口大國、制造大國、“世界工廠”。中國國內幼稚產業也逐漸形成自身的競爭力,在世界經濟中占有一席之地。

1978年,中國國內還不具有生產計算機的能力,只能依賴進口。到20世紀80年代末,中國的人力資源開始吸引國外計算機生產企業在華設廠,同時本土也開始出現生產企業,開始形成產業規模。進入21世紀,經過20年的發展,國內電腦生產業已占世界近一半的份額。2008年,我國規模以上計算機行業實現銷售收入17134億元,同比增長7.3%,規模繼續在世界保持前列,計算機產量占全球比重超過四成,成為制造大國。同時2008年全行業共出口臺式計算機768.2萬臺,也是重要的出口大國。

同樣對于身為幼稚產業的國內通訊業和汽車制造業來說,經過30年的發展,同樣取得了巨大的成就。

1978年以前,屬于中國通信業發展的探索階段,產業的發展正處在萌芽期。郵政則是主要的傳遞信息方式,而電話的普及率則較低,電訊事業發展緩慢。20世紀末,中國的電訊事業發展飛速,城鎮電話普及率達到90%以上,新科技產品手機也開始進入普通家庭用戶。進入21世紀,中國電訊事業進入迅速膨脹期。現今,我國電信網絡和用戶規模位居世界第一位,電子信息產業規模位居世界前列,成為國民經濟基礎產業、支柱產業和先導產業。

中國的汽車產業作為國內幼稚產業典型代表,在改革開放30年期間的發展歷程,具有代表性。改革開放以來,汽車產業實現了跨越式發展。1980-1990年,汽車產量增長1.3倍;1990-2000年,汽車產量增長3倍。預計2000-2010年汽車產量將增長4倍以上,2010年中國汽車總產量將超過1000萬輛。汽車工業發展在近兩個十年呈明顯加快的趨勢。2002年中國正式加入WTO以后,中國汽車產業不但沒有受到進口汽車的嚴重沖擊,反而出現爆發性增長。

通過以上對汽車、計算機、通訊設備等行業的分析,可以發現;三十年來,國內幼稚產業有了長足的發展,形成了較強的競爭力。對于一些制造行業,例如電子制造業等更是走在世界的前列,成為世界市場的主要產品供給者。這些幼稚行業之所以能取得驕人的成就,與政府所采用的的扶植政策密不可分,因而對于改革開放期間扶植政策的分析,具有顯著的現實意義。

三.對于改革開放期間幼稚產業保護措施的分析

根據政府實行的幼稚產業保護措施,可以將改革開放進程大致分為三個階段:首先是1978年開放開始到1992年我國大規模削減關稅為第一階段;第二階段可以從1992年到2001年12月中國加入世界貿易組織為止,最后,第三階段指2001年12月11日中國加入世界貿易組織到現今。改革開放三十年,中國經濟發生了翻天覆地的變化,經濟實力成為位居世界第三經濟大國,綜合國力大符度上升。因此對“中國模式”的分析不僅是對改革開放30年的經驗總結,而且對其他發展中國家經濟發展具有重要的現實意義和借鑒作用。

(一)第一階段的幼稚產業保護措施分析

第一階段時期中國由于沒有加入關貿總協定,無需承擔削減關稅的義務。且關稅具有直接保護的作用,因而成為政府的首選。即通過高額的關稅來阻止外國工業品進入國內市場,繼而減少對國內企業的沖擊,從而起到保護作用。

1992年以前,我國國內通訊、汽車、電子制造等行業處于起步階段,實力弱小,無力同國外競爭,政府被迫實行了保護扶植政策。關稅具有顯著的阻礙作用,因而成為主要手段。我國關稅水平一直居高不下,高關稅提高了進口商品在我國市場的價格,限制了進口商品的數量,從而對我國國內企業的產品,尤其是國內的幼稚產業進行了較好的保護,并且抑制了國內的高消費傾向和通貨膨脹等傾向。

但是因為關稅對于貿易具有極強的阻礙作用,也產生了較大的負面影響。首先,高關稅為國內產業提供了保護傘,使其喪失了前進動力,喪失進行技術革新和產業升級的意愿,違背了保護的初衷;另一方面,因為關稅率過高不但不利于我國與世界的接軌,反而在一定程度上還會助長走私活動,不利于我國關稅制度的推行以及社會的安定。

(二) 第二階段的幼稚產業保護措施分析 

第二階段時期,我國的幼稚產業扶植政策的特點是仍以關稅為主,但是新的扶植手段補貼和配額制度開始發揮更大的作用。

與保護關稅相比,進口配額有著獨特的優勢,它顯得更為簡潔和有效。當某項商品的國內需求激增,價格迅速升高時,保護關稅的保護作用就會相應的減弱,而此時進口配額卻會有比較好的作用。因而我國在保護汽車、紡織、農業、資源等行業時,將進口配額的發放行作為保護關稅的輔助

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