02 三大對外貿易港口有哪些(中國八大港灣是哪些)

衰的海上絲綢之路東方發祥地”。2016年，廣州港完成貨物吞吐量5.44億噸，同比增長4.5%，居華南第一位，國內沿海港口第四位，全球港口第六位；完成集裝箱吞吐量1886萬標準箱，同比增長7.0%。

5、青島港

青島港位于山東半島南岸的膠州灣內，始建于1892年，具有125年歷史。是我國重點國有企業，中國第二個外貿億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐。港內水域寬深，四季通航，港灣口小腹大，是我國著名的優良港口。青島港由青島老港區、黃島油港區、前灣新港區和董家口港區等四大港區組成。各港碼頭均有鐵路相連，環膠州灣高等級公路與濟青高速公路相接，腹地除吸引山東外，還承擔著華北對外運輸任務。2016年青島港貨物吞吐量達51337.54萬噸。

6、大連港

大連港位于遼東半島南端的大連灣內，港闊水深，冬季不凍，萬噸貨輪暢通無阻，是東北地區最重要的綜合性外貿口岸。大連是哈大線的終點，以東北三省為經濟腹地，是東北的門戶，至2013年，大連港是次于寧波-舟山、上海、天津、廣州、蘇州、青島、唐山的全國第八大海港，同時貨物總吞吐量世界排名第十位。連港集團已與世界上160多個國家和地區、300多個港口建立了海上經貿航運往來關系，開辟了集裝箱國際航線75條，已成為中國主要集裝箱海鐵聯運和海上中轉港口之一。2016年大連港完成貨物吞吐量3.55億噸。

7、唐山港

唐山港位于河北省唐山市東南沿海，是我國沿海的地區性重要港口，能源、原材料等大宗物資專業化運輸系統的重要組成部分；河北省、北京市、華北及西北部分地區經濟發展和對外開放的重要窗口之一；唐山市經濟社會發展的重要依托；曹妃甸循環經濟示范區、唐山海港經濟開發區開發建設的重要基礎設施及戰略資源。唐山港毗鄰京津冀城市群，曹妃甸距韓國仁川400海里，日本長崎680海里、神戶935海里，與礦石出口國澳大利亞、巴西、秘魯、南非、印度等國海運航線也十分順暢。2016年唐山港貨物吞吐量達52013.42萬噸。

8、秦皇島港

秦皇島港地處渤海之濱，扼東北、華北之咽喉，是我國北方著名的天然不凍港。這里海岸曲折、港闊水深，風平浪靜，泥沙淤積很少，萬噸貨輪可自由出入。秦皇島港是世界第一大能源輸出港，是我國“北煤南運”大通道的重要樞紐港，擔負著我國南方“八省一市”的煤炭供應。秦皇島港煤碼頭三期工程的建成，已使秦皇島港成為世界最大能源輸出港，也是我國以煤炭、石油輸出為主的綜合性港口。2016年秦皇島港港口貨物吞吐量達18684.31萬噸。

9、營口港

營口港地理坐標為東經122°06′00″,北緯40°17′42″，是全國重要的綜合性主樞紐港，是東北地區及內蒙古東部地區最近的出海港，東北地區最大的貨物運輸港，遼東灣經濟區的核心港口。營口港由營口港務股份有限公司（以下簡稱公司或本公司）經營，下轄營口港區、鲅魚圈港區、仙人島港區、盤錦港區、海洋紅港區、綏中石河港區和葫蘆島柳條溝港區。營口港已同50多個國家和地區140多個港口建立了航運業務關系。2016年營口港貨物吞吐量達35217.13萬噸。

10、深圳港

深圳港位于廣東省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋東岸，毗鄰香港。世界上港口比較知名聞名，全市260公里的海岸線被九龍半島分割為東西兩大部分。西部港區位于珠江入海口伶仃洋東岸，水深港闊，天然屏障良好，南距香港20海里，北至廣州60海里，經珠江水系可與珠江三角洲水網地區各市、縣相連，經香港暗士頓水道可達國內沿海及世界各地港口。東部港區位于大鵬灣內，灣內水深12至14米，海面開闊，風平浪靜，是華南地區優良的天然港灣。2016年深圳港貨物吞吐量達21409.87萬噸。

全球排名前十的港口

世界十大港口中有七大港口是屬于我們的，世界第一大港口是我國上海港，不得不承認我國運輸貿易的強大。世界世界十大港口排名中，前五名都屬于我國，它們分別是上海港、新加坡港、深圳港、寧波港，跟世界之最筆者一起來看看吧。

世界十大港口排名：

上海港、新加坡港、深圳港、寧波港、維多利亞港、釜山港(韓國)、廣州港、青島港、迪拜港、天津港。1、世界第一大港口—上海港



上海港被稱為世界第一大港口，世界十大港口之首。上海港位于長江三角洲前緣，居中國18000公里大陸海岸線的中部、扼長江入海口，地處長江東西運輸通道與海上南北運輸通道的交匯點，是中國沿海的主要樞紐港，中國對外開放，參與國際經濟大循環的重要口岸。上海 市外貿物資中99%經由上海港進出，每年完成的外貿吞吐量占全國沿海主要港口的20%左右。

2、新加坡港



新加坡港位于新加坡的南部沿海，西臨馬六甲海峽的東南側，南臨新加坡海峽的北側，是亞太地區最大的轉口港，也是世界最大的集裝箱港口之一，位居世界十大港口之列。該港扼太平洋及印度洋之間的航運要道，戰略地位十分重要。它自13世紀開始便是國際貿易港口，目前已發展成為國際著名的轉口港。新加坡港也是該國的政治、經濟、文化及交通的中心。

3、深圳港



深圳港位于廣東省珠江三角洲南部，珠江入海口伶仃洋東岸，毗鄰香港，是世界十大港口之一。全市260公里的海岸線被九龍半島分割為東西兩大部分。西部港區位于珠江入海口伶仃洋東岸，水深港闊，天然屏障良好，南距香港20海里，北至廣州60海里，經珠江水系可與珠江三角洲水網地區各市、縣相連，經香港暗士頓水道可達國內沿海及世界各地港口。

4、寧波港



寧波港的前身是寧波港務局，寧波港由北侖港區、鎮海港區、寧波港區、大榭港區、穿山港區組成，是一個集內河港、河口港和海港于一體的多功能、綜合性的現代化深水大港。現有生產性泊位309座，其中萬噸級以上深水泊位60座。最大的有25萬噸級原油碼頭，20萬噸級(9可兼靠30萬噸船)的卸礦碼頭，第六代國際集裝箱專用泊位以及5萬噸級液體化工專用泊位;已與世界上100多個國家和地區的600多個港口通航。

5、維多利亞港(香港)



維多利亞港簡稱維港，是位于中華人民共和國香港特別行政區的香港島和九龍半島之間的海港，世界三大天然良港之一。由于港闊水深，為天然良港，香港亦因而有“東方之珠”、及“世界三大夜景”之美譽。維多利亞港的名字，來自英國的維多利亞女王，一年四季皆可自由進出。維多利亞港一直影響香港的歷史和文化，主導香港的經濟和旅游業發展，是香港成為國際化大都市的關鍵之一。

6、釜山港(韓國)



釜山港位于韓國東南沿海，東南瀕朝鮮海峽，西臨洛東江，與日本對馬島相峙，是韓國最大的港口，也是世界十大港口之一。始建于1876年，在20世紀初由于京釜鐵路的通車而迅速發展起來。它是韓國海陸空交通的樞紐，又是金融和商業中心，在韓國的對外貿易中發揮重要作用。

7、廣州港



廣州港是中國第四大港口，吞吐量居世界第五位。廣州從3世紀30年代起成為海上絲綢之路的主港，唐宋時期成為中國第一大港，是世界著名的東方大港。明清兩代，廣州成為中國唯一的對外貿易大港，是世界海上交通史上唯一2000多年長盛不衰的大港，可以稱為“歷久不衰的海上絲綢之路東方發祥地”。

8、青島港



青島港位于山東半島南岸的膠州灣內，始建于1892年，具有124年歷史，是我國重點國有企業，中國第二個外貿億噸吞吐大港，是太平洋西海岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐。港內水域寬深，四季通航，港灣口小腹大，是我國著名的優良港口，也是 世界十大港口之一。

9、迪拜港



迪拜港位于阿聯酋東北沿海，瀕臨波斯灣的南側。又名拉希德港，并與1981年新建的米納杰貝勒阿里港同屬迪拜港務局管轄，是阿聯酋最大的港口，也是集裝箱大港之一。該港地處亞歐非三大洲的交匯點，是中東地區最大的自由貿易港，尤以轉口貿易發達而著稱。它是海灣地區的修船中心，擁有名列前茅的百萬噸級的干船塢。主要工業有造船、塑料、煉鋁、海水淡化、軋鋼及車輛裝配等，還有年產50萬噸的水泥廠。

10、天津港



天津港，也稱天津新港，位于中華人民共和國天津市海河入海口，處于京津冀城市群和環渤海經濟圈的交匯點上，是中國北方最大的綜合性港口和重要的對外貿易口岸。天津港是在淤泥質淺灘上挖海建港、吹填造陸建成的世界航道等級最高的人工深水港。目前，天津港主航道水深已達21米，可滿足30萬噸級原油船舶和國際上最先進的集裝箱船進出港。

中國的出海口有哪些

作為一個擁有漫長海岸線和多個港口城市的國家，中國的出海口自然也是非常多的。下面就讓我們一起來了解一下中國的出海口有哪些。

秦皇島港

秦皇島港是中國最大的煤炭港口之一，也是中國海洋港口群的主要組成部分之一。它是中國對外運輸的重要門戶，也是中國沿海地區的主要經濟中心之一。

上海港

上海港是中國最大的綜合性港口之一，也是世界上最繁忙的港口之一。它是中國最重要的國際貿易港口之一，貨運吞吐量一直處于中國各港口首位。

廣州港

廣州港是中國最早的港口之一，自古以來就是南方的通商口岸。它是中國最大的綜合性港口之一，也是中國外貿的重要出口口岸之一。

廈門港

廈門港是中國最重要的港口之一，它是中國沿海地區的重要經濟中心之一。它不僅擁有極為便利的海陸空交通條件，同時也是一個極具特色的旅游勝地。

青島港

青島港是中國第三大港口，也是中國北方地區的重要經濟中心之一。它不僅是中國對外貿易的一大門戶，同時也是中國北方地區最便利的海上運輸中心之一。

南沙港

南沙港是中國最大的港口之一，也是世界上最為繁忙的港口之一。它是中國對外貿易的重要門戶港之一，同時也是中國最為便利的港口之一。

營口港

營口港是中國最重要的港口之一，也是東北地區最大的港口之一。它不僅是中國對外貿易的一大門戶，同時也是東北地區最便利的海上運輸中心之一。

總結

以上就是中國的出海口有哪些的介紹，這些港口都扮演著不同的角色，為我國的外貿和經濟發展做出了重要的貢獻。

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