02 上海外賣員招聘年齡(為什么越來越多月薪過萬的騎手離職？)

區時，心里還是很害怕，但是為了收入，也只能戴好口罩，做好自己防護了。

而且很多外賣公司，其實是不給外賣小哥交五險一金的。因為送外賣行業其實人員的更換頻率很高，有的只是短期為了過度而做了送外賣行業，有的是為了做兼職。因為人員流動大的特點，所以很多外賣公司基本做不到能給每個外賣哥都上有五險一金。

那么當然存在的工傷隱患、自己交社保等這些需要自己負擔和解決的問題。

總而言之，為什么越來越多月薪過萬的騎手離職？事實已經擺在了這里。

我是一名美團、餓了、達達眾包，外賣騎手，已經做了將近三年了，這個問題我是深有體會。

月薪上萬不是那么好干的，有，肯定是有，前十名單王基本都能達到，能達到日賺300以上都是用時間和單量拼出來的，每天最起碼得干12個小時以上，看著那些月入過萬的收入很是令人羨慕，但很少人不知道其中的辛酸。

下面盤點一下送外賣的有哪些不好的

1.日曬雨淋天天不間斷，這個就像工地上的農民工一樣，干一天就有錢，不干一個月的總收入就沒多少了，沒有節假日。

2，外賣有三個旺季:冬天最冷時，夏天最熱時，惡劣天氣下雨下雪時，夏天再熱也得干，冬天再冷凍的手都僵了也得干，刮風下雨時，車子都能吹飄起來，下雨時，淋得內褲和鞋里都濕透了，也得去干，因為這個時候一天能頂平時兩天的收入。

3，職業病:干時間長了，有兩年以上的工齡，基本上都累出腰肌勞損、腰酸背疼的病來了，（三天打雨兩天曬網的人除外），部分人還有很多長時間騎車患上了“痣滄”

4，同樣的配送距離單價比前幾年降了很多，3公里以內的單由原來的6～8塊每單降到了現在的3.5塊～4塊，正所謂先到的吃肉，后到的喝湯。

5，騎手是高危險職業，每年都有很多騎手搶時間趕單量因交通事故致傷致殘甚至連命都搭上。

6，沒有什么技術經驗積累，整天跑單把人都跑麻木了，多年以后除了跑單還是跑單，沒有學到任何一點技術經驗積累

綜上這些原因導致大部分騎手都離職不干了

騎手賺得多，多半是“加班費”，多數人每天工作時長八九個小時，而騎手很多都是早晨六七點工作到晚上十點，一天工作總時長是常規工時的1.5-2倍，這需要很旺盛的精力和很強的意志力。

日復一日的做相同的事情，每天十幾個小時，還有看人臉色，氣出內傷的數不勝數。這份工作是超長工時以及忍辱負重所換來的。畢竟騎手主要都是年輕人，很多人長時間熬著會感覺浪費青春，也有的人是確實堅持不下去了。

偶然一次跟一個外賣小哥聊了幾句，我說都傳你們月入上萬，真的假的，他說他上萬時候不多，但每月也有七八千。我說那也不錯，去年全市平均工資才四千出頭，你快翻倍了。他說我要是能找到朝九晚五有雙休日的，四千也比干這個好實在太累了，干這行幾乎全年無休，休一天都像在扔錢，有病都得扛著。

假設一個普通工作崗位月薪四千，讓你天天加班四五個小時，沒有節假日，工資翻倍，有幾個愿意的？所以算上這些，其實跟騎手收入沒多大區別，無非就是愿不愿意，以及能不能吃苦的問題。

每天這樣的工作強度加上天天受氣，能長期堅持的真不多。何況當騎手對身體不好，很多人夏天騎車不帶護膝被風吹成關節炎的，有的是長時間騎車出現坐骨神經和腰椎問題，賺多少不好說，看病錢少花不了。

綜合各種原因，此類工作時長過長、對身體有損害的行業，從業者多半都如走馬燈，長期招聘長期人手不夠。

我來說說我的見解，雖然我沒有跑過騎手，但很想從另一個角度來解讀該行業的現狀。

不管騎手這個行業多么的坑，一定還有大批量的低端職業等著你，你換了這個工作，還會有更累更坑的工作等著你去上套。可以這么說，這年頭沒學歷沒文化沒人脈沒爹拼，然后又沒有經營頭腦的話，只能干低端職業。為啥這么說，因為我做過多年低端職業的中介，發現保姆，騎手，滴滴司機，工廠工人，建筑工人等等這些職業的人流動量都很大，70%以上的人不會在同一個崗位干超過半年，是有真實數據的。然后，很多離職的人最后又找到我給他安排新工作，然后又不斷抱怨工資低，累，沒激情等等，沒多久又會去找其它事做。但這年頭哪里有收入高又好耍的工作呢？

我當年做人力資源中介的時候，遇到一個35歲的大叔，他干的工作太多了，創過業，當過保安，做過餐廳服務員，進過工廠…但從沒有一個工作干了超過3個月，真的很奇葩的。我遇到他的時候，他的所有家當只有幾件衣服，一個行李箱，幾乎身無分文，我沒有收他一分錢介紹費（廠里會返給我勞務派遣費），給他安排一個工廠里，包吃包住，讓我大跌眼鏡的是他居然拒絕了，說里面太坑，默默走了。你們說說，他為啥會混到這步田地，也許他有一顆想干成一番事業的心，但就是太浮躁了。

如果覺得外賣騎手坑，我只能說所有低端職業都坑，不斷的換工作只會讓你迷失方向，等你年紀大了才發現最后一無所有只剩一副臭行囊。

都說外賣騎手月薪過萬，甚至買車買房，表面上看起來相當不錯，但是這個行業的離職率還是相當高的，為什么呢？

首先，并不是所有的外賣騎手收入都能破萬，如果你想拿到這個數，你至少得準備兩臺大容量的電瓶車，能拿到足夠多的單量，準備好冒著生命危險闖紅燈搶時間（外賣騎手要跑很多路，遇到很多紅綠燈，如果每個都遵守，不但不可能收入破萬，還很可能因為超時被顧客投訴。），每天堅持十幾個小時，全年無休，風雨無阻。

再者，這份工作需要很好的體力和忍耐力，年輕的時候可以，年老了怎么辦？為了自己的前途，不少人選擇辭職早做打算。

最后，外賣員這份工作，辛苦不說還受氣。之前本人曾經聽聞，一個外賣員給一個女客戶送餐，送到女客戶手里本沒外賣小哥什么事，但是那個女客戶要求外賣員給她帶垃圾出去，外賣小哥以“不是工作范圍”婉拒，女客戶居然以此投訴外賣小哥，更奇葩的是外賣平臺居然還受理并扣了該外賣小哥的錢，具體多少本人也記不清楚了，好像是三百元吧？

客戶沒有素質，外賣平臺又不夠人性化，受氣的外賣員還留著干啥？

當外賣員的好處？

在現在的一些城市中，出現了一道特殊的身影，那就是外賣送餐員，這群人就像快遞員差不多，但是還是有一些區別的，如今外賣的需求量增加，讓外賣小哥這個職業也成為了熱門，那么外賣員一個月能賺多少?新手外送外賣員好干嗎?

外賣員工資怎么算?

眼下美團外賣、百度外賣等訂餐APP正成為許多市民手機里的必備應用程序，網上訂餐人數增多，外賣平臺訂餐需求量隨之增大，也催生了外賣送餐員的職業需求。

“底薪3800元左右，一個月完成600多單的外賣單量后就可以拿到6元一筆的外賣接單錢。”王鑫捷告訴記者，“剛開始比較陌生，所以送單量不多，一天大概送20單左右，現在熟門熟路之后，一天能送出30多單。”

在一家外賣公司配送站的招聘介紹上，記者看到對于送餐員的要求并不高：工作時要穿工作服，會騎電動車，會用智能手機，年齡最好在45歲以下。送餐員的主要工作是在合作餐飲點附近兩公里內送餐，工作時間是每天上午10點到晚上8點，中間還能休息三四個小時，有時薪資比快遞員還高，“通常一個騎手的月收入在四千元左右，但是一個熟練的騎手，一個月的工資能達到六七千。”



外賣員一天能送多少單?

汽修工轉行送外賣來自山東的餓了么配送員老張，算是一個老騎手了。加入餓了么外賣之前，他已經在上海摸爬滾打了十幾年。如今，在上海租房，老婆和孩子也都接到了身邊。做過汽修打過零工，最后，在朋友的推薦下，來了餓了么當起了送餐外賣員。

一天送近四十單是常事對路況很熟悉，再加上比較勤快，他的訂單一直比較多，“一天送近四十單是常事，盡管沒有基本工作，收入都靠接單，但月工資也比在原來的工作高出一截”。

經過多次的“跑盤”，張師傅對方圓3公里內的樓盤了如指掌。知道從哪個門或者電梯進，離用戶位置更近。遇到只寫公司名沒寫詳細地址的訂單，也能快速地找到其位置。

騎手掙的都是辛苦錢“別看工資高，都是我們風里來雨里去換回來的。”張師傅說，他一把年紀，為了趕時間，常常是拿著餐品飛奔，有時送慢了，飯菜變溫了，客戶不理解，給他個差評，他這單就算白干了。

上海招聘送餐員內容怎么寫

1、公司/店鋪名稱：寫明公司或店鋪的名稱，以便求職者能夠準確了解招聘的崗位信息。

2、招聘崗位：寫明招聘的崗位名稱，如外賣員、騎手、店員等。崗位要求：列舉該崗位的基本要求，如工作經驗、學歷、性別、年齡等等。

3、薪資待遇：說明該崗位的薪資待遇，包括基本工資、績效獎金、提成、加班補貼等。

4、工作地點：明確該崗位的工作地點，以便求職者了解工作的位置。

5、工作時間：說明該崗位的工作時間，包括工作日、休息日、上班時間和下班時間。

黑天鵝外賣員招聘條件是什么?

黑天鵝外賣員招聘條件：

1、學歷：大專以上，自身條件優秀，可適當放寬。

2、要求：無食品行業禁忌疾病；相貌端正，體型勻稱。

3、普通話流利，品行端正，自律性強，吃苦耐勞，熱愛服務行業；無不良嗜好。

4、男性，185-195cm；年齡18-23周歲。

黑天鵝服務顧問崗位職責

黑天鵝蛋糕品牌服務顧問為光顧黑天鵝的顧客提供高端優質的服務，讓每位顧客都能享受到愉悅的購物經歷。

任職要求：

1、女，身高170-176cm;男，身高1.83-192cm;年齡18-23周歲。

2、大專(含)以上學歷，專業不限。

3、五官端正、形象氣質佳、有夢想、具備勤奮、謙虛、樂觀的精神狀態、熱愛烘培行業。攝影藝術專長者以及(舞蹈 樂器 英語)特長優先。

很赞哦!（6376）