02 上海券耕貿易有限公司天津分公司(蟹狀元的蟹狀元發展歷程)

高，一般的地方比較低。墻身是防御敵人的主要部分，其總厚度較寬，基礎寬度均有六點五米，墻上地坪寬度平均也有五點八米，保證兩輛輜重馬車并行。墻身由外檐墻和內檐墻構成，內填泥土碎石。外檐墻是指外皮墻向城外的一面。構筑時，有明顯的收分，收分一般為墻高百分之二十五。墻身的收分，能增加墻體下部的寬度，增強墻身的穩定度，加強它的防御性能，而且使外墻雄偉壯觀。內檐墻是指外皮墻城內的一面，構筑時一般沒有明顯的收分，構筑成垂直的墻體，關于外檐墻的厚度，一般是以“垛口”處的墻體厚度為準，這里的厚度一般為一磚半寬，根據收分的比例，越往下越厚。磚的砌筑方法以扁砌為主。

墻的結構內容是根據當地的氣候條件而定的，總觀萬里長城的構筑方法，有如下幾種類型：

(1)版筑夯土墻

(2)土坯壘砌墻

(3)青磚砌墻

(4)石砌墻

(5)磚石混合砌筑

用磚砌、石砌、磚石混合砌的方法砌筑城墻，在地勢坡度較小時，砌筑的磚塊或條石與地勢平行，而當地勢坡度較大時，則用水平跌落的方法來砌筑。

長城的防御工程體系

在冷兵器時代，長城防御體系的軍事作用是卓有成效的。秦時，“北筑長城而守藩籬，卻匈奴七百余里，胡人不敢南下而牧馬。”（《新書·過秦》）漢武帝時，“建塞徼、起亭燧、筑外城，設屯戍以守之，然后邊境得用少安。”（《漢書·匈奴傳》）

“筑長城，自代并陰山下，至高闕為塞”的趙武靈王正是以“變俗胡服，習騎射”而著稱于世的政治家（《史記·匈奴列傳》）。事實上，秦皇漢武，包括明初，無不是在主動出擊、軍事上取得壓倒優勢時修建長城的。這說明，修筑長城既是一種積極防御，又是積蓄力量、繼續進取的謀略。

修筑長城，是針對西北邊地實情所采取的積極措施，是化被動為主動，因為對于北方的游牧部落，"大興師征之，則遁逃伏慝，不可得而誅也；師還則寇鈔又起；留卒戍守，則勞費不資，故惟有筑長城以防之。""然則長城之筑，所以省戍役，防寇鈔，休兵而息民者也。"（呂思勉《中國民族史》第三章）

而且要強調的是，長城的防御作用不是表現在一般人以為的“不被攻陷”；其真正的用處在于——入侵者或許能集中力量偶爾攻破一兩個關口、闖入內地，但只要整段長城還駐守有強勁的軍隊，入侵者就始終面臨被阻擊、伏擊而無法回家的危險；尤其是，長城扼住了燕山和太行山北支各個交通要道，游牧民族的騎兵縱然破關而入，但只能對內地實施騷擾，而他們的后勤根本無法通過關口輸送進來，故而無法在內地立足、從而動搖中華帝國的根基。癬疥之疾再重，也侵入不到膏肓，這是長城存在的根本意義

長城現在的作用

以雄峙中國北方大地的萬里長城為中介的南北廣大地域所構成的長城帶，橫貫今遼寧、內蒙古、寧夏、甘肅、陜西、山西、河南、河北、北京、天津、山東和吉林、黑龍江、青海、新疆等省(市、自治區)的相當一部分地區，也包括歷史時期處于今蒙古人民共和國和朝鮮半島的若干地區。其范圍南北寬約數百公里乃至上千公里，東西長約數千公里。長城帶自遠古至今居住著眾多的民族，各民族及其相互關系的發展，是觀察和理解長城帶一切事物的關鍵所在。 在歷史發展過程中，長城帶的古代民族，有些消失了，一些新的民族又融合生成，它們都與當今分布在長城帶的20多個民族有著密切的淵源關系。無論已經消失的還是至今繼續發展的各民族，都對中國的歷史發展做出過重要的貢獻。

長城帶的經濟結構與民族格局

經濟文化結構

中國特殊的地理位置和地形特點所構成的地理環境、氣候特點，決定了整個中國大陸古代經濟、文化大致分為東西兩大區和南北三帶的天然布局。東西兩大區即北起興安嶺，經燕山、陰山、賀蘭山、岷山至橫斷山脈一線，以東為農業經濟發展地區，其西是畜牧業(間有河谷或綠洲小塊農業)經濟發展地區。三帶即秦嶺、淮河以南為水田農業經濟發展帶；秦嶺、淮河以北至陰山、燕山以南和東北平原是旱作物農業經濟發展帶，陰山以北，賀蘭山以西為畜牧業經濟發展帶。兩區三帶的天然布局，構成中國大陸古代農、牧兩大經濟、文化類型。長城帶包含了整個旱作農業經濟發展帶和畜牧業經濟發展帶的大部，構成一個完整獨立的經濟體系。經濟上以農業經濟為基礎，畜牧業是農業的重要補充，兩種經濟相互依存，互相補充。文化上以農耕文化為主導，農、牧兩種文化相互滲透和吸收，不斷匯聚與輻射。在歷史發展過程中，農業首先在黃河中下游發展起來，成為整個中國農業經濟、文化的腹心，并成為全國經濟、文化交流匯聚的中心。在整個畜牧業經濟區，自興安嶺以西、陰山以北的內蒙古大草原，憑借得天獨厚的條件，發展成為畜牧業經濟、文化的腹心。長城就坐落在這兩個經濟、文化腹心的自然交匯處，它是一定的經濟發展基礎的產物。長城既將兩種經濟、文化隔開，又將兩種經濟、文化聯結在一起。

長城帶經濟、文化的對立統一與發展

農業和畜牧業是兩種截然不同的生產方式，農業需要人員定居穩定生產，而畜牧業人員卻在流動中放牧，兩種生產方式各有其不同特點，因而農、牧兩大類型的經濟、文化，自古就有矛盾的一面。畜牧業生產的單一性和不穩定性，使之對農業有很強的依賴，又常常造成兩種經濟、文化的失衡，出現嚴重的對抗。而古代牧區保留的部落亦兵亦民的集群社會組織，很容易形成軍事優勢，有時進入農業區掠奪，給農業區造成極大破壞。長城的修筑與存在，便起到了把農、牧兩個民族隔離開來，借以增強對畜牧業民族掠擾的抗御能力，使之不能輕易得逞，從而有利于保護中原地區的農業經濟和先進的生產方式，有益于社會生產力和封建文明的發展與積累。自秦漢至明，控制中原地區的歷代統治者，多數都利用農業社會的強大組織力量，不斷修筑長城，同時采取大規模向長城帶沿線移民、修筑交通通道、開拓邊疆新區域的舉措，促進了中原地區經濟、文化的發展。而通往西域的河西走廊交通孔道的打通，長城的延伸，使畜牧業經濟地區一分為二，削弱了游牧民族對中原農業區的威脅，使中原農業區與新疆南部農業區聯結成為統一體。隨著歷史的發展，這條通道進而形成為聯結中亞、南亞、西亞以及歐洲、非洲的走廊和重要樞紐，成為中西經濟、文化交流和國內東、西部各民族經濟、文化交流與輻射的極其重要的輸送線。所有這些，為中原經濟、文化的發展與擴散提供了廣泛的機會。

更重要的是農、牧兩大經濟、文化類型之間存在相互依存、相互需要、相互促進的關系。農業經濟既需要畜牧業為自己提供農耕、運輸用的畜力和戰馬、牲畜、皮毛、珍貴藥材等畜 力和物力，也需要不斷向畜牧經濟區出賣農副業及手工業產品等，使畜牧業經濟地區成為農業經濟地區的重要商品市場；而畜牧業經濟不僅需要農業經濟地區提供糧食、布疋和鐵、銅、錫、金、銀、陶器等各種手工業品，而且也需要出賣自己的皮毛、藥材等產品，這樣便促使了兩種經濟的貿易交換沿長城一線不斷展開。自秦漢至明清，長城沿線的許多關口，在歷史上成為農、牧兩大經濟、文化系統民族交易的場所或中心，加之特殊情況下的民族之間的搶掠，使農、牧業產品沿長城一線集散，長城一線也就成了國內最大的貿易市場和物資供求、集散基地。在歷史發展過程中，許多關口逐漸發展成為長城沿線的重要城鎮。可見，長城既保證了農業經濟、文化與畜牧業經濟、文化的正常發展，又為二者的交流和相互補充提供了場所和方便；又起著調解兩種經濟，使農、牧業經濟朝著主輔相互配合的方向發展的重要作用，從這個意義上講，長城又是農、牧經濟的匯聚線。因此，長城不單純是曾起過將兩種經濟、文化分割開來的作用，更重要的還曾擔負著將兩種經濟、文化聯結在一起的重任。

文化遺產

人類歷史的奇跡

長城連續修筑時間之長，工程量之大，施工之艱巨，歷史文化內涵之豐富，的確是世界其他古代工程所難以相比的。中國近代偉大的民主革命先驅孫中山評論長城時說：“中國最有名之工程者，萬里長城也。……工程之大，古無其匹，為世界獨一之奇觀。”美國前總統尼克松在參觀了長城后說：“只有一個偉大的民族，才能造得出這樣一座偉大的長城。”所以說，長城作為人類歷史的奇跡，1987年被列入《世界遺產名錄》，當之無愧。

如此浩大的工程不僅在中國就是在世界上，也是絕無僅有的，因而在幾百年前就與羅馬斗獸場、比薩斜塔等列為中古世界七大奇跡之一。

山海關長城

山海關是明代萬里長城東部的一個重要關隘，位于河北省秦皇島市，是中國華北與東北交通必經的關隘。明洪武十四年(1381年)，大將徐達選中設山海衛。“枕山襟海，實遼薊咽喉，乃移關于此，連引長城為城之址”，關城北倚峰巒疊翠的燕山山脈，南臨波濤洶涌的渤海灣，由于地勢險要，素有京都鎖鑰之稱。

山海關在秦皇島市以東約10多公里處，山海關的城池，周長約4公里，是一座小城，整個城池與長城相連，以城為關。城高14米，厚7米。全城有四座主要城門，并有多種古代的防御建筑，是一座防御體系比較完整的城關。關城平面呈方形，周長四公里，高十四公尺，厚七公尺。有城門四座，東門最為壯觀，有“天下第一關”之稱，西門名迎恩，南門名望佯，北門名威遠，各門上都筑城樓，城中心建鐘鼓樓，城外有護城河。在東西城門之外，還各建一個小城圈，俗稱羅城或甕城。

1985年，修復山海關長城，1987年竣工。

長城的別名

兩千多年來，中國各朝各代在修筑長城和記載長城時，所使用的名稱多有不同——

方城：只在春秋時楚國用過。

塹、長塹、城塹、墻塹 這幾種稱謂基本上相互通用，從戰國直到明代幾乎全都使用過。

塞、塞垣、塞圍 在史書中用到“塞”字的地方很多，一般情況有兩種意義：一是表示關口要隘，二是表示長城。

長城塞、長城亭障、長城障塞 這些稱謂在史書中很常見。

壕塹、界壕 壕塹是長城建筑的一種形式，而界壕則是金代長城的專用詞。

邊墻、邊垣 將長城稱之為“邊”，主要是明朝。中國古代，多將中原各地與少數民族之間的地域稱之為“邊地”，明代則將在這一地域修筑的長城稱之為“邊墻”或“邊垣”。

中國的萬里長城是由黃海海濱一路延伸至亞洲內陸沙漠的龐大石造建筑物，大約有1800年的歷史。城墻大約有25英尺高，12英尺厚，在中國的陸地上綿延將近1500英里長。萬里長城的建造目的是為了增加北方蠻族南下劫掠后逃亡的困難度，藉此抑制他們的侵略。當然長城本身相當龐大，但是它的目的并不是要隔絕北方的侵略者，因為要維護這樣一個防御型建筑的成本實在太過高昂了。

現為世界七大奇跡之一。

齊長城

齊長城是我國也是世界上現存最古老，而又保存段落或遺跡較多的古長城，原長度1000多里，是國之瑰寶。

關于齊長城，古代歷史文獻中有許多記載。最早的是公元前555年(靈公二十七年)，《左傳》上記載:“晉侯伐齊，……齊侯御諸平陰，塹防門而守之。”這是齊國在平陰修筑的一道防御工事，防門后來一直是齊長城的一道重要關口。《史記·楚世家·正義》引《齊記》記載“齊宣王乘山嶺之上，筑長城，東至海，西至濟州，千余里，以備楚。”修建的記錄更清楚了。大概是從春秋戰國開始，到齊威王和稍后建筑完成的。齊長城是西起濟南長青區，東至青島市環島經濟開發區，橫穿山東半島。

由于齊長城在我國文化歷史上的重要性，因此，國家有關部門和齊長城沿線各地政府，理應重視對它的保護，要在原有考察的基礎上，進一步全面調查，搞清楚各段目前的狀況及周邊生態環境情況，并根據各段不同情況，作出保護規劃方案，經報批通過后，有關各方要以《長城保護條例》和該方

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