02 上海外灘當時是什么租界(上海外灘哪一塊曾經是英國的租界哪一塊是曾經法國的租界)

末開始，上海外灘漸漸成為租界區管理機構、銀行、旅館等建造它們的體面建筑的地區。逐漸地租界初期在這里建立的比較矮小的建筑被拆毀，新的豪華大廈起立。1928年7月1日外灘公園正式對中國人開放。到1930年代今天上海外灘的天幕基本上成形。

中華人民共和國成立后大多數這些建筑都被國家或城市機構使用。到20世紀80年代為止上海外灘的外貌基本沒有多少變化。80年代末開始在上海建立了許多新的摩天大樓，有些這些大樓直接建造在舊建筑物的后面（比如外灘大廈），與這些新建筑相比外灘的老建筑顯得非常矮小，這深深地改變了外灘的相貌。過去直接在外灘江畔的碼頭全部被搬遷，江畔的防汛墻也獲得了修復和加固。此外在建造延安東路高架公路進入中山東一路的接口處時將過去客運碼頭的鐘樓整個地向南移動了約50米。在外灘的最北段蘇州河注入黃浦江處還建造了一個人民英雄紀念塔。一些大樓后來又被出租給外資或國有的企業公司。近年內關于上海外灘建筑群申請世界文化遺產的建議引起了一些討論。

上海的法租界是怎么產生的

1849年4月6日麟桂與敏體尼正式簽字換文，上海法租界就此建立。

1842年，清政府在鴉片戰爭中失敗，被迫同英國政府簽訂《南京條約》，開放廣州、福州、廈門、寧波、上海，五口通商，準許英國商人帶家眷在五通商口岸居住、貿易，準許英國政府在五口岸派駐領事、管事官“專理商賈事宜”。

1849年6月 法國建立租界，1854年7月，英法美3國成立聯合租界。1862年，法租界從聯合租界中獨立；1863年，英美租界正式合并為公共租界。 

擴展資料

在法租界發展的早期，這是由于較之公共租界，法租界更為接近華人居住的舊城區，而且很早就有眾多的華人居民入住，消費人口眾多。

在第一次世界大戰以后，則是由于法新租界良好的基礎設施和環境，吸引了大批歐美僑民和中國中上層人士入住，具有發展為繁盛商業區的基礎。

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