02 上海外貿港口有幾個(中國有哪些著名的港口？)

大、小洋山，現在最大的港口，特色是造在海上的，比較壯觀

客運港

吳淞碼頭，寶楊碼頭，蘆潮港，就這三個

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上海股票市場中港口類股票有寧波港、營口港、大連港、天津港、連云港、錦州港、上港集團、唐山港、重慶港九。

上海有幾個港口

上海金山港口，五代十國前，古金山港位于大、小金山附近。南宋時期，因海岸內坍而廢。明嘉靖以后，漴缺成為海港。清康熙二十四年(1685年)，曾在漴缺港設立海關，后因沙灘外漲，遂失去海港條件。半年后，海關遷上海。此后，境內以金衛、朱涇、張堰等內河港口為貨物主要集散地。1985年，金山境內共有大小港口15個，其中以金山衛港(也稱石化總廠港)和朱涇港為最大；大小碼頭120個，其中年吞吐量在萬噸以上88個。總吞吐量804萬噸。

金山衛港宋元時期，浙水東流，松水南注，都通過青龍港入海，位于青龍港畔的篠官鎮(即后來的金山衛)遂成為海港，入貢和行商的船舶，包括外國商船大多在此集散，成為重要的交通樞紐。明洪武十九年(1386年)設金山衛，又兼為軍港。明成化年間，青龍港堵塞，金山衛沿海逐漸形成灘地，失去海港條件，成為內河港口。清雍正四年(1726年)，金山建縣，設縣治于金山衛，仍為縣內糧、鹽集散地。乾隆二十四年(1759年)移縣治于朱涇鎮后，港口進一步衰落。1972年，興建上海石油化工總廠，金山衛港開始復蘇，年吞吐量為7.75萬噸。翌年，西門、北門、南門等內河裝卸碼頭相繼建成并投入使用，吞吐量超過百萬噸，1985年達到314.5萬噸，創歷史最高記錄。港區內現有年吞吐量萬噸以上的內河碼頭9處，碼頭岸線總長度2434.5米，泊位58個，其中百噸級泊位有26個。貨物堆場有效面積為72698平方米，堆存量1O萬余噸；其中倉儲面積17020平方米，堆存量2萬余噸。機械化程度達99％以上，為境內最大的內河港口。

朱涇港朱涇鎮東有掘石港，西有秀州塘，南有胥浦塘，北有小泖港，市河橫貫東西，中官塘縱貫南北，水路交通便利，經濟繁榮，清乾隆二十四年(1759年)移縣治于此后，朱涇港遂成為主要港口。民國26年(1937年)，日本侵略軍侵占縣境，該港頓為衰落。解放前夕，客運雖比抗戰時期有所發展，但貨運吞吐量甚微。

解放后，經濟復興，港口得以發展，裝卸碼頭由自然緩坡或階梯形改建為石砌駁岸和鋼筋混凝土排樁結構。裝卸操作逐步擺脫繁重的體力勞動，1960年起局部轉入機械化作業。1975年港口吞吐量為86萬噸。1985年，港區有1個客運碼頭、20余個貨運碼頭，岸線總長度2230.5米，泊位64個，貨物堆場總面積12.2萬平方米。年吞吐量139.4萬噸，是1956年的14倍。

朱涇內河客運碼頭，位于金山大橋南、掘石港西側。建于民國9年(1920年)，初為木質，年客流量6萬人次。1963年改建為垂直駁岸碼頭，岸線長23米，占地368平方米。1986年3月新建候船室，占地92平方米，每天有8班客輪停靠，年客流量約9萬人次，為縣內第二大港。

上海港口 具體位置

上海

港口中文名稱： 上海 港口英文名稱： SHANGHAI

所屬航線： 所屬國家： CHINA

港口縮寫： SHA 港口代碼： CNSHA

海圖號： 13181,13183(中) 時差： -8：00

經緯度： 31°23’30”N 121°30’18”E

自然條件

氣 象：

風況：全年以東南偏東風為最多，東風及東南風次之，11月至次年2月多西北風，4~8月多東南風，6~10月會有臺風及隨風而來的暴雨。上海受臺風影響或襲擊主要在7~9月。8月受臺風影響時，風力較強，9月臺風常與南下的冷空氣結合，以產生大暴雨。年平均風速3.0米/秒，最大風速30.0米/秒。

降水：年平均降水量1110.9毫米，年最大為1659毫米，最小為771毫米。歷年降水量≥0.1毫米的日數為129.1天；≥5.0毫米的日數為55.8天；≥10.0毫米的日數為34.4天；≥25.0毫米的日數為11.4天。6、7月份為黃梅雨季，持續約1個月。降雪的日子不多，雪量不大，有時終年無雪。

霧況：年平均霧日35.7天，大多發生在11、12、1月，一般在上午10時消散，經日不散的大霧天極少出現。

氣溫：年平均氣溫15.8℃，1月最低3.7℃，7月最高，平均27.8℃。極端最高氣溫達40.2℃，極端最低氣溫為-12.1℃，寒潮來時，夜間雖會有霜凍或結冰，但從未發生過港區水域冰凍情況。

冰況：屬全年不凍港。

水 文：

潮汐：無論長江口和黃埔江均屬正規半日潮型。黃浦江自吳淞口至淀山湖長113千米，均受潮汐影響，漲潮時從吳淞口向黃浦江里涌進81.5千米，退潮時流入長江。農歷每月初三和十八日左右為大潮，初十和二十五為小潮。黃浦江各地水位特征數值不一，最高高潮位越往里越小。

潮流：長江口外方具有回轉性，順時針旋轉。長江口南支南港在東經122度1分以東仍為順時針回旋流，以西為往復流。黃浦江內潮流順河道往復。通常黃浦江內水流平緩，僅在陸家嘴附近因河道過于彎曲，水流急時紊流。水流流速隨季節而變化，最大漲潮流速為3.5海里，最大落潮流速為2.9海里。

交通狀況

公路鐵路：

上海港的交通發達便捷，集疏運條件良好。鐵路干線有津爐線和滬杭線，港區的開平、北票、張華浜和軍工路碼頭均有鐵路專用線。公路通過204、312、318、320國道，分別通往煙臺、烏魯木齊、拉薩和昆明，并與國內其他主要公路干線相通；與204國道相連接的滬嘉（上海至嘉定）高速公路，與320國道連接的莘松（莘莊到松江）高速公路已建成通車。

航空運輸：

上海的虹橋國際機場是我國最大的航空樞紐之一，空中航線國內遍及除臺灣省以外的全國30多個大中城市，國際航線可通往美國、日本、加拿大、法國、新加坡等國家以及香港地區的10多個主要城市。

其 它：

內河航道共有225條，其中通往外省市的干線航道有8條；海上客、貨運航線遍及沿海各主要港口，其中客運航線可達大連、青島、寧波、溫州、海門、福州、廈門、廣州等地。

經濟腹地

優越的地理位置和便利的集疏運交通，為上海港發展提供了良好的條件。

上海港地處長江三角洲沿海與長江交匯處。以上海港為中心，北起連云港、南至溫州港，西溯南京港，已形成了規模大、功能全、輻射廣的長江三角洲港口群，在我國東部經濟發展中，具有重要的戰略意義。

從廣義上看，上海港及其相鄰港口的吸引范圍廣及整個長江流域及隴海、浙贛鐵路沿線地區，這是長江三角洲港口群共有的腹地，對上海港來說，可謂第一層次的腹地。

從狹義上分，江蘇、浙江、安徽和江西四省是上海港及其相鄰港口交叉的腹地，對上海港來說，可謂第二層次的腹地。

上海港第三層次的腹地，也是直接的腹地，就是上海市。

腹地處于我國南北的中部，橫跨東、中、西部三個地帶，是我國經濟發達和比較發達的地區。腹地經濟的主要特點：第一，加工能力大，但礦藏資源少。這些省市的工業以加工工業為主，鋼鐵、石化、電力和紡織工業等都較發達，無論是品種、質量或規模，都在全國占有領先地位。但礦藏資源少，工業所需的燃料、原材料，大部分或全部要從區外或國外進口。第二，沿江設廠，充分利用水運資源。一大批大型骨干工廠，如上鋼、寶鋼等都位于或基本上位于沿海沿江，這對發展水運有利，水運將在上述三個地帶滾動發展中起重要作用。第三，隨著改革開放的深入，外向型經濟發展迅速。腹地內上海、江蘇、浙江、安徽、江西、福建等五省一市的外貿出口金額都比上年增加。

港區分布及泊位情況

上海港主要由分布在長江入海口南岸的寶山、張華浜、軍工路、外高橋、共青、高陽、朱家門、民生、新華、復興、開平、東昌等港區構成。目前，港區正逐步向南岸黃浦江畔擴展，以緩解由于泊位擁擠造成的外籍船舶轉靠南通港的局面。

港區及泊位 泊位規格(L／D)m 裝卸貨種 機械設施(種類/數量)

東昌港區

No.1 70/6.7 糧食、化肥等散雜貨 16 X 38t S.Cranes

No.2 143/9.0 糧食、化肥等散雜貨

No.3(Yangjia) 137/10.0 糧食、化肥等散雜貨

No.1 166/10.0 糧食、化肥等散雜貨 2 X 10t S.Cranes

No.2 152/10.0 糧食、化肥等散雜貨

民生港區

No.1 200/10.0 糧食、礦產品 2 X 10t S.Cranes

No.2 191/10.0 糧食、糖

No.3 171/9.5 糧食

No.4 213/9.5 糧食 5X150/1X250tph P.Suckers

朱家門港區

East 200/10.0 煤炭 2 X 120tph ship loader

West 103/10.0 煤炭 1 X 16t S.Cranes

匯山港區(黃埔)

No.1 149/8.5 鋼鐵、散雜貨 2 X 10t S.Cranes

No.2 149/8.5 鋼鐵、散雜貨 1 X 10t S.Cranes

匯山港區(匯山)

No.1 122/8.5 散雜貨 1 X 10t S.Cranes

No.2 122/8.5 散雜貨 1 X 10t S.Cranes

No.3 122/8.5 散雜貨 2 X 5t S.Cranes

No.4 152/8.0 散雜貨 2 X 5t S.Cranes

No.5 152/8.0 散雜貨

No.6 152/8.0 散雜貨

南浦港區

No.1 218/10.0 木材 3 X 10t S.Cranes

No.2 145/10.0 散雜貨 3 X 10t S.Cranes

No.3 148/10.0 散雜貨 2 X 10t S.Cranes

No.4 185/10.0 散雜貨 2 X 10t S.Cranes

南浦港區(開平)

No.1 171/13.0 散雜貨 2X10t & 1X16t S.Cranes

No.2 136/13.0 木材 3X16t & 5X10t S.Cranes

高陽港區(公平路)

No.1 183/8.5 散雜貨 5 X 5t S.Cranes

No.2 61/8.5

高陽港區(高陽)

No.1 194/8.5 1 X 8t S.Cranes

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