02 上海開視奕貿易有限公司(大眾汽車的大眾事件)

理業務都需要機器去和預留印鑒進行比對。

在這種情況下，如果銀行方面授權強制通過，就可能會涉及多人作案，甚至可能涉及刻假章、準備假材料。

不過，上述觀點并未得到官方認證。招聯金融首席研究員董希淼則在接受采訪時表示，近期這兩家銀行的事件，還有很多疑點，現在還不能輕易下結論。

對此，經濟日報在《銀行內控不能形同虛設》一文中提到，有研究發現，銀行工作人員對風險防控、內部控制和合規管理三者之間的關系認識不到位，是導致內控管理出現漏洞的主要原因之一。一些銀行中層對經營業績的追求“急功近利”，導致內部控制和合規管理被不自覺地淡化了。現實中，部分基層工作人員往往認為按章辦事就是內部控制和風險防控，有時即便發現風險點，也有可能不重視、不匯報。

而要解決這一問題，不僅銀行應進一步健全內控體系、持續提升內控效能，外部監管也要進一步加碼。“只有內外形成合力，才能更好破解銀行內控管理中存在的問題，從根源上防范和化解金融風險。”

注：本文是雷達財經（ID：leidacj）原創。未經授權，禁止轉載。

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600000(浦發銀行)會不會倒閉： 倒閉…………肯定是不會的

浦發銀行會倒閉嗎? ： 銀行也是企業,經營不善當然可以倒閉. 不過目前銀行是以國家信用作隱性擔保的,一般來講不會倒閉.今后存款保險制度推出后,銀行破產條例也會出臺,這樣銀行破產可能真的會出現哦

浦發銀行會不會倒閉了? ： 理論上,國內任何一家商業銀行都是金融企業,都存在倒閉的可能性,不過目前情況下,浦發銀行是全國性股份制大銀行,倒閉的可能性很小,要倒閉也是那些新成立的地方小商業銀行排前面.

浦發銀行破產了嗎 - ： 村鎮銀行如果繳納了存款保險,50萬以下保險公司陪

上海浦東發展銀行會倒閉嗎? - ： 你過分單純吧,好好想想,今年浦發前九個月的收益達到150%.再說這么大的銀行,...

浦發銀行是國企嗎會倒閉嗎 - ： 浦發銀行是上海國資委控股的上市公司.理論上,商業機構都有倒閉的風險.

浦發銀行倒閉了咋辦? - ： 這個你應該是想多了,因為浦發銀行是全國12家股份制銀行之一,是有很強的實力的,倒閉的幾率是極小的,而且每年的收入也都是排名靠前的,所以是完全沒必要擔心的.

浦發銀行是國企嗎會倒閉嗎： 是國企也是上市的股份制銀行,不會倒閉.

浦發銀行是正規銀行嗎,有倒閉的可能嗎? ： 是正規銀行,一般沒有倒閉的可能.浦發銀行是上海浦東發展銀行的簡稱. 上海浦東發展銀行股份有限公司(以下簡稱:浦發銀行)是1992年8月28日經中國人民銀行批準設立、1993年1月9日開業、1999年在上海證券交易所掛牌上市(股票交易代碼:600000)的國有控股全國性股份制商業銀行,總行設在上海. 秉承“篤守誠信、創造卓越”的經營理念,浦發銀行積極探索金融創新,資產規模持續擴大,經營實力不斷增強. 2010年12月底,公司總資產規模高達21,621億元,本外幣貸款余額11,465億元,各項存款余額16,387億元,實現稅后利潤190.76億元. 上市以來,浦發銀行連續多年被《亞洲周刊》評為“中國上市公司100強”.

大眾汽車的大眾事件

央視315曝光大眾DSG變速箱行駛中動力消失

在國內，一汽大眾的邁騰、速騰，上海大眾的途安、朗逸，上海大眾斯柯達的昊銳、明銳等多個品牌都有采用的7檔DSG變速器的車型。據中國汽車質量網的數據顯示，2012年共收到11631宗汽車投訴。

2013年3月15日晚間，央視3.15晚會曝光了大眾DSG問題，該產品在一汽大眾的邁騰、速騰，上海大眾的途安、朗逸，上海大眾斯柯達的昊銳、明銳等多個品牌都有采用。

大眾回應

大眾（中國）針對中央電視臺3.15晚會對DSG問題的報道在其官方微博上做出了聲明，指出提升客戶滿意度一直是公司的首要任務，高度重視該報道，并將以最快速度聯系消費者予以解決。

2013年3月16日，大眾汽車集團(中國)、一汽-大眾和上海大眾聯合發表聲明稱，將實施主動召回以解決DSG問題。 2013年11月14日，國家質檢總局通報，大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽－大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司決定自2013年11月25日起，召回部分大眾、奧迪和斯柯達汽車，共計640309輛。

本次召回范圍內的車輛變速器中使用的合成油可能引起變速器內部供電線路故障。極端情況下，變速器中使用的合成油可能引起變速器內部供電線路故障，導致變速器無法正常工作，存在安全隱患。大眾汽車（中國）銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司將免費為召回范圍內車輛的變速箱齒輪油從合成油更換為礦物油，同時免費為用戶提供最新的控制軟件。

2014年8月14日，針對新速騰后軸縱臂斷裂問題，國家質檢總局執法督查司組織國家質檢總局缺陷產品管理中心啟動了缺陷調查，多次約談一汽-大眾汽車有限公司，并開展了大量的用戶回訪、現場勘查、缺陷技術分析和專家評估等工作。

向國家質檢總局備案了召回計劃，宣布自 2015年2月2日起，在中國召回2011年5月至2014年5月生產的新速騰汽車和2012年4月24日至2013年7月17日生產的甲殼蟲汽車，涉及車輛分別為563,605輛和17,485輛。大眾汽車公司稱，本次召回活動將涉及全球其它市場。

2015年12月31日，國家質檢總局發布公告稱，大眾汽車(中國)銷售有限公司將自2016年4月15日起，召回2014年11月14日至2015年5月25日期間生產的部分進口2015款甲殼蟲汽車，據該公司統計，在中國大陸地區涉及共計58輛。

公告顯示，對于本次召回范圍內的車輛，其驅動高壓油泵及真空泵的凸輪軸端部在某些情況下有可能因為高壓燃油泵設置的峰值載荷過高，而從凸輪軸上折斷。如果凸輪軸端部折斷，高壓燃油泵和真空泵將無法正常運轉。發動機進入低速安全運行模式，并可能導致剎車變硬，存在安全隱患。大眾汽車(中國)銷售有限公司將委托授權經銷商為涉及召回的車輛免費更新軟件，通過降低高壓泵燃油壓力從而減小高壓油泵對凸輪軸的載荷，避免發生此類問題。在召回實施前，大眾汽車(中國)銷售有限公司將委托授權經銷商采取臨時措施，以降低風險。庫存車輛將在消除缺陷后再交付車主。

國家質檢總局發布公告表示2015年1月25日開始，召回的車型包括2009年1月22日至2014年5月6日期間生產的部分進口2009-2014年款途威、奕鷗、尚酷、尚酷R、跨界高爾夫、高爾夫旅行版、高爾夫R、邁騰旅行轎車、邁騰全路況車、CC及夏朗汽車。

2016年1月20日，國家質檢總局發布公告表示，大眾將在華召回7.8萬輛進口汽車，因車輛的轉向柱存在缺陷。

本次召回從1月25日開始,召回的車型包括2009年1月22日至2014年5月6日期間生產的部分進口2009-2014年款途威、奕鷗、尚酷、尚酷R、跨界高爾夫、高爾夫旅行版、高爾夫R、邁騰旅行轎車、邁騰全路況車、CC及夏朗汽車。

上述車輛因設計原因,異物可能進入轉向柱

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