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件行業協會會長章宏偉、上海市經濟和信息化委員會智能制造推進處處長韓大東分別發表致辭并向現場與會來賓致以熱烈歡迎。

周會長指出，目前全球都在擁抱綠色低碳健康出行，新業態的發展促進了汽車行業的高質量發展，本屆上海國際車展以及今天的論壇，都將圍繞“擁抱汽車行業新時代”的主題，更深度地探尋汽車產業低碳轉型的實施路徑，聚焦優化產業鏈、供應鏈布局的交流合作，著力建設科技創新、融合創新的平臺，打造汽車產業生態圈。

（上海市國際貿易促進委員會會長周敏浩）

此后章會長也提到，當前中國制造正處于第四次革命的關鍵時刻，并且我國擁有全球最大的汽車消費市場和汽車生產能力。汽車行業高質量發展，已經成為我國汽車工業發展的重要任務和使命，而智能制造則更充分體現了對汽車的電動化、智能化、網聯化和共享化的重要組成。

（上海市汽車零部件行業協會會長章宏偉）

隨后，韓處長在其發言中對上海汽車產業的發展進行了一定總結，并匯總4大工作重點與方向：堅持以評促改，加大智能工廠建設的推進力度；順應產業和變革的技術趨勢，搶占產業經濟的制高點；發揮上海豐富的場景優勢，探索智能制造的上海經驗；堅持產業發展和各方聯動，共同促進制造業轉型升級。在探索汽車行業智能制造的過程當中，出現了眾多智能工廠建設的引領者和實踐操作者，鼎捷軟件也是智能工廠領域軟件企業的佼佼者。

（上海市經濟和信息化委員會智能制造推進處處長韓大東）

智能制造專業委員會 構筑汽車產業強動力

為進一步推動“智能化+先進制造業”融合發展，促進企業提升自主創新能力、加快產品結構調整和轉型升級，加快企業生產模式轉變，助力傳統產業降本增效提質，促進汽車產業高質量發展，論壇現場正式成立上海市汽車零部件行業協會“智能制造專業委員會”。

由上海市國際貿易促進委員會會長周敏浩、上海市經濟和信息化委員會智能制造推進處處長韓大東、上海市汽車零部件行業協會會長章宏偉、上海市智能制造研發與轉化功能型平臺總經理習俊通、聯合汽車電子有限公司制造技術總監丁慧明開啟揭牌儀式。

（揭牌儀式現場）

鼎捷軟件深耕制造業40余年，也持續將汽車產業作為其精耕細作的重點行業之一，在汽車產業服務了如上汽乘用車、上海汽車空調、博泰車聯網、上海海泰汽配集團、上海聯明機械、科博達、上海華依智造等超600家行業客戶。憑借在汽車產業內豐富的實踐經驗與專業技術水平，鼎捷軟件受聘成為此次“智能制造專業委員會”副主任單位，鼎捷軟件上海事業處副總裁袁能飛也受聘為智能制造專業委員會首批專家。

（鼎捷軟件受聘為“智能制造專業委員會”副主任單位）

（鼎捷軟件上海事業處副總裁袁能飛受聘為智能制造專業委員會首批專家）

未來，鼎捷軟件將協同“智能制造專業委員會”中的各單位共同助力汽車產業智能轉型。“智能制造專業委員會”的成立，也將為整個汽車產業的高質量及創新發展提供強大助力，對構建智能制造與汽車行業的深度融合、產業生態的構建起到積極的推動作用。

此后，來自上海市智能制造研發與轉化功能型平臺、上海市經信委智能制造推進處、聯合汽車電子有限公司的領導及專家紛紛發表干貨滿滿的主旨分享。

智能制造助推產業轉型升級的整體思考

上海市智能制造研發與轉化功能型平臺總經理習俊通在其分享中指出，智能制造時代，我們追求的目標是：制造過程柔性化，運營決策智能化，驅動要素數字化。這對企業提出了新的要求，面對產品供給的多樣化以及生產制造的柔性化等多種問題，制造企業完全依賴于數字化技術去完成轉型升級。

（上海市智能制造研發與轉化功能型平臺總經理習俊通）

智能制造中物理系統應變化與柔性，各信息系統、數字化系統要全面支持，決策分析需與云協同，因此互聯和管控能力非常重要。工業4.0和智能制造追求的理想目標，不能局限于建數據中心與買工業軟件，應為實現整個產品智能生產閉環而奮進。

上海“以智能制造引領產業高質量發展”戰略

在上海市經濟和信息化委員會智能制造推進處副處長吳春平的主旨分享中，對上海市汽車行業的發展情況進行了系統論述。吳處長總結道，汽車行業整個制造業產能在上海占20%，汽車行業企業數量整個規上企業占比6%，上海汽車行業企業集聚度非常高，單個企業產值也非常高。

（上海市經濟和信息化委員會智能制造推進處副處長 吳春平）

制造業需高質量發展，而汽車行業不僅要高質發展，更要創新發展。吳處長也提出上海汽車行業未來發展的目標，希望在智能制造各推進階段，對其注入不同的內涵，不斷更新迭代。智能制造建設最能有效的就是以智能工廠為核心，小中心、大協作，聯合智能方案提供服務方，激發智能工廠新動能，搶占新一輪數字經濟新賽道。

汽車零部件行業數字化轉型思考與實踐

針對汽車零部件行業企業數字化轉型的落地實踐，聯合汽車電子有限公司制造技術總監丁慧明結合聯合電子自身發展概況，分享其行業經驗。丁總指出，后疫情時代的新四化包括：短鏈化、本土化，內部化與透明化。

（聯合汽車電子有限公司制造技術總監 丁慧明）

對于汽車零部件企業來說，價值體系的重塑包括市場結構重塑、競爭格局重塑、產品定義重塑、交通體系重塑，而數字化轉型則需在每個維度中進行。以開發平臺、智能工廠等數字轉型，打破原有孤立的價值體系和內部橫向溝通壁壘，實現從研發、生產、營銷、運營和產品全面變革，滿足全面的客戶需求。

共話“智能” 汽車產業高質量創新發展

在論壇最后的圓桌環節，由節卡機器人股份有限公司董事長李明洋擔任主持人，與鼎捷軟件股份有限公司上海事業處副總裁袁能飛、上海電氣自動化集團有限公司副總裁張玉龍、上海颯智智能科技有限公司創始人張建政、上海曉奧享榮汽車工業裝備有限公司總經理田永鑫、權星智控系統工程（上海）有限公司董事長梁世春、上海慧程工程技術服務有限公司董事長程義企業領導專家共同聚焦汽車產業智能制造的話題進行探討，各位領導基于自身企業在汽車產業領域的發展實踐，對智能制造如何提升汽車產業鏈、供應鏈的韌性展開熱烈討論。

（圓桌會議現場）

鼎捷軟件上海事業處副總裁袁能飛在討論中也發表了自身獨到見解，袁總指出信息化早期是支持協同的關系，但發展到今天已不足以支撐當前企業的發展現狀。未來，驅動回應、通過預測及知識封裝才可形成企業數字化的正確發展方向。

在此，鼎捷軟件目前已走在前列，協同諸多客戶共同打造行業解決方案，助力行業轉型。鼎捷全新發布的雅典娜便是信息化和數字化轉型過程當中迭代升級產品，將數字化轉為驅動，以服務商品化，打造數字化平臺。

媒體專訪 汽車工業轉型發展方案

在本次論壇現場，鼎捷軟件上海事業處副總裁袁能飛接受了上海電視臺的專訪，發表了對智能制造推動汽車產業轉型的相關看法。他表示汽車產業作為我國國民經濟支柱產業，在擴大內需、增加稅收、活躍市場、提高人民生活水平等方面起著重要作用。作為專業的智能制造規劃者與整合者的鼎捷軟件，聚焦汽車工業九大典型應用場景，提供全流程解決方案。

針對汽車工業企業普遍面臨的質量、準交、成本三座大山，打造數智工廠，建立滿足智能化時代下制造工廠全流程數字化及高效人機協作場景的智能制造運營平臺，圍繞研發、準交、質量、成本，助力汽車工業企業實現精益和敏捷制造。

（專訪現場圖）

并且，他表示鼎捷軟件在汽車工業走向智能制造的道路上，始終不遺余力的憑借其在制造業深耕40余年的深厚服務經驗為企業賦能。

在“智能+”整體戰略布局下，面對融合自動化、信息化以及云計算、大數據、人工智能的轉型浪潮，不斷開拓并積累在智能制造領域的核心競爭力，幫助企業積極變革運營模式，實踐智能+轉型。

隨著我國汽車產業發展迅速，汽車零部件企業作為其關鍵組成部分，正處于高速發展中。為應市場需求的擴大與激烈的競爭環境，零部件企業需順應智能化與電動化的趨勢，搶先實現產業變革。

鼎捷軟件致力于助推汽車產業數字化轉型，40余年以專業的實力與豐富的經驗，為企業提供優秀的數智方案，打造智能工廠，賦能中國汽車智能制造！

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今年的貿易，為什么很多美國客戶提出要美國LDP門到門的交貨方式？我這么和客戶成交是否有風險？謝謝！

美國LDP 什么叫美國LDP： L

D

P ( landed ty paid) 完稅交貨價，是貿易條件的一種，實際上也就是和DDP條款一樣，賣家需要負責所有的貨物運輸、保險及目的國清關、繳稅、送貨，一直將貨物送到買家指定的交貨地址為止

賣方自負風險及費用，提供進口許可證，負擔任何進口稅捐，包括目的國海關驗關費用及因貨物進口并交付買方而須支付的任何其他捐稅或費用

美國LDP的風險： 對賣家而言，風險相對比較大

因為賣家既要負責中國出口清關，又要負責美國的進口清關，這就會涉及到兩個國家的貿易政策和海關規定的變動而帶來的風險

幸好美國的法律相對完善，并且中美的貿易關系也還比較穩定，只要貨物不是仿牌或違禁品，海關是不會亂扣押貨物

現在不少服裝企業反饋，很多美國客戶在近來要求把FOB交貨條款改為LDP方式交貨，美國客戶更是想縮減自己的成本，更希望讓出口商能用低廉的價格供貨，還能送到門，就和我們淘寶買貨一樣，也希望發貨商直接給個包郵的價格，所以美國客戶是比較愛好發貨人直接送貨到門

一般要做LDP的買家下的單量是比較大的，只要貨物不是違禁品只要貨物和資料對版準確，中國及美國都是正規雙清，也不存在欺瞞偽報的風險

美國國家法律相對完善，美國的買家也比較注重信譽，只要賣貨方和買貨方制定好完善的買賣合同，控制好收款環節

清關時間及美國海關查驗： 正常情況，船到港2-5天就可以送貨到客人倉庫，不會有什么滯港費

實際上這些動作操作起來，并不是特別困難，只要有一個可靠的貨運代理，一切交由他來操作，便可以了

查柜：1

正常報關：需要1-3天；2

查柜：X光掃描約2~6天，開箱查驗約2~3周

深圳市星霖國際貨運代理有限公司 代理美國LDP業務： 深圳市星霖國際貨運代理有限公司是服裝出口美國LDP服務的第一手莊家，本公司直接聯系美國，絕不轉單！星霖國際具有多年的服裝出口美國LDP運輸經驗，美國有自己的專業強大的入口公司，提供專業服裝/紡織品LDP，中國各港口海運/空運至美國各內陸點，可以從上海、山東、江蘇、浙江、福建、廣東等口岸幫你出口到美國港口或內陸點，一條龍代理拖車報關海運目的港清關并派送，一條龍門到門服務，出口報關,海/空運輸，借牌清關，驗關，代繳關稅，派送到客人倉庫

由于美國與我公司一直保持著相互之間迅速高效的，直接的信息溝通，能將操作上產生問題的可能性/解決時間降到最低程度，對于貨物的跟蹤以及貨權的控制掌握主動權

憑借本公司豐富的經驗和以客戶第一的服務態度，互惠

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