02 世界市場上各種貿易活動的風向標是(外匯儲備是什么意思？)

口少，內需相對較小，發展出口業務成為了國家戰略。1976年，現代汽車開始自主研發車型，初期先以整車出口和設立海外銷售機構為主，之后建立CKD工廠或技術轉讓中心，目標欠發達國家如南美、非洲和中東等。

與豐田汽車不一樣的是，進入美國市場之前，現代汽車先從加拿大市場做起，積累經驗。只是由于初期產品質量等問題，美國市場消費者對于現代品牌認知度較低，隨后公司通過提升研發和品控的大力投入，大幅提升汽車質量，增加了產品的競爭力，同時結合全球研發與全球采購帶來成本優化，本地化開發適合當地消費者的產品，選擇重點突破的細分領域。并通過大力創新營銷和售后服務以及與上游零部件企業同步前進。

最終，這個剛開始毫不起眼的品牌，在美國這個世界上最具風向標的市場站穩了腳跟。作為全球化經營的公司之一，現代汽車在2000年全球銷量為151萬輛，其中海外銷售為82萬輛，占比54%。進入21世紀，現代汽車在中國市場取得銷量的突破讓現代汽車全球化之路更上一個臺階。

現代集團發布2019年銷量報表顯示，其全球累計銷量達到719萬輛。而在現代汽車四個主要銷售國家中國、美國、韓國、印度，2019年的銷量占比分別為18.7%、13.4%、18.1%和13.6%，中國依然是現代汽車的主力銷售國家之一。

2001年的春天

“是世界更需要中國，還是中國更需要世界？”

這是一個無解卻又時常被提及的問題，在這一糾結的背后，體現出了西方世界及周遭各國對中國崛起的復雜心態。

吳曉波老師在《激蕩十年，水大魚大：中國企業2008~2018》中談到：在這十年里，中國經濟總量超越了日本，制造業規模超過了美國，汽車產銷量在2009年的趕超更是在底特律引起了巨大的心理震撼。

但如同美國政治家塞繆爾·亨廷頓所揭示的那樣，一個大國的崛起，意味著新的利益調整周期的開始。這是一個漫長而充滿著不確定性的調適周期，迄今，身處其間的各方仍未找到最合適的相處之道。

自1978年以來，中國對外開放不斷擴大，并于2001年加入了世貿組織。基于巨大的生產能力和消費能力，不同于美國在“二戰”后的另起爐灶，也不同于英國和美國在各自主導全球化時的一家獨大，外向型崛起的中國加入改變了經濟全球化的既有格局，是為全球化的又一次高潮。

目前，中國許多主要產業本土企業實際上已經開始占據著最大的市場份額。從冰箱到電腦，從銀行業務到快速消費品等這些需求極大的國內市場，相較跨國競爭對手，本土企業享有份額較大的“蛋糕”。然而，中國汽車企業在投資了數千億美元后，它們到目前為止仍未達到50%的市場份額。

一個顯而易見的事實是：跨國汽車制造商仍稱霸中國市場。

入世近20年來，中國汽車產業發展迅速，但是成熟度和發展水平較低，尤其是初期采用“以市場換技術”戰略，但是隨著技術水平的提高、全球化競爭的加劇，過度依靠廉價勞動力和豐富原材料已經無法滿足現階段汽車產業的發展。

值得肯定的是，中國汽車制造商的表現的確令人刮目相看。

 

在短短十幾年間，中國品牌幾乎是由零開始一步步構建起自己的乘用汽車品牌。如吉利和長城、比亞迪，以及長安汽車等，在每年以兩位數增長的中國汽車市場，短短十年就迅速夯實了近25~30％的市場份額。

近些年，部分企業的研發實力也有了大幅發展，比如在新能源汽車的開發上已經取得了重大的突破，以比亞迪汽車為代表的技術型企業在動力電池、電機控制等方面取得了進步，以吉利汽車為代表的創新型企業在整車設計及制造方面取得了豐碩的成果。

不容忽視的是，隨著中國人力資源和資源資本的上升，例如現代等跨國汽車企業在全球戰略下開始逐漸把汽車制造產業向東南亞等低成本的新興發展中國家轉移，所以不斷進行產業結構優化升級，“走出去”成為了現階段中國汽車產業的必經之路。

其實早在1957年10月17日，約旦海外貿易公司訂購了3輛解放CA10卡車，中國汽車首次走出國門；2001年奇瑞進入中東市場，拉開了其進軍國際市場的序幕；2012年，中國汽車出口首次突破100萬輛，中國汽車產業早已一步步“走出去”。

但中國汽車產業在全球化進程中存在著顯而易見的問題。

包括全球化生產基地盲目擴張，但銷量沒有較大的突破，以及全球研發中心的協同性較差，同時缺乏為當地市場研發的針對性車型，然后更為重要的是，全球化集中在落后地區及新興市場，還未進入歐盟和美國等發達成熟市場，特別是由于歐美的法規嚴格，國內企業技術積累不足等。

所以只有解決自主研發能力、創新技術，以及銷售模式不成熟等問題，產業鏈上實現合縱連橫，才存在著其真正走出去，拉動經濟增長的可能。

隨著關稅下降、股比放開、“一帶一路”和自貿區建設等擴大開放措施深入實施，中國汽車國際化發展有望迎來更有利的市場環境，而世界全球化的進程，仍將在各種力量的制衡中起起伏伏。

文/曹旻希

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

廣交會的主體和客體是什么？

廣交會的主體是指廣交會組織機構、展商和采購商三方；

客體是指參展產品及相關配套服務。

簡單來說，主體是組織者和參與者，客體是展出的產品和服務。

具體來說，廣交會的主體包括廣交會組委會、廣交會辦公室、組委會各工作部門、化驗檢測中心、人民銀行、海關、商檢、稅務、國際運輸等部門；

展商是參加廣交會的各個行業中的生產廠家和經銷商等；采購商是來自全球各地的進口商、代理商、分銷商等。

廣交會的客體則包括各種商品和服務，涵蓋了紡織品、服裝、家具、食品、醫療器械、電子、交通設備等各個行業。

股票與市場有什么關聯

股票Stock，原意是存貨的意思。

不嚴謹地介紹一下……當工業革命發展起來之后，出現了第一批“公司”。但是西歐市場有限并且荷蘭、西班牙、英國的海運貿易業剛剛開始，造成了世上第一次的貨物積壓。怎么辦？在荷蘭就出現了第一個“存貨交易市場“，每個公司把自己的存貨量公布出來，讓大家競價購買，從而就形成了”Stock market“，也就是今天的”股票市場“以及”期貨市場“。

最后，也就演變成了今天的上市公司所有已經不再是私有，而是股民所持有。公司的經理人要為投資者負責，也就是廣大的股民。

股票和經濟又什么關系呢？

1，同理，一個經濟體越多的企業試圖在股票市場去融資、發展，也就意味著這個經濟體的經濟活動越活躍。世界上最活躍的四個經濟體也就是最活躍的四個股票市場：英國（已經于加拿大合并）、德國、美國以及日本。

2，在積累了足夠多的上市公司之后，優質的企業留在股票市場，繼續發展。發展不好的就退市。經歷了幾輪的淘汰，也就形成了股票指數=企業發展風向標。而一個國家強大與否的標準在哪里？企業！美國、日本、德國強大是因為有數之不盡的強大企業，而中國大陸撐死也就四五家而已（海爾、華為、中興、美的……）。所以，這幾個擁有最多優質企業的股票市場，也就成為了全球經濟活動的風向標——這幾個股票市場概括了世界最廣泛的企業交易：紐約交易市場、納斯達克、倫敦交易市場等等。

3，最終，這也就形成了股票指數直接反應經濟活躍程度的關聯。

久而久之，也就形成了大陸的股票市場無法展現真實的經濟活動，但是卻能體現政府的經濟政策。

希望對你有幫助！

2009年我國第三季度(7，8，9月)進出口貿易狀況，呈現出什么特點。大神們幫幫忙

7月我國出口重新站到了1000億美元的高位，進出口總額站到了2000億美元的高位

已是自3月以來連續反彈的第5個月

2009年7月，我國對外貿易出口重新站到了1000億美元的高位，進出口總額站到了2000億美元的高位

當月進出口總額2002

1億美元，同比下降22

7%；其中出口1054

2億美元，同比下降23%,；進口947

9億美元，同比下降14

9%；但環比皆繼續增長，已實現自今年3月以來連續反彈達5個月，回升態勢基本確立

與上半年相比，1~7月，我國進出口總額及進口額降幅有所收窄，分別減少了0

8及1

8個百分點，出口額降幅略微增加了0

2個百分點

總體看來，今年1~7月我國對外貿易主要表現為如下一些特點： 對外貿易順差繼續減少 海關總署統計資料顯示，1~7月，我國對外貿易總額為11467

1億美元，其中，出口6271億美元，進口5196

1億美元，實現對外貿易順差1074

9億美元，同比減少12

4％，凈減少162

25億美元

隨著內需的不斷增長，進口跌幅開始顯著收窄，使得貿易順差也呈下降趨勢

雖然順差減少會影響進出口貿易對GDP的貢獻率，但因為金融危機導致各國貿易保護主義愈加嚴重，貿易順差的下降，在一定程度上也減少了巨額貿易順差對中國對外貿易所造成的壓力，有利于我國對外貿易的穩步發展

進口企穩態勢初步顯現 2009年7月，我國對外貿易進、出口環比皆保持增長，其中出口環比增長10

4%，進口環比增長8

7%

進口在今年1月達到同比減少43

1%的峰值后逐月減緩，6月進口同比降幅縮小到13

2%，7月進口降幅雖較上月略有增加，為14

9%，但與1~5月相比已大幅收窄，進口企穩態勢已現端倪

金融危機導致國際大宗商品價格下跌，抓住這一時機擴大進口，尤其是進口稀缺及我國經濟發展所需要的產品，對國民經濟起到的作用將不會亞于出口

機電產品進出口降幅收窄 機電產品仍為我國進出口產品的主軸

1~7月，我國機電產品的進口額為2525

5億美元，同比減少了20

0%，占我國對外貿易進口總額的48

6%；出口額為3677

1億美元，同比減少了20

8%，占我國對外貿易出口總額的58

6%

機電產品進出口的環比皆呈逐月上升趨勢，且降幅逐漸收窄，1~7月我國機電產品的進口及出口降幅分別較上半年減少了1

4及0

5個百分點，尤其是自6月份起，機電產品的出口降幅已經開始低于總體降幅，上半年及1~7月分別較總體出口降幅低了0

5及2

2個百分點

由于機電產品進出口很大一部分用于加工貿易，機電產品進出口形勢的好轉，將意味著我國加工貿易開始回溫

勞動密集型產品出口降幅小于總體 1~7月，我國出口產品下降幅度最大的為國家采取限制政策的“兩高一資”類產品，如鋼材及煤，其出口金額與上年同期相比分別下降了64

4%及50

1%

受提高出口退稅率等政策帶動，以及我國勞動密集型產品適應當前市場需求的特點，勞動密集型產品的出口降幅基本保持在10%以下，明顯小于總體出口降幅

其中，服裝及衣著附件出口569

3億美元，下降9

1%；鞋類出口157

1億美元，下降5

2%；家具出口137

5億

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