02 中國出口到日本的外貿公司(TPP達成基本協議 中國外貿企業會遭遇哪些變局)

人民幣貸款、外幣貸款、貿易融資項下打包貸款、票據貼現、無證打包貸款（憑合同）、銀票貼現（07年度6億元人民幣）、銀票短期抵開變長期銀票、100%人民幣存入保證金帳戶開銀票（07年8000萬元人民幣）、國際結算（07年出口1.8億美元）、人民幣結算、倉單質押等多項業務，被無錫中行、中信銀行及南京交行等列為信譽優良、合作品種眾多的優質客戶。

漢唐公司在做出對銀行的大力支持后，也贏得了銀行的大量授信（企業信用、個人信用、抵押、擔保），實現了銀企雙方的友好合作和互利共贏，同時也加快了企業的發展。

中國快遞公司有哪些可以寄國外

一、郵政

EMS，由萬國郵聯管理下的國際郵件快遞服務，是中國郵政提供的一種快遞服務。由到達國的郵局派送。該業務在海關、航空等部門均享有優先處理權，它以高質量為用戶傳遞國際、國內緊急信函、文件資料、金融票據、商品貨樣等各類文件資料和物品。

二、順豐

順豐速運于1993年3月26日在廣東順德成立，是一家主要經營國際、國內快遞業務的港資快遞企業。初期的業務為順德與香港之間的即日速遞業務，隨著客戶需求的增加，順豐的服務網絡延伸至中山、番禺、江門和佛山等地。順豐速運是目前中國速遞行業中速度最快的快遞公司之一。

三、聯邦快遞

聯邦快遞 ( FedEx)是一家國際性速遞集團，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件復印及物流服務，總部設于美國田納西州。

四、TNT國際快遞

TNT是Thomas National Transport的簡稱。TNT是世界頂級的快遞與物流公司，公司總部設在荷蘭的阿姆斯特丹，其母公司TPG在紐約等證券交易市場上市。TNT在世界60多個國家雇有超過143,000 名員工，為超過200個國家及地區的客戶提供郵運、快遞和物流服務。TPG集團2003年的營業額為119億歐元。2001-2003年，TNT連續3年被美國《財富》雜志評為全球最受推崇的貨運及快遞企業。

五、DHL

敦豪航空貨運公司把他們的航線擴張到香港、日本、菲律賓、澳大利亞和新加坡。在敦豪航空貨運公司致力建立起一個嶄新的、提供全球門到門速遞服務的網絡的構想下，在1970年代中后期敦豪航空貨運公司把他們的航線擴展到南美洲、中東地區和非洲。2007年1月26日，敦豪宣布正式啟動在中國國內的貨物空運業務。

TPP達成基本協議 中國外貿企業會遭遇哪些變局

一、真正的贏家是美國？錯，是日本。

TPP成員國中，經濟體量最大的是美國和日本，TPP促成最直接的改變是，日本與美國的自由貿易。

從理論上看，這意味著，中國的出口企業，與日本企業爭奪美國市場的難度增加了。TPP的12個國家達成自由貿易協定，對中國最直接的影響就在于此。未來急需中國與美國盡快達成BIT談判來彌補。

因為，在TPP的12個國家中，中國對美國的貿易總額最大，而且是貿易順差，12個TPP國家中給中國貢獻貿易差額最大的也是美國。而中國對日本、澳大利亞、馬來西亞、新西蘭這幾個國家，都是貿易逆差。也就是說，日本、澳大利亞、馬來西亞、新西蘭等國，更加依賴中國的市場，他們即便加入TPP，也不至于不賣給中國礦石和牛奶吧，而中國對他們的出口，總額和占比也不大，影響可控；但美國的市場則較為關鍵，TPP之后，與日本企業的競爭會更加直接和激烈。

二、從現實的角度來看，TPP對于中國出口的影響，也許被夸大了。

首先，TPP實行還需要經過各個國家的議會討論，是個漫長的過程。

另外，中國的出口主力已經從紡織業升級到制造業，這需要強大的工業體系和配套，價格和關稅不會成為興衰的主要矛盾。

根據海關總署數據，中國對美國出口，占比最大的品類是機電、音像設備及零件，其次是紡織品。2015年8月，中國累計對美國出口機電、音像設備產品為1828億美元，同期中國對美國出口的紡織品維持在150億美元的規模。理論和現實上看，中國紡織品的產能有轉移到越南等東南亞國家的趨勢。但是，機電產品，要求強大的供應鏈體系、產業鏈條，是重資產、技術密集型產業，背靠中國的巨大市場，中國這部分制造業的能力是不會輕易被TPP和出口形勢所輕易影響的。

山東濰坊的電聲企業歌爾聲學，出口額從2009年的7億，迅速增長到2014年的100億元。它現在已經成為全球最大的耳機、電聲器件、電子配件供應商之一，在日本、韓國、臺灣、芬蘭、丹麥設立了子公司。對于美國的蘋果公司來說，無論是否有TPP，都不可能拋開中國，去其他地方尋找供應商，因為，沒有人能有如此巨大的市場、成熟且訓練有素的工人、大規模的制造能力，頂尖的設備、豐富的供應鏈體系。

浙江的鋁合金車輪制造企業萬豐奧威，已經成為全球最大的鋁輪轂生產商，他們生產的摩托車用輪轂，供應給日本的本田、雅馬哈，生產的汽車輪供應給美國的汽車制造企業。2013年，萬豐奧威的集團公司收購了加拿大鎂合金部件生產商鎂瑞丁，目前正計劃注入到上市公司。萬豐奧威在印度設立具備300萬套輪轂生產能力的子公司，預計在今年投產。

對于這些企業來說，TPP協議對他們不會有太大的直接影響。

三、TPP實行之后，中國外貿的宏觀數據，一定程度上會受影響，但不至于傷及筋骨。

因為，中國的外貿增速，在2014-2015年間，已經出現減弱的跡象，這是全球需求變弱以及中國經濟自然發展規律的影響。TPP實行之后，理論上，中國制造業出口價格優勢降低，紡織業被東南亞國家替代，但制造業投資、技術經驗積累、客戶認證，紡織業生產轉移的規律決定，這將是長期緩慢的過程。

中國當前處于前所未有的深度改革之中，目的之一就是經濟轉型，讓更具競爭力的“歌爾聲學”、“萬豐奧威”這樣的企業變多變強大。數據下滑是預期之中，但只要企業強大，中國的根基和筋骨就不至于受挫。

而對于市場能力強的中國企業，TPP反而將給他們提供機會。浙江企業汽車零部件企業寧波華翔的管理層，很早之前就注意到TPP談判，在投資者交流中，他們曾說：“外資在中國投資汽車企業，不可超過50%的份額，如果中國參加TPP，這個限制就沒有了，也就是說，在中國會出現外資100%股權的獨資汽車公司，如果這樣，之前在中國汽車集團下面，被保護的重點零部件企業，肯定會被像公司這樣的市場能力強的企業替代。”

未來，中國與美國投資協定BIT談判的加速推進，也將對沖TPP實行對于中國宏觀的影響。

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