02 中國企業海外布局(經濟全球化背景下中國跨國公司的發展戰略)

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  母子公司人力資源管控重點解決以下幾個問題：首先是基于產業組合的人才組合與規劃，在集團戰略目標下，對企業人力資源供需進行預測，通過合理的政策和措施，使員工與職位相匹配；其次是基于管控界面的人才繁衍機制，針對現有員工配備存在的問題，通過外部招聘和內部培養兩種方式，建立精英人才儲備庫；三是基于混業經營的職業發展管理，為使員工在未來擔任更重要的職位，必須有針對性地培養員工的職業愛好和能力素質；四是基于多層委托的人力資本管理，為防范集團的多層級、多法人治理結構帶來的道德風險，需要設計合理的激勵和約束機制。 

  財務管控 

  在多級公司架構下，應通過流程改進和IT手段，實現財務管理集中化，以最大限度地平衡和利用資源，并為決策提供充足的信息。財務管控是集團公司管控執行體系中一種極其重要的手段，是集團公司總部控制成員企業的重要方法。 

  財務管控的具體途徑既包括財務資源的統一配置、資金的集中調度、預決算管理，對子公司的投資規模、產品及經營成本、公司的利潤率等方面的控制和管理，也包括關聯交易、轉移定價和合理避稅等方面的財務安排等等。財務管控的職能包括：規范管控、融資管控、投資管控、資產管控、資本運營管控、資金管控、費用管控和收益管控。 

  營銷管控 

  對于集團企業來說，營銷是核心能力之一，直接關系到企業的市場份額，通路為王的提法由此而來。許多跨國企業就是圍繞自身的渠道優勢，對并購企業進行吸收整合，從而形成完整的產業鏈。而中國企業在海外不具有營銷優勢，往往難以從市場層面對子公司實施有效管控，因而影響到母公司的經營決策。 

  加強營銷管控需要從以下幾個方面入手：構筑營銷戰略；設計營銷政策、年度計劃與預算；整合營銷組織、渠道與經銷商；構筑營銷管理體系；整合營銷管理流程、崗位管理、薪酬與績效體系；構筑以客戶關系管理與招投標管理為中心的過程管理；形成營銷組織的營銷活動支持；形成市場部為營銷過程中心的監控與管理；形成定期總結調整的管理機制。 

  供應鏈管控 

  相比單體企業，集團企業的優勢在于能夠發揮資源整合的巨大效應，以及通過內部交易帶動各子公司協同發展，還可以通過整合供應鏈發揮集中采購優勢和渠道優勢，在對供應鏈的管控上，能夠充分體現母公司價值創造者的角色。 

  供應鏈管控包括對分布在供應鏈上下游各個節點上的子公司的管控；也包括對集團外的企業的管控，在這種情況下，集團充當供應鏈主的角色，而供應鏈上的集團外的企業則成為“不占股的分廠”；因此可以看到，供應鏈管控有時是跨越集團企業邊界的，是在更廣的范圍內實現資源整合。

長安汽車建立了六國九地的全球研發布局,請問在國內拿幾個地方?

觸及重慶、北京、上海、江西、哈爾濱、都靈、諾丁漢、底特律，橫濱“九地”。

2020年《財富》中國500強，重慶長安汽車股份有限公司排名第146位。同年9月，公司通過2020年復核評價的國家技術創新示范企業。

重慶長安汽車股份有限公司于1996年10月31日，在中國重慶市工商行政管理局注冊登記并取得營業執照。重慶長安位于重慶長江和嘉陵江兩江匯合處。

海外業務

1、長安汽車在在重慶、北京、河北、合肥，意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑建立起“六國九地”各有側重的全球協同研發格局。

2、長安汽車自1991年開始海外業務以來，產品遠銷50余個國家，主要合作國家和地區42個，其中68%為“一帶一路”沿線國家。

以上內容參考：百度百科-長安汽車

世界六大汽車集團和三大汽車生產商在中國境內演繹了怎樣的汽車制造戰略布局？

世界六大汽車集團包括通用、福特、大眾、豐田、本田和雷諾-日產-三菱聯盟，而三大汽車生產商則是中國的上汽集團、中國一汽集團和中國長安汽車。在中國境內，這些汽車制造商都在不斷地推進自己的戰略布局，以應對市場的變化和競爭的加劇。

通用、福特、大眾等外國汽車制造商在中國市場上積極推廣自己的品牌，通過與中國合資企業合作，生產符合中國消費者需求的汽車。同時，這些汽車制造商也在中國境內加強自己的研發和生產能力，以適應中國市場的變化和發展。

本田和豐田等日本汽車制造商也在中國市場上不斷擴大自己的業務，通過與中國的合資企業合作，生產符合中國消費者需求的汽車。這些汽車制造商還在中國境內積極推廣自己的新能源汽車和智能汽車等新技術，以應對市場的變化和未來的發展趨勢。

中國的上汽集團、中國一汽集團和中國長安汽車等本土汽車制造商也在不斷地推進自己的戰略布局，通過加強自己的研發和生產能力，生產更加符合中國消費者需求的汽車，并積極拓展海外市場。同時，這些本土汽車制造商還在不斷地推進新能源汽車和智能汽車等新技術的研發和生產，以提高自身的競爭力。

國內企業出海布局大勢所趨，如何選注冊地？

近年來，國內很多行業賽道的窗口期漸過，市場面臨著互聯網增量紅利漸衰，多數企業只選擇靠獨角獸企業占領后，剩下的市場存量進行博弈。使得企業陷入增量放緩，難尋新突破的窘境。

而國內企業出海，其海外注冊地的選擇則至關重要。通過早前小米，阿里巴巴，京東，新浪等一批網絡科技巨頭遞交的招股書可以發現，國內網絡科技型公司普遍傾向于在開曼群島等地區進行公司注冊。

開曼群島的注冊優勢最大的莫過于其完全無稅收的優惠政策，無論是對個人，公司還是信托行業該地都不征任何稅收。開曼群島在1978年獲得一個法令，法令規定永遠豁免開曼群島的繳稅義務，目前這個法令繼續有效。所以開曼群島被稱為一個真正的稅務避風港。

同時，開曼群島還是一個優秀的國際離岸集資中心，在此注冊的公司能在多個國家的交易所上市，如香港、美國及新加坡等地。

除此之外，該地區還沒有附加條例限制貿易發展；沒有外匯管制，資金可靈活調動。而且公司的名稱無須用"LIMITED"（即"有限"）字樣結尾。

由此可見，無論是國內競爭還是尋求出海機會，開曼群島對于企業都是一個不錯的注冊地選擇。

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