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02 中國自由貿易港有哪些城市(中國自貿區有哪些)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-08 09:04:55【】9人已围观

简介服務于“一帶一路”建設的現代綜合交通樞紐、全面改革開放試驗田和內陸開放型經濟示范區。7、湖北自貿區(實施范圍119.96平方公里):經過三至五年改革探索,對接國際高標準投資貿易規則體系,力爭建成高端產

服務于“一帶一路”建設的現代綜合交通樞紐、全面改革開放試驗田和內陸開放型經濟示范區。

7、湖北自貿區(實施范圍119.96平方公里):經過三至五年改革探索,對接國際高標準投資貿易規則體系,力爭建成高端產業集聚、創新創業活躍、金融服務完善、監管高效便捷、輻射帶動作用突出的高水平高標準自由貿易園區,在實施中部崛起戰略和推進長江經濟帶發展中發揮示范作用。

8、重慶自貿區(實施范圍119.98平方公里):以制度創新為核心,以可復制可推廣為基本要求,全面落實黨中央、國務院關于發揮重慶戰略支點和連接點重要作用、加大西部地區門戶城市開放力度的要求,努力將自貿試驗區建設成為“一帶一路”和長江經濟帶互聯互通重要樞紐、西部大開發戰略重要支點。

9、四川自貿區(實施范圍119.99平方公里):以制度創新為核心,以可復制可推廣為基本要求,立足內陸、承東啟西,服務全國、面向世界,將自貿試驗區建設成為西部門戶城市開發開放引領區、內陸開放戰略支撐帶先導區、國際開放通道樞紐區、內陸開放型經濟新高地、內陸與沿海沿邊沿江協同開放示范區。

10、陜西自貿區(實施范圍119.95平方公里):以制度創新為核心,以可復制可推廣為基本要求,全面落實黨中央、國務院關于更好發揮“一帶一路”建設對西部大開發帶動作用、加大西部地區門戶城市開放力度的要求,努力將自貿試驗區建設成為全面改革開放試驗田、內陸型改革開放新高地、“一帶一路”經濟合作和人文交流重要支點。

11、海南自貿區(海南島全島3.54萬平方公里):發揮海南島全島試點的整體優勢,緊緊圍繞建設全面深化改革開放試驗區、國家生態文明試驗區、國際旅游消費中心和國家重大戰略服務保障區,實行更加積極主動的開放戰略。加快構建開放型經濟新體制,推動形成全面開放新格局,把海南打造成為我國面向太平洋和印度洋的重要對外開放門戶。

12、山東自貿區(實施范圍119.98平方公里):以制度創新為核心,以可復制可推廣為基本要求,全面落實中央關于增強經濟社會發展創新力、轉變經濟發展方式、建設海洋強國的要求,加快推進新舊發展動能接續轉換、發展海洋經濟,形成對外開放新高地。

13、江蘇自貿區(實施范圍119.97平方公里):以制度創新為核心,以可復制可推廣為基本要求,全面落實中央關于深化產業結構調整、深入實施創新驅動發展戰略的要求,推動全方位高水平對外開放,加快“一帶一路”交匯點建設,著力打造開放型經濟發展先行區、實體經濟創新發展和產業轉型升級示范區。

14、廣西自貿區(實施范圍119.99平方公里):以制度創新為核心,以可復制可推廣為基本要求,全面落實中央關于打造西南中南地區開放發展新的戰略支點的要求,發揮廣西與東盟國家陸海相鄰的獨特優勢,著力建設西南中南西北出海口、面向東盟的國際陸海貿易新通道,形成21世紀海上絲綢之路和絲綢之路經濟帶有機銜接的重要門戶。

15、河北自貿區(實施范圍119.97平方公里):以制度創新為核心,以可復制可推廣為基本要求,全面落實中央關于京津冀協同發展戰略和高標準高質量建設雄安新區要求,積極承接北京非首都功能疏解和京津科技成果轉化,著力建設國際商貿物流重要樞紐、新型工業化基地、全球創新高地和開放發展先行區。

16、云南自貿區(實施范圍119.86平方公里):以制度創新為核心,以可復制可推廣為基本要求,全面落實中央關于加快沿邊開放的要求,著力打造“一帶一路”和長江經濟帶互聯互通的重要通道,建設連接南亞東南亞大通道的重要節點,推動形成我國面向南亞東南亞輻射中心、開放前沿。

17、黑龍江自貿區(實施范圍119.85平方公里):以制度創新為核心,以可復制可推廣為基本要求,全面落實中央關于推動東北全面振興全方位振興、建成向北開放重要窗口的要求,著力深化產業結構調整,打造對俄羅斯及東北亞區域合作的中心樞紐。

18、上海自貿區(實施范圍120.72平方公里+臨港新片區):根據國務院于2017年印發的《全面深化中國(上海)自由貿易試驗區改革開放方案》,當前上海自貿區的建設目標是:到2020年率先建立同國際投資和貿易通行規則相銜接的制度體系,把自貿試驗區建設成為投資貿易自由、規則開放透明、監管公平高效、營商環境便利的國際高標準自由貿易園區。

世界的自由貿易港有哪幾個?

自由貿易港是設在一國(地區)境內關外、貨物資金人員進出自由、絕大多數商品免征關稅的特定區域,是目前全球開放水平最高的特殊經濟功能區。

1、新加坡港。新加坡港位于新加坡的南部沿海,西臨馬六甲海峽的東南側,南臨新加坡海峽的北側,是亞太地區最大的轉口港,世界沿海港口行業比較知名 ,也是世界最大的集裝箱港口之一。

2、迪拜港。迪拜港地處亞歐非三大洲的交匯點,是中東地區最大的自由貿易港,同時是阿聯酋最大的港口,也是集裝箱大港之一,尤以轉口貿易發達而著稱。它還是海灣地區的修船中心,擁有名列前茅的百萬噸級的干船塢。

3、漢堡港。漢堡港是德國最大的港口,也是歐洲第二大集裝箱港。已發展成為世界上最大的自由港,在自由港的中心有世界上最大的倉儲城,面積達50萬平方米。它位于歐洲共同體,歐洲自由貿易聯盟和經互會這個歐洲市場的中心,從而使它成為歐洲最重要的中轉海港。

4、釜山港。始建于1876年。它是韓國海陸空交通的樞紐,又是金融和商業中心,在韓國的對外貿易中發揮重要作用。工業僅次于首爾,機械工業尤為發達,而造船、輪胎生產居韓國首位,水產品的出口在出口貿易中占有重要位置。

5、馬瑙斯港。如今,馬瑙斯市已建成了世界上最大的水上浮動集裝箱碼頭。自由貿易區由工業區、商業區和農牧區三部分組成。世界著名企業如德國西門子、日本豐田和韓國三星等,都在這里建有工廠。

6、馬賽港。始建于公元前600年由希臘人開拓的一個古老城市,現已發展為地中海的最大商港,也是歐洲第三大港,又是世界最大客運港之一。本港不僅是公路、鐵路和航空的樞紐,而且工商業發達。 著名小說《基督山伯爵》也是從這里開始的。

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