02 中國貿易情況屬于(談談中國對外貿易在我國國民經濟中的地位!)

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——對外貿易乘數=國民收入增量/1-C+邊際進口傾向

——邊際進口傾向=進口增量/國民收入增量。

邊際進口傾向越小（意即在既定條件下，進口少，出口多，），乘數越大，即出口同增加投資一樣，可使一國國民收入倍增。

為何說中國是一貿易大國，而非貿易強國？中國貿易順差較大的深層原因是什么？

貿易大國：生產的東西很多量很大，但產品不一定具有競爭力。

貿易強國：生產的東西質好，有市場競爭力。

現在中國生產的東西雖然很多，但同類產品中高質量的卻不多。拿鋼鐵行業來說吧。中國的鋼鐵產量世界第一，但高質量的鋼材卻還要從日本進口。所以我國是鋼鐵大國卻不是鋼鐵強國。

貿易大國不等于貿易強國

中國即將成為世界第三大貿易國，但還不能說是貿易強國，要成為世界貿易強國還有很長的路要走。

與其他貿易強國相比，在四個方面還存在明顯差距：

一、貿易增長方式相對粗放，質量和效益有待進一步提高。在中國的進出口總額中，超過一半是加工貿易。

二、核心競爭力不強，缺乏自有品牌和營銷網絡，具有自主知識產權和核心技術的產品還比較少。

三、出口產品層次偏低，不少產品仍處于國際分工價值鏈的低端，附加值不高。

四、尚未形成一大批管理水平高、綜合實力強、能夠深度參與國際競爭與合作的企業。

20世紀90年代初，中國高新技術產品出口的比例只有4％，今年雖然可以達到28％左右，但與發達國家相比，還有較大的差距，甚至與部分發展中國家相比，也有一定的差距。美國的高新技術產品出口比例為44％，荷蘭是44％，日本是39％，新加坡是72％。

2020年成為貿易強國

作為一個崛起的世界貿易大國，我們必須清醒地看到自己的差距和面臨的困難。中國的外貿出口正在步入競爭擴張階段，貿易摩擦進入高發期，出口環境日益嚴峻。

要保持中國外貿的健康發展，實現由貿易大國向貿易強國的轉變，必須堅持可持續發展，堅持實施“科技興貿”和“以質取勝”戰略，運用高新技術對傳統產業進行改造，盡量提高產品技術含量和附加值，同時大力發展高新技術產業。

按照國民經濟翻兩番的要求，到2020年，中國進出口總額要達到兩萬億美元，相當于當今世界最大貿易國美國現在的貿易規模。這一目標十分艱巨，因為對外貿易不僅受國內經濟的制約，還受國際政治經濟形勢發展變化的制約，可變因素很多。

但是，這一目標經過努力是可以實現的。經濟全球化和科技進步將帶來新的發展空間，中國國民經濟持續快速健康發展，仍將保持相當的國際競爭力。只要我們抓住機遇，發揮優勢，加快發展，到2020年，我們就能夠實現由“大”向“強”的轉變，成為真正的世界貿易強國。

造成貿易順差的原因，一是世界經濟發展不平衡，世界經濟增長的主要市場集中在發達國家特別是美國，而制造業的供給出現了向亞洲國家特別是中國加快轉移的趨勢，亞洲國家國內需求難以消化快速增長的生產能力，必然擴大出口，造成順差增加較多；二是中國處于加工貿易制造基地的位置，很多鄰國的出口要經過中國的組裝得以實現；三是在中國的貿易順差中，外商投資企業所占的比重較高；四是在中國出口快速增長過程中，擴大進口受到了限制。中國正處于產業結構優化升級的歷史階段，除了初級產品進口以外，國內市場需要進口越來越多的高技術產品，但這方面受到了明顯的限制。

我國貿易順差呈現“三個集中”特點，第一個“集中”主要是指我國貿易順差主要集中在歐美地區。對歐盟貿易順差將超過630億美元。與此同時，我國貿易逆差主要集中在日本、韓國和東盟地區；第二個“集中”是指我國貿易順差主要集中在加工貿易領域。截至目前，我國加工貿易順差超過1250億美元；第三個“集中”是指我國貿易順差主要集中在民營企業和外資企業。今年前11個月，來自我國集體和民營企業的貿易順差超過600億美元，來自外資企業的貿易順差接近500億美元。

削減貿易順差，降低外貿依存度，不能盲目追求立竿見影地降低外貿依存度和貿易順差指標而遏制出口增長，這樣除了會讓我們喪失本來可以贏得的市場之外并無好處。削減貿易順差，降低外貿依存度的關鍵是要轉變出口增長方式。我國出口中的結構性問題主要表現在：自主知識產權和自有品牌少，低端產品多，缺乏核心競爭力；出口商品中仍存在高污染、高物耗、高能耗產品；機電產品和高新技術產品占出口比重不高；出口市場過于單一；出口廠商存在惡性競爭現象等。

對貿易順差貢獻最大的是加工貿易，加工貿易在中國龐大的對外貿易額中占到了半壁江山。無論是初級產品、一般工業制成品還是高新技術產品，出口商品均以勞動密集型為主。在外資企業的大規模出口中，中國獲得的真實收益并不算高。由于外方控制了收益最高的設計、研發、品牌等環節，中方得到的只是份額很少的加工費。

在我國出口商品的價格中，還沒有全部覆蓋成本，特別是有些外部成本還沒有內部化，這主要包括社保體系的改革還不到位，最低工資制度還沒有建立起來，環境保護和安全生產的支出嚴重低于應該達到的水平，企業研發投入比較低，如果實現外部成本內部化，將使中國的出口產品成本相應增加。

出現的巨額貿易順差必須辯證地看待，必須把中國放在全球化和產業轉移的高度來看待這一問題。中國作為勞動力和資源相對便宜的國家，吸引了跨國公司持續的投資，外商直接投資(FDI)成為中國出口的主要源動力。而與此同時，今年貿易順差出現空前的增長，折射出我國內需不足。內需不足并不是由于投資太弱，而是儲蓄太高，消費需求嚴重不足。消費需求不足是我國醫療、教育等多項改革不到位，社會保障體系的不健全，加上證券市場長期低迷，使老百姓不敢消費。因此，巨額貿易順差的出現應該是多方面的綜合反映。而就對外貿易領域來說，當務之急是加快出口增長方式的轉變步伐，而實現出口增長方式的轉變，應建立更加合理的政府業績考核體系，對外貿和內貿的待遇要統一。毫無疑問，簡單的數量增長已經不再是中國各行業出口追求的目標，提高產業的核心競爭力，提高產品質量和附加值，實現出口由數量型向質量型轉變，已經成為當務之急

從現在中國國情看，中國是傾向保護貿易還是自由貿易？

是保護貿易,中國的經濟現狀還沒發展到自由貿易

如果自由貿易的話,中國的經濟將來受到嚴重的沖擊

同時我國出口的主要產品如農副產品也將受到影響

既然中國采用的是以國境為統計標準的總貿易體系，為什么大陸和香港的貿易是國際貿易？

根據香港特別行政基本法，香港的主權在中國，實行港人制港、高度自治，其中國防、外交這兩種涉及主權的核心內容由中央政府負責，經濟貿易由香港特別行政區政府管轄，作為獨立經濟體存在，在中央政府經濟統計時也不統計香港的經濟數據

內地與香港之間的貿易活動，屬于主權國家內部按照國際貿易方式結算的國內貿易，香港對于大陸而言屬于境外而不國外

中國的貿易是順差還是逆差？

去年中國總共的貿易順差是2700億美元，其中對美國貿易順暢為3700億美元（不包括香港轉口），對荷蘭貿易順差700億美元排第二， 對印度貿易順差550億美元排第三。 

對日本，及德國基本貿易平衡 （算上香港轉口貿易）。

擴展資料

中國貨物貿易方式以什么為主？

以來料加工為主。

進出口貿易方式有如下5種：

1、一般貿易，是與 加工貿易相對而言的貿易方式。一般貿易是指中國境內有進出口經營權的企業單邊進口或單邊出口的貿易。

2、補償貿易，國際貿易中以產品償付進口設備、技術等費用的貿易方式 。它既是一種貿易方式也是一種利用外資的形式。

3、來料加工裝配貿易，是指外商提供全部原材料、輔料、零部件、元器件、配套件和包裝物料，必要時提供設備，由承接方加工單位按外商的要求進行加工裝配。

4、進料加工貿易，是指我方用外匯購買進口的原材料、輔料、零部件、元器件、配套件、包裝物料等，經加工成品或半成品后再外銷出口的交易形式。

5、寄售、代銷貿易，是指寄售人把貨物運交事先約定的代銷人，由代銷 人按照事先約定或根據寄售代銷協議規定的條件，在當地市場代為銷售。

談談中國對外貿易在我國國民經濟中的地位!

談談中國對外貿易在我國國民經濟中的地位!, 中國對外貿易在國民經濟中的作用

一、對外貿易在一國國民經濟中的地位

國際貿易已成為一國國民經濟的有機組成部分，成為一國國民經濟整體中不可缺少的重要環節。

二、對外貿易在一國國民經濟中的作用

（1）對外貿易，是一國的對外商品交換。

（2）對外貿易對一國經濟的發展有重要的作用，它也是各國發展對外關系的紐帶和手段。

具體講，對外貿易的作用表現在以下方面：

第一，互通有無，調劑余缺。

第二，節約社會勞動，增加生產總量。

第三，可以阻止利潤率下降趨勢。

第四，是發展對外關系的紐帶和手段。

對外貿易是各國對外經濟關系的核心，在一定情況下，對外貿易也可以成為各國進行政治斗爭的重要手段。

十一屆三中全會后，對外貿易在我國國民經濟中的地位是什么（對外貿易概論）

:doc88./p-906533468463.

我國對外貿易在國民經濟中的作用?

一、對外貿易在一國國民經濟中的地位國際貿易已成為一國國民經濟的有機組成部分，成為一國國民經濟整體中不可缺少的重要環節。 二、對外貿易在一國國民經濟中的作用（1）對外貿易，是一國的對外商品交換。（2）對外貿易對一國經濟的發展有重要的作用，它也是各國發展對外關系的紐帶和手段。具體講，對外貿易的作用表現在以下方面：第一，互通有無，調劑余缺。第二，節約社會勞動，增加生產總量。第三，可以阻止利潤率下降趨勢。第四，是發展對外關系的紐帶和手段。對外貿易是各國對外經濟關系的核心，在一定情況下，對外貿易也可以成為各國進行政治斗爭的重要手段。管理貿易的含義在經濟學的教科書中，很少有關于管理貿易(managed trade)這一概念的定義，經濟學家們亦有意避免這一概念，因為在他們看來，管理貿易是等同于保護主義的。因而在經濟學界長期存在著這樣一種現象，不同背景、不同政治傳統的經濟學家們在支援自由貿易和反對貿易保護(及管理貿易)這一點上卻出奇地一致然而，現實中的國際貿易遠不是純粹的自由貿易， *** 控制或管理貿易以各種形式存在，即使是倡導自由貿易的GATT/WTO，其規則及活動也是就 *** 的貿易政策進行談判和協調，GATT/WTO成員各種貿易決策以及判斷貿易活動的公平與否都無一例外地嚴重受到 *** 或多邊規則的影響。另一方面，現實中的國際貿易也并非完全的貿易保護，貿易活動的基本決定力量仍然是市場機制， *** 的各種貿易政策的選擇和實施會影響甚至阻礙市場機制的作用，但終究不能取代市場力量。現實中的國際貿易是自由貿易和貿易保護的混合，那么，該用什么概念來表述現實的國際貿易形態呢？如果沒有先入為主的偏見的話，管理貿易其實就是現實中國際貿易形態的真實反映。管理貿易的一種定義是指“ *** 對私人的國際貿易[活動]實行高度的管制”，或者是“由 *** 政策控制、引導或管理的貿易”。這種狹義的定義強調 *** 政策對貿易的影響。泰森(L.Tyson)以美國高科技產業為例指出了管理貿易背后的政策

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