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02 中國能建海外項目(中國能建海外待遇怎么樣)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-06-07 08:29:34【】6人已围观

简介。配件庫還要做到日清月結,定期盤存,賬物相符。其次,配件采購計劃要有前瞻性,而且要考慮周全,否則會嚴重影響到設備的正常使用。這就需要視設備的使用情況在理清庫存配件的基礎上,定期不定期的做好設備配件計劃

。配件庫還要做到日清月結,定期盤存,賬物相符。

其次,配件采購計劃要有前瞻性,而且要考慮周全,否則會嚴重影響到設備的正常使用。這就需要視設備的使用情況在理清庫存配件的基礎上,定期不定期的做好設備配件計劃,注意計劃一定要考慮有個提前量,給國內供應一定的反應時間,而且計劃一定要標清設備名稱、生產廠家及零件號。

(6)油品管理對設備使用成本影響巨大。

一般施工項目所處國家石油資源都很貧乏,柴油、汽油價格非常昂貴,而且會經常“斷油”,油品管理一直是海外工程項目管理的難點。主要是施工標段線路較長,而且當地所雇勞工“偷油”現象非常普遍,監控起來又非常困難。對此能夠采取的具體措施有:首先必須將油箱蓋加鎖,僅僅這一條還遠遠不夠,雇工還會從油箱底、柴油濾清器放油螺塞處放油,還需將這兩處六方螺母都“搓圓”。除此之外,還要將工作做得更細致些,例如,每日工作前根據當日工作量加油,并且用標尺將油箱內的油面高度記錄下來,收工后再校核。只有這樣,“失油”勢頭才能得到根本遏制。

(7)還有一點必須牢記,海外工程項目的設備一般都是臨時進口性質,在修理過程中,(尤其是車輛)切記不要改變原設備的顏色、發動機的編號及底盤號,防止出關時遇到麻煩。

4、項目后期設備管理項目竣工后,設備后期的管理也很重要,否則將后患無窮。這部分管理內容包括:

(1)工程進入尾期后,對設備進行集中,并逐一進行清理登記,全面掌握機況。對機況良好或有修復價值的設備,進行保養或修理;對于損壞到一定程度無法修復或修復不經濟的設備及時做報廢處理。

(2)在施工國有工程項目接續的,可以將經過修復的設備直接運輸到新項目繼續使用;在相鄰國有工程項目接續的,而調運費用又不是很高的,可以在辦理完相關的出口手續(一般施工設備均屬于臨時進口)后將設備運輸過去再使用。

(3)預計在施工地國家或第三國短期沒有合適的后續工程,可以就地開展設備出租業務或封存;長期沒有后續工程,租賃市場又很不發達的,對退場設備就要考慮拍賣處理。

(4)如果退場設備考慮運回國內還比較合算(絕大部分都不合算),那么設備最好有標牌,這樣可以避免關稅。

綜上所述,只有做到做好了設備從購置、發運、使用、后期等全過程的管理,才能夠充分發揮出設備最大效率,進而通過設備為海外施工項目創造出最大的效益。

中國不再新建境外煤電項目,這是為什么?

引言:要知道現在很多地方都是因為氣候變化,所以導致出現了環境問題,而且因為氣候變化,很多國家還面臨著消亡的危險。在這個時候中國宣布不再新建境外的煤電項目了,這是為什么呢?

一、推動能源綠色低碳發展

要知道煤炭它是一種傳統能源,在燃燒的過程中是要對環境造成污染的。而且它們的污染力度還是非常大的,因為在它們的燃燒過程中會產生許多的雜質。這些雜質有很多的煤炭企業都會直接的放到空中。而且這個時候就會對環境造成很大的危害,而且有很多煤炭企業都是通過燃燒來進行發電的。雖然說中國在國內大力地使用新能源,但是由于整個世界的氣候都是一個共同體的,氣候遭到了污染,那么對全球的氣候都是有影響的。所以中國通過不再新建境外的煤電項目,減少在全球范圍內的煤電項目。這樣的一個情況下,全球范圍內的污染就會減少。

二、對于低碳經濟的世界責任

實際上有一些發達國家他們一直都指責其他國家排放了太多的碳,但是本身他們的國家碳排放量就是非常高的。在降低碳排放量,推動綠色能源的過程中,需要每一個國家都要承擔起責任。這是一個全球性的問題,不是一個國家的問題,而中國在這個時候就積極的承擔起自己應該承擔起的世界責任,通過對煤電項目的限制從而加大對綠色能源的推進。

三、各國高度評價

實際上當提出和推行這個政策的時候,世界各國都是高度評價的。因為要實現綠色經濟,光靠那些發展不是特別完善的國家是不可能的,他們要首先解決吃飯問題。而我國在給外國援建的過程中,就可以幫助他們發展綠色經濟,這樣的行為確實可以得到很多國家的贊譽。

在中建的國外項目從事施工員工作是一種怎樣的體驗?

前提是必須有良好的英語基礎。十分艱難;外國佬的監理工程師實權在握,可算是百般刁難;發現問題當時不說,待驗收時和盤扥出以成自然;這些外國佬良心大大的壞了。但只要順利驗收,那工資待遇可是非常豐厚的。

哈哈,你問對人了,我就是中建的,7月份剛從國外回來

要說體驗嘛,我簡單概括為有所失也有所得、有寂寞、有思念、也有一定的歡笑。

1、首先去國外做施工員要求并不是很高,只要身體好,有一定的外語基礎,就可以申請出去。待遇嘛,據我了解,中建不同的單位在國外的待遇是國內的1.5--2.5倍不等,總體還是不錯的,休假從一年1休、2休、3休不等,總天數一般一年在30-50天左右。

2、“所得”就是工資掙得多一點,同時豐富了自己的工作經歷,對以后的職業發展可能會有幫助;“所失”主要就是常年在外,幾個月甚至一年才能回家一次,無法陪伴、照顧家人。

3、大部分人剛開始到國外工作的時候由于人生地不熟,語言又不通,自然免不了寂寞和對家人以及親朋好友的思念之情,但隨著時間的推移,與國內外領導、同事甚至工友逐漸熟悉之后也會有不少的歡樂而來。

綜上,在國外從事施工員大體就是這些感受,當然肯定會因人而異了。鑒于國外疫情防控情況,個人建議在國外沒有完全控制住疫情之前還是不要出去了,風險確實很大,我就是因為疫情自己買票回家的(花了2w大洋 ),家人也強烈反對再出去了。

目前很多建筑企業都在國外施工,管理人員主要還是國內的人過去。你畢業之后去到海外,最好找一些大型靠譜點的公司,中字頭尤為重要,公司考慮你有海外的工作經驗,日后海外的項目,還是會優先考慮你。

2、回國之后

畢業之后就去了海外,你在行業內的人脈,基本上都是海外的這些人。一旦你想回國了,在國內的職業生涯阻礙較大。但是技術管理方面差別不大,有技術就不怕找不到事!

3、工資待遇

大多數稍微好點的公司的目前情況,一樣的崗位,國外基本為國內的2倍多,而且包吃包住。

4、地點差異

有的地方戰亂還是比較嚴重的,盡量選擇政治環境較好的國家。離祖國比較近的國家。

5、個人意愿

一份辛勞,一份收獲,收入還是可以的,你可以到國外掙錢,到了快結婚的時候可以選擇國內,如果繼續掙多一點錢,可以夫妻一起出去,

中建在國外那還要看是勞務派遣還是正式工,勞務派遣一般3000美元上下,正式工4000美金上下

除收入高些,其它與在國內一樣。

這個還不清楚,但是知道工資是挺高的。個人感覺很苦逼,國外混亂啊。有戰爭。害怕。

我曾經兩次出國,在國外從事施工五年,給我的感覺就是,度日如年,特別是回國探親后回去上班的那個月,整個人都蔫蔫的,倒時差是一個方面,另一個方面就是又挨面對枯燥乏味的苦行僧生活。下面談談我在國外的生活。

1、國外治安差,沒事少出去。我去的是非洲,剛剛打完內戰,百廢待興,治安很亂,槍支管理混亂,大街上隨處可見持微沖槍的警察和持AK的保安,在那里,死個人和死個豬狗一樣普通。前期他們對中國人還是蠻友好的,見面都會舉個拇指,后來中國人多了,良莠不齊,加上金融危機,治安越來越亂,他們專門針對中國人進行搶劫,一些人見到中國人就豎個中指。特別是我曾經呆過的一個項目,處在貧民窟,每天晚上都能聽見槍聲,看見子彈劃過天際紅色的線條,經常夜不能寐,精神壓力山大。天一黑,大家就把營地大門鎖上,誰也不能出去,外面的治安太亂,只能在集裝箱改造的宿舍里看國內下載好的電影。一些電影都是你拷貝我的,我拷貝他的,每個人幾乎都有筆記本電腦,里面裝著家人的照片和蒼老師,無聊時看看照片,網絡信號不好,只有過年過節時才敢使用平時節約的流量給家里報個平安。

當地槍支泛濫,我一個同事在工作期間被當地一個黑人用手槍打穿了小腿,肇事者逃之夭夭,逍遙法外。就算在施工中有當地駐軍跟班保護,老虎也有打盹的時候,沒事還是少出去為妙,搭上小命不值得。

由于經濟不景氣,持槍搶劫事件時常發生,我的好多同事都被搶過。國人喜歡在國外帶現金,經常受到特別照顧,一些黑人工人內外勾結,洗劫整個營地,稍有反抗就被打。所以公司領導會議上要求員工出門必須帶一點現金,遇到持槍打劫,不做無畏反抗,花錢消災,保命要緊。在國外,指望說破案,那可是比登天還難,有時警察就是土匪。不露財,少出門最安全。

2、尊重當地習俗。在非洲,當地黑人很懶,一個人一個小時可以干完的事,必須兩三個人花兩三個小時才干完,而且質量還不一定好。磨洋工在這里是最好的詮釋。讓他們加班?對不起,一到時間,絕對準點下班。周末加班也是一些家庭條件比較差的外省人員,居住在附近的基本不會加班。他們信仰比較多,有信基督的、伊斯蘭教的,周末都去做禮拜了,當地的教堂修建得比任何建筑都漂亮。這個國家節假日也多,連國母生日全國都放假,遇到節假日,做工的人是特別的少,沒辦法,不能強迫他們做工。

每個月月底發完工資,基本沒人做工了,全跑出去花天酒地,不把錢花完是不會回來上班的。上班了又要預支工資,儲蓄對他們來說是個荒唐的事,他們是今朝有酒今朝醉。非洲人的快樂指數是世界上最高的。曾經看見過一個黑人,手拿一杯威士忌,從早上到中午一直看我們國人做工,或許他會不明白,中國人這么賣命干活是否是傻子?黑人周末狂歡是從周五晚上一直持續到周日晚上,放的全是快節奏的說唱歌曲,歌詞基本簡單的單詞,而且一直重復一個單詞,就像錄音機卡帶一樣,感覺不到任何美感,音量都放到最大,簡直就是噪音。

3、工作生活。在國外工作基本不會很累,每天都是重復一樣的工作,周末黑人不來上班時,國人自己也只能做一些簡單零星的工作。在非洲,除了有政治任務的工程,其他工期基本都是拖后的,沒人在乎工程幾時做完,因為資金不到位,包括業主和監理都對工期都不敏感,但是對質量倒是要求比較嚴格,監理的權力很大,每一個工序都嚴格檢查,不合格的絕對要求返工處理。

晚上基本不施工,大家都呆在營地里喝點小酒,或者看國內下載好的電影。每個月休息兩天,大家結伴去超市買點東西,或者到河邊釣魚。當地有一條河,魚類挺多的,盛產一種鯰魚,上岸后還會蝸蝸叫,肉質細嫩,味道不錯。

單位人多,采用集中配送的辦法,每個星期配送一些肉類和蔬菜,肉類基本都是凍肉,我們曾經吃過82年的凍肉,大部分凍肉都是從巴西海運過來,沒有任何肉味,很柴,只能硬著頭皮吃下去。外面的農貿市場很臟,地面全是垃圾,雨天污水橫流,根本沒有地方落腳。當地黑人一塊布鋪開,把商品擺在布上銷售,蔬菜按堆賣,肉類按塊賣,超市里倒是按斤賣。

飯菜實在咽不下去,只能配些辣椒下飯,快餐面在這里是奢侈品。有時實在受不了,就到中國人開的超市買點面條自己回來煮。大家都比較節約,一個月工資大約2000美元左右,到當地超市買東西也是買一點急需用品,物價實在太貴,真要花費,那點工資是不夠花銷的。

4、其他。因為國內建筑市場萎縮,很多企業開源節流,到國外做工程。選擇正規的國企或央企,不要聽信一些勞務派遣公司的花言巧語。我認識的朋友中就有人隨私企到非洲打工,護照被扣,原來訂好的協議根本不執行,待遇又低,反悔的可以,自己出機票錢,還有工作簽證費,押金不退,一大串費用算下來,好幾萬,一些人只能硬著頭皮做滿兩年,各種

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