02 中地國際貿易(山東)有限公司(中國十大最好的航空公司)

22.5億元，資產負債率113.5%。機隊規模346架，其中海航共有78架寬體機，在所有航空公司中寬體機占比最高。此外，海航擁有支線飛機36架，龐巴迪與巴航工業各占一半，但沒有一架國產飛機。

      圖12:來源海航2020年度報告

      截止2020年底，海航控股及旗下控股子公司共運營國內外航線近1，800條，其中國內航線1，500余條(含港澳臺航線14條)，涉及內陸所有省、區、直轄市以及臺北和澳門2個地區城市;國際航線266條，航線覆蓋亞洲、歐洲、北美洲、南美洲和大洋洲，通航境外86個城市。

      海航系航空公司比較多，但在上市公司海航控股旗下的有新華航空、長安航空、山西航空、祥鵬航空、烏魯木齊航空、福州航空、北部灣航空。此外，還參股桂林航空。

第五名:廈門航空

      廈門航空在行業地位自然勿需多言，因而，廈航的自我介紹顯得非常自信。

      廈門航空成立于1984年，是中國首家按現代企業制度運行的航空公司。經過36年的持續發展，廈航現已成為中國民航獨具特色的航空公司。

      圖13:來源官網

      廈航是中國民航業保持盈利最長的航空公司，實現中國唯一的連續34年盈利。在全球航空公司金融評級中，名列中國航空公司之首。在國際航協240多家成員航空公司中，廈航的利潤總額名列前20位，收入利潤率更是進入前10位。2020年12月，世界著名航空該服務測評機構APEX授予廈航“五星級國際航空公司”。

      這里有個疑惑了那么廈航將終結連續34年盈利的記錄?根據2020年廈門航空的財務報告顯示，

      2020年廈門航空母公司(廈航自身)營業收入176.4億元，凈利潤1.25億元，實現連續35年盈利的記錄。

      2020年度合并報表后的廈門航空，營業收入206.7億元，凈利潤-4.5億元。主要是江西航空和河北航空出現虧損。

      運輸旅客2141萬人次、旅客周轉量395.27億客公里。

      截止2020年底，廈航:總資產550億元，凈資產200億元，資產負債率65%。機隊規模209架，其中寬體機12架。

      廈航旗下還有控股子公司河北航空、江西航空。

第六名:深圳航空

      圖14:來源網絡

      深圳航空是一家比較年輕的航空公司，它并有隨特區一起成長，而是在特區成立的12年后才成立，盡管近30年的發展，也是國內航空公司中的佼佼者。

      2020年度，深航:

      營業收入173.94億元，凈利潤-21.3億元。

      運輸旅客2548.1萬人次。

      旅客周轉量371.87億客公里。

      截止2020年底，深航:

      總資產637億元，凈資產60.5億元，資產負債率90.5%。

      機隊規模222架，其中寬體機6架。

      深航投資成立了昆明航空，占比80%的股份。

第七名:四川航空

      四川航空作為我國西部地區唯一一家大型航空公司，說總部設在四川成都雙流國際機場，為中國國內最大的全空客機隊航空公司。

      圖15:來源網絡

      根據四川航空的財務報表顯示，2020年度，川航:營業收入160.8億元，凈利潤-24.8億元。

      截止2020年底，川航:總資產576.2億元，凈資產11.2億元，資產負債率98.1%。機隊規模169架，其中寬體機20架。

第八名:山東航空

      山東航空從成立到現在也即將進入而立之年了，但作為目前唯一只家在B股上市的航空公司，發展速度和山東作為中國第三大經濟省份的低位不相匹配。不管機隊規模，還是寬體機，都沒有跟上廈航、深航、川航的步伐，已是四大地方航空中規模最小的一家了。

      圖16:來源網絡

      根據2020年山航B的年度報告顯示，2020年度，山航營業收入105.3億元，凈利潤-23.8億元。

      運輸旅客1819.5萬人次、旅客周轉量256.3億客公里。

      截止2020年底，山航總資產:224億元，凈資產:25.7億元，資產負債率88.5%。機隊規模131架，沒有寬體機。

第九名:吉祥航空

      作為民營航空三杰之一的吉祥航空，在營收規模方面超過春秋航空，但機隊規模以及旅客運輸量都不及春秋航空，主要是因為吉祥航空有6架B787的緣故。

      圖17:來源網絡

      根據吉祥航空2020年的年報顯示

      2020年度，吉祥航空:營業收入101億元，凈利潤-4.7億元。

      運輸旅客1571.7萬人次，旅客周轉量234.3億客公里。

      截止2020年底，吉祥航空:總資產323.1億元，凈資產108.8億元，資產負債率66.3%。

      圖18:來源吉祥航空2020年年度報告

      機隊規模98架，平均機齡5.29年，其中有4架寬體機。吉祥航空旗下還有九元航空。

第十名:春秋航空

      圖19:來源網絡

      春秋航空是國內規模最大的低成本航空公司。定位于低成本航空業務模式，主要從事國內、國際及港澳臺航空客貨運輸業務及與航空運輸業務相關的服務。

      根據2020年春秋航空的年度報告顯示

      2020年度，春秋航空:營業收入93.73億元，凈利潤-5.88億元。

      運輸旅客1859.2萬人次。

      旅客周轉量301.5億客公里。

      截止2020年底，春秋航空總資產:324.3億元，凈資產141.8億元，資產負債率56.3%。

      截至2020年末，機隊規模104架，沒有寬體機。公司在飛航線共219條，其中國內航線210條，國際航線7條，港澳臺航線2條

      春秋航空還投資有春秋日本、參股南航。

附:2020年度十大航空公司主要指標排名

      注1:本文數據均來自各公司公開財務年度數據

      注2:文中圖片均來自網絡和公司官網、2020年財務報告、年度報告

      當下和未來的中國民航業，主要由這十大航空公司主導，而那些小型航空公司，在如今的形勢下，畢竟日漸式微，甚至最終退出歷史的舞臺。

山東省對外貿易集團有限公司的集團概況

集團公司前身山東省對外貿易總公司成立于1980年，是山東省人民政府所屬的綜合性地方對外貿易公司。公司成立初期，以經營地方進口為主，經過十幾年的發展，逐步開拓了出口業務、國際貨運業務、廣告業務以及信息買粉絲業務，成為省內規模最大的綜合性外貿公司。

按照建立現代企業制度的要求，山東省對外貿易總公司積極進行內部機制改革，建立了科學的法人治理結構，并吸收了省內一批具有一定實力的中小型外貿企業，組建了山東省對外貿易集團有限公司，成為具有投資控股功能，集貿易、運輸、實業、科研于一身的綜合性對外貿易集團。

目前，山東省對外貿易集團有限公司擁有員工1200余人，下設13個直屬公司，50余家合資聯營企業以及10余家海外企業。集團總資產達15億元人民幣，1996年進出口總額3.5億美元，年綜合經營額5億美元以上，穩定地保持在全國500

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