02 中日貿易公司怎么開(商貿公司簡介范文_商貿公司簡介怎么寫)

宣布自7月起停止生產出口中國的汽車。28日，這一名單擴大到了8家，豐田、三菱、本田、馬自達及日野加入到名單中來。

據統計，中國現在每百個家庭中有兩家擁有汽車，3至5年之后這個數字將翻一番甚至還多，因此盡快搶占中國汽車市場的制高點是每個汽車制造強國的當務之急。在這個當口中國削減從日本進口汽車，其意義顯然不僅僅是幾億美元的進口額所能衡量的。

迄今為止，日本政府方面堅持認為中國采取的報復行動是不合理的措施，是中日貿易協定不能允許的，“與日本根據世貿組織原則實施的緊急限制進口措施不是一樣的問題”。但隨著事態的演變，國內產業界的壓力逐漸加大，日本政府挺不住了。目前日本方面已經優先考慮磋商的決定，已經表明了一定程度的妥協。

有日本媒體透露，在雙邊磋商中，日本方面將采取再次對中國的報復措施提出抗議并強烈要求中國方面撤消的方針，平沼赳夫在談判前夕更是再次強調“不會向中國低頭”，而中國又一再強調———甚至日本不少企業也認為———中國采取報復性措施的原因是日本采取了不公正的貿易限制措施。由于中日雙方的分歧很大，專業人士表示，很難對這次磋商的結果作樂觀估計。

但是，由于中日兩國的貿易關系對彼此來說都非常重要，雙方貿易互補性極強。日本是中國的第一大貿易伙伴；中國是日本的第二大貿易伙伴。點燃“戰火”勢必會導致兩敗俱傷，盡快達成協議對雙邊經貿關系百利而無一害。

中國世貿組織研究中心副主任薛榮久認為雙方開始談判表明日方在一定程度上的妥協。但也有專家認為問題的解決不可能通過一次談判全部解決，中日貿易戰的復雜性使得這次談判短期內可能還會有一些波折，而一旦破裂，雙方有可能使貿易戰進一步升級。

他還認為，中國在此次貿易戰中表現積極、反應果斷，這是逐漸成熟的表現。但在中國“入世”后，我國和一些國家的經濟摩擦還會繼續增多。在經濟全球化的大背景下，我們的一些企業一定要明白摩擦是必然的，競爭不可避免。而避免摩擦則需要在產品上做文章，提升制造業的能力，這樣才可避免和同一檔次的發展中國家競爭低附加值的產品。同時更要注意出口多元化、產品差別化，增加附加值。政府部門和行業協會應當在協調應對策略、開通信息渠道、建立預警機制等方面有所作為，幫助國內產業在此起彼伏的國際貿易戰中盡快成熟。

中日貿易特色是什么

晉中之窗030600.買粉絲提醒您：

中日貿易的特點分析（一）中日貿易發展受政治因素影響的作用日益突顯中日貿易總額雖然在不斷增加，但是相對于中國加入世界貿易組織以來對外貿易飛速發展的情況，中日貿易的發展只能算是一般發展。雖然原因是多方面的，但其中政治因素的作用是不容忽視的

（二）

中日貿易具有較強的互補性

中國和日本分別處于不同的發展階段，日本經濟已經進入成熟階段，有雄厚的資金和先進的技術，但缺少資源和市場，勞動力成本、生產成本較高；而中國正處于發展和上升階段，擁有豐富的勞動力和相對比較豐富的資源，特別是擁有廣闊的市場，但相對缺少資金和技術。目前中國對日本出口的大部分為勞動密集型和資源密集型產品，而日本對中國出口的則主要是資本密集型和技術密集型產品。可以說，中日之間的貿易存在著很大的互補性。

（三）中日貿易產品比較集中在中日貿易中，機械類產品、紡織服裝、電器及電子產品占主要地位。

根據中國商務部的國別貿易報告，1225年日本向中國出口的主要產品為機械設備和電器及電子產品，這兩類產品占日本對中國出口總額的比重幾乎達到627，同時，日本自中國進口產品中，機械設備、電器及電子產品所占比重為45867，紡織品占9:8;7。

（四）日本對中國直接投資促進了中日貿易規模的擴大近些年來，中日貿易的穩步增長在很大程度上是由日本企業對中國直接投資的高速增長來主導和推動的。

這種主導和推動作用主要從兩個方面展開：一方面，對華直接投資促使日本企業的主要生產和經營基地迅速向中國轉移，帶動其生產和經營活動所需機器設備和主要零部件大規模向中國出口；另一方面，對華直接投資促使日本企業的主要生產和經營基地迅速向中國內地轉移，導致日本國內市場所需的大量產品也要通過從中國進口來滿足

日本商務談判成功案例3篇

談判桌上風云變幻莫測，談判者要想左右談判的局勢，就必須做好各項的準備工作。這樣才能在談判中隨機應變，靈活處理各種突發問題，從而避免談判中利益沖突的激化。下面我整理了日本商務談判成功案例，供你閱讀參考。

日本商務談判成功案例01

日本松下電器公司創始人松下幸之助先生剛“出道“時，曾被對手以寒暄的形式探測了自己的底細，因而使自己產品的銷售大受損失。

批發商了解到松下在東京，人地兩生、又暴露出急于要為產品打開銷路的愿望，因此趁機殺價，“你首次來東京做生意，剛開張應該賣的更便宜些。每件20元，如何?”結果沒有經驗的松下先生在這次交易中吃了虧。

一個有經驗的談判者，能透過相互寒暄時的那些應酬話去掌握談判對象的背景材料：他的性格 愛好 、處事方式，談判經驗及作風等，進而找到雙方的共同語言，為相互間的心理溝通做好準備，這些都是對談判成功有著積極的意義。

毛澤東就善于在寒暄中發揮出他獨特的魅力：縮短與談判對手的心理距離，并讓對方自然產生一種受到尊重的快感。1949年4月國共和談期間，毛澤東接見了國民黨方面的代表劉斐先生。劉斐開始非常緊張。見面后，毛澤東和劉斐寒暄起來：“你是湖南人吧”，劉斐答到我是醴陵人，醴陵與毛澤東的家鄉是鄰縣，是老鄉。毛澤東高興地說：“老鄉見老鄉，兩眼淚汪汪哩。”聽了這話，劉斐緊張的心情很快就放松下來，拘束感完全消失了。

寒暄不僅可以營造友好和諧的談判氣氛，而且也是在談判之始觀察對方情緒和個性特征，獲取有用信息的好 方法 。最容易引起對方興趣的話題莫過于談到他的專長。又這樣一個案例：被美國人譽稱為“銷售權威”的霍伊拉先生就很善于這樣做。一次他要去梅依百貨公司拉 廣告 ，他事先了解到這個公司的總經理會駕駛飛機。于是，他在和這位總經理見面互做介紹后，便隨意說了一句：“您在哪兒學會開飛機的?”一句話，觸發了總經理的談興，他滔滔不絕地講了起來，談判氣氛顯得輕松愉快，結果不但廣告有了著落，霍伊拉還被邀請去乘了總經理的自用飛機，和他交上了朋友。

日本商務談判成功案例02

日本國內紅豆欠收，日本一家公司急需從中國進口一批紅豆。中國有相當多的庫存，但有相當一部分是前一年的存貨，我國希望先出售舊貨，而日方則希望全是新貨。

中國和日本分別派出官方的商務經理作為談判代表團的負責人，并且日本方面派出了很厲害的談判專家以及中國問題專家。

3.2確定談判態度

在商業活動中面對的談判對象多種多樣，我們不能拿出同一樣的態度對待所有談判。我們需要根據談判對象與談判結果的重要程度來決定談判時所要采取的態度。

因此這場談判中中方決定在保證中方利益以及底線的前提下可以作出相應的讓步，以促成紅豆的出口，同時在談判的過程中要向日方展現出良好的形象以及專業的態度，以得到日方談判代表的信任為日后的更深入的合作鋪平道路。

3.3充分了解談判對手

在商業活動中面對的談判對象多種多樣，我們不能拿出同一樣的態度對待所有談判。我們需要根據談判對象與談判結果的重要程度來決定談判時所要采取的態度。

了解對手時不僅要了解對方的談判目的、心里底線等，還要了解對方公司經營情況、行業情況、談判人員的性格、對方公司的 文化 、談判對手的習慣與禁忌等。這樣便可以避免很多因文化、生活習慣等方面的矛盾，對談判產生額外的障礙。還有一個非常重要的因素需要了解并掌握，那就是 其它 競爭對手的情況。比如，一場采購談判，我們作為供貨商，要了解其他可能和我們談判的采購商進行合作的供貨商的情況，還有其他可能和自己合作的其它采購商的情況，這樣就可以適時給出相較其他供貨商略微優惠一點的合作方式，那么將很容易達成協議。如果對手提出更加苛刻的要求，我們也就可以把其他采購商的信息拿出來，讓對手知道，我們是知道底細的，同時暗示，我們有很多合作的選擇。反之，我們作為采購商，也可以采用同樣的反向策略

中方：

優勢.紅豆供應充足，日方不了我方的情況，且與其他紅豆供應國相比價格便宜。

劣勢. 紅豆的儲存量大，陳貨多。

日方：

優勢. 中方紅豆出口路徑較窄，有其他的紅豆出口國，占有購買主動權。

劣勢.對中方的具體情況了解不多。

3.4準備多套談判方案

在雙方你推我拉的過程中常常容易迷失了最初的意愿，或被對方帶入誤區，此時最好的辦法就是多準備幾套談判方案，先拿出最有利的方案，沒達成協議就拿出其次的方案，還沒有達成協議就拿出再次一等的方案，即使我們不主動拿出這些方案，但是心中可以做到有數，知道向對方的妥協是否偏移了最初自己設定的框架，這樣就不會出現談判結束后，仔細思考才發現，自己的讓步已經超過了預計承受的范圍。

4 談判過程

4.1開場階段

日方：介紹其國內的紅豆的產量，說明當前的困境，表示得到中方的幫助。

中方：對日方的困境表示同情，隨后如實介紹國內的紅豆生產和庫存情況。

4.2中局階段

中方開誠布公地介紹了中方紅豆的情況：新貨庫存不足，陳貨偏多。價格上新貨要高一些，因此希望日方購買去年的存貨。雖經再三說明，日方仍然堅持全部購買新貨，談判陷入僵局。

4.3僵持階段

雙方再次回到談判桌前。日方首先拿出一份最新的官方報紙，指著上面的一篇報道說：“你們的報紙報道今年的紅豆獲得了大豐收，所以，不存在供應量的問題，我們依然堅持昨天的觀點。”

中方指出：“盡管今年紅豆豐收，但是我們國內需求很大，政府對于紅豆的出口量是有一定限制的。你們可以不買陳貨，但是如果等到所有的庫存在我們國內市場上賣完，而新的又不足以供應時，你在想買就晚了。建議你方再考慮考慮。”日方沉思良久，仍然拿不定主意

4.4緩和階段

為避免再次陷入僵局，中方建議到：“這樣吧，我們在供應你們舊貨的同時，供應一部分新貨，你們看怎么樣?”新舊貨物的比例如何確定?談判繼續進行。

首先日方要求訂購3000噸紅豆，新貨為2000噸，中方只承諾600噸新貨。談判再次陷入僵局。

日方單方面將紅豆訂貨量降為2000噸，中方表示抗議，談判陷入僵局

4.5最終階段

過了兩天，日方又來了，他們沒有找到更合適的供應商，而且時間也不容許他們再繼續拖下去。這次，日方主動要求把自己的總訂貨量提高到2200噸，其中600噸新貨保持不變。

中方的答復：剛還有一位客戶訂購了一批紅豆，其中包括200噸新貨(實際那位客戶只買走100噸)。這下，日方沉不住氣了，抱怨中方不少信用

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