02 中港國際西亞貿易有限公司(香港是個好地方嗎？他的社會背景好嗎～～)

亡援助計劃和緊急救濟。

交 通

本港的公共交通服務種類繁多，收費合理 ， 市民可按快捷 、 舒適及方便程度 ， 選擇鐵路 、 巴 士 、 渡輪和其它公共交通工具。

與內地的經濟聯系

香港是進出中國內地經商和投資的大門。自內地在1978年實施經濟改革及對外開放政策后，香港與內地的經濟聯系日趨密切。

與內地通商

內地是香港最大的貿易伙伴，在2004年，中港貿易占香港整體貿易總值的44%。內地也是香港轉口貨物的最主要來源地兼最大市場，香港有約90%的轉口貨物是來自內地或以內地為目的地。

香港是內地的主要服務中心，特別是南中國，為內地提供多元化的金融和其它商業支持服務，例如銀行和金融、保險、運輸、會計和產品推廣等。

香港和內地的相互投資

香港公司是內地最大的外來投資者，累積投資額超過2,450億美元，占內地外來直接投資總值約五成。香港與廣東省的經濟聯系最為密切。本港廠商在廣東省雇用了約1 000萬名工人。在2004年實施的

《內地與香港關于建立更緊密經貿關系的安排》，以及廣東省和香港為加強經濟合作而推行的政策措施，將有助進一步開拓內地和香港的商機。

另一方面，內地也是香港經濟主要的投資者。內地有2 000多家企業在香港經營業務，總投資額達

2,200億美元，是香港最大的外來直接投資者之一。

中國加入世界貿易組織

隨內地經濟持續改革開放，尤其在中國加入世界貿易組織后，香港作為內地服務樞紐的角色將會日益重要。香港是進軍內地市場的外國企業的貿易伙伴，同時亦提供各類商業支持服務，在這方面所擔當的角色，非常重要。另一方面，隨越來越多內地企業有意對外拓展業務，香港也可扮演中介人的角色，以協助這些企業打入海外市場。

中國的南大門

香港是進入內地經商和旅游的大門。2004年，香港居民返回內地的次數約5 970萬人次，外地旅客經香港進入內地的次數共362萬人次。每日有126班客輪、約100班航機、超過400班列車及39 300架次的車輛穿梭香港和內地。

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