02 中泰貿易數據近十年(這波主場“外交熱”，蘊含著機遇的方向)

越南不僅不是取代中國，反而跟中國聯系越來越密。

就拿越南出口較多的兩類產品，電子產品及配件和機械制造來說，越南的生產很大程度上依賴從中韓進口的生產設備、零部件和原材料。換句話說，越南出口越多，從中國進口就要越多。

這也是為什么中國是越南第一大貿易逆差國，并且不斷加大對越南投資。今年前10個月，中國對越南的直接投資總額在對越投資的103個國家和地區中已經增至第四，僅次于新加坡、日本和韓國。

回望亞洲一路的發展歷程，絕大多數亞洲國家不斷挖潛機遇，并沒有按照一種標準，走模式化的道路，反而是在走出各自道路的過程中，自主性越來越堅定。

發展模式沒有標準答案。反觀一些主動或者被動選擇所謂普世模式的國家，現在的發展機遇又有多大？

亞洲已經是全球經濟最具活力的增長帶。對這句話，也要從兩個方面來理解，就具體國家來看，當前，GDP排名世界前20的國家和地區中，亞洲國家，只占到了5個。

從發展程度來看，僅G7國家就占到了世界GDP的40%，發達國家依舊占到了世界GDP的56%——亞洲，仍主要由發展中國家組成。簡言之，亞洲國家的平均發展水平并不高。

我們常說的，21世紀是亞洲世紀，代表的是潛力，也是差距。

木桶的容量取決于最短板，經濟發展也是如此，而亞洲經濟薄弱的短板在最不發達國家身上。

根據聯合國的標準，全球46個最不發達國家當中，有9個在亞洲。剛剛來華訪問的老撾，就是其中之一。

老撾人口只有700多萬，經濟總量大約200億美元，規模和中國的一個地級市相當。但就是這樣一個國家，仍然挖掘出了一條通向機遇的通道。今年，老撾的一項經濟指標在全球范圍內都稱得上亮眼。

譚主根據IMF最新世界經濟數據整理了一份過去10年各國貨物出口變化量平均值，發現，老撾沖到了前五十。

作為東南亞唯一一個內陸國家，老撾被崇山峻嶺圍繞，交通運輸極其不發達，卻在世界出口貿易的榜單上躋身前列，巨大的反差背后，正是一次補齊短板的“逆襲”。

變化，出現在過去一年，老撾的發展中出現了一個從來沒有過的變量——第一條電氣化鐵路。這就是去年正式建成通車的中老鐵路，也是“一帶一路”倡議提出后，首條以中方為主投資建設、與中國鐵路網直接聯通的國際鐵路。在此之前，老撾境內的鐵路總里程是4公里。

“瀾滄號”動車組列車通過隧道內的中老邊界線

變化是翻天覆地的，中老鐵路開通僅一年，貨運量就突破1000萬噸。

巨大的增長空間帶來的是，老撾極有可能在2026年從最不發達國家“畢業”。根據世界銀行的報道顯示，從長遠來看，老撾的總收入增長將高達21%，這個數據，放眼整個東南亞都是很亮眼的。

老撾的秘訣，是發展基礎設施。

通過基礎設施建設釋放發展潛力，也是亞洲國家補齊短板的方式之一。越是人口稠密的國家和地區，基建所能發揮的公共效益也就越大，而東南亞國家的人口稠密程度，甚至比中國還高。

亞洲國家并非不知道這個道理，但一直基建薄弱，一方面是西方殖民時期并沒有真正留下什么，同時也是因為這些國家大都地形復雜。僅中老鐵路，就穿了167座隧道，架了301座橋梁，工程量相當于半座港珠澳大橋。

2021年7月5日，中老鐵路最長橋梁蓬通特大橋竣工

中國，為什么要費這么大力氣？答案藏在細節里。

翻看最近中泰兩國和中老兩國分別發布的兩個聲明，相隔12天，卻有一個詞，默契呼應，中老泰聯通發展構想。

實際上，中老鐵路向南延伸，正是中泰鐵路。這條從老撾出發的機遇延長線，沿途穿過泰國的一些自由貿易區，抵達泰國首都曼谷，目前正在建設。

示意圖

再往前看，還有一個細節被很多人忽略。開啟本輪訪華熱潮的首個國家，是越南。在中越發布的聯合聲明中，有一項，被放在了具體合作的第一項，中越并軌，這意味著越南鐵路開始全面跟中國接軌。

示意圖

這條線路，從云南昆明出發，西線連接緬甸，中線連接老撾、泰國，東線連接越南，幾乎貫通東盟國家，再連接上中歐班列，就會形成新亞歐大陸橋，最終將徹底改寫亞洲內陸國家在全球貿易中的參與方式。

于亞洲而言，繼續團結彼此，主導自身命運，才能真正補齊短板。畢竟能代表亞洲利益的，只有亞洲。

浩渺行無極，揚帆但信風。面向未來，亞洲是否仍將憑借21世紀的發展機遇，乘風而上？

習近平主席在亞太經合組織工商領導人峰會上的書面演講中指出：

有人說，企業家既是短期的悲觀主義者，又是長期的樂觀主義者。如果沒有居安思危意識，企業不可能辦好；如果沒有對長期趨勢的積極預期，企業也不會發展壯大。

對這一席談有感悟的，恐怕不僅僅會是企業家們。

昆侖鎮的山東省淄博市淄川區昆侖鎮

昆侖鎮地處魯中泰沂山系北麓丘陵地帶，地勢南高北低。東西最大距離6.7公里，南北最大距離6.4公里，總面積3205.04公頃，其中耕地面積1585.37公頃。主要山脈有昆侖山、 大奎山、天臺山、蒲笠頂山、三臺山，其中大奎山最高，海拔480.8米。主要河流有孝婦河、范陽河，境內流長8公里，流域面積32.05平方公里，適合種植的農作物主要有小麥、玉米、谷子、花生、大豆、蔬菜等。昆侖鎮位于淄川區南部，距區政府駐地8公里，東與龍泉鎮相接，北與將軍路街道交界，西與嶺子鎮接壤，南與博山區白塔鎮相連。全鎮占地面積32平方公里，總人口5.38萬人，下設5個黨委、5個總支、55個支部，有2165名黨員；轄16個行政村，3個居委會。 昆侖鎮轄16個行政村和2個居民委員會，總人口51646人，人口自然增長率2.09‰。全鎮少數民族有回族、 蒙古族、滿族、壯族、侗族，共97人，占全鎮人口總數的0.188%。全鎮姓氏有孫、張、王、李、劉、楊等312個姓，其中孫姓最多。

人口數據：（第五次人口普查數據） 總人口 53307 男 28914 女 24393 家庭戶戶數 15948 家庭戶總人口（總） 47240 家庭戶男 23386 家庭戶女 23854 0-14歲（總） 8891 0-14歲男 4550 0-14歲女 4341 15-64歲（總） 40510 15-64歲男 22653 15-64歲女 17857 65歲及以上（總） 3906 65歲及以上男 1711 65歲及以上女 2195 戶口本地住在本地 46464 清順治十四年（1657年），孫蕙中丁酉科舉人。

清康熙八年（1669年），孫蕙赴寶應縣任。

清光緒二十五年（1899年），撤掉設于祖師廟堂的“奎山書院”。里人梁景增、張庭鈞是年二月改設“義學”。

清光緒二十九年（1903年），動工興建張博支線（從昆侖出境至博山），于1904年竣工，并建成大昆侖火車站為三等客運貨站。

1922年，悅升公司動工修筑西（河）昆（侖）專用鐵路，于1924年秋竣工，全長11公里。

年底，鄧恩銘組織昆侖炭棧裝卸工人反繳所謂“教育捐”，用爭得之款辦了昆侖兩級小學，并在校內發展黨員數名。

1925年7月，中共淄博礦區黨組織在昆侖分礦建立了石谷支部，劉兆章負責。

1941年9月24日， 淄川縣獨立營在大昆侖火車站以南埋設地雷，炸毀日軍火車一列，活捉敵押車隊長1人，司機4人，繳獲大批物資。

1951年， 該鎮700多青年報名參加抗美援朝，輸送一個營的青年參加中國人民志愿軍，同時還捐獻馬車、衣物等。

年底，昆侖人民劇場建成。可容納觀眾800人。

1952年底，建成昆侖廣播站。

1955年4月， 撤銷淄川區縣建制，設昆侖區為市轄區。下設昆侖、大奎、西河、福山、龍口五個辦事處，共84個村。

1956年2月，撤銷昆侖區，設昆侖辦事處。

1957年，成立昆侖醫院。

1958年9月，成立昆侖人民公社。

1960年2月2日，昆侖變電站建成送電，為淄博市第一座110千伏變電站。

1963年，調整昆侖公社區劃，調整后轄14個自然村，16個大隊。

1966年4月，山東省副省長高啟云在昆侖召開支農座談會。

1970年11月， 治理孝婦河工程動工，沿河5個大隊參加，共用石16964.2立方，1971年底完成了昆侖段5公里長孝婦河兩岸砌護堤工程。

1983年12月，奎三村興建奎山公園，為全省第一個農民公園，副省長高啟云題寫園名。

1985年1月，設立駐北京辦事處，主要開展內外經濟聯絡。

1986年，全鎮經濟總收入達到10760.40萬元，突破億元大關。

是年，昆侖鎮第一輪總體規劃，經專家評審，由區政府通過。

1987年1月19日，淄博市委、市政府在淄川召開全市鄉鎮企業先進單位表彰大會，表彰6個農村經濟收入超億元的鄉鎮，淄川區昆侖鎮名列其中。

1988年11月，陳義前、孫即樹參加華東賽區殘疾人調演，參賽劇目雙人單腿 （雄鷹迪斯科）以9.87分的最高分榮獲一等獎。

1989年12月17日，國家教委副主任王明達來昆侖視察大昆侖村幼兒園及奎三村小學，并題詞：人民支持教育，教育要為人民。

1991年6月，《中共昆侖鎮黨史大事記》（1949年-1987年）出版。

1992年春， 動工興建奎盛園，占地450余畝。設立游泳池、珍稀動物標本館、鴕鳥養殖、花卉動物等園區。

是年秋，中外合資企業華昆建陶有限公司、天盛包裝制品有限公司、岱達羅斯膠模有限公司、精細化工有限公司4家企業先后建成投產。

11月，昆侖鎮跨入全省經濟百強鄉鎮行列。

1993年10月，山東省人民政府公布的1992年度經濟百強鄉鎮中，昆侖鎮名列第七位。

1995年，昆侖鎮第二輪總體規劃通過。

8月14日， 國家農業部副部長劉仲一視察奎三村鴕鳥養殖業，并題詞：開發鴕鳥產業，繁榮農村經濟。

1996年，動工改筑泉（頭）王（村）路泉頭至昆侖路段，11月竣工。總投資3000萬元，路面寬22.6米，全長6公里，超二級路標準，其中混凝土1.8公里，瀝青4.2公里。

是年， 興建南水北調工程，鋪設管道1500米，挖運土石方24575立方，解決了昆侖地區的生活、工業用水。

1997年5月，聯合國工業發展組織中國代表嚴欣周考察奎盛園鴕鳥養殖項目。

7月，昆侖鎮建成全省農村鄉鎮最大容量的程控電話局，裝機容量達12000門，實裝機7900門。

1998年5月，成立淄川區第一家集體資產管理中心--昆侖鎮集體資產管理中心。

1999年，昆侖鎮政府在蘇里南建立全區第一家鄉鎮辦境外銷售公司--蘇里南 （中國）錦橋有限公司，主要進行商務貿易的聯絡、買粉絲和服務，并開展國際營銷業務。

2000年1月，山東省政府將昆侖鎮列為首批省級中心鎮。

是年秋，昆侖鎮昆山社區黨委成立。社區建立黨委屬淄博市首家。

2001年春， 興建昆侖廣場，占地30余畝，投資500萬元，于7月1日剪彩使用，為昆侖地區人民提供了一處游樂、休閑的好去處。

7月28日，昆侖瓷城奠基動工興建。 第一產業 建國初期， 全鎮糧食平均畝產90公斤，總產223萬公斤。1978年平均畝產343公斤，總產617萬公斤。

中共十一

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