02 義烏海外倉政策(新增27地！跨境電商綜試區擴容 2021年浙江跨境電商進出口額同比增30.7%)

021年商務運行情況新聞發布會上介紹，2021年跨境電商進出口規模達到了1.98萬億元，增長15%，市場采購貿易方式出口增長32.1%，外貿綜合服務企業超1500家，海外倉數量超2000個，建成的保稅維修項目130多個。

李興乾指出，2021年，外貿是中國經濟運行一大亮點，而外貿的高速增長來自新業態等四大動力源。中國是跨境電商等新業態新模式蓬勃成長的沃土，各類平臺和商戶充分發揮在線營銷、無接觸交易、短距離配送等各種優勢，助力外貿逆勢突圍。

作為跨境電商產業比較完善的大省，浙江省商務廳2月14日也交出了2021年浙江跨境電商的成績單。浙江省商務廳提供的數據顯示，據測算，2021年，浙江全省實現跨境電商進出口3302.9億元，同比增長30.7%，規模約占全國六分之一，占比僅次于廣東省，位居全國第二。其中，出口2430.2億元，同比增長39.3%，全省出口活躍網店達14.9萬家，較上一年增長3.1萬家。同期，通過海關跨境電商管理平臺出口大幅增長3.7倍。

中國首個跨境電商綜試區2015年落地在杭州，多年發展之下，浙江在跨境電商領域的發展和布局有較為豐富的經驗。浙江省商務廳方面表示，2021年，全省跨境電商發展緊密圍繞共同富裕示范區建設和數字化改革，實現了四個“先”：一是統籌謀劃搶先；二是發展規模領先；三是改革創新爭先;四是配套建設創先。

在配套建設方面，浙江省商務廳表示，當前已累計在62個縣（市、區）設立省級產業集群跨境電商發展試點，省財政設立2億元專項激勵資金。浙江全省開展“店開全球”、“品牌出海”、“獨立站領航”三項行動,出臺全國首個省級跨境電商自主品牌培育政策，評選公布89個在海外排名靠前的品牌。制定金融支持跨境電商發展的專項政策。推出電商職業技能人才提升行動，舉辦跨境電商師資培訓班。大力推進海外倉建設，浙江省跨境電商海外倉面積占到全國三分之一，打造出樂歌等樣板。國際航空貨運航線總數達到35條，“美森”快船在浙江省的運力占到近一半，有效支撐跨境出口。

據IMF預測，全球出口增速將放緩，但跨境電商海外需求仍在，跨境電商將會保持穩定增長。以美國市場為例，2021年第三季度，美國市場消費者在電商渠道的支出為2040億美元，占其零售總支出的12.4%，高于疫情前所預測的1830億美元，市場需求空間仍然看好。再以東南亞為例，東南亞的在線零售滲透值僅有5%，遠遠落后于國內的32%。而2021年東南亞新增互聯網用戶4000萬，總數已突破4.4億人次。隨著RCEP的正式生效，所帶來的關稅減免政策、區域內貿易標準化以及對貿易數字化的推動，都能給我國對東盟等亞太國家貨物貿易與跨境電商帶來直接利好。

而對于跨境電商的發展趨勢，阿里巴巴國際站相關負責人預判或將呈現三大趨勢，一是跨境電商從流量驅動時代走向品牌和服務驅動時代。垂直化，個性化，年輕化成為B2B電子商務的趨勢，同時，隨著海外消費者習慣的演變，內容化和社交化自營銷成為趨勢，跨境電商從單純流量和產品性價比驅動，變為品牌產品和高質量服務驅動，包括產品服務以及供應鏈外貿綜合服務向海外延伸和本土化。同時，大數據、物聯網等新興技術逐漸與新跨境電商流量投放效率，沉浸式場景搭建，精準匹配，千人千面營銷、物流配送等各環節融合，為客戶提供更可視化、更便捷的服務體驗。

其二，數字化重構跨境電商供應鏈是重要方向。海運擁堵、港口堵塞困擾國際物流多時，未來通過數字化來重構供應鏈，提供關、稅、匯、物流、金融等一站式數字化解決方案，降低成本和提高確定性，是跨境電商發展的重要方向。

其三，制度創新仍是未來跨境電商發展的重要推動；“十四五”商務發展規劃》明確出臺“推動進出口向高端化、精細化發展”“提升貿易數字化水平”“推進跨境電商綜合試驗區建設”“鼓勵引導多元主體建設海外倉”等一系列具體措施，其中相關的政策紅利將會繼續不斷釋放。與此同時，跨境電商合規化是整個行業的大勢所趨，也是國家政策及國際政策主導的方向，純粹以鋪貨模式生存，對商品及用戶缺乏精細化運營的商家將逐漸式微。

另據阿里巴巴國際站提供的數據，2021年國際站線上交易出口金額同比增長70%。從主要目的國來看，美國、英國、澳大利亞仍位居前三，其中出口英國、日本增速均超過了100%。從行業來看，家居、機械、3C類出口位居前三，其中汽摩配、家電行業出口增速超過了100%。

每日經濟新聞

浙江多地包機組織企業出國拓市場，一市爭取100億美元訂單

極目新聞記者肖名遠張奇

近段時間，面對全球經濟衰退、市場需求放緩，在當前疫情防控新階段，浙江已開始組織外貿企業出國參加經貿活動，預計將有1萬家左右外貿企業參與。浙江多地商務部門更集體帶隊，包機帶領外貿企業出海找市場、搶訂單。

多地鼓勵支持企業“走出去搶訂單”

據浙江日報消息，12月5日，浙江全省所有11個設區市優化調整疫情防控政策措施的同時，幾乎同步推進“千團萬企拓市場搶訂單”穩經濟行動。這是由浙江省商務廳牽頭，全省各地商務部門帶隊，帶領各地外貿企業出海找市場、搶訂單的一次集體行動、團隊作戰。預計將有1000個團、10000家左右外貿企業參與。

此次行動是疫情暴發以來，浙江首個省級層面組織的境外商務活動，在全國也屈指可數。

極目新聞記者從嘉興市商務局獲悉，12月4日上午，由嘉興市組織的商務包機從杭州蕭山機場啟航赴日本東京，于12月4日-10日開展為期7天的商務活動，參加日本AFF展會，開展商務拜訪、考察、招商活動等。本次包機共有50家企業，共計96人，含招商人員8人，是今年以來全國市級最大的外貿包機參展團。

同日，嘉興市商務局主要領導也帶隊赴德國、法國，開展6天的歐洲拓市招商行。在代表團拜訪時，德國工商總會表示這是疫情后首次接待中國代表團來訪，意義重大，期待雙方能重啟因疫情中斷的合作和聯絡，并表示將向會員企業重點推介嘉興，進行經貿洽談和投資合作。

嘉興市商務包機出海“搶訂單”

在“外貿萬億之城”寧波市，12月2日，寧波市政府召開了“百團千企萬人”拓市場促招引行動動員會，鼓勵企業抓住時機走出去拓市場。將以2023年4月前為階段性節點，爭取組織赴境外拓市場團組超過100個，企業超1000家，出境人員超1萬人。通過此次行動，寧波將爭取獲取100億美元外貿新訂單，新增海外倉面積20萬平方米，助力全年備案中方投資額達到20億美元，實際利用外資40億美元。

事實上，早在今年7月10日，寧波曾率先開通疫情后全國首趟以拓市場為目的的涉外商務往返包機，助力外貿企業走出去。極目新聞記者從寧波市商務局了解到，寧波市已組織商務包機2批8班次，累計服務600人次，完成訂單額20億美元。

隨后，浙江杭州、臺州、義烏等也都陸續組織了商務包機，幫助當地企業“走出去”，幫助外國企業“走進來”。

全省外貿依賴度高達近50%

為何著急鼓勵企業走出去“拓市場”“搶訂單”？

浙江日報報道稱，浙江外貿依賴度高達近50%，疫情下浙江經濟正面臨嚴峻考驗。受疫情影響，3年來，國內不少外貿企業的日子不好過。

寧波市商務局在本月初指出，當前，寧波市外貿企業在手和新簽訂單指數連續6周低于50%的榮枯線，對美出口連續3個月下降幅度超10%。同時，由于國內外招商活動受限，客商來甬考察顯著減少影響，寧波外資項目儲備不足，合同利用外資同比下降超20%。實施“百團千企萬人”拓市場促招引行動，有助于提升線下面對面交流質量，以全市范圍的經貿合作交流帶動商務經濟指標爭先進位，進一步穩住開放型經濟基本盤。

“上次包機團成行后，外貿企業呼聲很高。從整個外貿形勢上來說，都需要走出去。”作為全國首架涉外商務包機團“團長”，寧波市商務局對外貿易促進處處長費建明日前接受采訪時這樣說道。

延伸閱讀

他們坐飛機去歐洲了！包機“搶單團”不止浙江

“訂單和客戶有希望保住了。”

文|王仲昀

12月4日清晨，天還沒完全亮，冬日的上海寒意襲來。一支由浙江省商務廳等省級部門相關負責人及企業代表組成的隊伍，驅車前往浦東機場。與寒冷天氣相比，人們熱情洋溢，開啟了為期6天的德國、法國之行。

視頻截圖圖源：電商雜志社

不只是浙江，近日，政府牽頭組團出海“搶訂單”的行動還發生在江蘇、四川等地。“搶訂單”的背后，還有哪些細節？

政府成為“后勤團”

浙江省政府組織的赴歐“搶單團”，在當下應該如何看待？《浙江日報》稱，“這支隊伍是新冠肺炎疫情暴發三年來，由省級商務部門帶隊出國的第一團。”

據浙江日報報道，“德法團”將參加歐洲食品配料、健康原料展，拜訪境外重點商協會，拓展浙江對德國、法國等歐盟地區主要國家對外貿易，擴大雙邊經貿合作。

后續，浙江省將通過包機、拼機、航班等模式，組織超1萬家企業赴境外參加經貿活動。

浙江省啟動“千團萬企拓市場搶訂單行動”。圖源：人民網

幾乎在浙江省商務廳牽頭的團隊赴歐洲同時，浙江嘉興市政府，一支96人組成的“搶單團”出發趕往杭州，再飛赴日本。

這個“搶單團”除了來自嘉興、寧波、湖州等地的“外貿人”，還有嘉興市商務局、市外辦、市防控辦等部門組成的“后勤組”。他們將參加日本AFF紡織服裝展，并與當地知名公司洽談新項目。

疫情影響三年后，再次踏上出國之路，嘉興翼虎通進出口有限公司董事長馬國明非常興奮：“訂單和客戶有希望保住了。”

在寧波，日前召開了“百團千企萬人”拓市場促招引行動動員會，寧波市政府鼓勵全市外貿人出國參展洽談，助力企業穩訂單、拓市場、增信心、搶先機。

根據部署，寧波將以今年11月至明年4月為階段性節點，通過政企聯動，計劃吸引超100個團組、超1000家企業、超1萬名外貿人赴境外拓市場，爭取實現100億美元外貿新訂單，新增海外倉面積20萬平方米，并簽訂一批中外自貿區戰略合作協議。

寧波商務包機赴歐“搶單”圖源：寧波晚報

可以看出，這些“搶單團”離不開當地政府的支持，不少政府工作人員直接化身“后勤組”。

根據浙江省赴歐洲商務團秘書長李琳介紹，前期調研中發現，不少企業如今對“走出去”有顧慮，因此政府部門需要作出表率，給企業信心。

疫情影響下，企業的疑慮在所難免。在嘉興，其實早在7月，嘉興市商務局就開始謀劃包機出境。一開始有80多家企業報名，但是沒多久，很多人就放棄了。“我們擔心國外疫情形勢復雜，也怕回來的機票搶不到。”有企業解釋。

最終，嘉興結合各地展會、客商情況，豐富了包機、拼機等出境模式，為企業搶訂單、搶客商打開“空中通道”。同時，協調政府相關部門人員與企業同行，以應對出行中可能遇到的突發情況。

這種政企合力赴海外“搶訂單”，是外貿大省浙江在當前的環境下積極應變的縮影。

四川、廣東、江蘇，也有“大動作”

在浙江千團萬企出海“搶訂單”上熱搜前，其實它的鄰居江蘇省更早就行動起來了。

今年11月17日至23日，江蘇蘇州市商務局組織開展了赴日包機服務工作。據“蘇州發布”，這是2020年疫情以來，中國地方政府層面組織的首次大型經貿團組包機服務。

蘇州市商務局組織開展了赴日包機服務工作

蘇州這次赴日包機，由12個招商小分隊以及51名外貿企業負責人組成，共計88人。在日本期間，各招商小分隊共拜訪62家企業和有關機構，舉辦3場交流推介會，達成投資意向

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