02 云南與緬甸邊境貿易以什么為主(云南邊境口岸有哪些？)

鵡等在我國為云南所獨有。

 

 

特色產業

煙草產業是云南最大的支柱產業。烤煙種植面積和產量居全國第一，約占全國總量的30%。2009年，烤煙種植面積達39萬公頃，產量達88萬噸。

糖產業和茶產業是云南除煙以外的傳統骨干產業。云南甘蔗品質好，糖分含量高，甘蔗種植面積，產量均居全國第二位。云南是實際茶樹的原產地，種植和利用茶葉的歷史有1700多年，是我國的古老茶區，茶樹品種資源極其豐富。在云南茶葉生產上應用最廣的是普洱茶種，即云南大葉種，它的有效成分含量高，具有顯毫、味濃、回甘等特點。云南茶葉的主要品種有綠茶、紅茶、普洱茶、緊壓茶等。目前，云南茶葉種植面積已超過35萬公頃，占全國茶葉總面積的19%以上，居全國第一；茶葉產量已超過18萬噸，居全國第二。

云南橡膠產業已有相當規模，已建成僅次于海南的天然橡膠基地。在橡膠種植中，云南創造出一套適合云南特點抗寒高產綜合技術，使得全省種植面積迅速擴大，橡膠的單位面積產量居全國之冠，達到世界先進水平。目前，云南橡膠種植面積已超過46萬公頃，產量30萬噸，居全國第二。

花卉產業是云南新興產業。云南花卉品種資源豐富，有野生花卉約2500多種，在長期的栽培選育中，已推出一批有色有香的奇花異草，其中山茶、杜鵑、報春花、蘭花、百合、，木蘭、龍膽、綠絨蒿“八大名花”最為盛名。從20世紀90年代開始，云南花卉生產特別是鮮切花生產發展迅猛。近年來，在新品種研發、擴大出口、帶動花農增收等方面取得突破性進展。花卉基地已由昆明市逐漸向玉溪、曲靖、紅河、大理、迪慶等州市延伸，形成以溫帶鮮切花為主體，熱帶花卉、球根類花卉、盤花和觀賞園藝植物共同發展的產品格局。2009年鮮切花產量已達56億枝，居全國第一，出口量占全國的50%，云南已成為亞洲最大的鮮切花出口基地。

 

 

云南成“三亞”樞紐

地處東亞、東南亞和南亞接合部的云南，因其優越的區位優勢，將在構建第三大陸橋中發揮重要的樞紐作用。從云南向東可與珠三角、長三角經濟圈相連；向南延伸，可通過建設中的泛亞鐵路東、中、西三線直達河內、曼谷、新加坡和仰光；向北可通向四川和中國內陸腹地；向西可經緬甸直達孟加拉國吉大港溝通印度洋，經過南亞次大陸，連接中東，到達土耳其的馬拉蒂亞分岔，轉西北進入歐洲，往西南進入非洲。“從全球的視野重新定位云南的世界經濟坐標，就會發現云南位于東亞、東南亞和南亞‘三亞之樞紐’，沿亞洲6條大河獨龍江（伊洛瓦底江）、怒江（薩爾溫江）、瀾滄江（湄公河）、金沙江（長江）、元江（紅河）、南盤江（珠江）均可在云南形成自然的‘國際大通道’。”這個全新的定位讓云南在“三亞”中具有了不可替代的中心樞紐地位和作用。

交通

10條鐵路保運輸

即將全面建成的11條出入境公路、10條出入境鐵路和3條出入境水運航道，讓云南匯集西南、華南地區對南亞、東南亞的大部分進出口物流，并由此成為第三亞歐大陸橋東段最重要的樞紐。近年來，云南積極推進中國通往東南亞和南亞地區國際大通道的建設，連通中國內地和通向周邊國家的公路、鐵路日趨完善，通往印度洋沿岸的中緬陸水聯運通道建設也在穩步推進，云南在我國對東南亞、南亞大開放中的交通樞紐地位得到進一步突出。”以昆明為終點，我國內陸地區進入云南的高等級公路有7條，通往周邊國家的出境通道有4條，分別是中越、昆曼、中緬和經緬甸至南亞公路。而水運出境，通過與越南、緬甸和泰國的合作，可以建成3條國際陸水聯運航道，分別是瀾滄江至湄公河國際水運通道、中越紅河水運通道和中緬陸水聯運通道。構建大陸橋最主要的目的就是讓貨物暢達。目前云南與緬甸等周邊國家相連接的貿易口岸有12個國家一類口岸、8個二類口岸和90個邊民互市通道，在對東南亞和南亞地區的開放中發揮了基礎性作用，為西南地區乃至全國的對外開放提供了良好的條件。

云南省在中國的什么方向？

云南省位于中國的西南方向。

云南省在中國地圖中的位置是在中國地圖的左下角，這時即可用方向判定中的“一般定向法”來判定云南省的方向，即面對中國地圖根據“上北下南，左西右東”的原則來對比、判斷云南省方向。

根據“上北下南，左西右東”原則，可判斷出云南省不是位于中國的正西方，而是位于偏西方。同理，根據原則判定云南同樣不位于正南方，而是位于正西方與正南方之間，所以可得云南省位于中國的西南方。

云南省位于中國的西南邊陲，屬低緯度內陸地區，為長江經濟帶重要組成部分，東部與貴州，廣西為鄰，北部與四川相連，西北部緊依西藏，西部與緬甸接壤，南部和老撾、越南毗鄰。

云南的銀井寨，當地居民為什么可以自由出入國界？

銀井寨位于距離云南瑞麗市約11公里的一個自然村寨。原本這里是一個傣族人的寨子，但是因為中國和緬甸的分界碑設立在這里，而這個村子從此之后就被分為了兩個部分，分別屬于兩個國家。在中國這邊的那部分村子就被叫做了銀井寨，而在緬甸那部分的村子被叫做芒秀寨。

因為獨特的地理位置，這里也被稱為“一國兩寨”，而更奇特的是，這條國界線竟然是由一些竹棚、水溝、土堆組成的分界線。所以在這里經常能夠看到這些景象：中國的蔬菜藤爬到了緬甸的那邊結果，而緬甸的一些家養家畜也會跑到中國這邊的生蛋。

對我們而言，出國是一件比較不容易的事情，但是對于這里的人來說，出國回國都是非常簡單的。因為當地居民擁有著兩國為他們頒發的通行證，所以他們經常來回串門，任意的跨越國界線。但是對于游客來說卻是不行的。無論是從中國到緬甸，還是緬甸到中國，游客都要出示相關證件。但是很多游客慕名來到這里并不是為了出國，而是想看看這一奇特的風光。

因為這個村寨原本就是一家，即使被分界之后，這兩個寨子的語言習俗也基本相同。這里的人都是說中文，寫漢字的。而且兩個寨子也經常會通婚。比如就有很多傣族的娶緬甸的女子作為妻子。

隨著中國和緬甸的貿易來往，帶動了緬甸的勞動人民來我國致富。他們也會把孩子帶來我們這邊上學。這可以說是全世界距離最短的留學了，早上早早的出門上學，晚上又能回自己的國家吃飯。雖然芒秀寨的人是緬甸的國籍，但有不少的人還是不愿意承認，表示自己是中國人。

近年來，“一寨兩國”逐漸被人們所知，也有不少的游客來這里游玩。而這里也有著比較特別的景點。比如剛好在邊界線中間的一口水井，是村子中比較出名的景點，也被叫做“一寨兩國水井”。

中國與緬甸各方面的關系

中國與緬甸各方面的關系：中國與緬甸是友好關系,雙邊關系平穩向前發展。

西方國家對緬甸實施的單方面制裁是沒有根據、不公平和不道德的，也違反了國際法。

事實上，美國和歐盟近年來一直以民主問題為由不斷加緊對緬甸政府的制裁，緬甸軍政府在國際上日益孤立，經濟更遭受嚴重損失。從而迫使軍政府更尋求得到中國的支持。

考慮到中國在解決國際問題上的成就，對于緬甸局勢，國際社會同樣希望中國發揮其應有的影響力！

中國的態度為何成為各方的焦點呢？中國在緬甸有什么利益？

從基建項目上說

自從中國與緬甸在1950年建交以來，北京除了向緬甸提供了大量的無息和低息貸款外，興建很多基礎建設包括十幾座水電站。

中國最大金礦企業之一的紫金礦業集團股份有限公司和其它公司也計劃大規模投資緬甸，開展采礦業務。

由于緬甸缺乏受過教育的專業人才，工程項目的主要技術人員和管理層由中國派出。

據統計，在過去10年間，至少有26家中國企業在緬甸參與了62項大型項目。

從能源戰略上說

中國石油天然氣集團公司和中國海洋石油總公司等中國石油巨頭在緬甸都擁有勘探項目。

大型項目包括：興建從云南通往緬甸西南的印度洋海岸的石油及天然氣輸送管道。

這條輸油管長達2380公里，將能夠協助中國把從中東和非洲進口的燃油直接輸送到中國境內，免去了繞道馬六甲海峽的麻煩。

雖然緬甸目前還沒有出口天然氣到中國，但是對于迫切尋找能源的中國來說，緬甸無疑是一個便捷而且相對可靠的來源。

從經貿利益上說

由于軍政府長期受到西方的經濟制裁，中國成為緬甸其中一個最重要的貿易伙伴。

數據顯示，今年首七個月中國對緬甸的出口額增加了50%，總值達到9.64億美元。其中，軍火貿易占很大比重。而今年一月到七月，中國從緬甸的總進口量則為1.46億美元。

與其它東南亞國家一樣，緬甸也居住了大量的華人，他們很多都從事貿易。由于經營有方等因素，華人一般經濟條件都不錯，屬于當地的中產階級。

然而，緬甸政局的每次動蕩都會嚴重影響那些從事貿易的華商，對華人造成巨大的財產的損失也難以估計。

中國因素

同蘇丹、朝鮮一樣，緬甸也是在世界受到孤立、但是又與中國保持密切關系的國家。

從地緣政治、經濟貿易等角度考慮，中國和緬甸發展關系都符合各自的國家利益。

對于中國來說，緬甸與云南接壤，同軍政府保持良好關系，不但有利兩國經貿往來，而且也為中國的西南邊境提供一定的戰略保障。

可是隨著緬甸局勢的進一步惡化，中國受到的壓力也越來越大，在聯合國上甚至行使罕見的否決權去支持緬甸！但在巨大國際社會的壓力下，中國還是小心翼翼的暗示軍政府，要求其保持克制。

無論中國對緬甸軍政府有多大的影響力，可以肯定的是，如果中國不在外交上做出積極斡旋的姿態的話，歐美等國一定會把緬甸局勢的惡化的帳算在中國的頭上（正如西方早前大肆批評北京在達爾富爾危機上的不作為一樣）。西方總想當然的認為中國肯定能對緬甸施加足夠的影響，給中國施壓比直接施壓緬甸更有效。

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