02 中鐵七局物資貿易有限公司李實現(物流企業)

法定代表人:孫中海

華通路橋集團有限公司

法定代表人:王國瑞

山西古城乳業集團有限公司

法定代表人:喬道首

山西山姆士超市有限公司

法定代表人:馮長洪

山西省介休市路鑫煤炭氣化有限公司

法定代表人:朱其誠

山西通洲煤焦集團

法定代表人:任鐵柱

山西通才工貿有限公司

法定代表人:吳曉年

山西遠中焦化有限公司

法定代表人:王六德

山西振東實業集團有限公司

法定代表人:李安

山西遠鑫實業有限公司

法定代表人:趙遠長

山西三佳煤化有限公司

法定代表人:閻吉英

山西立恒鋼鐵有限公司

法定代表人:呂懷信

山西廣靈精華化工集團有限公司

法定代表人:仝宗元

朔州神華賽格煤炭有限責任公司

法定代表人:郝森

山西光大焦化氣源有限公司

法定代表人:任文元

襄汾縣侯臨焦化有限責任公司

法定代表人:徐建民

太原市三興煤炭氣化有限公司

法定代表人:張根玉

山西一一煤焦集團有限公司

法定代表人:王月明

晉源實業有限公司

法定代表人:李永良

山西普國實業有限公司

法定代表人:景步國

山西華洋工貿有限公司

法定代表人:李紅光

山西海鑫鑫光水泥有限公司

法定代表人:李天虎

古縣利達焦化有限公司

法定代表人:酉振國

中陽縣桃園水泥有限責任公司

法定代表人:陳富平

霍州市紫云能源發展有限責任公司

法定代表人:朱志紅

聞喜縣第二水泥有限責任公司

法定代表人:溫海龍

太原市僑友化工有限公司

法定代表人:石俊來

太原青龍實業集團有限公司

法定代表人:姬五女

山西屯玉種業科技股份有限公司

法定代表人:侯云鵬

山西杏兒溝煤業股份有限公司

法定代表人:李志明

太谷縣恒達煤焦有限公司

法定代表人:趙成香

山西昌源焦化集團有限公司

法定代表人:閆亮源

襄垣縣古韓鎮華能焦化有限公司

法定代表人:邵海亮

山西雁門乳業有限責任公司

法定代表人:趙日

山西中德塑鋼型材有限公司

法定代表人:程田青

山西中聯集團股份有限公司

法定代表人:劉崇森

山西金石大物流有限公司

法定代表人:王曉東

山西森潤煤化有限公司

法定代表人:于躍生

山西新發展汽車貿易集團有限公司

法定代表人:李潤平

山西翔宇化工有限公司

法定代表人:陳永剛

建康能源集團有限公司

法定代表人:薛建康

太原市萬光煤焦有限公司

法定代表人:劉團元

山西盂縣西小坪耐火材料有限公司

法定代表人:郝良軍

山西鑫峰煤化有限公司

法定代表人:馬全喜

山西環海集團有限公司

法定代表人:梁文海

山西太原江南餐飲集團有限公司

法定代表人:王艷梅

鄉寧縣煤焦實業有限公司

法定代表人:張連水

山西圣通物資貿易有限公司

法定代表人:李命雄

山西新星冶煉有限責任公司

法定代表人:閆財旺

山西勵鑫鋼鐵有限責任公司

法定代表人:王秀敏

大同九龍出租汽車有限責任公司

法定代表人:曹廣佐

山西青山化工有限公司

法定代表人:王運科

大同市興旺水泥集團

法定代表人:封海龍

山西兵娟制衣有限公司

法定代表人:王兵娟

山西大華玻璃實業有限公司

法定代表人:閆保平

山西同德化工股份有限公司

法定代表人:張云升

交口縣道爾煤業福利有限責任公司

法定代表人:霍平

山西三禾釀業有限公司

法定代表人:齊游中

山西華晉紡織印染有限公司

法定代表人:荊英杰

高平市興高焦化集團有限公司

法定代表人:郜志成

大同市吳官屯煤業有限責任公司

法定代表人:劉小平

山西定襄縣管家營法蘭鍛造有限公司

法定代表人:智還偉

運城市永恒機械制造有限公司

法定代表人:李恒

山西五陽焦化有限公司

法定代表人:李建設

山西紀元玉米產業有限公司

法定代表人:曾紀元

山西香山汽貿有限公司

法定代表人:高保瑞

山西銀炎能源發展集團有限公司

法定代表人:閆銀旺

山西湯榮汽車配件制造有限公司

法定代表人:任士有

陽泉市林里粉末冶金有限公司

法定代表人:喬國強

山西黃騰化工有限公司

法定代表人:孫克儉

山西省靈丘豪洋水泥有限公司

法定代表人:張永俊 謝謝采納為最佳答案并給分。

物流企業

世界十大物流公司在中國都有分公司的．不信你可以查，沒有你在找我．

1．UPS

業務概況：UPS是全球最大的速遞機構，全球最大的包裹遞送公司，同時也是世界上一家主要的專業運輸和物流服務提供商。每個工作日，該公司為180萬家客戶送郵包，收件人數目高達600萬。該公司的主要業務是在美國國內并遍及其他200多個國家和地區。該公司已經建立規模龐大、可信度高的全球運輸基礎設施，開發出全面、富有競爭力并且有擔保的服務組合，并不斷利用先進技術支持這些服務。該公司提供物流服務，其中包括一體化的供應鏈管理。

業務分布：UPS的業務收入按照地區和運輸方式來劃分呈現出不同的分布特點。從地區來看，美國國內業務占總收入的89%，歐洲及亞洲業務占11%。從運輸方式來看，國內陸上運輸占54%，空運.買粉絲' nmouseover="javascript.:showpos(event,this)" nmouseout="javascript.:ClearTimer()" target="_blank" style="買粉絲lor:#00A2CA">國內空運占19%，國內延遲運輸占10%，對外運輸占9%，非包裹業務占4%。

2001年1月10日，UPS以發行價值4.33億美元新股方式收購Fritz集團公司旗下的加利福尼亞物流公司，并將該公司并入UPS不斷拓展的物流業務之中，使其成為更大規模的運輸集團。2000年11月28日，UPS公司將其每周的環球飛行從3次增加到5次，以應付日漸增多的跨國運輸業務。UPS在這一路線上運輸的貨物總量每日增長20萬磅。

2．FedEX

業務概況：FedEX公司的前身為FDX公司，是一家環球運輸、物流、電子商務和供應鏈管理服務供應商。該公司通過各子公司的獨立網絡，向客戶提供一體化的業務解決方案。其子公司包括FedEX Express（經營速遞業務）、FedEX Ground（經營包裝與地面送貨服務）、FedEX Custom Critical（經營高速運輸投遞服務）、FedEX Global（經營綜合性的物流、技術和運輸服務）以及Viking Freight（美國西部的小型運輸公司）。

業務分布：從地區來看，美國業務占總收入的76%，國際業務占24%。從運輸方式來看，空運業務占總收入的83%，公路占11%，其他占6%。

2001年1月11日，根據一項能夠產生63億美元收益的合約，FedEX將在各機場間為美國郵政服務系統運送特急件和快遞信件。在未來的18個月內，FedEX將支付1.26億至1.32億美元給予郵局，作為在10000家郵局內設立收件箱的費用并保留在其余38000家郵局設立收件箱的權利。上述舉措將使該公司獲得約9億美元的新增收入。2000年12月29日，FedEX宣布計劃按照每股28.13美元的價格收購American Freightways公司1638萬股，以實現其最初提出的收購該公司50.1%股權的承諾。

3．德國郵政世界網（Deutsche Post World Net）

業務概況：德國郵政是德國的國家郵政局，是歐洲地區領先的物流公司，并著眼于成為世界第一。近期更換了品牌（改名為Dertsche Post World Net，簡稱DPWN）。一方面為掛牌買賣做準備，另一方面也是意識到了其業務的全球化特點以及電子商務日益重要的影響。DPWN劃分為四個自主運營的部門，即郵政、物流、速遞和金融服務。

郵政部門由郵政、市場直銷和出版物發放業務組成，建有最高水準的作業網絡，由遍及德國的83家標準化分檢中心組成，并越來越重視高成長的市場直銷業務。速遞部門通過Euro Express Germany 和Euro Express Europe的全球郵政和國際郵政業務部門提供覆蓋歐洲的快遞業務；通過與DHL（德國郵政世界網擁有其25%的股權）的合作提供全球業務。

通過幾次收購Danzas品牌下的公司，于1999年成立了物流部門。該部門提供一站式的服務，并提供整個物流鏈各個環節的服務。服務內容包括全球航空、海運、歐洲陸運服務和客戶定制的物流解決方案。

同時，通過Postbank提供的金融服務于1999年1月成為一家全資的附屬公司。在2000年1月收購了DSL銀行（是一個精于私人和商業建筑貸款的銀行），向私人和商業客戶提供多渠道銀行業務。

業務構成及分布：從凈收入來看，DPWN的四大業務郵政、快遞、物流和金融分別占49%、21%、18%和12%。特別是對于物流業務在地域上的分布來說（從凈收入看），德國、法國、意大利和歐洲其他國家分別占23%、17%、8%和23%，斯堪的納維亞、美洲、遠東澳洲分別占12%、11%和6%。

2001年1月，德國政府為郵政部門制定新的立法，新法律將允許國家出售其在德國郵政持有的多數股權。2000年11月，德國經濟部長稱政府將不會按照原計劃在2002年年底結束Deutsche Post的完全壟斷。同時德國郵政有意將其在DHL International 的持股比例從50%提高到75%。

4．Maersk/A.P. Moeller

Maersk Sealand是世界上最大的航運公司，擁有250艘船舶，其中包括集裝箱船舶、散貨船舶、供給和特殊用途船舶、油輪等，該集團還擁有大量的裝卸碼頭，并提供物流服務。Moeller的附屬公司同時還在挪威、委內瑞拉和其他國家進行石油和天然氣的鉆探。另外，該集團還從事船舶和聯運集裝箱的制造，藥品生產，

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