02 為什么汽車貿易公司報價比4s店便宜(在4S店和汽車貿易公司買車有什么區別？在哪里買車更劃算？)

系，目的就是共贏。如果你遇到不可思議的優惠，那有可能是你入坑的開始，不要想著天下就你最幸運，不在車價上坑你就在車況或者其它費用上拔你的毛。

總之買車無論在哪都不能太大意，不是汽貿不好，也不是4S都好，提高自己的鑒別能力才是關鍵！車價很透明，就在捆綁業務上搞事，保險、定位、加裝、分期費用、利息等等還有很多你想不到的套路。

舉個例子你好理解，這也是套路之一：

17捷達剛上沒多久，普遍優惠1.5萬，有個汽貿店打出“全新”捷達優惠3萬，好吧，有不睜眼的朋友看到便宜就買了！買了后，開了幾個月才發現原來“TMD是15款的庫存車”，而15款的捷達當時也就值這個價格。回頭討說法，人家說我的就是“全新”啊，新車！嶄新！沒人開過！不是全新嗎？我又沒說是“17新款捷達”啊！大寫“666”，笑的人肚子疼。

原則上來說汽貿店買車在價格上要比4店更便宜些，究竟是什么原因導致汽貿的車要比4S店的便宜呢？我們在汽貿買車需要注意些什么呢？我們該如何選擇一家靠譜的汽貿店？這些問題估計是很多初次買車的朋友心中所遇到的疑問。

是什么原因導致汽貿店的車要比4S店的要便宜？汽貿店的車便宜主要是汽貿店的經營成本要遠遠低于4S店，其次是4S店對于汽貿店的一種價格保護，以及汽貿的貨源渠道靈活造成。

汽貿店選店的位置大多分布在小鎮上或者是縣城，還有一些是城市的邊緣4S店觸及不到的地方。這些地方遠離城市黃金地段以及遠離4S店，門店租金便宜，規模不用太大，人員不需要太多，大多的汽貿都是老板兼店員，這塊就省下了不少開資。汽貿店之所以是汽貿店，是因為它拿不到廠家的品牌經營授權書，只能在當地區域的經銷商也就4S店提車，成為當地經銷商的授權銷售商。還有一些連當地區域經銷商的授權銷售商資格都拿不到的，他們就會去外地的4S店手上拿車，也就是我們常說的串車。4S店為了保護好他下面的經銷商的利益，在價格上肯定會給予一定的支持，不可能4S店的價格低于汽貿的價格去賣，這樣誰還代理你的品牌？這么大個區域市場4S店也不可能全部由自己來吃，所以汽貿在價格上的優勢也是得到了4S店一定的照顧。

我們在汽貿買車需要注意些什么呢？我們該如何選擇一家靠譜的汽貿店呢？

前面我們說到汽貿的的來源有兩種，一種是得到了當地區域4S店品牌授權的汽貿，一種是沒有得到當地區域4S店品牌授權的，有授權的汽貿一般規模都有好幾個店面，工作人員都是職業裝上班的，在當地 汽車 行業都有一定的影響力，只要你在店內沒有看上合適的車，一句話，只要你有購買意愿，人員馬上會說，到4S店去，隨便挑。有大哥在背后撐腰，底氣足。那些沒品牌授權的，好多都是小門店，就一兩個工作人員，著便裝上班。一般都是說，帶你到4S店去看車，看好了，下定金，馬上把車給你發過來或者是說幾天后你過來提車就可以了。在選擇汽貿的時候還是盡量選擇是當地4S店授權的汽貿店，不要老盯著價格，買車只是開始，售后才是關鍵。

前面說了那么多，那么在汽貿買車我們要注意些什么呢？當然是售后問題啦，雖然只要是在保修期內的車，在全國任何一家4S店都可以進行售后維修保養，但是，國家有規定，誰銷售誰負責，也就是說誰把車賣個你，如果發生退換車等情況，你只能找賣車給你車的人，如果你這個車是從外地串車到你買車的汽貿的話，那么就麻煩了，當地4S店是沒有資格和權利處理你這個問題。這也就是為什么要求買車的時候盡量選擇當地4S店授權的汽貿店，就算有問題也是從他們4S店出來的車，他們是有義務處理的。 （廠家有監管機制，每一輛車到哪家4S店又是什么時候賣出去的都能掌握的）

我是風子，我是一名 汽車 修理工。用車、養車方面的問題，歡迎大家一起交流探討。

汽貿店是比4s店便宜，但是我覺得汽貿店不可靠，我看到好多在汽貿店買車之后發生質量問題，汽貿店不解決，把責任推給 汽車 廠商，然后讓消費者跟廠商進行協調。

在汽貿店購車一定比4s店購車便宜（不然也就沒有存在必要了），但只是便宜一些罷了、而不是便宜很多；在4s店購車時的附加消費項相對要更多一些，尤其是對那些貸款購車的朋友而言；況且4s店的運營成本更高，所以對銷售車輛的利潤更加看重，相比較之下汽貿店是有利潤就賣、而4s店則是不賺足絕對不賣！

4s店從廠家直接進車、屬于第一手，而汽貿店則是從4s店進車、多轉了一手，所以很多朋友不理解為什么汽貿店賣的車子比4s店的價格還要便宜？實際上這就是 規模、成本、凈利潤 以及 純利潤 之間的關系了；4s店規模大、員工數也多、運營成本高，汽貿店規模小、員工數很少、運營成本低；舉一個簡單的例子，同款車4s店5千元毛利潤、可能只能剩下1千元的凈利潤，而汽貿店2千元的毛利潤、能剩下1.5千元的凈利潤（只是比喻），所以汽貿店的報價更低是合理的！

汽貿店與4s店的關系 4s店購車為什么貴？

不可否認在4s店購車的確貴、原因則在于各種各樣的捆綁收費項，這項幾千元、那項收個幾千元，加到一起就好幾萬；比如在4s店貸款購車要交服務費（偏高）、前息、裝潢費（或大禮包之類的）、檔案費、捆綁三年保險（個別的會收保險押金）、上牌照費用等等，這些收費項加到一起就比較多了！而這部分開銷在汽貿店則能省下不少，比如裝潢完全可以省、貸款服務費收的低、保險上一年前險即可、無檔案費、也不會強制包牌，這些加到一起、至少能省萬八千的了！

所以汽貿店的車子一定比4s店更便宜，4s店的運營成本太高、導致其不得不想方設法的從消費者身上榨取利潤，而汽貿店對比4s店要輕松許多、至少運營成本要低太多，所以哪怕車價賣低點、也能賺到利潤！所以汽貿店車子價格便宜是合理的；值得注意的是在汽貿店購車還是要更加仔細一些，不可否認大部分汽貿店都是靠譜的，但必然存在一些不靠譜的；所以在汽貿店購車也不要大意，可能毀存在一些4s店流出的輕損車、庫存車！

發票一定要開4s店的名頭、這樣就不會影響到全國聯保，其次在異地提車的時候、最好本人跟著去，因為不可能給您用板車運、肯定是直接開回來，本人跟著去可以防止車子被暴力駕駛；說到底汽貿店的車子便宜就是因為運營成本足夠低、所以車子見利就走，4s店看著熱熱鬧鬧、實際上高額的運營成本已經無限度的攤薄了純利潤，尤其是這幾年 汽車 不斷降價、4s店單純通過賣車賺錢太難，所以往往是開出一個很低的裸車價、之后捆綁多個消費項通過高落地價來盈利！

我們先了解4S店和汽貿店的區別，一般的4S店都是 汽車 廠家官方授權的 汽車 經銷商，4S店是一種以“四位一體”為核心的 汽車 特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務（Service）、信息反饋（Survey）等。它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標準，只經營單一品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4S店在提升 汽車 品牌、 汽車 生產企業形象上的優勢是顯而易見的。

而汽貿店也是我們所說的二級經銷商，是沒有廠家授權的，店面也是比較簡陋，入手門檻較低，一般只負責賣車，沒有零配件、售后服務、信息反饋等設施，而且車源都是來自于各品牌4S店，賣得車也比較豐富，基本什么車都有賣，也導致汽貿店魚龍混雜，可能會買到事故車、庫存車。

至于為什么會便宜呢？第一就是汽貿店的經營成本低，包括人工成本、運營成本和場地成本等，成本低了就可以薄利多銷，價格就相對更便宜一點。第二就是汽貿店的車都是來自于各品牌4S店，而其中的4S店往往因為要滿足每個階段的 汽車 銷售目標，拿到廠家返點，所以都會以更優惠的價格將車輛賣給這些汽貿店，說明白點就是汽貿店可以減少4S店的庫存和壓力。第三，一些黑心經銷商會將4S店質損車、運損車、水淹車和庫存車等等不符合出售標準的車輛隱瞞客戶故意出售。第四，二級經銷商可以從保險、按揭服務費、 汽車 裝飾等途徑獲取利潤，因為4S賣給汽貿店的車是不捆綁保險的，而且提供更低的按揭服務費。

對于汽貿店和4S店的選擇，如果差價不大，還是建議大家去正規4S店購車最有保障，后期的服務也跟得上，當然如果有親朋好友在汽貿店賣車的，也是值得考慮的。

汽車貿易公司和4s店的區別是什么？為什么汽車貿易公司的車輛便宜呢？

汽車貿易公司的車輛來自不同的汽車4S商店，哪個地區劃算，哪個地區拿車。4S該店是汽車制造商受權的一級代理商。制造商生產后立即將車輛送到汽車4S商店市場銷售。你可以發現汽車貿易公司有各種品牌的車輛，而汽車4S這家商店是一個單一的知名品牌。由于汽車貿易公司的車輛來源廣泛，為什么他們會購買如此劃算的車輛，一般的汽車4S所有的商店都以折扣出售一些有缺陷或儲存時間過長的車輛，所以很難識別車輛是否可靠和質量。

汽車貿易公司是二級代理商的別名，一般 人也叫汽車經銷商，汽車4S該店是集汽車貿易、維修、零部件和數據服務于一體的經銷商，而汽車店則沒有足夠的售后服務保障。4s商店和汽貿最大的區別是4s專業正規，但價格貴，汽貿便宜，但有一定風險。

4S店是一種以“四位一體”核心汽車特許經營模式，包括汽車銷售、零部件、售后服務、信息反饋等。具有外觀形象統一、標識統一、管理標準統一、只經營單一品牌的特點。它是一個具有突出個性、渠道一致性和統一文化理念的有形市場，4S商店在提升汽車品牌和汽車制造商形象方面的優勢是顯而易見的。

汽貿店的車一般來自4S店批發，4S為了賺廠家的回扣，店鋪會把車批給二級經銷商，這些經銷商可以盈利多銷(但還是賺很多)，因為運營成本低。4S店便宜。新手買車時，如果對二手車不是很了解，不建議消費者購買二手車，二手車雖然便宜，但是在汽車的性能或者是其它方面有未知，容易上當受騙。

不要購買停產或即將停產的汽車。對于一些即將停產的車輛，制造商通常會提前發布消息。此類車輛的價格將大幅下跌。消費者在購買此類車輛時，需要注意的是，汽車停產后，相關部件將陸續停產，汽車維修可能會遇到麻煩，增加維修成本。不建議購買剛上市的新車。新上市的新車價格往往沒有折扣，價格可能會上漲。我不了解汽車的性能，也不建議購買。

汽車貿易公司的汽車為何比4S店便宜?這背后是否有貓膩？

汽車貿易公司的汽車為何比4S店便宜？這背后是否有貓膩？

許多朋友想買一輛新車，但在4S商店看車后，我也看過蒸籠中的相同型號。兩個價格之間的差異有點大。為什么汽車貿易價格比4S商店的價格。它更便宜嗎？有什么貿易嗎？你能在汽車貿易中買車嗎？為什么汽車交易？什么貓油膩？在此之前，讓我們看看4S商店和汽車貿易有什么區別？兩級分配水平不同：4S商店是一級經銷商，車輛貿易是第二級經銷商。 4S商店的車輛直接從制造商中獲取；汽車貿易是4S店鋪的汽車。

代理商品牌之間的差異：一般4S店代理商的車輛，相對特別的汽車貿易牌，汽車貿易可以出售大量類型，可以銷售梅賽德斯，公眾和寶馬等。車輛。許多朋友會在購買汽車時會想到它，汽車便宜，然后我可以直接在蒸籠上買車？在此之前，讓我們讓一個明確的是為什么這輛車來自4S商店，但它比4S商店便宜了？<

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