02 中鐵海外投資有限公司總經理(中鐵五局是什么行政級別？中鐵五局總會計師是什么行政級別、五局下面子公司的董事長呢？)

寧鐵路局等單位抽調成建制施工隊伍到北京鐵路局，組建鐵道部北京鐵路局豐沙工程指揮部。1965年1月，完成戰備任務的福州鐵路局工程指揮部調入鐵道部華北鐵路工程局，機構演變的兩大部分正式融合。1965年5月，原鐵道部北京地下鐵道工程局的機關人員和施工隊伍仍按原建制調出鐵道部華北鐵路工程局，組建新的鐵道部北京地下鐵道工程局；1965年6月和1966年3月，鐵道部華北鐵路工程局建筑處及所屬單位先后成建制調往鐵道部第五勘測設計院，后改編為鐵道部建廠工程局。

1966年8月，鐵道部華北鐵路工程局正式更名為鐵道部第四工程局；為貫徹執行西南三線鐵路建設的國防戰略，經過20天的千里搬遷，局機關從繁華的北京市遷址云南省富源縣。1970年6月，鐵道部第四鐵路工程局與鐵道部第四設計院合并，組建新建制的鐵道部第四鐵路工程局，機關設址湖北省武漢市。1974年1月，交通部第四鐵路工程局電氣化工程處調出與交通部電務工程總隊、交通部第三鐵路設計院電氣化設計處合并，組建交通部鐵路電氣化工程局，機關設址北京市；1977年1月，鐵道部第四工程局按原局、院建制重新組建鐵道部第四工程局和鐵道部第四設計院；3月7日，新建的局、院就地分開辦公；經過3個月的搬遷，鐵道部第四工程局在安徽省合肥市新址正式辦公。1984年10月，鐵道部第四工程局在“撥改貸、利改稅”的改革中，更名為鐵道部第四工程公司，成為具有法人資格、獨立經營、自負盈虧的經濟實體。1985 年9月，鐵道部第四工程公司又更名為鐵道部第四工程局。2000年6月28日，為適應社會主義市場經濟的要求，鐵道部第四工程局在與鐵道部正式脫鉤的基礎上，由中國鐵路工程總公司和中鐵四局集團有限公司職工持股會作為兩個投資主體，設立中鐵四局集團有限公司，建立了以股東會為權力機構，以董事會為決策機構，以監事會為監督機構，以總經理、副總經理、三總師為執行層的法人治理結構。集團公司與其投資控股的各子公司形成了中鐵四局集團，現代企業制度初步建立。

中鐵四局集團建制沿革的演變過程，是幾代建設者為祖國建設事業四海為家、服從大局、無私奉獻、艱苦創業的縮影，也是企業與時俱進、順應市場、開拓創新、不斷發展的歷程。

在這半個多世紀的歷程中，中鐵四局集團廣大員工以汗水、鮮血以至生命的代價，為祖國的建設和發展，立下了不朽的功績。在抗美援朝時期近三年的浴血奮戰中，志愿軍鐵道工程總隊萬余名官兵，面對敵機的狂轟濫炸，以血肉之軀，筑起了一條“打不爛，炸不斷”的鋼鐵運輸線。此間，200余位英雄兒女獻出了寶貴的生命。在和平建設時期，四局人先后成功修建了蘭青、寶成、成昆、枝柳、皖贛、京九、西康、朔黃、洛湛、內昆、渝懷、株六、膠新、西南、京秦、青藏等65條鐵路干線，京廣、津浦、淮南、京包、寶蘭、菏日、黎南等26條鐵路復線和32條鐵路支線，14個大型鐵路樞紐,159條鐵路專用線，共計11960公里。同時參加了越南、坦贊鐵路的援建。改革開放后，中鐵四局先后參加了滬嘉、莘松、濟青、深汕、武黃、滬寧、合寧、滬杭、京珠等高速公路建設達1780多公里，占全國高速公路通車里程的1/25。先后承建了上海、廣州、深圳、北京地鐵工程和武漢、天津輕軌工程。同時，還積極拓展海外市場，在21個國家和地區承建鐵路、機場、公路、水壩、工業廠房、民用建筑等工程100余項。在立足鐵路主戰場，開拓社會大市場的過程中，中鐵四局集團有限公司廣泛涉足城市軌道交通工程、城市立交橋、高速公路、汽車試驗場、機場、碼頭、電力、通信、信號、體育館、高層建筑、汽車試驗場、高爾夫球場、給排水及環保建筑市場，并打出自己的“拳頭”產品，先后建成了解放軍總裝備部、交通部、上海大眾三座具有國際先進水準的汽車試驗場，中國第一座上海國際賽車場，昆山大上海、光明及上海濱海等三座具有亞洲一流水準的高爾夫球場，以及南京、合肥、巢湖等國內大型的污水處理工程。其修建或參與修建的京九鐵路阜陽樞紐、徐州鐵路樞紐、解放軍總裝備部定遠汽車試驗場、京九鐵路阜九段、昆山鈔票紙廠、合肥王小郢污水處理廠、蕪湖長江大橋等7項工程榮獲中國建筑工程魯班獎（國家優質工程）；京九鐵路阜陽鐵路樞紐、交通部北京汽車試驗場分別被授予首屆和第二屆中國土木工程（詹天佑）大獎；京九鐵路阜陽樞紐、宿州國家糧食儲備庫、黃山體育館、安慶體育館、淮北斜拉橋5個工程獲“全國用戶滿意建筑工程”；西康鐵路4標段獲“國家現場保護百佳工程”；交通部北京汽車試驗場還獲國家質量獎；淮安市四季青污水處理廠二期工程獲國家“市政金杯示范工程”獎；51項工程榮獲省部級優質工程獎；7項市級優質工程獎；中國鐵路工程總公司優質工程57個；國家科技成果獎22個；省部級科技進步獎28項；獲國家優秀QC小組成果獎13項、省（部）級優秀QC小組成果獎52項。

作為跨行業、跨國經營的國有控股大型企業，集團有限公司具有鐵路工程總承包特級資質，公路、市政、房建、機電安裝工程總承包一級資質，橋梁、公路路基、公路路面、鐵路鋪軌架梁、建筑裝修裝飾、鋼結構工程專業承包一級資質，城市軌道交通工程專業承包資質，環保工程甲級資質，國外承包工程資質和對外經營權，已通過質量管理體系、環境管理體系和職業健康安全管理體系認證。企業改制4年來，先后二次被評為“全國優秀施工企業”、二次榮獲“全國五一勞動獎狀”，并被授予“全國重合同守信用企業”稱號，資金信用被中國建設銀行評定為AAA級。通過幾代建設者的無私奉獻和不懈追求，中鐵四局集團奠定了在市場經濟大潮中搏風擊浪的堅實基礎。

新時期市場競爭要求我們充分挖掘、提煉、總結和傳播反映深厚文化傳統底蘊，體現時代精神的企業文化，推動企業在制度、科技、管理等各個方面的持續創新，適應日益變化和發展的企業內外環境，保證企業的永久生命力。 中國中鐵四局集團有限公司是具有綜合施工能力的大型建筑企業，是世界500強企業-中國鐵路工程總公司的骨干成員，持有鐵路工程總承包特級資質，公路、市政、房建、機電安裝工程總承包一級資質，橋梁、公路路基、公路路面、鐵路鋪軌架梁、鐵路電務工程、鐵路電氣化工程、電信工程、建筑裝修裝飾、鋼結構工程、消防設施工程、起重設備安裝工程專業承包一級資質，城市軌道交通工程專業承包資質，環保工程甲級資質，國外承包工程資質和對外經營權，同時涉足建筑勘察設計，新型建筑材料制造，鐵路運營服務，施工機械租賃、修理，汽車檢測，設備及材料出口等多個領域。近年來，隨著多元化經營發展戰略的實施，已逐步進入投資發展市場，積極開發房地產項目，參與了廣西全州至興安、岑溪至興業高速公路等國家基礎建設的投資，并在部分城市實施了土地一級市場整理。

中國中鐵四局集團現有資質：

主項資質 鐵路工程施工總承包特級

增項資質 1、房屋建筑工程施工總承包特級

2、公路工程施工總承包壹級

3、市政公用工程施工總承包壹級

4、機電安裝工程施工總承包壹級

5、橋梁工程專業承包壹級

6、公路路面工程專業承包壹級

7、公路路基工程專業承包壹級

8、鐵路鋪軌架梁工程專業承包壹級

9、城市軌道交通工程專業承包資質

獲得獎項：中鐵四局五公司獲節能減排獎 員工行為準則：誠信 文明 守法 敬業企業人才觀：知人善用 人盡其才企業發展觀：科技先導 以人為本 持續發展企業市場觀：靠信譽打開市場 靠精品占領市場企業作風：嚴謹 務實 團結 創新中國中鐵四局企業精神：勇于爭先永不滿足中國中鐵企業精神：勇于跨越追求卓越企業哲學：把每一次成功作為起點企業使命：發展自我，造福社會

2022中鐵建投資集團新任董事長是誰

陳勇

根據查詢中鐵建投資集團官網，陳勇, 擔任 中鐵投資集團有限公司 等法定代表人,，擔任 中鐵投資集團有限公司 等高管

中鐵建設投資集團有限公司（原中鐵南方投資發展有限公司） 是中國中鐵股份有限公司旗下的全資二級子公司，于2008年1月22日在廣東省深圳市注冊成立

中國中鐵總裁是誰

之前是白中仁，今年年初白中仁自殺后未聽說繼任者是誰，按此來算的話，總裁還是他。另外有幾個副總裁在任。

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附主要領導如下：

李長進，教授級高級工程師，現任本公司董事長、執行董事、黨委書記、董事會戰略委員會主任、提名委員會主任，同時兼任中鐵工董事長、總經理、黨委副書記。2002年7月至2006年9月任中鐵工副總經理，2006年9月至2007年9月任中鐵工董事、總經理、黨委副書記，2007年9月至2010年6月任中鐵工董事、黨委書記及本公司執行董事、總裁、黨委副書記，2008年6月至2012年4月兼任華剛礦業股份有限公司董事長，2010年5月至今任中鐵工董事長，2010年6月至2013年3月任中鐵工總經理，2010年6月至今任中鐵工黨委副書記及本公司董事長、執行董事、黨委書記。

白中仁，白中仁，教授級高級工程師，現任本公司執行董事、總裁、黨委副書記、董事會安全健康及環保委員會主任，同時兼任中鐵工黨委書記、董事。2001年10月至2007年9月任中鐵工副總經理、總經濟師，并于2006年11月至2008年1月兼任中鐵建工集團有限公司董事長，2007年9月至2010年6月任本公司執行董事、副總裁、總經濟師，2008年7月至2011年6月兼任太中銀鐵路有限責任公司董事、副董事長，2009年6月至2010年10月兼任臨策鐵路有限責任公司董事、副董事長，2010年6月至今任中鐵工董事、黨委書記以及本公司執行董事、總裁、黨委副書記。

王秋明，現任本公司董事、黨委副書記、紀委書記，同時兼任中國鐵路工程總公司黨委副書記、紀委書記。1989年11月至2006年9月先后任中國鐵路工程總公司干部部副部長、部長，2004年6月至2006年9月任中國鐵路工程總公司副總經濟師，2006年9月起任中國鐵路工程總公司黨委副書記、紀委書記，并于2007年4月至2008年1月任中鐵三局集團有限公司董事長，自2007年9月起任本公司非執行董事、黨委副書記、紀委書記。

姚桂清，現任中國中鐵股份有限公司副總裁、黨委副書記、工會主席，同時任中華全國總工會執行委員，中鐵九局集團有限公司董事長。于1971年12月加入中鐵總公司，1990年2月至1994年3月任中國鐵路工程總公司團委書記，并出任全國鐵道團委常委、團中央委員；2001年2月至2004年10月任中國鐵路工程總公司工會主席；2004年12月至2007年9月任中國鐵路工程總公司黨委副書記；自2006年4月起出任中鐵九局集團有限公司董事長；自2007年9月起任中國鐵路工程集團有限公司黨委副書記、工會主席，中國中鐵股份有限公司副總裁、黨委副書記、工會主席。

劉輝，現任中國中鐵股份有限公司副總裁、總工程師。1982年8月加入本公司，1999年12月至2001年3月任中鐵二局集團有限公司董事、總工程師，2001年4月至2007年9月任中鐵工副總經理、總工程師，自2007年9月起任本公司副總裁、總工程師。

段秀斌，現任中國中鐵股份有限公司副總裁，兼任中鐵置業集團有限公司董事長、黨委書記。于1996年7月加入中國中鐵總公司，2002年12月至2006年10月期間擔任中鐵建工集團有限公司的董事長兼總經理、董事長兼黨委書記；2006年10月至2007年9月任中國鐵路工程總公司副總經理；2007年2月起出任中鐵置業集團有限公司董事長兼黨委書記；2007年9月起任中國中鐵股份有限公司副總裁。

周孟波，現任中國中鐵股份有限公司副總

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