02 亞太地區制造型或貿易企業(生意經的朋友，海運都有哪些船公司)

會”）組織出版《珠寶生活》雜志和“珠寶生活網”增進基地內外行業資訊的交流，增強了基地的綜合影響力和行業地位，“番禺珠寶”區域品牌的影響力日漸提升。

四、基地地位與行業作用

番禺珠寶特色產業基地的建立，不僅有利于集中整合行業資源、有效地促成產業集聚，實現規模經濟和產業集群效應，推動番禺珠寶產業的更好發展，而且有利于促進番禺珠寶產業的產業優化升級和促進就業，實現番禺“產業興區”和“和諧番禺”的戰略發展目標。

1.建立基地有利于發揮珠寶產業優勢，促進高新技術改造和提升傳統產業

珠寶產業是番禺的傳統特色優勢產業，也是番禺的主導發展產業，其發展能力和競爭力的強弱影響至關重要。長期以來，珠寶產業技術創新各自為政，共性和基礎性的技術研發被忽視，中小企業的創新活動因缺乏技術支持平臺和信息支持平臺而受到制約。建立珠寶特色產業基地，加強市場導向性，建立公共技術研發服務平臺，有利于珠寶產業的技術創新和競爭力的提高。

2009年共青團中央青年就業創業見習基地掛牌儀式

2.建立基地有利于發揮優勢，促進產業集群高級發展

中國珠寶玉石首飾特色產業基地建設之路

3.建立基地有利于整合資源，完善產業鏈條，促進產業升級

五、發展中遇到的突出問題

一是產業附加值不足。目前就番禺乃至整個廣東而言，作為外商三來一補的生產加工基地，自身獲得的附加值很有限。

二是自有知名品牌缺乏。制造基地烙印過深。雖有番禺珠寶的區域品牌，但面對終端消費者，缺乏“叫得響”的名牌。

三是內銷經驗不足。拓展內銷處于起步階段，內銷份額只占企業產值小部分，缺乏系統的內銷經驗。

四是龍頭企業缺乏。以港資企業為主，缺乏植根本地的民營企業及企業家。

五是公共服務平臺能力不足。公共服務平臺能力未能完善，產業鏈的各個環境的公共服務都有企業或機構，但無法形成系統服務產業，對于行業融資、金融保險服務、共性技術攻關、企業運營能力提升、技能培訓等需求無法全面滿足，無法提供一站式的服務，加速產業鏈條運轉。

六、未來的發展思路與規劃

番禺珠寶特色產業基地的建立，不僅有利于集中整合本區珠寶行業資源、有效地促成珠寶產業集聚，實現規模經濟和產業集群效應，推動番禺珠寶產業的更好發展，而且促進番禺珠寶產業的產業優化升級和促進就業，實現番禺“產業興區”和“和諧番禺”的戰略發展目標。

番禺珠寶產業的發展目標為：建成集創意設計、生產制造、交易物流、商貿旅游、時尚文化于一體的綜合型珠寶產業經濟總部。針對該目標，并配合廣州市拓展珠寶內銷市場的行業氛圍，將在原有的生產服務中心、商務服務中心的基礎上，大力發展與行業息息相關的現代服務業，建設產學研一體化，在行業逐漸成熟的基礎上，續集持續競爭力量，促使其健康、有序、長足發展。

1.番禺珠寶業轉型內銷

番禺加大對國內珠寶市場的關注和傾斜力度，通過具體措施引導和促使區內企業積極發展國內市場業務，進行轉型發展。

（2）產業環境營造方面。為配合番禺企業開拓國內市場，在原有的與海關查驗配套的珠寶檢測基礎上，聯合“國檢”，建立國檢中心（番禺）實驗室，共同研究和營造適合內銷發展的產業環境；同時，建立專業機構，大力發展番禺彩寶產業。此外，積極鼓勵和加大與行業息息相關的配套服務支撐體系建設，目前在銀行、物流、保險、報關等方面已基本配套到位，從多方面為珠寶內銷市場的建設創造條件。

（3）加強行業宣傳。要發展國內市場，就要營造內銷市場氛圍。番禺珠寶以國際訂單業務起步，為契合其順利轉型，有意識地為企業提供相關的產業信息，加強行業信息流通，引導企業把握國內市場動態并成功轉型發展。

（4）發揮商協會力量，加速行業內銷市場發展。堅持充分發揮商會的組織協調功能，重組商會多方力量形成組織骨干，通過不同形式的行業活動，配合地方政府帶動行業健康、快速發展。

2.加強公共服務平臺建設，提升番禺珠寶產業基地升級能力

根據番禺珠寶產業發展現狀和實際需求，需要加強公共服務平臺建設，著力配合產業鏈各個環節，促進生產性配套服務產業：

一是完善質量監督、檢測、評估體系，通過國家標準的實施，加速地方標準和珠寶行業標準的形成，進一步規范行業發展。

蓮峰觀海

二是落實珠寶產業（運營、服務、專業）人才培訓計劃，依托番禺職業技術學院和沙灣珠寶產業園培訓中心，借助國檢的培訓力量，實施專業人才培訓工程；依托香港生產力促進局，實施運營、服務人才培訓計劃。此外，番禺珠寶從業人員雖已超過8萬人，但由于珠寶業是傳統的勞動密集型行業，從業人員的素質普遍偏低，特別是中高級珠寶專業人才十分缺乏。而專門的珠寶人才培訓機構也不完善，致使企業缺乏設計、研發、技術、營銷等方面的實用人才，人力資源水準提高緩慢。

三是配合政府、商會加強對行業的規范管理，增強行業凝聚力。

四是將珠寶產業發展中心、沙灣珠寶產業園、廣州鉆匯國際珠寶采購交易中心、國家珠寶玉石質量監督檢驗中心番禺實驗室、番禺職業技術學院珠寶學院、廣州市番禺珠寶廠商會等組成機構聯合起來，形成一個產業配套。

3.立足沙灣珠寶園和珠寶交易中心，完善產業鏈配套設施

進一步推進鉆匯國際珠寶交易中心物流平臺的建設，提高信息物流平臺對基地內企業的綜合服務水平和質量。珠寶產業園是番禺珠寶資源匯集、產業信息交流的樞紐。必須通過整合進一步加速珠寶產業規模化、國際化、集聚化的發展步伐。建設鉆匯珠寶交易中心，完善產業鏈條，發揮其保稅服務和自由銷售的綜合服務功能，形成一個集全世界珠寶原材料、成品采購、信息化商務、綜合物流發展于一體的國際級珠寶專業物流及商貿平臺。使番禺從一個低端的單一加工基地轉型升級為國際級的、高附加值的綜合珠寶產業集群，加速中國珠寶特色產業基地建設的步伐，將“番禺珠寶”打造成為一個世界級的區域集成品牌。

4.打造區域產業名片，增強品牌意識，樹立“番禺珠寶”區域品牌

番禺珠寶企業打包參與珠寶展會，打造“番禺珠寶”區域名片，吸引國際珠寶商家對番禺的重視。但香港珠寶的品牌優勢也為番禺帶來了巨大的擠壓和挑戰，消費者對香港珠寶的認知度要遠高于番禺。然而香港珠寶大部分是在番禺加工，這使得番禺珠寶處于弱勢地位。

其實番禺不乏具有實力的珠寶企業，未來番禺要全力以赴打造并宣傳珠寶產業區域品牌，用品牌的力量來帶動產業的結構調整和提檔升級。

5.大力推動穗港合作，以深層次的經貿合作與文化交流促進產業持續發展

番禺珠寶產業有著廣泛的國際合作基礎，背靠香港、面向內地，放眼國際。隨著全球珠寶產業的新一輪發展，大力推動穗港合作，從企業升級轉型、招商配對等各個領域，進一步加強與香港及國際市場的交流與合作，使番禺成為中國珠寶的“流通中心”，境外珠寶業轉移中國市場的“運營總部”。

6.加強產業聚集基地的宣傳推廣力度

目前，番禺政府應將加強番禺珠寶產業聚集基地的宣傳推廣力度，以全面提升番禺珠寶產業聚集基地的知名度與影響力。番禺交通四通八達，以南站為主，珠寶產業聚集基地將輕松步入國際化珠寶產業的快速軌道，成為中國乃至世界珠寶業界的亮點。

中國珠寶玉石首飾特色產業基地建設之路

為什么說亞太地區將成為21世紀世界貿易中心

一,亞太地區的區域范圍

廣義為太平洋沿岸國家

狹義為太平洋亞洲及大洋洲.其面積占世界總面積的20%,人口18億占世界總人口的30%.政治 經濟體制上多種多樣,發達的資本主義國家,新興工業化國家和地區,經濟正在轉軌型國家,經濟落后國家.

二,亞洲成為世界貿易中的自然地理條件

1,地域范圍廣大 自然條件多種多樣

2,豐富的勞動力資源

3,具有豐富的海洋和陸地資源

4,重要的交通位置

三,亞太地區成為世界貿易中心的經濟基礎其表現:

1,亞洲經濟增長迅速

亞洲新興工業化國家和東盟各國,國民生產總值年平均增長均在5%以上,中國達8%以上,亞洲四小龍5-7%.說明其實力.

2,世界經濟貿易中的地位不斷上升,1995年亞太15國的國民生產總值已超過美國.約占世界國民生產總值的25%,其中日本僅次于美國.據世界第二位,中國居第七位.金融實力大增,吸引外資大大增加,1995年東亞地區引進外資已占全世界的13%.

3,科技實力長足增長

中國已成為世界第三大宇航國和第五大原子技術國,日本的半導體,計算機存儲芯片,機器人等方面已超過美國.

4,產業和產品結構日趨高級化

四,亞太地區成為世界經濟貿易中心的政策環境

1,亞太各國都采取對外開放,鼓勵出口的外向型經濟政策

亞洲四小龍和東盟各國改變原來實行的進口替代戰略,轉變為出口導向戰略,鼓勵出口,大力發展外向型經濟.

開放市場,大力改善投資環境,吸引外資

主要措施有:a,降低關稅 b,取消許可證和配額 c,廉價提供土地資源 d,加快交通,通訊,能源等基礎建設.

3,積極推進區域或次區域,密集和非密集區域合作,充分發揮亞太各國經濟互補性強這一優勢.

4,重視教育,大力培養本國人才和吸引外國人才

5,美國把經濟貿易發展的重點從大西洋沿岸轉向亞洲的太平洋

五,亞太地區成為世界經貿中心所面臨的挑戰

1, 亞太各國正處于經濟轉軌型和調整期,因此較脆弱.

2, 科技力量不足,產業發展相對滯后.

3, 面臨巨大的社會發展和環境保護的巨大壓力.

疫情影響加劇：多家海外車企被迫停產，現代日虧7億

車東西

文 |?James

春節假期過后，新型冠狀病毒引發的肺炎疫情仍在持續蔓延。2月10日起，已經有部分省市的企業復工投產，但是還有一些企業地處疫情較嚴重的區域暫時無法復工。

同時由于疫情嚴重勞動力不足，即使是復工的企業，目前產能也難以達到預期。

而對于汽車制造和零部件制造行業來說，無法復工造成的后果目前已經逐步向外 蔓延，從影響企業自身和國內產業鏈，到現在影響海外產業鏈——幾個大型海外整車廠已經相繼停產。

目前，全球汽車產量最高的工廠——現代蔚山工廠已經停產，此外韓國境內還有起亞汽車工廠、雷諾與三星合資品牌雷諾三星工廠也已停產。

日本境內，日產汽車九州工廠也在2月14日停產，同時，2月17日、24日還將停產兩天。捷豹路虎汽車、菲亞特克萊斯勒（FCA）公司也警告稱，零部件供應目前已經十分緊張，幾乎站在了停產的邊緣。

一些海外整車廠停產，說明中國的疫情對汽車制造業的影響持續發酵，對于工業的影響日趨明顯。同時，從另一個側面可以看出，中國汽車零部件供應商的全球化進度不斷加快，并且重要性也越來越高。

一、韓國成停產重災區 現代起亞雷諾都中招

由于新冠病毒疫情影響，目前已經有多家海外汽車廠商停產或面臨停產危險目前，全球汽車產量最高的工廠——現代蔚山工廠已經停產，此外韓國境內還有起亞汽車工廠、

很赞哦!（97）