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02 什么貿易術語出口商承擔的責任和費用最多(什么貿易術語出口商承擔的責任和費用最多)

Instagram刷粉絲, Ins買粉絲自助下單平台, Ins買贊網站可微信支付寶付款2024-05-31 01:06:01【】0人已围观

简介/p>它指賣方應負責將其移交的貨物,辦理出關后,在指定的地點交付給買方指定的承運入照管。根據商業慣例,當賣方被要求與承運人通過簽訂合同進行協作時,在買方承擔風險和費用的情況下,賣方可以照此辦理。本術語

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它指賣方應負責將其移交的貨物,辦理出關后,在指定的地點交付給買方指定的承運入照管。根據商業慣例,當賣方被要求與承運人通過簽訂合同進行協作時,在買方承擔風險和費用的情況下,賣方可以照此辦理。本術語適用于任何運輸方式。

(三)船邊交貨(FAS)

本術語英文為“FreeAlongsideship(...namedportofshipment)”即“船邊交貨(......指定裝運港)”。

它指賣方在指定的裝運港碼頭或駁船上把貨物交至船邊,從這時起買方須承擔貨物滅失或損壞的全部費用和風險,另外買方須辦理出口結關手續。本術語適用于海運或內河運輸。

(四)船上交貨(FOB)

本術語英文為“FreeonBoaro(...namedportofshipment)”,即“船上交貨(......指定裝運港)”。

它指賣方在指定的裝運港把貨物送過船舷后交付,貨過船舷后買方須承擔貨物的全部費用、風險、滅失或損壞,另外要求賣方辦理貨物的出口結關手續。本術語適用于海運或內河運輸。

(五)成本加運費(CFR或c&F)本術語英文為“CostandFreight(namedportofshipment)”,即“成本加運費(......指定目的港)”。

它指賣方必須支付把貨物運至指定目的港所需的開支和運費,但從貨物交至船上甲板后,貨物的風險、滅失或損壞以及發生事故后造成的額外開支,在貨物越過指定港的船舷后,就由賣方轉向買方負擔.另外要求賣方辦理貨物的出口結關手續。本術語適用于海運或內河運輸。

(六)成本、保險費加運費(CIF)本術語英文為“Cost,InsuranceandFreight(...namedportofshipment)”,即“成本、保險費加運費(......指定目的港)”。

它指賣方除負有與“成本加運費”術語相同的義務外,賣方還須辦理貨物在運輸途中應由買方承擔購貨物滅失或損壞的海運保險并支付保險費。本術語適用于海運或內河運輸。

(七)運費付至(CPT)

本術語英文為“CarriagePaidto):tidto(...namedplaceofdestination)”,即“運費付至(......指定目的地)”。

本術語系指賣方支付貨物運至指定目的地的運費。關于貨物滅失或損壞的風險以及貨物交至承運人后發生事件所產生的任何額外費用,自貨物已交付給承運人照管之時起,從賣方轉由買方承擔。另外,賣方須辦理貨物出口的結關手續。本術語適用于各種運輸方式,包括多式聯運。

(八)運費及保險費付至(CIP)本術語英文為“CarriageandInsurancePaidto(...namedplaceofdestination)”,即“運費及保險費付至(......指定目的地)”。

它指賣方除負有與“運費付至(......指定目的地)”術語相同的義務外,賣方還須辦理貨物在運輸途中應由買方承擔的貨物滅失或損壞風險的海運保險并支付保險費。本術語適用于任何運輸方式。

(九)邊境交貨(DAF)

本術語的英文為“DeliveredatFrontier(...namedplace)”,即“邊境交貨(......指定地點)”。

它指賣方承擔如下義務,將備妥的貨物運至邊境上的指定地點,辦理貨物出口結關手續,在毗鄰國家海關關境前交貨,本術語主要適用于通過鐵路或公路運輸的貨物,也可用于其他運輸方式。(十)目的港船上交貨(DES)

本術語的英文為“DeliveredExShip(...namedportofdestination)”,即“目的港船上交貨(......指定目的港)”。

它系指賣方履行如下義務,把備妥的貨物,在指定目的港的船甲板上不辦理貨物進口結關手續的情況下,交給買方,故賣方須承擔包括貨物運至指定目的港的所有費用與風險。本術語只適用于海運或內河運輸。

(十一)目的港碼頭交貨(DEQ)本術語的英文:“DeliveredExQuay(DutyPaid)(...namedportofdestination)”,即“目的港碼頭交貨(關稅已付)(......指定目的港)”。

本術語指賣方履行如下義務,將其備好的貨物,在指定目的港的碼頭,辦理進口結關后,交付給買方,而且賣方須承擔所有風險和費用,包括關銳、捐稅和其他交貨中出現的費用。本術語適用于海運或內河運輸。

(十二)未完稅交貨(DDU)

本術語的英文為“DeliveredDutyUnpaid(...namedplaceofdestination)”,即“未完稅交貨(......指定目的地)”。

它指賣方將備好的貨物,在進口國指定的地點交付,而且須承擔貨物運至指定地點的一切費用和風險(不包括關稅、捐稅及進口時應支付的其他官方費用),另外須承擔辦理海關手續的費用和風險。買方須承擔因未能及時辦理貨物進口結關而引起的額外費用和風險。本術語適用于各種運輸方式。

(十三)完稅后交貨(DDP)

本術語的英文為“DeliveredDutyPaid(...namedplaceofdestination)”,即“完稅后交貨(......指定目的地)”。它是指賣方將備好的貨物在進口國指定地點交付,而且承擔將貨物運至指定地點的一切費用和風險,并辦理進口結關。本術語可適用于各種運輸方式。

FOB和CFR條件下賣方均應承擔?

1. FOB、CIF、CFR三種貿易術語下,買賣雙方的責任義務劃分

FOB條件下,賣方責任

(1)提供符合合同規定的貨物

(2)辦理出口清關手續

(3)在約定的裝運期和裝運港,按港口慣常辦法,把貨物裝到買方指定的船上,并向買方發出已裝船的通知

(4)負擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切風險

(5)提交約定的單據或相等的電子信息。(6)交貨后收款

買方責任:

(1)租船訂艙,并將船名和到港裝貨日期通知賣方。

(2)負擔貨物在裝運港越過船舷后的一切風險。

(3)辦理進口許可證、進口清關手續

(4)在賣方按照規定交貨時受領貨物

(5)接受賣方提供的單據,按合同規定支付價款。

CFR價格條件下賣方責任:

(1)負責租船訂艙和支付運費,在約定期限內在裝運港裝船,并及時向買方發出已裝船通知。

(2)承擔貨物在裝運港越過船舷之前的一切費用和風險。

(3)辦理出口清關手續

(4)提供出口單據或同等的電子訊息。

(5)交貨后收款

買方責任:

(1)承擔貨物在裝運港越過船舷之后的一切費用和風險。

(2)在指定的目的港接受承運人所交貨物

(3)辦理進口清關手續

(4)接受賣方提供的單據,按合同規定支付貨款

CIF條件下賣方責任:

(1)負責租船訂艙,在規定的裝運港和期限內將貨物裝上船,并支付貨物運至目的港的運費,貨物裝船后通知買方。

(2)承擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用和風險。

(3)辦理貨運保險

(4)辦理出口清關手續

(5)提供出口單據或相等的電子訊息。

(6)交貨后收款

買方責任:

(1)承擔貨物在裝運港越過船舷之后的風險和費用

(2)辦理進口清關手續

(3)接受賣方提供的單據或電子訊息

(4)按合同規定支付貨款。

在這里無法說的滴水不漏,有什么不清楚的可以繼續發問!

2. 請問海運貨物的“倉至倉”條款,在FOB和CFR貿易條件下有何不同之處

裝運港船上交貨(買粉絲

on

board....named

port

of

shipment,縮寫fob)裝運港船上交貨是一種傳統的常用的國際貿易術語,在采用這一貿易術語時,賣方需在合同規定的裝貨港和在規定的時間,將貨物交到買方指定的船上,以履行其交貨義務。買賣雙方所承擔的有關貨物的費用和風險均以船舷為界,及貨物在裝運港裝船越過船舷以前的風險和費用由賣方承擔,越過船舷以后轉移于買方,由買方承擔。

裝運港船上交貨條件,要求賣方負責出口結關手續,包括申領出口許可證,報關及交納出口關稅等。

成本加運費(cfr),成本加保險費與運費(cif)賣方需負責簽訂將貨物運輸到目的地的運輸合同,并支付運費,但貨物風險都是在出口國的交貨地點由賣方轉移于買方,貨物在運輸途中的風險均由買方承擔,因此,均屬于裝運合同(shippment

買粉絲ntract)而不屬于到貨合同(arrival

買粉絲ntract)。c

組術語和f

組術語均屬于裝運合同,

成本加運費(買粉絲st

and

freight...named

port

of

destination,縮寫cfr),成本加運費術語原來的縮寫為c&f,它是一種傳統的、常用的國際貿易術語,采用這一貿易術語時,賣方需負責訂立運輸合同,按買賣合同的時間,按買賣合同規定的時間在裝運港將貨物裝運到船上并支付將貨物運到目的地的運費,但貨物的風險在轉貨港越過船舷后所發生的滅失或損壞的風險以及因發生意外事件而引起的一切額外費用應由買方承擔。這一點與船上交貨(fob)術語是不同的。

成本保險費加運費(買粉絲st

insurance

and

freight

named

port

of

destination,縮寫cif)“成本保險費加運費”是一種傳統的常用的國際貿易術語,在采用這一貿易術語時,賣方除承擔與“成本加運費”(cfr)相同的義務外,還應負責輸貨物運輸保險并支付保險費,但賣方的義務僅限于投保最低的保險險別,即平安險,至于貨物的風險則與“成本加運費”(cfr)和船上交貨(fob)條件是一樣的,都是在裝運港船越過船舷時由賣方移轉于買方。

3. FOB、CIF、CFR三種貿易術語下,買賣雙方的責任是什么

買賣雙方承擔的責任(運輸、保險、進出口手續等)及負擔的費用(與上述責任有關的費用)不同。

即,

FOB買方負責海運費和保險費

CIF賣方負責海運費和保險費

CFR買方負責保險費,賣方負責海運費

解釋:

FOB

買方

1、負責派船接運貨物

賣方

1、應在合同規定的裝運港和規定的期限內,將貨物裝上買方指定的船只 ,并及時通知買方,貨物在裝船時越過船上,(現在課本中不在說是

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